引用 @临海白塔 发表的: 瓦伦蒂诺罗西?
引用 @翔雾轩 发表的: 拐弯加速?
引用 @大虫扣 发表的: 这个技术和胆量真的牛逼,好久没看摩托gp了。好怀念广东体育的摩托车赛事直播!
引用 @李靐 发表的: 不懂就问啊,这种摩托车和能上路的公路赛车有多大区别
引用 @长腿御姐 发表的: 比f1好看多了
引用 @双手天空 发表的: 比f1危险多了
引用 @C丶Hu晓 发表的: 裤子磨不破的吗
引用 @billoo 发表的: 对,摩托变化多。F1走线固定,车队差距太大,两个小时看他们兜圈子,最紧张激动的时刻居然是进站看读秒,早就没10多年前F1的味道了
引用 @请叫我帅凯 发表的: 我一直有个疑问,他们膝盖到底贴地了没有?
引用 @迭戈科期塔 发表的:都是公升排量,GP赛车时速300后还能轻松加速到350,能上路那种赛车加速到299基本就到极限了
引用 @ 发表的:一般厂家的顶级公升车,200匹左右吧,200千克的重量,motogp的车,250匹,150千克的重量,所以推重还是差很多的。
引用 @当心你的背后 发表的: 那几年雅马哈车队罗西,雪铁龙车队勒布,法甲联赛的里昂,统治力太强了
引用 @李靐 发表的: 那个川崎H2的赛道版来了能打么?
引用 @这是为啥呢 发表的: 不懂就问,罗西是不是摩托历史第一人
引用 @就特麼你叫夏洛啊 发表的:除了看起来都是摩托车以外,基本上是两种东西
引用 @步行街就是傻子多 发表的: 总感觉他们要伸脚互踢或者拿钢管出来敲
引用 @cindyweier 发表的: 猴王
引用 @刷题ing 发表的: 那车手的体重对成绩影响很大啊🐶
引用 @kkkooobbbe 发表的: 技术都硬,都不要命😱
引用 @leeqw 发表的: 贴了,胳膊肘也贴,有防摔包,专门磨的
引用 @越狱兄弟 发表的:所以是膝盖那里戴个护肘壳像头盔一样的?还是衣服里加材料,在地上硬磨?
引用 @小森爱足球 发表的: 这种随随便便上三百速...
引用 @肥猫O3O 发表的: 街车都是电子限速啊,很多车能跑300以上但是不显示了
引用 @华百万 发表的: 不会破,我13年买的一辆雅马哈3万多,他送我一套防摔服,到现在都没有烂,火点不着的,
引用 @Orion_M42 发表的: 2000年初那会看F1,轮胎供应商是米其林和普利斯通。两家都有各自赞助的车队,每一站都有不同的轮胎配方。那时候真的很有悬念,不像现在的倍耐力一家独大。
引用 @我是篮板王樱木花道 发表的:借楼,小时候看比赛一直好奇为什么车子倾斜到那种程度居然不倒
引用 @千载独步 发表的: 现在都还没长大还没上过物理课吗
引用 @Achilles02 发表的: 为什么他们并排的时候不伸腿给对面来一脚?🐶
罗西与马奎斯,一个技术硬,一个不要命 原文链接>>
猴王
太牛逼了,一个明显的加速。
比f1好看多了
热熔胎
对,摩托变化多。F1走线固定,车队差距太大,两个小时看他们兜圈子,最紧张激动的时刻居然是进站看读秒,早就没10多年前F1的味道了
坐在发动机上的男人
不会破,我13年买的一辆雅马哈3万多,他送我一套防摔服,到现在都没有烂,火点不着的,
这种随随便便上三百速...
都是公升排量,GP赛车时速300后还能轻松加速到350,能上路那种赛车加速到299基本就到极限了
哈哈哈,最紧张是看进站读秒很真实,小时候经常电视放f1,然后写作业
完全就是两种东西,刹车避震排气轮胎电子设备,没有灯没有后视镜。油箱位置和大小也与市售车型完全不同,还有就挂档方式。
wsbk用的车到都是市售车型,只不过经过了改装
除了看起来都是摩托车以外,基本上是两种东西
贴了,胳膊肘也贴,有防摔包,专门磨的
不懂就问,罗西是不是摩托历史第一人
gp的超车比f1多太多了,f1真的就是在兜圈子,没有以前那种缠斗了。
一般厂家的顶级公升车,200匹左右吧,200千克的重量,motogp的车,250匹,150千克的重量,所以推重还是差很多的。
首先价格,技术和动力都不是一个级别。就是公升的市售防赛和motogp的车比都差很远
那个川崎H2的赛道版来了能打么?
那车手的体重对成绩影响很大啊🐶
卧槽!那是👴的青春。。。周三晚七点。
打不了,h2严格来说都不算赛车,跟六眼和隼是同一类型的
好像不是,好久没看了,他好像之前是杜卡迪的然后转到雅马哈?也是老飞侠了
这胎好像就一场比赛
看wrc,也是各大厂商的a级小车对决,但除了壳子和灯差不多外(有的可能灯也是画上去的),其他的完全不同,motogp也是同理
压弯的好处
哈哈😄解释得到位
老哥你笑死我了╯∀╰
等他去法拉利等到他退役🐶
大晚上给👴逗乐了
这操作。。。两个都是大神啊!!!!
所以是膝盖那里戴个护肘壳像头盔一样的?还是衣服里加材料,在地上硬磨?
外面有个磨包,能换,你淘宝搜下摩托车磨包就知道了
马奎斯已经超了他一个身位了
其实并不是,做道路化加装之后都一样,本田和杜卡迪都贩售过限量的公路版Motogp赛车
motogp主要是有统一规格,而现在各国排放法规日益严苛,做合法上路的版本太费事了。motogp的车2000年左右有过限量街道版,本田卖过rc51,杜卡迪卖过desmosedici rr
不是硬磨的,就擦一下,没有拖着走,身体重量没有压到护膝护肘的。
街车都是电子限速啊,很多车能跑300以上但是不显示了
2000年初那会看F1,轮胎供应商是米其林和普利斯通。两家都有各自赞助的车队,每一站都有不同的轮胎配方。那时候真的很有悬念,不像现在的倍耐力一家独大。
专业赛车和民用车差太多了 专业车手也和所谓的驾驶爱好者差太多了 那天在F1区看视频 614带博尔特跑圈 开的AMGGTR 博尔特都快吓尿了 614还嫌无聊 把TC关掉了玩漂移 评论笑死我了
R1M跑299都是悠上去的,往后当然能继续加速,但是跟gp赛车根本不是一个次元,300加速到350就像普通公升时速160到200的提速时间差不多
骑摩托很危险,还是别骑了。
下赛道都是没有反光镜的😂
还有油量战术
借楼,小时候看比赛一直好奇为什么车子倾斜到那种程度居然不倒
老暴力摩托了
大半夜逗得我差点把孩子笑醒
现在都还没长大还没上过物理课吗
暴力摩托玩多了吧老哥
物理课是体育老师教的🐶
为什么他们并排的时候不伸腿给对面来一脚?🐶
他们没玩过暴力摩托
真就同归于尽了呗🐶
上路加速到299的一般都GG了吧