引用 @发奋图强爱 发表的: 本田的空间运用第一。。
引用 @金牌解说中里毅 发表的: 你为什么要除了URV冠道
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引用 @RUSSIA_AK47 发表的: 用隔音换空间和动力
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引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的: 差不多是这个意思,扶手箱特别大,一开始往下拉觉得怎么这么小,后面两边一开,空间很大
引用 @我爱蓝军485 发表的: 还有皓影隔音同级别也是靠前的水平,不论是媒体仪器测试还是车评主观体会。
引用 @艾艾艾艾艾丶 发表的: 冠道隔音还差啊?那你老婆天天坐的啥豪车啊🐶
引用 @孙兴愍 发表的: 所以有多么想pilot来大陆 能干一下汉兰达的应该就它了
引用 @魔兽薅我的 发表的:冠道要是出款6座就好了
引用 @烦烦丶丶 发表的: 皓影和crv的档把实在是看不惯
引用 @真正的昆仑山 发表的: 这是1.5t的,皓影混动是按键换挡
引用 @金牌解说中里毅 发表的: 那是你没开过冠道
引用 @馒头好吃么 发表的: 我试驾过1.5t就是240那款,踩油门加速的时候声音还是比较急促的,也可能是我驾驶习惯的问题🐶
引用 @布莱恩特4ever 发表的: 冠道有个同门哥哥pilot 跟汉兰达一个级别的 就是不进国内市场
说到车内空间利用率,本田的Kcar应该是业界最强了。
因为其他车确实隔音不好。雅阁车主留。
冠道原来是女人👩🏻🐶
你这就云车主,也绝对没开过坐过冠道和URV,人家楼主说的是冠道吧,隔音绝对可以的
你这想黑好歹想好了再黑,这也太尬了。
老技工了
开口就是老色批了
标致4008扶手箱了解下再看看吧
拉倒吧,我也是懂车帝看了视频仪器测试挺好奔着皓影混动去的,试驾了三次,一次混动,一次汽油,一次混动坐后排。混动可能是由于发动起没起机,那个胎噪特别是在后排,就是明显感觉声音从屁股下面上来,那个难受,汽油版就不说了,稍微油门踩得深点,那个声音真是没法形容。噪音完全不是各种车评的样子,也不知道是不是充值了。只看噪音,同级别昂科威或者新出的锐际远高于它。。。回来看了看底盘介绍,皓影各种简配,连起码的排气管隔热瓦都没有,有点过分了,就别指望给你做隔音了,还有很多件是单层冲压的,就等这几天中保研测试看看怎么样了。
???
有标致4008爽吗?车没你大,但扶手箱半只手能放进去,还能通空调制冷,夏天饮料放进去可以喝冰饮
1.5的小🐴拉大车 发动机噪音的确有点大 但可以接受不至于那么夸张
有一种说法叫错级竞争 我觉得挺有道理的 说是两田之间私下的默契 七座价位给汉兰达 五座给冠道 但实际看来冠道在五座价位没有汉兰达同级别的统治力
冠道有个同门哥哥pilot 跟汉兰达一个级别的 就是不进国内市场
这是1.5t的,皓影混动是按键换挡
雅阁混动就是按键换挡
我试驾过1.5t就是240那款,踩油门加速的时候声音还是比较急促的,也可能是我驾驶习惯的问题🐶
1.5T巡航转速比较高
国内市场竞争不充分