想问一下大家 双脚开车的危害到底是啥?

氯化钠眼药水
楼主 (虎扑)
事先声明,我是单脚开车的,右脚控制刹车和油门。从我学车开始就这样。开自动挡从来没想过用双脚开车 但今天,我从商场地库负二层去地面,有一个长斜坡。我上坡的时候前面是有几台车的,上到一半,前面的车停住了,我也跟着停了,后面又有车上来。然后前面的车往前动了,我也跟着动,但我一松开刹车就发现溜车了。 接着我马上把刹车踩死。 然后我有点紧张了,因为后面的车跟我很近,我又是新手,开的车我也不是很熟悉。 然后我冷静下来,右脚踩死刹车,等我前面的车都走光。然后左脚踩刹车,解放右脚把它放在油门上,松开左脚的同时,右脚加油。上了坡 虎扑对于双脚开车都是批评的,但评论都是 很危险 你别开车了 等等。我都没看到具体的危害,就是双脚开车的危害到底是什么? 想请假一下各位车区前辈

最新回帖

卍李时珍的皮
118 楼
引用 @NgWaigit 发表的:
我觉得吧,车其实应该设计成左脚油门右脚刹车会比较安全。

真比较安全,就不会一直这样的设计了

卍李时珍的皮
117 楼
引用 @sanxian946 发表的:
这反而是双脚的优点,如果当时自动挡车设计的就是双脚,遇到紧急情况就直接双脚一起踩,车是能停住的,刹车优先级高于油门,反而不会出现那么多油门当刹车酿成惨剧的情况

不见得。那些油门都能当刹车的,能练得好左刹右油的?

虎扑用户320467
116 楼
挤蛋

woshizhangjin
115 楼
引用 @atgc 发表的:
老哥最后一句啥意思

就是说 刹车松了后很多时候不踩油门就行,如果刹车松了马上换踩油门就比较危险

LastOrder最后之作
114 楼
引用 @Leedish 发表的:
左脚来不及刹车那就是没踩刹车,又怎么叫同时踩刹车油门?

对啊,所以说不是一起踩,是踩错,

Leedish
113 楼
引用 @LastOrder最后之作 发表的:
不是一起踩,是突然需要紧急制动,左脚来不及踩刹车,双脚开车的左脚会一直放刹车上吗,但是右脚会一直油门的

左脚来不及刹车那就是没踩刹车,又怎么叫同时踩刹车油门?

Eingasia
112 楼
卧槽 你把自动挡开出了手动的感觉 厉害

科比慢走
111 楼
驾校怎么教就怎么开。肯定没有错,

dub_city
没试过,我只知道有一次倒车的时候错踩了油门,一下子干出去,幸好后面没人。所以两脚开车,万一发生点什么事情两脚一起蹬,那最后结果估计也就两脚一蹬了。

左拐有坑
我觉得是右脚习惯了点刹车和踩油门的感觉吧。你突然换成双脚。很容易重踩刹车,还是比较危险的

toshiya_lam
现在车基本有上坡辅助没那么容易溜吧…也可能新手原因,开多了就不会有用两只脚的想法

虎扑用户957556
我觉得如果刚开始你就这么练的完全没问题,之所以都是右脚控制是因为老车都是手动挡没有办法左脚刹车,之后从手动变自动为了老司机的喜欢也做了统一

都是猪
不出事故没人说一句话 出了事故嘿嘿😁

juno_von
引用 @dub_city 发表的:
没试过,我只知道有一次倒车的时候错踩了油门,一下子干出去,幸好后面没人。所以两脚开车,万一发生点什么事情两脚一起蹬,那最后结果估计也就两脚一蹬了。

油门刹车不能同时踩下去吗

AAAAA詹姆斯
引用 @toshiya_lam 发表的:
现在车基本有上坡辅助没那么容易溜吧…也可能新手原因,开多了就不会有用两只脚的想法

上坡辅助要不要先开启啊

里奇_保罗
像这种出停车场长坡路 我都是等前面的车差不多上完了坡,我再上坡的。

虎扑用户519649
我开车头一年一直左刹车右油门,感觉也没啥啊,也遇见过紧急情况,我也没有不分油门刹车。不过后来看网上把双脚开车说的那么危险,我自己给自己又硬掰回来。

MU饼干
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

KobEternity
你要是跑赛道,可以发展一下这个技术
德州陳冠希
右脚松刹车然后立马踩油门就不行了?

虎扑用户387741
自动挡也能溜车啊

你吗炸了嘛
你这种情况应该慢抬刹车, 你慢慢松刹车的话就能实现类似手动挡的半联动状态 车是不会溜的 然后再换到油门给油就行了

我坚强溜下你
我就是双脚开,手动挡,没法单脚,车又破,

58岁退役名宿维金斯
左脚不如右脚灵活 容易重踩吧

BK两万一
防止倒溜坡就拉手刹踩油门 再松手刹 电子手刹就更简单了 连松都不用

残忍的香蕉皮
也没啥,最好只在中午开!

拜月教小罗罗
没危害!没危害!

长三角首富
引用 @我坚强溜下你 发表的:
我就是双脚开,手动挡,没法单脚,车又破,

谁手动挡不是双脚开的,楼主的真的是自动挡两脚开

虎扑用户211522
有空可以练练打横脚,我刚刚开始学车的时候我就叫我打横脚以备不时之需

虎扑用户447706
引用 @我坚强溜下你 发表的:
我就是双脚开,手动挡,没法单脚,车又破,

开手动挡你左脚不踩离合怎么挂挡

虎扑用户028761
引用 @不死斩 发表的:
自动挡也能溜车啊

遛的,我车还有上坡辅助,我觉得我的车装了个假的。那次在地库的斜坡上,轮胎疯狂的转

虎扑用户684304
自动挡上坡你都紧张,那你开手动挡还不完球? 自动挡坡上起步就是刹车换油门速度快点就行了 手动挡那坡上半离合才难受,控制不好很容易溜车

虎扑用户786923
引用 @dub_city 发表的:
没试过,我只知道有一次倒车的时候错踩了油门,一下子干出去,幸好后面没人。所以两脚开车,万一发生点什么事情两脚一起蹬,那最后结果估计也就两脚一蹬了。

恕我直言能油门刹车踩混的就是十只脚踩也一样事故,跟人蠢有关很哪只脚无关,能倒车油门刹车踩反的不配上路

虎扑用户086469
我以为的双脚开车是一脚踩离合……

虎扑用户680991
楼主没说自动手动啊

虎扑用户234291
引用 @我坚强溜下你 发表的:
我就是双脚开,手动挡,没法单脚,车又破,

手动挡单脚开就牛逼了

虎扑用户230996
引用 @toshiya_lam 发表的:
现在车基本有上坡辅助没那么容易溜吧…也可能新手原因,开多了就不会有用两只脚的想法

啊我的破轩逸没这东西。。还是要一脚油门一脚刹车。。

虎扑用户313707
引用 @juno_von 发表的:
油门刹车不能同时踩下去吗

别的车不知道,我车刹车油门一起踩会烧胎🐶🐶

虎扑用户973967
这是两套技术体系,一般情况下一个脚是最好的选择,我平时也是一个脚,但是我左脚刹车的精准度比右脚高多了,练模拟器很多年了,赛场上半自动变速箱不说,那肯定是左脚刹车,MT变速箱有些情况和弯道的处理也需要左脚来处理一下刹车,最好可以都熟练掌握

虎扑用户372835
正常呀,一个脚车怎么走。

虎扑用户813078
之前我也是双脚踩的,平时感觉在路上切换自如,什么情况也都能反应,直到我没踩刹车就想踩油门后我就发现这样子要不得

虎扑用户146331
我觉得双脚油门刹车紧急时会失去平衡吧。毕竟俩条腿贴向右边上身躯干很难保持直立。

虎扑用户745794
引用 @榴莲配咖哩 发表的:
开手动挡你左脚不踩离合怎么挂挡

我刷抖音嗯是看到个踏板安装个木棒,手动压离合,也是厉害

虎扑用户668023
引用 @AAAAA詹姆斯 发表的:
上坡辅助要不要先开启啊

不用,坡起辅助真是好东西,我几万块的小车也有,度过新手期太重要了

虎扑用户084389
我觉得吧,车其实应该设计成左脚油门右脚刹车会比较安全。

虎扑用户716288
你这个新手不新啊。尽然还会左脚刹车,右脚补油的动作,对于没有上坡辅助的车子,这个技能很重要,不然一定会有点小溜坡的,后车近的确很危险。但是你的动作不完美,不是左脚放开刹车,右脚给油,这么做和你右脚放开刹车,右脚补油的本质是一样的,就是快点。更好的办法,左脚刹车,右脚给油提高转速,放开左脚刹车,就上去了。再高级点,右脚前掌刹车,后跟补油,放开前掌,上坡。

虎扑用户534116
主要的问题是两个:1 左脚刹车是一项技术,得练,但是大家学车的时候驾校不会让左脚刹车的。2. 民用车踏板位置的设计是适合单脚的,左脚刹车姿势会很变扭。 这两点其实会简介造成安全隐患,所以不建议左脚刹车。 反观赛车,车手基本都会练习左脚刹车,并且刹车踏板的位置一般会放在适合左脚踩的位置。

虎扑用户362688
双脚开车是虎扑车区最团结的一个话题 有车没车的都会一致狂喷

虎扑用户975733
左脚没适应过刹车踏板的行程,踩刹车没轻没重,你想缓缓减速时候左脚踩刹车可能一脚就给踩死了。

大盘鸡加宽面
引用 @都是猪 发表的:
不出事故没人说一句话 出了事故嘿嘿😁

出了事不会有人说双脚开车

大盘鸡加宽面
引用 @猎德村一级演员 发表的:
啊我的破轩逸没这东西。。还是要一脚油门一脚刹车。。

你的轩逸手刹何在?拉住手刹轻踩油门起步前松开就OK。

你打球像蔡徐鲲
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

双脚一起踩会怎样啊,没试过

SingleGalore
我一般在电脑上用方向盘玩游戏时候才会双脚开车🐶

此处略
这个只要你习惯了,就不会有啥问题,我就双脚习惯了,切换自如。用右脚踩刹车右脚会抖,油门和刹车力度不一样。就跟玩游戏一样,同样大多数人是右撇子,左右手同时工作你会分不清左手是放技能,右手是控制方向?

南宋
引用 @逼格east 发表的:
双脚开车是虎扑车区最团结的一个话题 有车没车的都会一致狂喷

真的,能让大众车主和丰田车主联合一致对外。

luckystrike51
夹蛋

Kbelieves
你不是赛车手的话没必要

洛慕文
引用 @你打球像蔡徐鲲 发表的:
双脚一起踩会怎样啊,没试过

刹车优先级更高 ,刹车了

jesusallen
两脚没有支点很容易猜错,不信你试试
Z--Dolphin
在坡上你可以拉手刹,挂s档就不会那么溜了。点一下油门然后放手刹就行了。

长沙太守
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

我就是双脚踩刹车油门,反手握方向盘

今天比昨天好
引用 @我坚强溜下你 发表的:
我刷抖音嗯是看到个踏板安装个木棒,手动压离合,也是厉害

F1吗?离合在方向盘上哈哈

onceonc
双脚开自动挡无疑马路杀手

少侠王小三
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

借楼,所以说自动驻车还是非常必要的

那条叫皮蛋的狗
容易憋着蛋

你猜我是谁的球迷
电子手刹有拉手刹就好了,前面车走了直接踩油门

爱程宝
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

双脚一起踩不就刹车了么

白云大胃王
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

我更安全,用手控制油门刹车,脚控制方向盘🐶

Kelvin张
哥那是你松刹车松太快了,你慢抬刹车就像离合器一样的,到一个位置车子会开始慢慢往前走的。

给我你灿烂无比的初春和深秋
引用 @左拐有坑 发表的:
我觉得是右脚习惯了点刹车和踩油门的感觉吧。你突然换成双脚。很容易重踩刹车,还是比较危险的

关键是你两脚都是脚跟着地,脚上连个可靠的支点都没,怎么去精确控制脚下的力度?两个踏板那么近,两脚开还得夹着蛋。遇到紧急情况也容易反应不过来瞎几把乱踩。

热血拉莫斯
平时路上没有专门练过可能反应不过来,像你这种特殊情况动动脑子用一下也可以。我曾经也用过,湿滑土坡路,一边车轮打滑上不了坡,左脚稍微带点刹车减少打滑,右脚给油,一下就冲上去了。

GNTe0000
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

不谈这个方式好坏,知道刹车优先系统吗。。。。。 https://b23.tv/BV1yW411w7DP

煤油
首先要明确一点,这种长坡溜车的问题,解决方案是双脚踩吗?

退一步讲,如果只有这种解决办法,也只能证明“在这种前提条件下”可以使用双脚踩。
GNTe0000
引用 @你打球像蔡徐鲲 发表的:
双脚一起踩会怎样啊,没试过

除非很老10年以上的车,现在的车都配有刹车优先系统。 甚至国外都开始配置起步防误踩油门系统

大盘鸡加宽面
引用 @煤油 发表的:
首先要明确一点,这种长坡溜车的问题,解决方案是双脚踩吗?

退一步讲,如果只有这种解决办法,也只能证明“在这种前提条件下”可以使用双脚踩。

教练会说用手刹起步,话说有些脚踩手刹我也不会操作,自动挡给油就走不会溜车。

Yuy1ngupup
引用 @左拐有坑 发表的:
我觉得是右脚习惯了点刹车和踩油门的感觉吧。你突然换成双脚。很容易重踩刹车,还是比较危险的

这个说到点上了,我记得我刚拿驾照的时候第一次开自动挡,还是双脚开的,第一次刹车踩的巨重无比,把我自己都吓一跳

大盘鸡加宽面
引用 @白云大胃王 发表的:
我更安全,用手控制油门刹车,脚控制方向盘🐶

手比脚灵活精确,控制油门刹车非常合适,方向盘有旷量用脚这种粗枝大叶肢体也刚刚的。🐶

西狂楊过
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

别的不说,你这个所谓的紧急情况下同踩概率高,有研究数据支持吗,我反正整天见人说,但从来没见过列出依据来源的

不2不叫张帅帅
左脚不知深浅,踩轻了重了都不好

Leedish
引用 @dub_city 发表的:
没试过,我只知道有一次倒车的时候错踩了油门,一下子干出去,幸好后面没人。所以两脚开车,万一发生点什么事情两脚一起蹬,那最后结果估计也就两脚一蹬了。

油门刹车一起踩,是刹车优先,所以反而没事

44033144
没有上坡辅助么。那就油门轰住就好了

虎扑用户350425
引用 @NgWaigit 发表的:
我觉得吧,车其实应该设计成左脚油门右脚刹车会比较安全。

不要你觉得

Galaxy_DD
左脚真能踩刹车吗...有一次脑抽等红灯往前慢慢挪的时候左脚踩了一次,感觉整车人都要飞出去了...

小島秀夫
右脚松开刹车后踩油门车子能往后遛??

缺钱小宝
引用 @阿啵呲嘚鹅佛哥 发表的:
我开车头一年一直左刹车右油门,感觉也没啥啊,也遇见过紧急情况,我也没有不分油门刹车。不过后来看网上把双脚开车说的那么危险,我自己给自己又硬掰回来。

不觉得坐的重心偏移很不舒服么?? 长途开车不累么??

氯化钠眼药水
引用 @BK两万一 发表的:
防止倒溜坡就拉手刹踩油门 再松手刹 电子手刹就更简单了 连松都不用

谢谢老哥指点 我开的这个车 雷车es300h 手刹在左脚那个位子 我当时没想到

氯化钠眼药水
引用 @里奇_保罗 发表的:
像这种出停车场长坡路 我都是等前面的车差不多上完了坡,我再上坡的。

我爸之后也是这么跟我说 ,等前面都走完了,你在上

dub_city
引用 @疯狂的炮灰1115 发表的:
恕我直言能油门刹车踩混的就是十只脚踩也一样事故,跟人蠢有关很哪只脚无关,能倒车油门刹车踩反的不配上路

你没新手的时候?你生下来就会开车?我刚拿驾照不久,犯个小错,连只蚂蚁都没轧死,到你这里不配上路了?

氯化钠眼药水
引用 @stmatthew 发表的:
你这个新手不新啊。尽然还会左脚刹车,右脚补油的动作,对于没有上坡辅助的车子,这个技能很重要,不然一定会有点小溜坡的,后车近的确很危险。但是你的动作不完美,不是左脚放开刹车,右脚给油,这么做和你右脚放开刹车,右脚补油的本质是一样的,就是快点。更好的办法,左脚刹车,右脚给油提高转速,放开左脚刹车,就上去了。再高级点,右脚前掌刹车,后跟补油,放开前掌,上坡。

老哥牛逼 当时我也不知道怎么了 忽然就想到用左脚去踩刹车

氯化钠眼药水
引用 @McGRADOR 发表的:
主要的问题是两个:1 左脚刹车是一项技术,得练,但是大家学车的时候驾校不会让左脚刹车的。2. 民用车踏板位置的设计是适合单脚的,左脚刹车姿势会很变扭。 这两点其实会简介造成安全隐患,所以不建议左脚刹车。 反观赛车,车手基本都会练习左脚刹车,并且刹车踏板的位置一般会放在适合左脚踩的位置。

感觉老哥 你是说的最好的

正午陽光
如果一开始就开的自动挡的,还是坚持一个脚吧。 不过也有很多像我这样的一开始开的手动挡,开的久了就习惯左右脚并用,这样的好处就是反应快,上坡不溜车啊急刹啊等。 有人会问,那你左右脚都踩着吗?不是的,一般正常行驶左脚轻轻的踏在刹车板上边,不用劲,也不触动制动。 有人会问左脚不累吗,我可能习惯了,一点也不累,如果累的话,在对整个路况比较了解的情况下就放在最左边的斜踏板上。 什么情况下左脚一直在左踏板虚空踏着呢,就是路况不好,人流量大,十字路口等有时候需要立即做出反应的地方。 开车还有一点最主要的就是提前预防,高速情况下能跟前车间距大就尽量保持,看见前车制动就间歇轻踏刹车,保持安全距离,这样也给后车做了提醒。 平常路,那就是看路况啦。但是一定不要超速不要斗气开车,也不要装逼。

虎扑用户519649
引用 @缺钱小宝 发表的:
不觉得坐的重心偏移很不舒服么?? 长途开车不累么??

起初是有觉得自己是偏着坐的,后来就习惯了。所以也不觉得累了,起初我最多也就在高速上开2个小时

sanxian946
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

这反而是双脚的优点,如果当时自动挡车设计的就是双脚,遇到紧急情况就直接双脚一起踩,车是能停住的,刹车优先级高于油门,反而不会出现那么多油门当刹车酿成惨剧的情况

sanxian946
引用 @juno_von 发表的:
油门刹车不能同时踩下去吗

能,弹射起步不就这么干的么

疯狂的炮灰1115
引用 @dub_city 发表的:
你没新手的时候?你生下来就会开车?我刚拿驾照不久,犯个小错,连只蚂蚁都没轧死,到你这里不配上路了?

你开上车就没有新手不新手的身份,出车祸不会因为你是新手就少承担责任,不用强调新手不新手,油门刹车搞不清可以上路吗

大薇的老公
论坡道辅助的重要性

dub_city
引用 @疯狂的炮灰1115 发表的:
你开上车就没有新手不新手的身份,出车祸不会因为你是新手就少承担责任,不用强调新手不新手,油门刹车搞不清可以上路吗

我想问你你是如何度过新手期再上路的?你是在自家客厅里练习来着吗?这键盘敲得叭叭的,你新手时期跟熟练没有区别吗?我有,我会小心翼翼驾驶,我贴实习贴警告别人,我搞清楚才上路的,只是不小心踩错了。你怎么这么牛逼呢?你是什么驾驶大拿吗?

九斤花大虫
引用 @氯化钠眼药水 发表的:
谢谢老哥指点 我开的这个车 雷车es300h 手刹在左脚那个位子 我当时没想到

驾校教手动挡的坡道起步就是手刹辅助的……

轉裑丶辶開
双脚开车的唯一一个好处就是只能在中午出门

SnakeEyez
引用 @MU饼干 发表的:
危害就是当人遇到紧急情况时,下意识反应可能双脚一起踩的概率很高,或者只踩右的概率也不低(一般人都是右撇子),不是自杀就是杀人,你说危害大不?

一起踩一般都有刹车优先所以也还好

虎扑用户171519
习惯用左脚,是左撇子,左脚实在做不到踩两个,所以只好用双脚
里奇_保罗
引用 @氯化钠眼药水 发表的:
我爸之后也是这么跟我说 ,等前面都走完了,你在上

对,以防万一,万一前面是一个手动的,或者是一个新手,,,多的事都要找出来。。。

虎扑JR2130985500
这就是电子手刹的优势了