千万别买领克

没有自动启停 也这么脆弱的吗？

以吉利的售后服务来说出现楼主这种情况不应该呀！！建议楼主打400先咨询一下，不行就投诉吧

我要有上千万还买啥领克。。。

引用 @jscaozi110 发表的:
楼主我说个吧，铅酸电池跟锂电池不一样，是绝对不能放空的，放空就意味着坏了。我说的放空是指电压都低于6v了，我估摸着你电瓶2月14就已经放坏了。至于后面的充电看起来好了，其实这个时候电池因为坏了，实际容量很小很小了。我觉得4s处理应该是2月14就当场判断电池坏了

楼主的意思是想免费换一个。。。

引用 @云蛋 发表的:
电瓶只有1年

我哥吉利帝豪，吉利别的都不错，就是电瓶确实有点水，其实如果舍得花钱换个大电瓶也就八九百块钱...我自己开老款crv，夏天可以，冬天容易打不着就换个电瓶然后就再也没打不着的情况了。

如果只是电瓶的问题，买还好。。。现在的原装电瓶都不耐用。。

这和什么车无关，铅酸电池都这样，最怕放，如果你打算长时间放，务必要把正负极断开，否则放到没电，电池也救不回来了，京东换200多上门安装，没必要上纲上线了

引用 @云蛋 发表的:
车友们能不能指一条维权明路

是你自己把电放空了，电瓶亏电一次就没什么用了，换电瓶吧

引用 @中了你的邪 发表的:
领克不是整车质保不限年限不限里程吗？

非损耗件终身质保，电池肯定损耗件啊

引用 @虎扑and篮球 发表的:
我现在的车是2011年买的国产车，也从来没出现过电瓶问题，疫情期间也没动，3月复工时一下就打着了，大概六年的时候换了一个电瓶，当时还是被我老爹开回去忘了关后备箱门了，里面的照明灯一直亮，放了几天，愣是耗完了，想想也差不多该换了，就直接换了，我觉得现在的车电子设备比较多，导致电瓶负荷较大，有启停的更甚之，像我那破车，几乎就没有啥电子设备的，电瓶寿命肯定会长不少

我的现代不是老车，ESP,一键启动，全景天窗，坡道辅助blabla一堆都有，而且我也外接了行车记录仪，快充插座啥的都有。我同事也没出现这样的问题，我觉得还是设计车的时候设计问题和，和工程师的设计经验问题。
像名爵6论坛看了下是也老夸张了，说停一周就直接扑街了，感觉不像是电子设备符合的问题

18年10月买的01，还遇到过问题

引用 @虎扑JR0791864060 发表的:
18年10月买的01，还遇到过问题

没遇到过问题

引用 @云蛋 发表的:
您说的两种情况我都没有… 4s店让自费换… 我是2018年9月买的

你是不是过了质保四儿子不想给你索赔啊，换电池可以试试汤浅的，还不错

引用 @jscaozi110 发表的:
楼主我说个吧，铅酸电池跟锂电池不一样，是绝对不能放空的，放空就意味着坏了。我说的放空是指电压都低于6v了，我估摸着你电瓶2月14就已经放坏了。至于后面的充电看起来好了，其实这个时候电池因为坏了，实际容量很小很小了。我觉得4s处理应该是2月14就当场判断电池坏了

估计在保修期。这个就是免费换了。4S不愿意

引用 @大鳖 发表的:
领克电瓶1年质保！超过1年自费了！确实有部分车友反映电瓶的问题，传言说是AGM电瓶不耐高温，放发动机舱寿命比较短。所以楼主还是换EFB电池吧。不过也有车友超过1年维权成功给换的，电瓶问题算是领克的一大艹点，虽然发生概率不大，但领克车友还是建议再首保1年到之前去测下电瓶，不合格可换！

楼主的还算好，还配的AGM电瓶，我19款cc配的普通电瓶，一年刚过保电瓶就挂了，https://bbs.hupu.com/34526108.html

引用 @jscaozi110 发表的:
楼主我说个吧，铅酸电池跟锂电池不一样，是绝对不能放空的，放空就意味着坏了。我说的放空是指电压都低于6v了，我估摸着你电瓶2月14就已经放坏了。至于后面的充电看起来好了，其实这个时候电池因为坏了，实际容量很小很小了。我觉得4s处理应该是2月14就当场判断电池坏了

但是这也坏的太快了吧，我车子接近两年，在湖北，疫情期间停的时间更长，过年回家一直到3月份中旬解封才动，也没说放坏啊

引用内容被灭过多已被折叠

就硬杠

引用 @木鱼火星 发表的:
我不是领克的车哈 我16款思域，自动启停功能大半年以后就再也没法使用了 虽然新车的时候也基本没用过…… 开半年多 电瓶就不够自动启停了 现在汽车的电瓶是真的拉垮

我车两年30000多公里了启停还能用

引用 @jscaozi110 发表的:
楼主我说个吧，铅酸电池跟锂电池不一样，是绝对不能放空的，放空就意味着坏了。我说的放空是指电压都低于6v了，我估摸着你电瓶2月14就已经放坏了。至于后面的充电看起来好了，其实这个时候电池因为坏了，实际容量很小很小了。我觉得4s处理应该是2月14就当场判断电池坏了

新电池放空不意味着坏了，但对电池来说就是大损，要拆下来用充电机大电流充电充12小时甚至是24小时才能充回，单靠汽车发电机是充不回来的，静态电压低于11伏就证明电池已经是极低电量状态了

引用 @GinoDuncan 发表的:
但是这也坏的太快了吧，我车子接近两年，在湖北，疫情期间停的时间更长，过年回家一直到3月份中旬解封才动，也没说放坏啊

电池这玩意跟用车习惯关系很大，喜欢熄火以后听歌的，安装了停车状态下还能录视频的记录仪啥的，短途多的，都会使寿命大打折扣。

引用 @StoneBricks 发表的:
你如果挂了p就不会，但是你如果不挂p，不按那个p按钮，直接熄火，屏幕上会显示是p档，你有几次不注意，就把车停着了，这种情况就会出问题。我的01在1500的时候亮黄灯，情况就是这样，我后来去网上查，说通过软件升级已经避免在p档外的情况熄火了，但其实只有01顶配是这样

虽然我没领克，但是车不是不挂P档熄火就有报警提示音，而且锁不了车，你的意思领克没有这功能或者只有顶配有？

我03每次也是直接熄火，没有手动换p档，疫情期间基本也没动，想想也后怕。我的爱玛几个月没骑反正是废了，现在还在地库里，懒得推出去修

引用 @木鱼火星 发表的:
我不是领克的车哈 我16款思域，自动启停功能大半年以后就再也没法使用了 虽然新车的时候也基本没用过…… 开半年多 电瓶就不够自动启停了 现在汽车的电瓶是真的拉垮

估计我开了个加思域，3年快6w公里了，起停正常，就是不怎么用，电瓶目前没啥毛病

引用 @大鳖 发表的:
领克电瓶1年质保！超过1年自费了！确实有部分车友反映电瓶的问题，传言说是AGM电瓶不耐高温，放发动机舱寿命比较短。所以楼主还是换EFB电池吧。不过也有车友超过1年维权成功给换的，电瓶问题算是领克的一大艹点，虽然发生概率不大，但领克车友还是建议再首保1年到之前去测下电瓶，不合格可换！

电池问题也分人为问题和质量问题，楼主这个属于人为问题，非质量问题4s店不会给予质保，还有agm电池尺寸规格几乎不和efb重叠，现在的车内部空间紧凑几乎不可能想换就换。agm电池不耐高温的所以不耐用的说法我认为是错的，但保留质疑，能用得上agm电池的车，车内电子设备绝对非常的多，用电量大，负荷高，发电机发电量略微跟不上用电的量，两年打后就不行了，这是我认为的观点

老款瑞虎5，马上5年了只开了2w3，几乎都没怎么开，有时一停就是几个月，至今一下打火就打着了……虽然看起来样子不好看但是挺实用的

引用 @詹姆斯不会飞 发表的:
短途不利于电瓶健康！要多跑长途的！

跟车什么牌子的电池？

其实家里买个充电器最方便。

平时有出去玩什么的电瓶回来充满再用。

买个小拖车有电梯的话搬运电瓶也不难

引用 @晁焕朗 发表的:
什么质量不质量的，我开的还是丰田呢，就因为不经常开，三年我都换了两个电瓶，车不经常开电瓶亏电那是常有的事！！前面这个疫情车停的时间更久，车里的钥匙接收器盒子里一个二极管坏了，一堆师傅一通检查就是查不出问题，外面修车店查完，4s电也查！最后是4s的老师傅查出说是盒子有问题，但是他也没说盒子里面什么东西有问题，让我换，一个小小的盒子报价1400！最后我是拿去修汽车电子的店里面搞定的！！其实就是不管什么车丢在外面停久了不开都容易出毛病！首当其冲就是电瓶！！

长期不开就买个充电器。一两周一个月不用就拿回家充满。一点压力都没有。

引用 @阿勇0755 发表的:
估计在保修期。这个就是免费换了。4S不愿意

电瓶不属于全保吧？好像跟轮胎雨刮之类一样，属于易损件

引用 @BAT31RG 发表的:
虽然我没领克，但是车不是不挂P档熄火就有报警提示音，而且锁不了车，你的意思领克没有这功能或者只有顶配有？

是的，我的车是19款01型pro，不会报警的，那款顶配四驱的01升级过了，解决方案是需要长按多久大概十几秒才可以在D或者R档上面熄火。这个是设计缺陷，我第一次意识到这个问题的时候是疫情期间外婆家，那几天下雨了，停了两天，印象里好像没正确挂挡，但没去管它。启动之后是发动机黄灯，排放系统故障，那时候新车只有1500公里。后来开到宁波下应的4s消故障，还刷出电瓶电压低的故障来。这时候就反应过来了，原来如此。我是从绍兴开高速到宁波丈母娘家的，毛一百公里吧，这样子的充电过程之后还是电压低，说明它这个亏电其实挺厉害的，那时候雨天停了两天吧。

我的车三年只开了不到两万公里，一星期只有周六日开个几十公里，冬天馈电是常有的事，这次疫情已经搭了三次电了。就是放的时间太长了电池容量达不到标称了。

听说领克保养和维修看齐沃尔沃…

引用 @姚明退役不看nba 发表的:
电瓶不属于全保吧？好像跟轮胎雨刮之类一样，属于易损件

好像是一年吧。

引用 @牛二胖 发表的:
我觉得国产车技术，四巨头吉利奇瑞长安和长城。吉利是里面最差的，四个品牌我都开过，

长城评价怎么样，vv6车主瑟瑟发抖

引用 @骑士名宿D韦德 发表的:
长城评价怎么样，vv6车主瑟瑟发抖

我买长城车很早，12年有款长城c50.这么给你说吧，长城车就是油耗有点高，尤其市区，起步肉点，高速很稳，用料扎实，感觉很耐操，爬坡动感觉弱，。当然这么多年了，vv6我也没开过，估计进步很大了，但可以肯定你只要不愿意换车，它能陪你很久

引用 @木鱼火星 发表的:
我不是领克的车哈 我16款思域，自动启停功能大半年以后就再也没法使用了 虽然新车的时候也基本没用过…… 开半年多 电瓶就不够自动启停了 现在汽车的电瓶是真的拉垮

思域开两年了，平时上车就关启停。偶尔忘记关，然后等红灯发动机关了才知道，马上关启停，发动机就打着了，目前一切正常。

老哥我也是宁夏的，还准备年底回去看看领克呢。。。还有瑞虎8，vv6

我几万块国产车，也不经常开，现在4年多了，前几天去保养的时候修车师傅检查了下发现比正常情况偏弱了，但是还能凑合一段时间

引用 @木鱼火星 发表的:
我不是领克的车哈 我16款思域，自动启停功能大半年以后就再也没法使用了 虽然新车的时候也基本没用过…… 开半年多 电瓶就不够自动启停了 现在汽车的电瓶是真的拉垮

cdx也是，一年多，偶尔可以偶尔不可以

引用 @牛二胖 发表的:
我买长城车很早，12年有款长城c50.这么给你说吧，长城车就是油耗有点高，尤其市区，起步肉点，高速很稳，用料扎实，感觉很耐操，爬坡动感觉弱，。当然这么多年了，vv6我也没开过，估计进步很大了，但可以肯定你只要不愿意换车，它能陪你很久

谢谢老哥，很详细

引用 @StoneBricks 发表的:
是的，我的车是19款01型pro，不会报警的，那款顶配四驱的01升级过了，解决方案是需要长按多久大概十几秒才可以在D或者R档上面熄火。这个是设计缺陷，我第一次意识到这个问题的时候是疫情期间外婆家，那几天下雨了，停了两天，印象里好像没正确挂挡，但没去管它。启动之后是发动机黄灯，排放系统故障，那时候新车只有1500公里。后来开到宁波下应的4s消故障，还刷出电瓶电压低的故障来。这时候就反应过来了，原来如此。我是从绍兴开高速到宁波丈母娘家的，毛一百公里吧，这样子的充电过程之后还是电压低，说明它这个亏电其实挺厉害的，那时候雨天停了两天吧。

为什么我的02不挂p挡都熄不了火

短途确实对电池有伤害。

引用 @开车不直播 发表的:
跟车什么牌子的电池？

领克用理士

引用 @詹姆斯不会飞 发表的:
短途不利于电瓶健康！要多跑长途的！

为什么不换供应商？？？

引用 @大鳖 发表的:
领克电瓶1年质保！超过1年自费了！确实有部分车友反映电瓶的问题，传言说是AGM电瓶不耐高温，放发动机舱寿命比较短。所以楼主还是换EFB电池吧。不过也有车友超过1年维权成功给换的，电瓶问题算是领克的一大艹点，虽然发生概率不大，但领克车友还是建议再首保1年到之前去测下电瓶，不合格可换！

AGM换EFB也不靠谱，1是EFB本身寿命就不怎么样，2是EFB最大充电电流比AGM小很多，车子用AGM的控制逻辑去冲EFB也伤寿命。

引用 @StoneBricks 发表的:
设计缺陷，倒车后停车直接熄火，它会显示到p档，其实是假p档，这种情况就亏电

领克车主来说一下，我的是挂着d档直接熄火的，经常这么干，那时候不懂啊。后来有次两天没开车，就没电了。现在也不懂不挂p档为啥会没电啊。

引用 @茶餐厅 发表的:
听说领克保养和维修看齐沃尔沃…

这个帖子里基本都是真—领克车主，你就别在这里发“听说”了。领克维修配件有点小贵。但是保养真不贵。

引用 @阿勇0755 发表的:
估计在保修期。这个就是免费换了。4S不愿意

电瓶属于耗材，应该是不包换的

我和楼主完全一样的情况，我是红旗h5
基本就是电瓶放坏了，看似你去4s店是充满了的但是实际上只冲进去一点点因为已经坏了，所以两天之后又亏电。
保修期的话要求他更换，非保修期就要看你的说法，当时我感觉电瓶有问题第二天又要用车，所以去4s店让检查了一下，4s店和楼主一样说只是没有充电而已，没坏。结果第二天再次亏电导致我没法用车耽误事情，我去4s店要说法，他给我换了个新的虽然我已经过保了。
因为我不是不想自己换这个电瓶，感觉有问题来4s店检查结果告诉我没问题导致我第二天耽误了很多事情，这是4s店应该付的责任。

说白了就是你电瓶废了，换新的吧

引用 @白痴大王爷 发表的:
为什么不换供应商？？？

这个我们就不知道了啊，我们是经销商，4s店，不是厂家。只是厂家有什么通告会第一时间通知我们

引用 @茶餐厅 发表的:
听说领克保养和维修看齐沃尔沃…

实🔨

你没有证据能证明电池是质量问题，就保修不了吧。自己去淘宝买个换上吧。

我的迈锐宝，买了一年以后自动启停就没在工作过，应该也是电瓶的问题，我开的算多的，每年1.5万公里。家里的电动自行车，老婆生二胎坐月子一个月没骑，电瓶就只能跑4公里了……建议楼主换个电瓶试试吧。

4s店是想拖过质保期让你花钱换一个，我的传祺也是这样，被4s店折腾了五六次，都说没问题，第二天就没电，后来自己在外面换了一个电瓶好了

引用 @云蛋 发表的:
额 愿闻其详 我需要怎么操作？我正常都是倒进去然后p档然后熄火 这种操作会亏电不？求教

停好后按一下p再熄火，我是这样的，一年多的03，电瓶没问题

楼主，4S店和厂家都是揣着明白装糊涂，建议分三步走，第一、说理。详细翻阅说明书和质保条款，找找看有没有对相关使用说明不充分，条款不清晰的地方，找厂家漏洞攻击。第二、威逼。在更多流量大的平台发帖，给厂家制造舆论压力，逼迫他们就范。第三、利诱。给他们讲尽快帮你解决问题，可以挽回你作为车主对品牌的认可和信赖，以后可以帮他们推荐，以及说好话之类的。

我买01那会电瓶亏电的事闹得挺大的，我和我朋友还是下手了，目前快2年，没有问题，加了2个几百人的车主群，也没见反映过这个问题，可能是18年上半年以前的那批车有问题