自动启停为什么不好用，为什么一上车就关自动启停？

引用 @晓来雨霁东风软 发表的:
开218不关自动启停的话，分分钟在提醒你你开的是三缸车。

我220上车第一件事就是关起停，启动声音突突突的真像拖拉机

引用 @子曰zzz 发表的:
备胎这个发型老了10岁啊

这是pgone啊

还有一点启停带来的危险，我自己的经历。有一次加油的时候，直接停车，启停开启了，停了，我下意识以为熄火了，就没再点熄火。谁知道加油的时候，脚没注意点了一下油门，车启动了。。。吓死我了，加油站的小姐姐差点骂我。。虽然可能实际上没啥危险，但是挺吓人的

引用 @魔鬼筋肉人x 发表的:
论文说车真的是一股清流，也不咋接商配，一开始因为他说话方式可烦他了，结果发现都是干货…越来越爱听

赶快关注 投币 转发

引用 @虎扑JR0933303250 发表的:
我也一般一启动就关掉自动启停功能，但是有时会忘记，到下一次触发了才关掉。关掉自动启停是不是电瓶就可以用得更久？

一般都是三年，没区别

关键是电瓶受不了啊，我2年半就换了电瓶，自动启停电瓶1000多

引用 @金911 发表的:
还有一点启停带来的危险，我自己的经历。有一次加油的时候，直接停车，启停开启了，停了，我下意识以为熄火了，就没再点熄火。谁知道加油的时候，脚没注意点了一下油门，车启动了。。。吓死我了，加油站的小姐姐差点骂我。。虽然可能实际上没啥危险，但是挺吓人的

一键启动熄火按启动键，普通启动方式拧钥匙，加油停车必要的操作，你明显是自己操作错误，跟启停没关系。

引用 @子曰zzz 发表的:
备胎这个发型老了10岁啊

老备胎了🐶

这个主播犯了常识性错误，过积水启停会发动机进水？不知道进气口在哪里？这种常识都不懂还好意思说车？

引用 @Silver39 发表的:
发动机熄火后挂n，倒数3秒挂d提前点火，1秒的时候就可以给油起步了

那你咋不开手动挡呢，这么刺激

引用 @爱看鬼故事的小松松 发表的:
用和不用，自动启停的电瓶，一般多长时间或多少公里换呢？

我的两万公里不到，两年不到已经换了

马自达的启停超级好用，整的我都搞不懂你们都在抱怨啥，如果是抱怨宝马当我没说，我没资格说你们。

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
电瓶那玩意，你用不用寿命都只有那么长，自动启停等大红灯的时候用挺爽，市区走走停停，他就没那么聪明了，厂家应该优化下，深踩刹车就激发启停，普通停车不停。

并不是，启停就是伤电池，我用不到3年就坏了，车友大部分都这样，一电瓶正常只能用三年？

这玩意说不伤电瓶，但实际感觉还是影响电瓶寿命。

我不信不伤啊，第一句就不想看了

引用 @Jrue霍勒迪 发表的:
PG One

贼像

引用 @魔鬼筋肉人x 发表的:
论文说车真的是一股清流，也不咋接商配，一开始因为他说话方式可烦他了，结果发现都是干货…越来越爱听

我车辆专业的 每天洗澡的时候就开抖音听他的日更🤣真的好多干货 网络需要更多这样的良心科普up

引用 @鹅城王力宏 发表的:
并不是，启停就是伤电池，我用不到3年就坏了，车友大部分都这样，一电瓶正常只能用三年？

我启停一直没关过，五年了电瓶一样好好的

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
电瓶那玩意，你用不用寿命都只有那么长，自动启停等大红灯的时候用挺爽，市区走走停停，他就没那么聪明了，厂家应该优化下，深踩刹车就激发启停，普通停车不停。

这理论还是第一次听说，不过呢我现实中电瓶有两年换的，也有三四年的。还得按实际使用吧，尽量避免亏电用完，损害大。

引用 @期不朗詹姆斯 发表的:
GLC就是刹车之后再深踩一脚刹车自动启停

奔驰基本都这样

引用 @wywonline 发表的:
我启停一直没关过，五年了电瓶一样好好的

我也是说我身边的事，群里的车友大部分用不到三年就坏了

有一说一 自动启停对我来说鸡肋的一比……

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
电瓶那玩意，你用不用寿命都只有那么长，自动启停等大红灯的时候用挺爽，市区走走停停，他就没那么聪明了，厂家应该优化下，深踩刹车就激发启停，普通停车不停。

我的在滑行期间发动机自动就关了，我很懵

频繁启动难受，费车

引用 @鹅城王力宏 发表的:
并不是，启停就是伤电池，我用不到3年就坏了，车友大部分都这样，一电瓶正常只能用三年？

我的阿特兹四年，一点问题没有啊

为啥我觉得好用，等红绿灯时很安静啊

夏天开空调一会儿就扛不住了

马自达的启停习惯以后蛮好用的

关注很久，有点东西的

我也不太喜欢自动启停，会把方向盘锁死，有时只是稍微停一下

备胎视频挺不错，就是被批小将毁了

引用 @晓来雨霁东风软 发表的:
开218不关自动启停的话，分分钟在提醒你你开的是三缸车。

遇到同宝马2系的老铁了

🐴

清晰易懂

引用 @魔鬼筋肉人x 发表的:
论文说车真的是一股清流，也不咋接商配，一开始因为他说话方式可烦他了，结果发现都是干货…越来越爱听

必须说车🐶

引用 @andersonvsme 发表的:
我的阿特兹四年，一点问题没有啊

不知道，我开的昂克赛拉，不到三年，群友也有很多反应

引用 @悔wade 发表的:
都靠自己细腻的脚法在启停开启边缘来回试探~ 省了上车关启停的操作了

我的启停已经成精了。以前可以随便骗过去。现在不开空调的情况下。哪怕是无感停车它都给你吱溜一下熄火。哐当一下启动。

引用 @武昌 发表的:
每个牌子逻辑不一样的，家里的车里就马自达能做到轻踩刹车不熄火，丰田和宝马做不到，要么关启停要么只能熄火又立马点火，蠢得很

为啥我的丰田做的到，开空调根据风量来判断是否开启，我感觉逻辑还不错的啊，还是三年前的车

引用 @总是那么不靠谱 发表的:
最讨厌的就是每次起步都要慢一拍，特别有时候需要快速起步的时候，让人火大，更坑爹的是这破功能居然不能设置默认关闭，每次上车都要手动关闭，真特么烦人

有AH 从来不用自动启停

举例以及论文鬼才！

引用 @名字拉风不拉风 发表的:
结果起步的时候刹车踩重了，发动机停了

起步为什么要踩刹车

引用 @泥大大 发表的:
我的xt5就不能关闭。特码的

开习惯了也没差

自动启停不要太好用 从来不关

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
电瓶那玩意，你用不用寿命都只有那么长，自动启停等大红灯的时候用挺爽，市区走走停停，他就没那么聪明了，厂家应该优化下，深踩刹车就激发启停，普通停车不停。

深刹车肯定是不行的，因为它没法判断你是真的想用启停还是追尾，要是追尾一脚深踩它停了，这个还是很可怕的

拥堵路段必关

引用 @半年后解封保持活跃度 发表的:
我直接把线拔了

暴躁老哥

引用 @晓来雨霁东风软 发表的:
开218不关自动启停的话，分分钟在提醒你你开的是三缸车。

同218

引用 @纯路过 发表的:
启停就是深踩才触发啊

深踩一点就触发

引用 @White-Why 发表的:
要是没计时器呢🐶

看其他车道的灯呗

引用 @悔wade 发表的:
都靠自己细腻的脚法在启停开启边缘来回试探~ 省了上车关启停的操作了

雪铁龙是踩到底才会停，普通踩不停

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
电瓶那玩意，你用不用寿命都只有那么长，自动启停等大红灯的时候用挺爽，市区走走停停，他就没那么聪明了，厂家应该优化下，深踩刹车就激发启停，普通停车不停。

其实可以这样，长红灯拉手刹就停，短红灯不拉手刹就不停

引用 @Kobe2408Bryant 发表的:
起步为什么要踩刹车

过红绿灯的时候突然冲出来一辆电动车

一年的油钱减三年的电瓶钱吗？

引用 @978456321 发表的:
什么车啊，我的阿特兹 还有朋友的几款车 都没发现会这样。 不过他们的一款，停车离墙壁太近，会自动停住，挺麻烦的

阿特兹确实算好的了，深踩一点才会触发

引用 @武昌 发表的:
每个牌子逻辑不一样的，家里的车里就马自达能做到轻踩刹车不熄火，丰田和宝马做不到，要么关启停要么只能熄火又立马点火，蠢得很

别克的也是浅踩不启动自动启停

引用 @悔wade 发表的:
都靠自己细腻的脚法在启停开启边缘来回试探~ 省了上车关启停的操作了

自动驻停好用，启停不好用

引用 @悔wade 发表的:
都靠自己细腻的脚法在启停开启边缘来回试探~ 省了上车关启停的操作了

人家只是费个手指，你这既费脑子又费脚🐶

引用 @魔鬼筋肉人x 发表的:
论文说车真的是一股清流，也不咋接商配，一开始因为他说话方式可烦他了，结果发现都是干货…越来越爱听

我第一次听，这口音听着还是蛮舒服的，😊

引用 @毛啊毛啊毛 发表的:
阿特兹确实算好的了，深踩一点才会触发

急刹的时候就有点捉急

马自达自动启停就很好用啊

工程师设计不比你懂？

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
电瓶那玩意，你用不用寿命都只有那么长，自动启停等大红灯的时候用挺爽，市区走走停停，他就没那么聪明了，厂家应该优化下，深踩刹车就激发启停，普通停车不停。

深踩不是触发自动驻车吗

没有启停记忆的都是垃圾

引用 @君威车主 发表的:
每次打着车第一件事就是关启停

不会吧，我的车子开了5年了，启停没关过，电瓶还是好好的

有的车启停还关空调，简直不能忍

引用 @叫我贝克汉姆就好了 发表的:
赶快关注 投币 转发

下次一定三连

这个"哏哏哏哏"太像了吧

引用 @总是那么不靠谱 发表的:
最讨厌的就是每次起步都要慢一拍，特别有时候需要快速起步的时候，让人火大，更坑爹的是这破功能居然不能设置默认关闭，每次上车都要手动关闭，真特么烦人

上车闭关，忘关了遇到第一个红灯也会提醒我关

引用 @第一顺位kobe2020 发表的:
我也是，看红绿灯要等多久，脚决定要不要让他熄火！

哈哈哈哈哈 和我一样

我车有自动启停，我淘宝买了个线，把启停开关默认关闭了，真爽

引用 @子曰zzz 发表的:
备胎这个发型老了10岁啊

换个发型，有点像屁几万

引用 @库里2361 发表的:
我特么一个没车的过来看什么。

没车但是你要开过接触过也听得懂啊 也能防止自己买车的时候被那些个销售瞎吹忽悠

引用 @罗密欧欧欧 发表的:
我车辆专业的 每天洗澡的时候就开抖音听他的日更🤣真的好多干货 网络需要更多这样的良心科普up

论文说车可不是闹的🐶

引用 @xu2541 发表的:
我第一次听，这口音听着还是蛮舒服的，😊

哈哈哈哈，可能因为我是北方人吧，一开始听着不太舒服，习惯了之后就好多了

引用 @叫我贝克汉姆就好了 发表的:
赶快关注 投币 转发

手机自动启停坏了，下次一定

引用 @魔鬼筋肉人x 发表的:
论文说车可不是闹的🐶

吊论文多得就离谱

引用 @库里2361 发表的:
我特么一个没车的过来看什么。

看备胎一个是论文，一个是实习生

引用 @Jrue霍勒迪 发表的:
PG One

卧槽，我以后再也不能直视论文说车了

引用 @子曰zzz 发表的:
备胎这个发型老了10岁啊

他在说杀人不眨眼，你问他眼睛还没干不干🐶😂

引用 @魔鬼筋肉人x 发表的:
论文说车真的是一股清流，也不咋接商配，一开始因为他说话方式可烦他了，结果发现都是干货…越来越爱听

论文说车🐶

引用 @晓来雨霁东风软 发表的:
开218不关自动启停的话，分分钟在提醒你你开的是三缸车。

开的公交？

引用 @纯路过 发表的:
快拉倒吧 我家最新的车都三年了 只有一台10年的a4L运动第八年的时候换了 身边也没听说谁家车两三年就换电瓶的

我家10年的车换了两个电瓶。确实是在4年左右的时候开始不行了。

引用 @虎扑JR0722397867 发表的:
电瓶那玩意，你用不用寿命都只有那么长，自动启停等大红灯的时候用挺爽，市区走走停停，他就没那么聪明了，厂家应该优化下，深踩刹车就激发启停，普通停车不停。

等大红灯脚一直踩着不累么，自动驻车不是爽么，直接挂n挡也行啊

引用 @ye_wa 发表的:
深刹车肯定是不行的，因为它没法判断你是真的想用启停还是追尾，要是追尾一脚深踩它停了，这个还是很可怕的

发动机它停了你也踩着刹车呢兄弟

自动启停唯一有用的工况是等红绿灯，除此之外需要不停挪车的一般拥堵都没啥用，前脚你的车刚熄火，后脚就要走了

一打开还以为我在B站

引用 @忘川公子 发表的:
我的两万公里不到，两年不到已经换了

我车4年3万公里还没换过

备胎真的有东西的

引用 @无他唯可爱尔 发表的:
我车4年3万公里还没换过

我的是速腾1.4T，修车的是老家同村的，他说现在有些车电瓶就只管一两年

奔驰的启停还可以的

引用 @悔wade 发表的:
都靠自己细腻的脚法在启停开启边缘来回试探~ 省了上车关启停的操作了

探界者车主应该都会这一招吧

引用 @半年后解封保持活跃度 发表的:
ECO？ 这个关启停什么事

奔驰的ECO就是节能启停

引用 @忘川公子 发表的:
我的是速腾1.4T，修车的是老家同村的，他说现在有些车电瓶就只管一两年

不好意思说错了，我车大概三年半，标志新308，16年11月份上路的，可能用得少吧

下次一定

踩的脚困

引用 @我爱的球星都退役啦 发表的:
我的在滑行期间发动机自动就关了，我很懵

你这要检测一下了

引用 @DJI马尾可破 发表的:
深踩不是触发自动驻车吗

自动驻车只要停住就触发

引用 @名字拉风不拉风 发表的:
结果起步的时候刹车踩重了，发动机停了

是我没错