引用 @xingxingif 发表的: 认真的吗?上周刚去看过君威,比名图威朗大好多吧,而且君威可以名列B级车里操控前三
引用 @你搓德老哥 发表的: 绝对的油老虎,我的君越市区接近15了,倒是开了三年,小毛病没遇见过。
引用 @美哉奂焉 发表的:君威风格不符合买b级车的主力军
引用 @君威车主 发表的:别克口碑不行,传统的油老虎,小问题多,打不过日系三杰 大众两兄弟
引用 @十个柚子多少钱 发表的: 想问一下这些问题现在依然存在吗
引用 @我笑了笑曾经 发表的: 说是4.9,实际视觉感受这车不大,后排空间一般,加上固有印象变速箱和油耗问题,然后就是别克打骨折把品牌打没了,你想想还没有速腾和思域销量高,挺惨的。
引用 @jiafa2333 发表的: 首先是牌子,这个不多说。然后是定位,买君威的大部分是a级车预算发现加一点就能上b级车,b级车预算的一般不会考虑君威,非买别克的话也是看看旁边的君越
引用 @小包子女神 发表的:我对君威是视觉效果也很纳闷 看数据尺寸在B级属于偏大了 但是看实车就一种A+的感觉,跟啥名图威朗差不多,没主流B级那味儿
引用 @没羽箭张继科 发表的: 油老虎肯定不是了,小毛病就不知道了
引用 @后悔买双离合 发表的: 我是很想买,到当初钱不够。
引用 @彩色小白免 发表的: 16万的那配置好像倒车影像,主动安全,自动驻车都没有,还是卤素大灯,怎么当销量王。预算偏低的人买还不错,有20万以上想买b级的人就有点看不上君威了
引用 @四舍五入等于四 发表的: 第一个没了 第二个还有
引用 @Dodo渡渡鸟 发表的:君威跟雅阁比油耗还是高
引用 @鸡母皮喳喳叫 发表的:论空间没空间,论颜值没颜值,论品牌没品牌,以上三个只是针对销量前面那几个来说!当年我也是看别克先,不过我看的是君越!后来跑去提了凯美瑞!
引用 @已逝去初夏 发表的: 君越不比凯美瑞好看?
引用 @380036660 发表的: 君威我也开过,我不知道到底比别的操控好在哪里
引用 @有部车撞你 发表的: 车长在车头了,变速箱在二档三档太傻,前驱没有可玩性,底盘松散感强烈,油耗8个
引用 @der大飞 发表的:尺寸和实际都不算小,但就是看起来小
引用 @臭弟弟就是你 发表的: 我笑了,3系,迈腾,阿特兹,思域,s60等等能压哪个?
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:不知道车长是不是从车头最突出到车尾最突出的地方来丈量,如果是的话,君威车长水分蛮大的,后保险杠突出来部分都15厘米了
引用 @九九同心 发表的: 真正拿钱买车的人有多少看重操控的
引用 @fkeogkoe 发表的: 1品牌,不论啥级别的车,价格相差不多的话,都会想要牌子听起来好一点的,别克油老虎加小毛病的口碑太臭了。2君威这车不实用。挺大个车,看起来像a级车,面子是不行,坐起来也像,只有停车才知道是b级。。
引用 @开花哥的后花源 发表的: 连问题兄弟速腾思域都打不过啊
引用 @热心市民许某某 发表的: 你买我推荐,我买我不买,大众双雄和两田的b级车名号太响了,除了豪华品牌,谁来都不好使
引用 @lzjlzj87 发表的: 云车主还是多,君威只是内部空间不大,外观比雅阁大。。。
引用 @lovemelovei 发表的: 确实看起来不大,车头长但是家族化设计元素重,跟正前方看一般人看着就觉得像威朗英朗的意思。车尾短,尾箱盖短,视觉重心又偏高,不够厚实。唯一就是侧面还算修长吧
引用 @子曦宝宝 发表的: 车区又开始疯狂diss了,然而非得纠结那个排名,而不享受那个优惠,得了便宜还卖乖。啧啧人生有太多的笑话就是张口就来哈哈。16万➕不算钱,个个都不是吊丝。
引用 @窝火CFK 发表的: 操控这东西个人主观感受比较强。 但是如果非得量化的话,那下赛道的圈速你说的这几个基本都跑不过君威(2.0T )
引用 @子曦宝宝 发表的: 坐过?像A级?张口就来?
引用 @叔叔要开始背打了哦 发表的: 自动驻车好像全系没有……搞不懂为什么
引用 @开花哥的后花源 发表的: 通用双雄销量加起来跟价格差不多的A级速腾思域中的一个都拼不过,有人能总结出原因吗?
引用 @大大宇宙 发表的: 前三?你认真的?就问你开过多少b车?
引用 @炫炫丶 发表的: 白色怎么看都是英朗。。
🔥 最新回帖
锤子前3,3系 阿特兹 xel ct5…
说了现在,你老款的凑什么热闹
看起来确实不大。。
🛋️ 沙发板凳
我是很想买,到当初钱不够。
想问一下这些问题现在依然存在吗
不要捆绑啊 雅阁凯美瑞帕萨特迈腾都是卖过销量冠军的,天籁就别硬蹭了,被君威都超了多久了还吹。
对比起来天籁座椅比君威舒服 君威就算是1.5t的也蛮硬的 更偏向运动,舒适性不如天籁
油老虎肯定不是了,小毛病就不知道了
第一个没了 第二个还有
我对君威是视觉效果也很纳闷 看数据尺寸在B级属于偏大了 但是看实车就一种A+的感觉,跟啥名图威朗差不多,没主流B级那味儿
防杠,首先排除君威gs这种受众明显的车
主要是提起来b级就是大众双雄➕两田
君威的油耗还是有点高
对啊,真正买b级车的大部分预算还是比较高的,所以b级车里面豪车占了很大比例,买君威的一般是钱不够的,但是这些人的选择很多,很多a级车可以选
认真的吗?上周刚去看过君威,比名图威朗大好多吧,而且君威可以名列B级车里操控前三
后备箱也很小
主要还是以前油耗,变速箱,质量差, 口碑差了的原因。
以前别克品牌还是挺屌的。被玩坏了。
确实是,反向空间魔术师
我觉得你说到点子上了
自动驻车好像全系没有……搞不懂为什么
这就过分了,实车看着还是很大的,绝对比名图威朗4.7+的尺寸大很多
君威跟雅阁比油耗还是高
认真的说,看起来确实小。跟雅阁对比下看看,雅阁都不如君威长,可看起来就是要大好多。
没凯美瑞高
我也不明白,同级别的迈锐宝xl,空间就是比他大,观感也觉得比它大一圈。。。
另外这车白色也太像英朗了
君越不比凯美瑞好看?
君威我也开过,我不知道到底比别的操控好在哪里
通用双雄销量加起来跟价格差不多的A级速腾思域中的一个都拼不过,有人能总结出原因吗?
连问题兄弟速腾思域都打不过啊
车长在车头了,变速箱在二档三档太傻,前驱没有可玩性,底盘松散感强烈,油耗8个
尺寸和实际都不算小,但就是看起来小
好不好看这个比较主观咱不论!不过我前面说的三点,就是加减法嘛!就像我后来提e300L...56E也是自己加减法定下来!
云车主还是多,君威只是内部空间不大,外观比雅阁大。。。
同价格我买迈锐宝XL
美国车感觉空间都小一号,别克凯迪拉克都是,外观不小,车内空间和后备箱都是降级的尺寸
我笑了,3系,迈腾,阿特兹,思域,s60等等能压哪个?
云操控
不知道车长是不是从车头最突出到车尾最突出的地方来丈量,如果是的话,君威车长水分蛮大的,后保险杠突出来部分都15厘米了
绝对的油老虎,我的君越市区接近15了,倒是开了三年,小毛病没遇见过。
请问这位为什么穿裙子还要趴引擎盖?🐶
君越其实长了十公分而已,感觉尺寸空间大得不止十公分
确实看起来不大,车头长但是家族化设计元素重,跟正前方看一般人看着就觉得像威朗英朗的意思。车尾短,尾箱盖短,视觉重心又偏高,不够厚实。唯一就是侧面还算修长吧
好像速腾和思域销量多低🐶
真正拿钱买车的人有多少看重操控的
操控这东西个人主观感受比较强。 但是如果非得量化的话,那下赛道的圈速你说的这几个基本都跑不过君威(2.0T )
老款君越吧,新款看区里发的不是很高啊,很多10以内
是这样的
云操控
坐过?像A级?张口就来?
那问题来了思域加速腾打的过轩逸么?真有意思这样比的吗
你是啥也木有吧
可不是云,每次遇到君威,我都仔细观察,外观数据是长的,可是看上去不够修长。
你说出了我的感觉
我之前冲着君威性价比高的名声去4s看过,结果大失所望,想要买台稍微上档次一点的,配置够用一点的,都要十八九万落地。这价格,说服不了我。广东可能优惠没那么大?
不是应该拿同等排量对比吗?
gs刷一阶官方程序动力操控秒同级大部分问题不大,但是如果说具体到排前三,肯定挑口水。。。
不怕前盖弹起来吗
坐过呀。。。确实像啊。
1.5t除了精英没有,其他都有自动驻车了啊
白色怎么看都是英朗。。
前三?你认真的?就问你开过多少b车?
我175坐后排顶头,
这车全国一半销量都指着hp车区了
就这车从开始通用优惠四五万时候也没火过,让车区捧的可以说是紧凑型还有B级通吃,就这销量跟大众俩B级,日系三杰B级怎么比,要什么没什么。
你怎麼不說銷量還不如五凌宏光呢
哪像,给分析下