超跑的排名到底怎么排？

引用 @洋气黄sama 发表的:
想问问老哥，gt2rs 为啥会比gt3rs厉害呢？按理说不是数字越往后越厉害吗？真心求教😁

保时捷是数字越低，越极端化。比如赛车GT1，可以合法上路的GT2RS，一直到赛道小跑Cayman GT4等等。

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
听过918么 听过gt2rs么

保时捷有好车不代表这个品牌就是顶级超跑品牌，保时捷主要车型还是大众化的卡宴麦肯帕梅718普通911，你从法拉利兰博迈凯伦里找个718这级别的车出来看看?

引用 @恒基兆业李兆基 发表的:
保时捷得有提名！

保时捷跟这三个品牌根本不是一个档次好么。。。保时捷光一款718其他三个牌子就望尘莫及

引用 @高哲水比 发表的:
看来是卡宴帕拉梅拉卖的太好让他们都忘了保时捷核心车型是啥的车厂了

保时捷现在就是以你说的几款车为核心的呀，你觉得保时捷现在的核心是超跑? 哈哈哈哈

引用 @你就是我的天使守护着我的天使 发表的:
法拉利保时捷第一档，其它的慢慢争吧

保时捷比法拉利差三个档

引用 @你就是我的天使守护着我的天使 发表的:
你这种言论就是啥也不懂就大放厥词

保时捷是跑车品牌，但不是纯粹的超跑品牌

引用 @扶我起来试试 发表的:
迈凯轮越看越比兰博有味道

我也觉得，但兰博有点像潮牌的那感觉，就很火招人眼球。没啥内涵

引用内容被灭过多已被折叠

怎么还不见你笑死呢

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
保时捷跟这三个品牌根本不是一个档次好么。。。保时捷光一款718其他三个牌子就望尘莫及

你这。。。

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
听过918么 听过gt2rs么

再往前的卡雷拉GT

引用内容被灭过多已被折叠

Nike生产过拖鞋所以他不是世界顶级运动品牌，乔丹打过野球所以他也不是世界顶级篮球运动员🐶

引用 @试试免费更名卡 发表的:
布加迪不参加讨论？心目中的跑神啊

断层太久了 到这档次比的不是产品力了而是靠谁更会讲故事了

引用 @对不起我是jc 发表的:
保时捷第一其它随意。

我觉得法拉利才是第一其他随意

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
保时捷跟这三个品牌根本不是一个档次好么。。。保时捷光一款718其他三个牌子就望尘莫及

你这…我差点拔枪了

法拉利兰博保时捷布加迪众泰汽车等等

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
听过918么 听过gt2rs么

借楼，保时捷单一品牌媲美大众！保时捷大众合并基本55开！

引用 @萨莎格蕾 发表的:
我法拉域不配有提名？？？

我保时泰不配拥有姓名？？？

我选布加迪

引用 @凡大王 发表的:
是单纯的为了赛道开发的吧，兰博基尼应该有能力在勒芒和F1那些比赛里拿冠军的，但是大众集团就是不让兰博基尼去，不知道是德国人对意大利的歧视么？

不参赛那是兰博造民用超跑的初衷，更大众无关！

第一档 hyper car 布加迪全系，帕加尼全系，柯尼塞格全系，法拉利f40，恩佐，la，保时捷卡雷卡gt，918，迈凯伦f1，speedtail，p1，塞纳，阿斯顿马丁瓦尔基里，瓦哈拉，梅赛德斯amg project one， 722，兰博基尼第六元素等限量跑车。国内通常1000w以上

第二档 法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁的大部分量产跑车，保时捷的turbo，gt系列，劳斯莱斯宾利的大型gt跑车，r8，lfa，nsx。amg GT，等等 200w-1000w。感觉区别不大

第三档 普通911

第四档 比911还差的跑车，比如r35，克尔维特，玛莎拉蒂的那啥，轿车的高性能版比如amg，m，rs，is，-v。平民小跑比如mustang，大黄蜂，挑战者，tt，z，clk，福克斯rs，本田那啥头，

第五档 GK5

欢迎讨论 [ 此帖被i更深的蓝在2020-04-20 00:35修改 ]

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
保时捷现在就是以你说的几款车为核心的呀，你觉得保时捷现在的核心是超跑? 哈哈哈哈

我倒觉得保时捷核心就是超跑，当时卡宴就是破鞋为了赛车团队圈钱的产物

引用内容被灭过多已被折叠

保时捷：信仰和撑钱是二回事，是我帕拉梅拉卖的少还是卡宴卖不动了？

只知道法拉利独一档，历史地位赛场地位品牌力影响力都是第一的存在

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
保时捷跟这三个品牌根本不是一个档次好么。。。保时捷光一款718其他三个牌子就望尘莫及

来人赶紧给层主赶紧换衣服🐶

红旗s9🐶

1法拉利，2保时捷，3迈凯轮，4兰博，5马丁，个人心中排名，有一说一给我哪一个我都要，其中随便哪个我能靠自己拥有一辆说明我这一生挺成功的

引用 @用户1898088595 发表的:
有钱了那么多种爽法，你非想要枪子

红旗S9也行啊

引用 @我不要我觉得 发表的:
不要太神话918了，918已经跑不过小弟gt2rs了

如果只以跑不跑的快来定义超跑，就太狭隘了。法拉利为何能独一档？是因为刷圈厉害吗

引用 @胖瓦罐 发表的:
我倒觉得保时捷核心就是超跑，当时卡宴就是破鞋为了赛车团队圈钱的产物

结果走着走着就彻底跑偏了?

论漂亮我提一个帕加尼huayra～

唉，毕竟这条街的公认品牌是保时捷，街车是卡宴和帕梅，咱可不能说保时捷一点点不好，不然就会被喷被灭。保时捷好车，跑车也有做的好的出众的，但这个牌子现在做的很杂不是纯超跑品牌有什么问题嘛?逼格比法拉利，兰博，迈凯伦也低不少有啥问题吗? 不知道为啥这么多人就不肯承认他们开的街车品牌比不上别人

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
结果走着走着就彻底跑偏了?

并没有 只是发现还挺好卖。卡宴就是类似于一个起点吧 开始了豪华品牌做suv的起点 而且有钱干嘛不赚

法拉利，永远滴神

引用 @胖瓦罐 发表的:
并没有 只是发现还挺好卖。卡宴就是类似于一个起点吧 开始了豪华品牌做suv的起点 而且有钱干嘛不赚

但问题保时捷现在确实主要靠几款非超跑在生存，也是他们的主线

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
但问题保时捷现在确实主要靠几款非超跑在生存，也是他们的主线

确实

引用 @DeBronWu 发表的:
迈凯伦应该算是第一档

一台3.8真的到处打都行

马丁定位gt，和这些比不了

引用 @胖瓦罐 发表的:
确实

对吧兄弟，所以我没有看不起保时捷的意思，但他现在属于一个杂牌真的没必要和几个纯超跑品牌碰瓷，而且客观的说保时捷比法拉利兰博迈凯伦低端了些有什么问题嘛? 也没有吧? 保时捷是好车，但并不是纯粹的超跑品牌也不该跟超跑直接对比

这里绝大部分人都没开过包括我，怎么排

引用内容被灭过多已被折叠

所以你开的是什么？

引用 @秃头披风侠jr 发表的:
所以你开的是什么？

我开的灵车，载着你，满意不🐶

引用 @冬泳鸽 发表的:
918三大神车之一，名不虚传的怪物级别超跑！

都啥年代了，土狗还在吹918

引用 @壳拉疼伯格 发表的:
听过918么 听过gt2rs么

就你条土狗听过🐶

你们谁有空搞个虎扑超跑拥有量统计，保守估计10%的虎扑JR有超跑

引用 @唯安d 发表的:
论品牌价值排行的话，保时捷，法拉利，兰博，迈凯伦。这个是那个常年做品牌价值评估的英国公司做的，国内不少媒体基本都爱转载它的数据。同时阿斯顿马丁排名不低。

论技术能力和产品表现来说，保时捷法拉利，近几年迈凯伦也很有话题性（当然具体怎么样，需要大神来干货。）兰博尽管说自家V12V10旗舰在纽北刷了一波NA最后的荣光，复杂的后部空洞设计也展示了真正“竞技化”空气动力的潜力。但其实兰博的规模，资源，销量都是比较有限的。其常规产品线更新换代和技术推出方面，是落后于主要竞争对手的。而且最主要的，兰博基尼在面对重新投入民用跑车市场的迈凯伦，在跑车产品线方面的销量已经被对手超越了。超跑其实是一门很综合化的生意，快车其实不难造，一些不具备独立设计和开发顶级发动机能力的厂商依然可以做超跑，但是能在这门生意中活下来的寥寥无几。
兰博的问题是，这个品牌的主心骨（超跑）并不在大众倡导的“共平台”理念之中。而它既不像布加迪那般是大众W型发动机和前任皮耶希的掌上明珠，也不能像保时捷那般，拥有着德系品牌的“皇族血脉”加持和背后强大的支持，且保时捷尽管SUV销量占据品牌的7成，但是911和718系列车型依然拥有者强烈的信仰加成和强劲的跑车车型市场表现。车迷口中的牛马牛马，其实综合来看，它们其实是存在于两个完全不同的世界里……好奇的车友可以去看看，在中置“入门”级旗舰超跑这个系列里，新世纪以来兰博在奥迪入主后的V10两代车型，面对了法拉利多少款中置V8车款和其各类同平台衍生车款……甭管性能差异如何，这是门生意，新的东西永远都能刺激消费。而这背后，其实是兰博获得的资源和支持有限的结果。
就不提那个重返民用跑车市场后，下饺子般推新车的迈凯伦了……那个真实的段子，你今年订的车，交付时大概率变成旧款。

单纯以超跑品牌来说。法拉利是金字塔的顶端没有之一。法拉利几乎全系都是“超跑类”产品线，高昂的单车售价和高到令人咋舌的单车利润，以及如此“单一”的产品线和生产模式，能做到过万的全球年销量。就不提法拉利的竞赛基因和一些傲娇的却往往媒体消息都没出就被抢购一空的特别车款了。作为对比，兰博的超跑产品线，销量只是法拉利的1/3多一些。不过至少去年来说，兰博基尼的SUV卖的很好，经历了一个完整的销售年，兰博8205台的销量中URUS卖了4962台。和自家大佬保时捷其实路子一样，保时捷是SUV占了差不多7成的品牌销量，兰博在18年下半年推出URUS后，SUV车型光速占据6成的品牌销量。由此不难看出，超跑这门生意，并不好做。

但这也是法拉利一直传出即便打自己脸也要哭喊着做SUV车型消息的最主要原因。。。。 不过在超跑界，牛马不是一档，其实并不能相提并论。如果有人拿纽博格林说事儿，法拉利可以说，我一个意大利佬的超跑，为毛要去德国佬的标准里？卖的比你多，FANS比你狂热，就完事了。

大佬
有理有据

引用 @i更深的蓝 发表的:
第一档 hyper car 布加迪全系，帕加尼全系，柯尼塞格全系，法拉利f40，恩佐，la，保时捷卡雷卡gt，918，迈凯伦f1，speedtail，p1，塞纳，阿斯顿马丁瓦尔基里，瓦哈拉，梅赛德斯amg project one， 722，兰博基尼第六元素等限量跑车。国内通常1000w以上

第二档 法拉利，兰博基尼，迈凯伦，阿斯顿马丁的大部分量产跑车，保时捷的turbo，gt系列，劳斯莱斯宾利的大型gt跑车，r8，lfa，nsx。amg GT，等等 200w-1000w。感觉区别不大

第三档 普通911

第四档 比911还差的跑车，比如r35，克尔维特，玛莎拉蒂的那啥，轿车的高性能版比如amg，m，rs，is，-v。平民小跑比如mustang，大黄蜂，挑战者，tt，z，clk，福克斯rs，本田那啥头，

第五档 GK5

欢迎讨论

“第四档 比911还差的跑车”。比911还差？？

引用 @JessePeng 发表的:
“第四档 比911还差的跑车”。比911还差？？

那都不算超跑了。

“还”确实不应该在这里，我是911的粉丝，但买不起。最近想着要不要买个911的小祖宗————二手甲壳虫。

迈凯轮有逼格，法拉利名气大受众多

引用 @快递员孙笑川 发表的:
迈凯轮出民用车型晚，进入中国市场也晚，品牌形象并没有那么深入人心

再加上新车出太快，导致掉价快

引用 @arsehole 发表的:
我觉得法拉利才是第一其他随意

在车区就是保时捷第一。在现实中保时捷和超跑没啥关系

只比标不看车 懂标不懂车啊

法拉利就是独一档，品牌价值，销量，随便比什么。

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
保时捷现在就是以你说的几款车为核心的呀，你觉得保时捷现在的核心是超跑? 哈哈哈哈

我倒觉得破鞋除了918，其他车型都是用来卖钱养911的

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
对吧兄弟，所以我没有看不起保时捷的意思，但他现在属于一个杂牌真的没必要和几个纯超跑品牌碰瓷，而且客观的说保时捷比法拉利兰博迈凯伦低端了些有什么问题嘛? 也没有吧? 保时捷是好车，但并不是纯粹的超跑品牌也不该跟超跑直接对比

你真的蠢 Porsche的定位就是运动 生产了能赚钱的车就变成为这种车服务的车厂了吗？ Porsche的定位 对于运动的理解和实际的成绩都是受人尊重的 赛道成绩也名列前茅 大家提起Porsche第一时间也是911 gt3 rs这种

引用 @高哲水比 发表的:
看来是卡宴帕拉梅拉卖的太好让他们都忘了保时捷核心车型是啥的车厂了

918负责貌美如花
卡宴负责赚钱养家

引用内容可能违规暂时被隐藏

看完你的评论我觉得你才是真的蠢，你可以随便找找身边的人问他们知不知道保时捷，然后问他们保时捷有什么车型，你看看他们第一时间想起来的是不是gt3，或者看看他们听没听说过gt3。保时捷一开始是做跑车的没问题，但如果你现在还说他是个纯粹的跑车品牌那就是在扯淡，不是你傻就是你在装傻

引用 @11612999 发表的:
保时捷：信仰和撑钱是二回事，是我帕拉梅拉卖的少还是卡宴卖不动了？

结果就变成了汽车品牌离跑车二字渐行渐远

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
看完你的评论我觉得你才是真的蠢，你可以随便找找身边的人问他们知不知道保时捷，然后问他们保时捷有什么车型，你看看他们第一时间想起来的是不是gt3，或者看看他们听没听说过gt3。保时捷一开始是做跑车的没问题，但如果你现在还说他是个纯粹的跑车品牌那就是在扯淡，不是你傻就是你在装傻

什么是纯粹？兰博有suv就不是纯粹跑车了？法拉利有gt估计你都不知道吧 我身边的人都是想起Porsche就是911 很少有比这家厂更纯粹更执着于快的公司 你真的又蠢又捞

超跑排名 马丁?

布加迪没排面了？？？？？

引用 @洋气黄sama 发表的:
想问问老哥，gt2rs 为啥会比gt3rs厉害呢？按理说不是数字越往后越厉害吗？真心求教😁

发动机都不同啊。。可能保时捷的数字命名逻辑和我们一般人的惯性思维不同吧

引用 @2020双MVP勒布朗詹姆斯 发表的:
就你条土狗听过🐶

你这样👨🏻👨🏻可不爱你了

引用 @洋气黄sama 发表的:
想问问老哥，gt2rs 为啥会比gt3rs厉害呢？按理说不是数字越往后越厉害吗？真心求教😁

GT赛事数字越小越牛逼啊，GT4组是最垃的，GT1组是最吊的。就像方程式赛事F1>F2>F3>F4。

引用 @用户1898088595 发表的:
有钱了那么多种爽法，你非想要枪子

滋滋滋（近防炮炮决的声音）

引用内容可能违规暂时被隐藏

你买不起就行了，土狗

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
保时捷现在就是以你说的几款车为核心的呀，你觉得保时捷现在的核心是超跑? 哈哈哈哈

保时捷核心911吧

论逼格，跑车届法拉利就是神一样的存在。