各位车神，如何解决车右后方视野盲区的问题？

车右后方的临近车道有一个视野盲区，就差不多右后车的引擎盖和自己车后备箱在一条线的时候，车右后视镜看不到这个车，容易误以为邻近车道没车而选择变道。我因为这个吃了很多次高音喇叭了，各位车神有什么解决方法吗？ 画了个示意图，蓝色是后视镜的视野范围，红车不在视野范围内，但在黑车右后方窗玻璃中能看见红车。难道每次变道都要看右后窗吗？那也太不安全了吧

没办法 要不自己看 要不车子自配盲区监测

最简单 低成本 十块钱 小圆镜

小圆镜

可以改装一下，右边后视镜只要你打右边转向灯中控就有画面能看到右后的情况了，雅阁的话不到九百就可以实现

流媒体后视镜？

怎么感觉你的后视镜设置问题，

引用 @王骁骑 发表的:
最简单 低成本 十块钱 小圆镜

不用十块钱，我7块钱一对的用了4年都还好好的🐶

在美国考驾照变道不回头看的话是要挂科的

是的，右边每次扭头看一眼，哪有什么不安全啊

引用 @Holiday90 发表的:
不用十块钱，我7块钱一对的用了4年都还好好的🐶

我的被熊孩子扣走了一个，我又买了一对备用

变道的时候先加速再变道

其实就直接回头。。。不过现在驾校老师都不这么教了。。。

每个车盲区不一样
感觉你描述的盲区特别大
估计是SUV？反光镜又没有边缘变形的那种？
1、扭头看是一个好习惯
2、加装右侧盲区摄像头，这个兼顾侧方位挺好用的
3、加装圆镜
4、加装并线辅助

并道的时候看后视镜转头看，不要只用余光看，就没有盲区！

脖子干嘛用的
🐕

内后视镜偏右，刚刚照右后窗。

装个车内大视野后视镜。小圆镜是倒车用的，实际还挡外后视镜的视野，而且晚上和下雨天看不清。车内的大镜子好很多。蓝镜防远光，不过车窗膜深的别用，晚上视线不好，要用白镜。

引用 @搬砖小马哥 发表的:
是的，右边每次扭头看一眼，哪有什么不安全啊

因为扭头幅度比较大，视线没有在前方，感觉不太安全。如果只是看后视镜的话，前方也能余光看到

引用 @Silver39 发表的:
变道的时候先加速再变道

对 特别是高速

把右边的镜子翻外点不就行了？这都吃高音喇叭，估计你开车不经常看后视镜

回头看
脖子往前伸
小圆镜

回头看，习惯就好了，没什么不安全的，只要记得回头的时候别踩油门就行

多回头，变道打灯以后再停停，后车要么按喇叭，要么加速不让你超，要么就让你过去了。。不得不说本田从上代产品中高配带的右后视镜下摄像头真是神器。

这个对一部分车来说的确是个盲区。

引用 @Silver39 发表的:
变道的时候先加速再变道

主要有时候变道前方也有车

引用 @蹲德离奇 发表的:
每个车盲区不一样
感觉你描述的盲区特别大
估计是SUV？反光镜又没有边缘变形的那种？
1、扭头看是一个好习惯
2、加装右侧盲区摄像头，这个兼顾侧方位挺好用的
3、加装圆镜
4、加装并线辅助

给劲儿！

引用 @请叫杨少侠 发表的:
把右边的镜子翻外点不就行了？这都吃高音喇叭，估计你开车不经常看后视镜

就因为看了后视镜以为没车才变道的啊😂

引用 @狂铁 发表的:
回头看，习惯就好了，没什么不安全的，只要记得回头的时候别踩油门就行

害怕转头的时候前车减速😂

玻璃上加凸镜

马路上怎么没见到那么多小圆镜，我一直感觉自己很羞耻

还是虎扑温暖啊

平时开直线也常注意下两边后视镜就不会没发觉了，临变道才看后视镜是个坏习惯。

听声音

引用 @老铁扎心了 发表的:
就因为看了后视镜以为没车才变道的啊😂

没可能，把后视镜翻外点都看不到车，那隔壁的车都差不多跟你并行了。调到看到后门，天空占三分一

把镜子调到极限，我就是这样做的

引用 @请叫杨少侠 发表的:
没可能，把后视镜翻外点都看不到车，那隔壁的车都差不多跟你并行了。调到看到后门，天空占三分一

👍

引用 @秀支替戾冈 发表的:
装个车内大视野后视镜。小圆镜是倒车用的，实际还挡外后视镜的视野，而且晚上和下雨天看不清。车内的大镜子好很多。蓝镜防远光，不过车窗膜深的别用，晚上视线不好，要用白镜。

👍

引用 @Silver39 发表的:
变道的时候先加速再变道

再加个打灯 我也基本都打灯

引用 @bal_wolf 发表的:
马路上怎么没见到那么多小圆镜，我一直感觉自己很羞耻

还是虎扑温暖啊

再冷酷的男人**都是温暖的

扭头看，多观察内后视镜

引用 @老铁扎心了 发表的:
主要有时候变道前方也有车

别听他的，首先多观察尽量避免盲区有车你不知道的情况。真要变道的时候先打灯，然后车头往右偏点让别人知道你有变道的意图，后车看到了要么让你要么按喇叭了。

引用 @艾佛森厉害 发表的:
扭头看，多观察内后视镜

内后视镜更看不到了😭

摇头晃脑

引用 @籽非鱼 发表的:
再加个打灯 我也基本都打灯

打灯是必须的吧

淘宝搜盲区辅助摄像头

装360就解决了

特意到淘宝上找的一个图片贴过来的，我自己一直用这个。切记，一定不要买带边框的，就买图片这种无边框的。

看中间的后视镜，左右的后视镜，变道之前多看几次，不行回头扫一眼。

不要看一次就变道

引用 @bal_wolf 发表的:
马路上怎么没见到那么多小圆镜，我一直感觉自己很羞耻

还是虎扑温暖啊

为啥要感觉羞耻，我一直对小圆镜情有独钟无法离开，神器也。当然，有不喜欢的哥们也不抬杠，毕竟习惯不同。

变道辅助，现在很多车标配了

引用 @ziqing爸爸 发表的:
为啥要感觉羞耻，我一直对小圆镜情有独钟无法离开，神器也。当然，有不喜欢的哥们也不抬杠，毕竟习惯不同。

对呢，我买了没装，我怕看不习惯，而且每次倒车就调后视镜习惯了🐶有机会换车就上流媒体！

撇开一切硬件辅助，难道变道之前就不能多看一眼多等一下？？？

引用 @稻草东 发表的:
对呢，我买了没装，我怕看不习惯，而且每次倒车就调后视镜习惯了🐶有机会换车就上流媒体！

不光是倒车，我开高速时右侧小圆镜对我太重要了，可以看到右侧车道近距离的路况车距，所以圆镜要用不带边框的，带边框的视野太窄了

要经常回头的。 女朋友的车有盲点监测就非常舒服

我就是在后视镜上加了个小圆镜，非常好使

引用 @tbbft 发表的:
并道的时候看后视镜转头看，不要只用余光看，就没有盲区！

扭头看后视镜，余光看盲区。

引用 @ziqing爸爸 发表的:
特意到淘宝上找的一个图片贴过来的，我自己一直用这个。切记，一定不要买带边框的，就买图片这种无边框的。

我买的就这款，满马路都看不到同款

稍微扭头看一下就好啊。后视镜看不到的时候车已经离得很近了。

引用 @tbbft 发表的:
并道的时候看后视镜转头看，不要只用余光看，就没有盲区！

还有有事没事都l多看看三块后视镜，不要只是变道才看

引用 @老铁扎心了 发表的:
内后视镜更看不到了😭

内后视镜往右调点啊，能看见

引用 @tbbft 发表的:
并道的时候看后视镜转头看，不要只用余光看，就没有盲区！

是的，有时候是真要扭头看

引用 @老铁扎心了 发表的:
因为扭头幅度比较大，视线没有在前方，感觉不太安全。如果只是看后视镜的话，前方也能余光看到

动作要快，开的多了就习惯了。如果离前车比较近，那就稍微收一点油门，快速转头，多观察几次，确认没问题了再加速变道。变道又不是一锤子买卖，多观察几次不丢人，安全第一

说实话，开车跟开飞机一样，得有情景意识。你得对周围的环境、自身的位置和状态、其他车辆有感觉有情景。做到这个，除了那些速度超快的摩托车，其他的真的不成问题。前提是经常关注三块后视镜，尤其车内的那块。

换个带变道盲区预警的车

引用 @tbbft 发表的:
并道的时候看后视镜转头看，不要只用余光看，就没有盲区！

真实，刚会开车那会上高速👀后视镜没看到车变道，后车喇叭一响下一跳，往后每次向右变道都是转头看2次以上才变

引用 @老铁扎心了 发表的:
因为扭头幅度比较大，视线没有在前方，感觉不太安全。如果只是看后视镜的话，前方也能余光看到

转弯时候扭头，貌似这是很多外国规定的开车标准动作，不知道为啥国内不强调

1.加小圆镜，就是有点不美观
2.把后视镜往外调，就是看不到前门门把手，我自己的车调到后门门把手都只能看一点而已，但是对倒车有点影响，车内后视镜也可以看到
3.变道可以扭头瞥一眼！瞥！或者身子可以向前倾看后视镜也可以看到

我的领克01还行，有盲区监测

引用 @人称活木头 发表的:
真实，刚会开车那会上高速👀后视镜没看到车变道，后车喇叭一响下一跳，往后每次向右变道都是转头看2次以上才变

开车的时候多看看车里面的后视镜，后面也要随时观察的！

回头看一眼也就半秒钟的事

有些车现在有并线预警系统

唯一解决办法，经常瞄一眼车内后视镜即可。我是开的比所有人快，加上经常瞄后视镜，所以没有这方面的困扰。 [ 此帖被karthangel在2020-04-10 22:38修改 ]

变道的时候回头看一眼

如果没有盲区监测（不过也有局限，就是一辆车在你盲区外一点也会亮灯，虽然大概率不会误判），要么变道时往右后窗位置看一眼确认，要么时不时关注车内外后视镜，基本可以判断自己车后方周围的情况，因为很小概率一辆车一直长时间处于你的盲区，或者贴小圆镜啥的也可以

扭头看呗

流媒体后视镜，一览无余

装个盲区监测…自带的真好用

我一般是往右后车窗扫一眼

右后视镜好好调 能看见 没问题

引用 @tbbft 发表的:
并道的时候看后视镜转头看，不要只用余光看，就没有盲区！

也可以看看车窗

车中间的后视镜也要用起来，随时观察后方车辆的状态。基本上可以保证只看右后视镜就能变道。
操作是：打灯-瞟一下车内后视镜看看后方车辆状态-看右后视镜-快速扩大视角（可以看右后视镜或半转头看C柱）
当然 你车上有变道提示或360环视功能更简单

盲点辅助

我都回头扫一眼的

shoulder check

第一，变道除了看三个后视镜以外，要扭头看，不用担心不安全，扭头一下也就一两秒，可以直接解决盲区问题。
第二，强烈建议开车隔一会就看一眼中央后视镜，这样对后方车流情况就一直保持着信息获取，变道前先瞄一眼，如果一直跟在后面的车消失了，大概率就在自己盲区，其实经常看中央后视镜是很好的习惯，养成了以后很多时候变道都不用怎么看镜子，因为你一直对后方车流情况都了然于胸

教你个办法，车内后视镜稍微往右边掰点，内外镜子一起看，保险

我上次就因为这样并道没看到差点撞，不过车有测放预警后视镜灯亮了，急忙回打方向躲过一劫。

引用 @王骁骑 发表的:
最简单 低成本 十块钱 小圆镜

为啥我的小圆镜几乎看不见东西，是我近视吗😥

养成经常看后视镜（包括中间的后视镜），大概对后方路况有个了解。向右变道前，看后视镜，然后看后车窗玻璃处（快速），最后注意的是提前打灯，提前，不是边打灯边变道。

向右变道过肩看

引用 @tbbft 发表的:
并道的时候看后视镜转头看，不要只用余光看，就没有盲区！

前几天还有个贴说开车不需要看后视镜

扭头啊

车内后视镜是摆设么。。。

LS很多人都说到了，经常看后视镜才是根本，尤其是车内后视镜。凡事要提前准备，等到要变道时才想着去看后视镜已经晚了，比如右转时右后方有非机直行，不提前观察等转弯时镜子里已经看不到了，撞不撞全看运气

看我以前发的帖子吧后视镜你真的会用吗——后视镜使用全攻略
https://bbs.hupu.com/28165836.html

我基本每次变到都要看盲区，通过后窗看。

车内后视镜也可以破，方法很多，养成好习惯比较重要

快速回头看一眼，要么装个盲区镜，或者改装变道辅助。或者，换车。

快速回头看一眼