引用 @布莱恩特4ever 发表的: 冠道有个同门哥哥pilot 跟汉兰达一个级别的 就是不进国内市场
引用 @馒头好吃么 发表的: 我试驾过1.5t就是240那款,踩油门加速的时候声音还是比较急促的,也可能是我驾驶习惯的问题🐶
引用 @金牌解说中里毅 发表的: 那是你没开过冠道
引用 @真正的昆仑山 发表的: 这是1.5t的,皓影混动是按键换挡
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:冠道的扶手箱设计很聪明
引用 @果子狸同志 发表的:分成两块显大的意思吗?
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引用 @我不收快递 发表的:把隔音拿去换空间了,都是有代价的。
引用 @yeahLondon 发表的: 我记得本田有个十万出头的享域还是啥的,一坐进去那空间感觉和20多万的一样,我身高187坐进去膝盖前面还好大的地方
引用 @沫青 发表的:是的,第一次见到冠道扶手箱也很是惊喜,什么姿势都能进入到底部,它就像个有技术的女人
引用 @RUSSIA_AK47 发表的: 用隔音换空间和动力
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引用 @LoftusRoad 发表的:论玩空间,也就通用能和本田比
引用 @智商高于众人1 发表的: 看看同车长差不多的凯迪拉克,就知道什么是空间魔术师
引用 @kioseido 发表的: 设计思路不一样,本田后排装人,凯迪拉克后备箱装人🐶
引用 @dzddu 发表的: 有一次滴滴打到个凌派,坐进去呆了。。
引用 @CD奇多圈 发表的: 敢跟b级比腿部空间的车
引用 @Tracy1Tian 发表的: 你说本田其他车就算了 冠道隔音吊打同级别
引用 @RUSSIA_AK47 发表的: 但是1.5的动力就够用
引用 @鞋之柜 发表的: 空间确实好啊 但是隔音太差了 冠道不知道什么情况 但是别的是真一般
引用 @长泽雅美的未来男友 发表的: 冠道:这是在夸我吗?
引用 @zsccli 发表的:冠道是7坐车体型做5坐车,后排空间真的太富裕了,内饰也是同级别翘楚
引用 @金牌解说中里毅 发表的: 你为什么要除了URV冠道
引用 @智商高于众人1 发表的: ????冠道隔音一般????????
引用 @我还是会想小飞侠 发表的: 前机盖侧的通风口也挺好看
引用 @humyy 发表的: 不用除了冠道啊,我老婆天天嫌冠道发动机声音大…
🔥 最新回帖
国内市场竞争不充分
1.5T巡航转速比较高
我试驾过1.5t就是240那款,踩油门加速的时候声音还是比较急促的,也可能是我驾驶习惯的问题🐶
雅阁混动就是按键换挡
🛋️ 沙发板凳
是的,第一次见到冠道扶手箱也很是惊喜,什么姿势都能进入到底部,它就像个有技术的女人
分成两块显大的意思吗?
差不多是这个意思,扶手箱特别大,一开始往下拉觉得怎么这么小,后面两边一开,空间很大
这个比喻十分恰当,就是这个感觉
第一次我见管道那扶手箱我都惊呆了,还能这么玩
那是你没开过冠道
除了urv和管道,你说本田还有其他隔音这方面厉害的车吗
特供车还有凌派三杠的,安全性也差
动不动就开车
冠道全车隔音玻璃和主动降噪,这还行吧
楼主讲的不就是冠道吗……
冠道:这是在夸我吗?
隔音不错的
老鲁迅了
反向比嘛🐶
老哥懂车
你为什么要除了URV冠道
设计思路不一样,本田后排装人,凯迪拉克后备箱装人🐶
???停车熄火!下车出示驾驶证!
我们讨论的是车,所以开车也是很正常的🐶
本田称它之为本田黑科技
扯,冠道的隔音一点不本田
本田其他车不说,冠道隔音一点也不本田...
敢跟b级比腿部空间的车
老色批了
美国黑帮🐶
凌派的后排b级车的水平...我第一次坐也呆了
停车熄火🐶
你说本田其他车就算了 冠道隔音吊打同级别
B级车咋了,你看看阿特兹的后排空间能看不
但是1.5的动力就够用
1.5我记得提速好像9秒多 2吨的车 也可以了
不用除了冠道啊,我老婆天天嫌冠道发动机声音大…
这还真是开车啊
停车熄匙身份证!!
不懂就问,哪里可以体验有技术的女人🐶
还有皓影隔音同级别也是靠前的水平,不论是媒体仪器测试还是车评主观体会。
冠道:怎么样 大不大 可以很多个人一起上
逻辑鬼才。。。
????冠道隔音一般????????
人家说的啥?
还有啊,思铂睿,怎么了? 你是不是要说停产的不算了?
触及我知识的盲区了🐶
所以冠道隔音怎么不好了?
是的,夸你活好!!!
人家不就是说的冠道吗,又没说其它的,你还来个除了冠道。。。
前机盖侧的通风口也挺好看
冠道要是出款6座就好了
帖子里讨论的是冠道。。。然后层主首先排除冠道,杀死比赛
管道不知道什么情况.看不明白?
坐过370两驱的,高速上到140给我的感觉是又顺又稳。
因为要黑啊🐶
会说你就多说点
假通风口而已
因为主贴讨论的是本田车系啊 URV+冠道也不能代表本田……
冠道隔音还差啊?那你老婆天天坐的啥豪车啊🐶
神仙逻辑🐶
冠道: 我是男人