引用 @风一样的美男人 发表的: 七座刚需,途昂无敌,别整那么多有的没有的理由。
引用 @小灵通西湖 发表的: 我觉得艾力绅更好
引用 @绾绾长安 发表的:后排脑袋快顶窗户上的是艾力绅还是奥德赛?
引用 @ 完美生活 发表的:艾力绅的 2.0和电机 定价比2.4贵的多。 性价比低。
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 七座刚需艾力绅不比途昂好?
引用 @专业ipdang 发表的:真没有,后备箱被完爆
引用 @lihailin163 发表的: 七座刚需还是买商务车,越野的七座都是应急的
引用 @深夜出差 发表的: 昂科旗
引用 @豪巨and豪巨替补 发表的: 你为什么不担心途昂的双离合和烧机油而是纠结内饰?
引用 @鸭蛋炒番茄 发表的: 因为途昂的DQ500已经是第三代双离合了很好用、省油,EA888也是第三代了,没有烧机油的问题了
引用 @豪巨and豪巨替补 发表的: 好像并不是你说的这样
引用 @鸭蛋炒番茄 发表的: 那你认为是怎样的呢?EA888+双离合省油是大家公认的,最近两年你听到过很多大众双离合出故障和EA888烧机油的消息吗?
引用 @中保研组长 发表的:后排舒适性肯定艾力绅 但驾驶感艾力绅是垫底的 要是要驾驶感好点坐着也舒服的建议奥德赛。途昂悬挂对比艾力绅是短板么。。。??支撑性比艾力绅好吧
引用 @豪巨and豪巨替补 发表的: 省油确实是公认的,但是双离合出故障的也有,烧机油的也有,只是概率比以前低了,但是总是有风险的啊!我家两辆这样的车,不过跑得不多还没出现问题
引用 @鸭蛋炒番茄 发表的: 每家的车都会有这样那样的故障,只要不是像之前的干式双离合那样高的故障率,或者最近的丰田、本田机油门、本田失速门那样的情况,而是偶尔出现的故障,就没啥问题。倒是途昂530,2.5TV6那款之前是烧机油,后来据说是更换了新的油气分离器也解决了
引用 @小灵通西湖 发表的: 我们这边比奥德赛还低啊,性价比很高
引用 @ 完美生活 发表的:兄台哪边? 现在艾力绅最低配也得30 优惠1w。 还是比奥德赛贵不少
引用 @鸭蛋炒番茄 发表的: 昂科旗这车也上市这么些日子了,在大街上我就几乎没看到过,但是总是一说7坐车就有人推荐
引用 @小灵通西湖 发表的: 噢,没具体问,朋友说的,但艾力绅要比奥德赛高一级吧
引用 @柳叶刀之殇 发表的: 我是二胎老爸,试驾了很多车首先排除了原来最中意的奥德赛和艾力绅,驾驶感太差,如果大部分是一个人开的话太委屈自己了。还在图昂和昂科旗六座之间纠结,途昂内饰不好看,昂科旗价格没到位
引用 @小马哥003 发表的: 也可以考虑昂颗旗的升级版xt6,预算就稍微高一些
引用 @ 完美生活 发表的:预算高不少吧。担心xt6 高调了点。
我觉得艾力绅更好
艾力绅的 2.0和电机 定价比2.4贵的多。 性价比低。
后排脑袋快顶窗户上的是艾力绅还是奥德赛?
七座刚需艾力绅不比途昂好?
奥德赛,艾力绅后排可以的
我们这边比奥德赛还低啊,性价比很高
奥德赛,艾力绅要宽敞些
真没有,后备箱被完爆
天天完爆。。。
如果是刚需,GL8吧
你试试途昂第三排,比很多A级轿车第二排空间都要大,而且坐姿比很多MVP高,人不会有像坐地板上的感觉
不会
上汽劝退
昂科旗这车也上市这么些日子了,在大街上我就几乎没看到过,但是总是一说7坐车就有人推荐
因为途昂的DQ500已经是第三代双离合了很好用、省油,EA888也是第三代了,没有烧机油的问题了
好像并不是你说的这样
那你认为是怎样的呢?EA888+双离合省油是大家公认的,最近两年你听到过很多大众双离合出故障和EA888烧机油的消息吗?
省油确实是公认的,但是双离合出故障的也有,烧机油的也有,只是概率比以前低了,但是总是有风险的啊!我家两辆这样的车,不过跑得不多还没出现问题
途昂怎么说也是正经SUV ,悬挂不会比mpv 差
每家的车都会有这样那样的故障,只要不是像之前的干式双离合那样高的故障率,或者最近的丰田、本田机油门、本田失速门那样的情况,而是偶尔出现的故障,就没啥问题。倒是途昂530,2.5TV6那款之前是烧机油,后来据说是更换了新的油气分离器也解决了
我先拿我的车跑到十万做做实验吧!如果没啥问题下一辆就换个途昂
EA888+双离合 省油又强。 现在技术很稳定了
兄台哪边? 现在艾力绅最低配也得30 优惠1w。 还是比奥德赛贵不少
噢,没具体问,朋友说的,但艾力绅要比奥德赛高一级吧
产能爬坡吧
都差不多。 本田让他们强行高半级。
老哥说心里去了
预算高不少吧。担心xt6 高调了点。
估计现在40左右应该能落地低配,但是低配配置足够高,除了四驱其他相当于途昂高配。我家去年年底也是从汉兰达看到途昂再到xt6的。当时昂颗旗刚上市没优惠。xt6还好,不算高调,一样上了内饰要比汉兰达和途昂看着豪华,外观也大气一些。你可以去看看实车。