汉兰达为什么这么好卖？

破烂王最新一期视频讲的是昂科旗、途昂和汉兰达的对比，说是对比，其实重点还是夸昂科旗，不过说的倒都不假。 从各纬度来看汉兰达都是没有优势的： 论空间汉兰达不如途昂，途昂是真的大，我自己坐过一个客户公司的途昂，真的大，空间满分。而汉兰达空间跟昂科旗持平，第三排比昂科旗宽度更好，但还是不如途昂； 内饰用料就不说了，我自己也开丰田，都懂； 行驶品质又不如别克，行驶品质最差就是途昂了，这个坐过深有体会，当时不是我开车，如果是的话，可能我会晕车吧，行驶品质按袁启聪的说法昂科旗是比汉兰达略好的，这个我没验证过没开过老汉； 论价格就不说了，汉兰达的性价比肯定是不高的，现在要换代了都没半分钱优惠普遍还在加价。 那么问题来了，各方面汉兰达都不突出，它为什么会这么好卖呢？在车区老汉的口碑是极差的，但现实中老汉是口碑最好的，这个都知道不然不可能一直加价还当销冠。但是看完测评没觉得它哪里比那俩竞争对手强，莫非是因为它没有短板，是个六边形战士？ 看评论粉丝们对汉兰达的综合评价也是最高的，不过看了这期视频我有些意外，原来汉兰达第三排是可以坐成年人的，只是没有途昂宽敞，坐着没那么舒服，第三排坐人后后备箱也有空间放东西，不像GLB

汉兰达第三排真有人坐😂？内饰做工确实一言难尽

广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

汉兰达胜在口碑啊 质量和保值率 只要没有大的质量事件 这销量有保证

引用 @春风斑斓 发表的:
广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

可能真的就是在广东好卖吧，不过光是广东好卖也很可怕了，毕竟同级别销量冠军，加价是看雷少发的价格帖里提到的，应该也是事实，没听任何人说过汉兰达有优惠了

丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

引用 @春风斑斓 发表的:
广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

月销稳定8000可不止广东好卖，重庆也加钱提车，路上多的很， 这车对手都太菜了，没竞争力

引用 @虎扑JR1679286382 发表的:
汉兰达第三排真有人坐😂？内饰做工确实一言难尽

没去试过，不过看袁启聪的测评，比GLB要好，我之前看车区描述它第三排是小板凳，还以为是GLB那种，这期一看原来还行。途昂就不用说啦，翘着二郎腿都无压力

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
月销稳定8000可不止广东好卖，重庆也加钱提车，路上多的很， 这车对手都太菜了，没竞争力

昂科旗真的很不错，不过别克的车大概率是叫好不叫座，价格是真的实惠，换代后TNGA汉兰达估计还是最好卖的，昂科旗要挑战它的销量还是难。

汉兰达不用跟其它车比 买它的人还是会买

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
昂科旗真的很不错，不过别克的车大概率是叫好不叫座，价格是真的实惠，换代后TNGA汉兰达估计还是最好卖的，昂科旗要挑战它的销量还是难。

昂科旗和开拓者那个定价我寻思就没想卖出去多少台。

很简单啊，就是可靠性高这一点，哪个车敢跟它比，这种越野车，要的就是可靠性高啊，谁也不想开个车走山路走到一半就趴窝吧，买车的人不是傻瓜 [ 此帖被飞翔小哥在2020-04-19 17:03修改 ]

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
可能真的就是在广东好卖吧，不过光是广东好卖也很可怕了，毕竟同级别销量冠军，加价是看雷少发的价格帖里提到的，应该也是事实，没听任何人说过汉兰达有优惠了

山西也好卖，加价装潢

因为大名鼎鼎的世界级别丰田集团

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
昂科旗和开拓者那个定价我寻思就没想卖出去多少台。

终端价后面肯定会骨折，通用传统

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
昂科旗和开拓者那个定价我寻思就没想卖出去多少台。

而且昂科旗现在也没什么优惠吧，才上市那会儿就爆出几例变速箱问题，

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
而且昂科旗现在也没什么优惠吧，才上市那会儿就爆出几例变速箱问题，

不是吧，这样就凉凉了，刚推出的车最怕负面新闻

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
没去试过，不过看袁启聪的测评，比GLB要好，我之前看车区描述它第三排是小板凳，还以为是GLB那种，这期一看原来还行。途昂就不用说啦，翘着二郎腿都无压力

我哥有汉兰达，从买下来第三排就放倒了，我都没见过第三排什么样，我觉得进第三排，要往前放第二排这种方式，很麻烦，尤其还有坐垫的时候

引用 @飞翔小哥 发表的:
很简单啊，就是可靠性高这一点，哪个车敢跟它比，这种越野车，要的就是可靠性高啊，谁也不想开个车走山路走到一半就趴窝吧，买车的人不是傻瓜

汉兰达越野?你在搞笑吧，汉兰达根本越不了野，爬个坡都费劲。。。。

口碑太好了，这个细分市场很多客户就不看别的车的，就认准汉兰达

你这对比好搞笑，空间和途昂比，行驶品质和昂科旗比。。。你行驶品质咋不跟途昂比，空间和昂科旗比呢

引用 @专业ipdang 发表的:
汉兰达越野?你在搞笑吧，汉兰达根本越不了野，爬个坡都费劲。。。。

你爬什么坡先？

引用 @专业ipdang 发表的:
汉兰达越野?你在搞笑吧，汉兰达根本越不了野，爬个坡都费劲。。。。

我们那确实给suv叫越野车，狭义上的真正越野，牧马人这些不改装也称不上越野，至于抖音上越野成冲坡了

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
你这对比好搞笑，空间和途昂比，行驶品质和昂科旗比。。。你行驶品质咋不跟途昂比，空间和昂科旗比呢

这样比是因为各方面真的不突出，不过可能他优点也在这里，不突出，但是都不差

引用 @飞翔小哥 发表的:
你爬什么坡先？

他根本就没开过汉兰达 我就是27汉兰达爬坡门的那款 上坡很容易 谢谢！ 再有我还是途昂尚酷车主！ 17年途昂+1万提车！ 现在优惠就是4-5万 贬值太快！ 反正以后不会再买大众车了 老实买丰田保值车挺不错！ 如果当初没提途昂 提的霸道！早就卖了霸道买陆巡了！ 前几天车贩子给我途昂打价！！ 26万！ 特么的 我也是醉了

口碑吧 现在30到50这批人 好多都认丰田这个标 不服不行

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
可能真的就是在广东好卖吧，不过光是广东好卖也很可怕了，毕竟同级别销量冠军，加价是看雷少发的价格帖里提到的，应该也是事实，没听任何人说过汉兰达有优惠了

我们江苏人可能好面子，丰田毕竟是丰田，加价的中高配汉兰达价格都快跟动辄降几万的中低配的Q5、xt5重合了，不觉得产品力能比得上这些，所以都看不到了。

引用 @虎扑JR1679286382 发表的:
我哥有汉兰达，从买下来第三排就放倒了，我都没见过第三排什么样，我觉得进第三排，要往前放第二排这种方式，很麻烦，尤其还有坐垫的时候

应急用的吧，大部分情况下都不会满座的，经常满座还得是GL8

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
月销稳定8000可不止广东好卖，重庆也加钱提车，路上多的很， 这车对手都太菜了，没竞争力

魔都汉兰达不少，锐界也不少

这个级别的我也买汉兰达，省心就完事了

等你真正有需求去买了，就知道为什么汉兰达好卖了，肯掏这个钞票出来的，不是傻子。至于论坛，可就随意多了。

空间大 进口发动机 丰田……

引用 @春风斑斓 发表的:
广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

不知道你那是哪？我们这内蒙四线城市真的经常看到，同事我知道的就四五个有。。。

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
昂科旗和开拓者那个定价我寻思就没想卖出去多少台。

开拓者26最少要6万优惠才有的玩

丰田的口碑确实顶啊

一，丰田霸道’陆逊等经典越野车在中国极具人气和情怀，所以国内对丰田品牌的SUV都比较关注和认可，当年引进国产那代RAV4前，媒体号称小霸道，如何期待越野性能等报道就能看出一番。
二，外形尺寸！有了第一条的品牌和情怀，再加上汉兰达的尺寸够大，外观霸气，空间更是同尺寸无敌！
三，这些年竟品几乎没有，独领风骚！
四，SUV市场这些年的红利！
一，二条是本身产品力，只这两天足以傲视群雄，在保证这两条的情况下，动力内饰配置越野性能超高溢价这些都不是问题了。

引用 @春风斑斓 发表的:
我们江苏人可能好面子，丰田毕竟是丰田，加价的中高配汉兰达价格都快跟动辄降几万的中低配的Q5、xt5重合了，不觉得产品力能比得上这些，所以都看不到了。

常州汉兰达都出都是，可能你在苏州吧

引用 @虎扑JR1679286382 发表的:
汉兰达第三排真有人坐😂？内饰做工确实一言难尽

勉强能坐，短距离一家六个人问题不大，换着坐，后排做一个人这样

现在首选还是昂科旗，自己开不考虑保值

我觉得还是别克多年口碑一般积攒的，

汉兰达如果没丰田加持，销量少一半

引用 @虎扑JR1679286382 发表的:
汉兰达第三排真有人坐😂？内饰做工确实一言难尽

我常坐在第三排 190 230斤路过

锐界车主表示这种对比看了好几年了 架不住汉兰达在全国都卖的特别好 但是…反正我肯定是不买

其实汉兰达就是哪方面都不是最好，但确实各个方面都还可以满足你的需求的工业产品。这车才是最体现实际用车和车区推荐间的区别的。事实上哪怕是放眼全球，卖得真正好的都是这种水桶车，优缺点突出的车反而销量有限。汉兰达的7座很多人吐槽，但坐过的都知道一家6到7口出行，真的就坐得下。这车上市那么久其实都没有对标的竞品，是非常体现丰田水平的一辆车。

引用 @虎扑JR1679286382 发表的:
我哥有汉兰达，从买下来第三排就放倒了，我都没见过第三排什么样，我觉得进第三排，要往前放第二排这种方式，很麻烦，尤其还有坐垫的时候

你哥买的可能是5座版的

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
而且昂科旗现在也没什么优惠吧，才上市那会儿就爆出几例变速箱问题，

打个八折吧，管它什么问题先上了再说

引用 @韩国人长得丑 发表的:
你哥买的可能是5座版的

确定是七座版，就是不实用

引用 @韩国人长得丑 发表的:
你哥买的可能是5座版的

2-2-3的布局感觉会方便点

引用 @春风斑斓 发表的:
广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

我就是看着汉兰达发现要加钱果断上的q5，质感就不是同一档的

引用 @虎扑JR1679286382 发表的:
汉兰达第三排真有人坐😂？内饰做工确实一言难尽

大胆点说,汉兰达内饰在同价位比较就是辣鸡。🐶

引用 @除非你是我才可与我常在 发表的:
大胆点说,汉兰达内饰在同价位比较就是辣鸡。🐶

酷路泽都是😂

30w不到 7座 suv 动力还行这就够了…

品牌口碑，丰田做的车外观内饰不管怎么样，几乎都好卖

引用 @专业ipdang 发表的:
汉兰达越野?你在搞笑吧，汉兰达根本越不了野，爬个坡都费劲。。。。

爬坡费劲是上代，就别造谣了，新的发动机和6at匹配度非常好。

产品质量和保值率，你说的其他品牌，有没有能打的？

引用 @虎扑JR1679286382 发表的:
汉兰达第三排真有人坐😂？内饰做工确实一言难尽

很ok好吧，把背部调后一点，我176。75kg。一两个小时还是睡得着的

引用 @临时工牛班尼 发表的:
丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

丰田的成本是最低的，也就意味着利润最高，等同于溢价最高

引用 @临时工牛班尼 发表的:
丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

丰田外观丑内饰更丑，还能那么抢手好卖真的无语

新款不论，老款汉兰达非常好看

很想知道汉兰达丰田产能够了一个月出货2w不知道还要不要加价🐶

引用 @临时工牛班尼 发表的:
丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

丰田是最具品牌价值的车企可不是说着玩的

引用 @春风斑斓 发表的:
广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

另外两个人坐车顶？

引用 @小七八 发表的:
我常坐在第三排 190 230斤路过

大兄弟家庭地位有一点低啊🐶

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
月销稳定8000可不止广东好卖，重庆也加钱提车，路上多的很， 这车对手都太菜了，没竞争力

锐界真是可惜了

买七座大SUV就是图的家用。驾驶品质？越野？在乎这些的会考虑七座SUV？
家用，省心就是第一位的。

引用 @临时工牛班尼 发表的:
丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

是的，我周围很多开过丰田的，下一辆车除非上豪华品牌，基本还是丰田

引用 @NBA控盘者 发表的:
丰田外观丑内饰更丑，还能那么抢手好卖真的无语

你开10年就知道丰田的好了，2，30万的车就是个工具

引用 @临时工牛班尼 发表的:
丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

让你一说汉兰达除了牌子一无是处了？

引用 @春风斑斓 发表的:
广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

这车还广东地区好卖？在全中国照样好卖！

引用 @春风斑斓 发表的:
我们江苏人可能好面子，丰田毕竟是丰田，加价的中高配汉兰达价格都快跟动辄降几万的中低配的Q5、xt5重合了，不觉得产品力能比得上这些，所以都看不到了。

昆山jr表示路上见到的途昂比汉兰达还多。

这车你买我不推荐，我买我真买🐶

引用 @临时工牛班尼 发表的:
丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

不懂就问，所谓的开船的感觉，是贬义还是褒义

买汉兰达的客户大多是35-50左右年龄的男性，这波人自信，固执，他们认定的事情，根本改变不了他们的看法。

引用 @抱歉说再见 发表的:
你开10年就知道丰田的好了，2，30万的车就是个工具

都说丰田皮实耐用，为啥开出租的就没见过几个丰田啊？

因为实用，没有明显短板

引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:
这样比是因为各方面真的不突出，不过可能他优点也在这里，不突出，但是都不差

这就是丰田一贯的作风，中庸

引用 @有1D小帅 发表的:
让你一说汉兰达除了牌子一无是处了？

还真是。。。而且汉兰达丐中丐配置低到令人发指。只不过估计买丰田的就图省心吧，这车还加价

引用 @空空换 发表的:
都说丰田皮实耐用，为啥开出租的就没见过几个丰田啊？

来广东看看，广州滴滴很多丰田

真正劣币驱逐良币。

引用 @梦想与现实i 发表的:
这车还广东地区好卖？在全中国照样好卖！

丰田因为13年中国仇日事件，限制了在中国的投资，因此产能一直不足，汉兰达的产能也是不能满足需求，这才导致了一直有加价行为存在。

引用 @雪花勇闯夺命岛 发表的:
月销稳定8000可不止广东好卖，重庆也加钱提车，路上多的很， 这车对手都太菜了，没竞争力

我重庆下面的小县城，小区里面汉兰达都六七台，真的卖得好

引用 @临时工牛班尼 发表的:
丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

中国，30到50的人认大众，看销量就知道了，丰田在中国这才翻身没几年。

引用 @春风斑斓 发表的:
广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

中国开始大众卖的好，销量不会骗人

我第一次开老款的3.5排量六缸汉兰达过弯时，差点以为要翻车了，那底盘也太烂了，后来坐过公司新款汉兰达已经好多了

引用 @专业ipdang 发表的:
汉兰达越野?你在搞笑吧，汉兰达根本越不了野，爬个坡都费劲。。。。

丰田的电子限滑多nb都有数，但是就没给城市SUV配及格过

引用 @抱歉说再见 发表的:
你开10年就知道丰田的好了，2，30万的车就是个工具

开不烂的丰田，修不好的大众🐶

引用 @临时工牛班尼 发表的:
丰田的口碑是太好了，30至50岁的很多人就认这标。其实丰田的内饰设计差，塑料感强，行驶质感一般，像汉兰达这样大的车有开船的感觉。我认为丰田已经像一个豪华品牌那样了，有相当高的品牌溢价。

丰田的口碑也不是炒作出来的，作为一个八年的丰田车主，我觉得除了爱国情怀以为真找不出其他的缺点

引用 @春风斑斓 发表的:
广告文，可能在有信仰加成的广东地区好卖吧，我们这都看不到汉兰达，饥饿营销吃不开，加价还等车不存在的，有这钱不会上Q5？

山区啥车都少

引用 @佩顿我爱 发表的:
丰田的口碑也不是炒作出来的，作为一个八年的丰田车主，我觉得除了爱国情怀以为真找不出其他的缺点

我的卡罗拉三年多了 除了正常保养，其他没去过修理厂 螺丝都没有换过

引用 @warriorstar 发表的:
大兄弟家庭地位有一点低啊🐶

哈哈 亲戚家 辈分低是真的

我家的汉兰达15年刚上市就买了，加了6000装饰提的车，四驱豪华版，当时上路34多点，去年卖了，卖了23。四年开下来真的省心，没出过任何毛病，就是车子太大开起来像开船样。你买个昂科旗和途昂开四年再卖试试？卖车的时候真的得哭，谁也不能保证开到报废，省心保值才是王道，毕竟车就是个工具。下一代汉兰达依然会不愁卖，毕竟口碑在那里了。

引用 @抱歉说再见 发表的:
你开10年就知道丰田的好了，2，30万的车就是个工具

就现在大多主流家用车来说，大的问题都不多了，而且质量这个东西有时候真的有点看运气，只有自己使用久了才知道，当然就以往的固有情况来看，丰田的直接确实不错。不过现在人换车周期越来越短，对于很多人来说质量不是最重要的选项，而且就我自己和身边的朋友来说也没有哪些非丰田车经常出毛病(包括国产车)。

引用 @90後潘安 发表的:
我的卡罗拉三年多了 除了正常保养，其他没去过修理厂 螺丝都没有换过

我的车(不是丰田)四年了除了加玻璃水和正常保养，其他也什么都没动过。🐶

新汉兰达是真的帅

没办法
汉兰达的对手只有一个。
新款汉兰达。

估计这个区38w落地汉兰达的只有我一个吧哈哈

明天准备去保养了，2018款汉兰达四驱豪华。后排两个玻璃窗异响。关上行驶就响，打开一条小缝好一点。开了一年半。暂有四处异响。其他还好。哎

引用 @224通 发表的:
山区啥车都少

丰田战斗机这素质，看来是人车合一，我们这别说汉兰达看不到，所有丰田都很少，除了偶尔看到新凯美瑞，卡罗拉在路上都不记得啥时候见过一辆了。除了收到厂家五毛的，我觉得车主没必要为车企站台，买车又不是不要钱，几年一换的车，啥品牌开一辈子啊，搞不懂你们这些丰田战斗机的思路。