引用 @Bosco7o 发表的: 展开说说,100%电量,有网络。
引用 @天下長安 发表的: 不是占便宜,我的车也是xts🐶
引用 @宝马3系车主 发表的: 我开我爸的xts 开着像🚢船
引用 @天下長安 发表的: 没有吧,我车五米一冒头,很自在
引用 @股神沪深贵州茅台 发表的: 因为有轿车了
引用 @走步我在行 发表的: 坐姿,空间,马路牙子。驾驶感确实不行。
引用 @萨米就是我 发表的: 同价位的轿车应该比SUV大一点吧,因为轿车是高一个级别的
引用 @走步我在行 发表的: 就说前天,我直接把侄女的自行车放后备箱。轿车可不行
引用 @脆膝的男人 发表的:我觉得我挺有资格比较SUV和轿车的,因为家里第一部车是508,现在开的是冠道。我家冠道这个空间,别说B级车,就是C级车也没几个能比,所以空间这个我就不发表个人意见了,我只谈3点 坐姿:我轻微强直,以前开508上高速长途,基本40-50分钟就得下来歇下,不然第二天我腰真的挺不起来,换了冠道后,感觉坐姿更舒服,有次2多小时没中途歇息,但是回家后腰问题不大。 滤震侧倾:U1S1,轿车驾驶感的确更好,SUV底盘明显觉得更松散(不仅冠道,4008也是这样感觉),而且遇到大风或者转弯你能感觉到侧倾晃动比起轿车更厉害 视野:我觉得人类喜欢爬山,就是希望站的高看的远那种开阔视角,高坐姿的SUV可以让你观察更远的视角从而没那么压抑,像我这种跟车喜欢看我前面前面车刹车灯情况的人来说,更便于观察。 总之我建议,如果你不是追求驾驶感人,可以考虑SUV,但是如果家里人口不多,劝你不要买冠道甚至更大的车。我现在就后悔当初为什么不买奇骏,CRV这类紧凑SUV,我观点是轿车要买大,SUV要买合适尺寸。
引用 @LEEenzo 发表的:我开的帕萨特旅行版,我觉得相比suv唯一的劣势是车内高度稍微差一点,偏立方体的大件,比如洗衣机装不进去,除此之外承载能力不弱于中大型suv比如x5
引用 @萨米就是我 发表的: 大部分人家里就一辆车的吧
引用 @我永远拿不到offer 发表的:不是迈腾的吗?你在国外吧
引用 @说天说地说空虚 发表的: 我自己的一台国产轿车,感觉开着不错,就是隔音差,上高速100以上开着累,suv开过两款,然后经常开的一台普拉多,跑了有一万公里,虽然全时四驱,高速开着也不累了,但重心高了,心里总感觉没有轿车稳,虽然车身大,在市区操控同样轻松灵便,没有笨重感,视野开阔,但低速停车时盲区同样更大,最爽的大排量自吸。还开过一次客户老途观,感觉像轿车加高版,很松散,完全没有视野开阔的感觉,还没有我国产车稳,同样开过一台7万公里的上代速腾也是松散感觉,但最近开过一次22万公里的昊锐反而没松散感觉,高速很平稳,给人信心比普拉多还稳。其他的SUV没开过,我感觉还是轿车合适,高速稳,为了半视野开拓不值得,除非普拉多这种真suv,那是视野真开阔,但盲区同样大。
引用 @小咸鱼泡泡 发表的: 说到底,是因为经济原因。目前国人一般家庭都只有整一台车的钱,你可不得希望这个车能多干点事吗。
引用 @海上飞贼 发表的: 车内空间是立体的,长宽高,空间不是只有腿部空间
引用 @176123954 发表的: 用38的话就是喜欢高高在上的感觉
引用 @NBA开创者 发表的: 紧凑型suv太适合普通有孩子家庭了,孩子大人在后排不会挤,后备箱日常放各种孩子用的东西,停车比轿车好停多了,又不像中型suv那么宽,最重要的一点,后视镜比轿车大太多,。。我看惯了suv后视镜,有次再开轿车,感觉镜子好小
引用 @涡轮机WarrenG 发表的: 国人就喜欢suv我是真的搞不懂,人傻钱多好骗呗
引用 @痛快金圣叹 发表的:经常走烂路的话,通过性还是好一些的,尤其是在西部的山区
引用 @toshiya_lam 发表的: 弱弱问一下,你在哪个城市,多大,开什么车?我在深圳算城市吧,单身的时候开奔驰c,操控算过得去吧,结婚生娃之后,因为后排放个安全座椅,就只能坐一个人了,靠背也斜,孩子妈妈坐的不舒服,出门又推车又宝宝的包,又吃的喝的,后备箱塞的满满烦的一笔。果断换SUV,推车都不用折叠,直接往后备箱一放,后排坐的也舒服
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:轿车你再怎么大,就算78S你坐进去身体都是窝着的,膝点比臀点高感觉就是不舒服,还有就是头部空间给人有没有压抑感真的挺重要,开起来坐姿高在路上也更有信心。实用性就更别说了
引用 @文明路张继聪 发表的: 对啊,我就很奇怪为什么78s是老板坐架,而不是Q8X7这些suv,坐的更舒服啊
引用 @小白已而立 发表的:是的,经济原因是主因,尤其在大城市,住楼房,大部分人只有一个车位,再遇上限购,最多只能买一辆车。我买车十几年,是肉眼可见的身边和附近车位上换SUV的越来越多,包括我自己。
引用 @格里芬变乔丹 发表的:坐姿高,视野好,能看得更远。其实也是挺爽的。
引用 @伦德施泰特 发表的: 什么叫松散
引用 @风之子10101 发表的: 我去年在途观L和冠道二选一,选了前者空间刚刚好足够应付大部分需求,冠道太大了除非经常车上有多了
引用 @KawhiiLeonard 发表的: 基本在理。城市里开,小巷子或者掉头的时候,冠道那个宽度一言难尽
引用 @贴地飞行的加菲喵 发表的: 确实是这样的,尤其是有了小孩以后,安全座椅一上,宽一点的suv后排还能坐两人。轿车就太挤了。孩子抱上抱下的。出门的,后备箱里塞一个童车以后,4还能放下一个小盆友的玩具箱,一个行李箱。
引用 @诙谐常调 发表的:后排放到还是可以的 蒙迪欧就行,虽然有点吃力
引用 @Yty2019 发表的: 还不是因为旅行车又少又贵。。。
引用 @沙梨熋 发表的: 基本上就是…怎么说呢……你感觉到了她的存在,但是她感觉不到你的存在。
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没网络,我开3G
爬
不是占便宜,我的车也是xts🐶
我开我爸的xts 开着像🚢船
🛋️ 沙发板凳
大部分人家里就一辆车的吧
同价位的轿车应该比SUV大一点吧,因为轿车是高一个级别的
……同价位除了长一点哪里比suv大了。拿本田雅阁和本田浩影来说 同价位,同品牌 。雅阁长了25厘米,宽度基本一样,浩影高了23厘米,重了70公斤。这就是一样大啊。 所谓的大不就是腿部空间轿车会大点,但是后备箱空间和装载能力被suv吊打
车内空间是立体的,长宽高,空间不是只有腿部空间
坐姿:我轻微强直,以前开508上高速长途,基本40-50分钟就得下来歇下,不然第二天我腰真的挺不起来,换了冠道后,感觉坐姿更舒服,有次2多小时没中途歇息,但是回家后腰问题不大。
滤震侧倾:U1S1,轿车驾驶感的确更好,SUV底盘明显觉得更松散(不仅冠道,4008也是这样感觉),而且遇到大风或者转弯你能感觉到侧倾晃动比起轿车更厉害
视野:我觉得人类喜欢爬山,就是希望站的高看的远那种开阔视角,高坐姿的SUV可以让你观察更远的视角从而没那么压抑,像我这种跟车喜欢看我前面前面车刹车灯情况的人来说,更便于观察。
总之我建议,如果你不是追求驾驶感人,可以考虑SUV,但是如果家里人口不多,劝你不要买冠道甚至更大的车。我现在就后悔当初为什么不买奇骏,CRV这类紧凑SUV,我观点是轿车要买大,SUV要买合适尺寸。
就说前天,我直接把侄女的自行车放后备箱。轿车可不行
先背的轻松愉快
基本在理。城市里开,小巷子或者掉头的时候,冠道那个宽度一言难尽
我去年在途观L和冠道二选一,选了前者空间刚刚好足够应付大部分需求,冠道太大了除非经常车上有多了
不是迈腾的吗?你在国外吧
我自己的一台国产轿车,感觉开着不错,就是隔音差,上高速100以上开着累,suv开过两款,然后经常开的一台普拉多,跑了有一万公里,虽然全时四驱,高速开着也不累了,但重心高了,心里总感觉没有轿车稳,虽然车身大,在市区操控同样轻松灵便,没有笨重感,视野开阔,但低速停车时盲区同样更大,最爽的大排量自吸。还开过一次客户老途观,感觉像轿车加高版,很松散,完全没有视野开阔的感觉,还没有我国产车稳,同样开过一台7万公里的上代速腾也是松散感觉,但最近开过一次22万公里的昊锐反而没松散感觉,高速很平稳,给人信心比普拉多还稳。其他的SUV没开过,我感觉还是轿车合适,高速稳,为了半视野开拓不值得,除非普拉多这种真suv,那是视野真开阔,但盲区同样大。
后排放到还是可以的 蒙迪欧就行,虽然有点吃力
换第二辆打算换换口味?
对 在英国 2.0 tdi passat b6 estate
不买途观L的原因很简单,就是内饰太差,塑料感强,车展上和我一起看车的哥们准备买说这样容易擦干净,现在看来的确是,冠道比较招灰
什么叫松散
什么叫松散
传说买冠道只为解锁更多姿势
我感觉跟你差不多。SUV坐得更正,轿车是卧坐在里面,suv即使腿部空间小一些,整体通透感也是更强的。 当然除了乘坐,确实大部分时间没必要开SUV尤其是上下班,我现在打算把SUV换成轿车了。
是的,经济原因是主因,尤其在大城市,住楼房,大部分人只有一个车位,再遇上限购,最多只能买一辆车。我买车十几年,是肉眼可见的身边和附近车位上换SUV的越来越多,包括我自己。
确实是这样的,尤其是有了小孩以后,安全座椅一上,宽一点的suv后排还能坐两人。轿车就太挤了。孩子抱上抱下的。出门的,后备箱里塞一个童车以后,4还能放下一个小盆友的玩具箱,一个行李箱。
紧凑型suv太适合普通有孩子家庭了,孩子大人在后排不会挤,后备箱日常放各种孩子用的东西,停车比轿车好停多了,又不像中型suv那么宽,最重要的一点,后视镜比轿车大太多,。。我看惯了suv后视镜,有次再开轿车,感觉镜子好小
那叫orv
. 那是越野车,普通高不了多少
我就是508和奇骏,奇骏的底盘更松,座椅也就那样,还是喜欢开轿车
对头,后视镜舒服多了
众人皆醉,你独醒
走烂路也不是现在这些城市suv能干的
C级同价位的suv是gla,你觉得够用吗
正解 轿车虽然空间更大 然后坐着的时候都是窝着腰的挺不舒服的 suv就坐的比较舒展了
对啊,我就很奇怪为什么78s是老板坐架,而不是Q8X7这些suv,坐的更舒服啊
可能是上车时踩踏板不太优雅吧
你可真把👴整笑了
508不代表所有轿车
五菱给您点赞!
对于冠道分析得相当透彻,大城市开这车不合适,二三线舒服得很。
如果只是有车位的那些人买车也就不会那么堵了
我五菱给您点赞!这里说的大部分SUV优点,五菱面包做得更好,视野特别特别好,座位高度和霸道一样,离地间隙和通过性强于所有前驱SUV,空间强于所有SUV,能拉沙发能接床,其中四个座椅可以后躺睡觉,连破硬座椅虽然舒适性差但居然不腰疼,我最多一天开过13个小时1000公里,下车生活还能自理。 10年了,发动机原装平顺不渗不漏,不打算卖了,卖着不值钱。不好之处嘛,去年买了套二手洋房和车位,结果最近蓝牙卡丢了,每次进小区保安都要登记。
基本上就是…怎么说呢……你感觉到了她的存在,但是她感觉不到你的存在。
奇骏上手两个月,空间真的行,就是滤震让人一言难尽.SUV的滤震真没轿车舒服
......真的不怕死
路况好尤其是出远门上高速就会觉得香的一比
看成孩子放后备箱。。
后排和尾箱连通,放大件更方便
一直搞不懂操控是什么,平时开个车操控个啥??你们都哪个城市的,有这么多危险要避让??
嗯,确实可以。但我那可是直接给端上去的。
就是,追求驾驶感还是得看轿车
开起来坐姿高不会比轿车有信心啊,轿车过弯重心低,suv快一点感觉要翻虽然没事
同级别原装旅行车好像第二排空间都不咋滴,坐着不舒服
又开车