三月销量，一车企凉凉！

引用 @你头发烧成过眼云烟我却抽不完 发表的:
我他吗买车是用来撞的？🐶

都开帕萨特谁怕谁！

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

公车。。。。

引用 @美吱吱儿 发表的:
你瞅瞅你说的都是什么鸡巴玩意儿

错了吗？

引用 @蓝色笑忘输 发表的:
华为p40阉割到膝盖了，不也卖的好吗？产品销量跟很多东西有关系，不完全是产品本身决定的

嘘，小心出警

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

大众的经销商和渠道扩展是最好的，店多，体量大

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

别的不说 途观性价比真有点低…

引用 @cs090397 发表的:
其实还是有影响的，只是没那么大，我身边同事本来想买帕萨特或者途观，结果中保研一出不买了准备买探岳了。。。

这不还是大众吗😂

引用内容可能违规暂时被隐藏

“我们公司一群人都用华为，就是好”，“我们村包滩头的都开帕萨特，看着就高级”

那天坐了一会朋友的大众cc，那是真他么的帅

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

14亿人不出几个愣头青，那还得了

引用 @万事如意奥鲤吉 发表的:
别转移话题，能有速腾多？

50步笑100步？比烂？雅阁断轴时候有什么波浪？都是垃圾还嫌别人臭了

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

不少4，50岁的人不看这些

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
这个我就更有发言权了，11年买的速腾，第二年断轴，再换车我爸毅然决然的买了个迈腾。。哈哈哈

反正都是腾，不如换好点的疼

引用 @专业ipdang 发表的:
大众 永远滴神

已经不行了，帕萨特销量下降明显

引用内容被灭过多已被折叠

Miboy点灭是真的厉害

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

所以大众凭什么改正？别的车企凭什么不学？

引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的:
大众可不止大众，这里边应该还有奥迪，宝马吧

奔驰呢🐶

引用 @鸭蛋炒番茄 发表的:
这不还是大众吗😂

哈哈，是啊，我都不知道咋想的，难道真的高级？

引用 @上发条的钟 发表的:
丰田乳化很正常！

来了来了，这都能扯真是信仰买车，车标加五万，哈哈

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

老一辈对大众的感情可是根深蒂固，不容易改变，跟第一印象一样。

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

也就年轻还没买车的人看看中保研，上了年纪很多都不看这个，女的也很少看这个。大众不是意味着高级，但是意味着桑塔纳帕萨特奥迪换来的几十年的口碑，日本车由于偏见很多人不敢买，美国车上来就是油老虎，所以大众在国内说的不好听的确实是神，二手车也好卖，作为第一辆车不怕被人砸，以后卖也能好价钱，所以大多数人都还是会选择大众

关键是没什么可选啊，有相当一部分人是不考虑日系的，其次你再看看有能打的吗

引用 @美吱吱儿 发表的:
你瞅瞅你说的都是什么鸡巴玩意儿

哈哈哈 给👴🏻整笑了

主要中国人还是不懂车，真是八嘎，哪天霸棒的是日系车，就说明真的开化了，呦西

引用内容被灭过多已被折叠

miboy黑涩会名不虚传啊，怕了怕了

引用 @取个名字好辛苦32 发表的:
信仰。当年速腾断轴闹的很大了，已经有消息马上出改款。结果断轴那款卖的还是很好，关键还不怎么优惠

我一亲戚，以前钱不多的时候买了一辆老款宝来，7万五，后来钱多了，怕死有千万了，本来想着他要买A6,Q5这级别的，再次来个途观迈腾吧，谁知道他买了个帕萨特。
这么说不是讽刺，也不是说他抠门，只是想说他是真的喜欢大众。某北方面积大省，人口小省

引用内容可能违规暂时被隐藏

电子垃圾...呵呵呵，真牛逼

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

上汽大众 车多呀。朗逸才是销量支柱。

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

主要是以前老几代打下的口碑比较不错吧。就说凯美瑞，我一朋友开的是2009款凯美瑞，确实大毛病没有，但是零碎小毛病开始有了。而且最影响观点的就是日系车皮薄，稍微蹭一下子就凹进去一大块，所以给人不安全的印象。大众现在卖的不错，就是优惠开始了。加上他们销售肯定针对性的提出自己的话术，所以销量比网友们预想的好。

引用 @wlafy123 发表的:
无数案例告诉我们，国内噶懒韭菜是最赚钱的，买东西不愿花时间去了解，就认品牌，挑起来既省事买了后又能出去炫 多好

对大众无好感，不过品牌货差不到哪里去，起码比杂牌的靠谱一些。要不，你说努力做品牌的那帮人不是傻子吗？那些卖奢侈品包包的公司，要是没有品牌，打一折都没人买

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
这个我就更有发言权了，11年买的速腾，第二年断轴，再换车我爸毅然决然的买了个迈腾。。哈哈哈

中老年对大众真的是蜜汁喜爱

反正我买车的话，大众不做出改进，我绝对不买

虽然我的车比帕萨特坚挺，但是我还是怕它。🐶

引用 @上发条的钟 发表的:
丰田乳化很正常！

本田失速要坚强

引用 @蓝色笑忘输 发表的:
华为p40阉割到膝盖了，不也卖的好吗？产品销量跟很多东西有关系，不完全是产品本身决定的

华为要钱，帕萨特要命。

引用 @驭天大圣 发表的:
1、不泡汽车论坛的没几个知道中保研 2、帕萨特途观相比竞品看上去确实高级，此处无狗头。

别自欺欺人了，帕萨特碰撞差谁人不知？以现在短视频的流行程度想不知道都难！你可以随机问问同事同学朋友！

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
不否认国人对大众这一系的德国车有很深的认同感，之前开我爸剩下的老迈腾，后来换车本来想换沃尔沃来的，我爸强烈反对最后还是换了a6，认同感这个东西真的是积累出来的。这个确实谁跟大众都比不了。。。😂

哎，要是认同感换来的是好产品而不是安全减配偷梁换柱就好了。

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
不否认国人对大众这一系的德国车有很深的认同感，之前开我爸剩下的老迈腾，后来换车本来想换沃尔沃来的，我爸强烈反对最后还是换了a6，认同感这个东西真的是积累出来的。这个确实谁跟大众都比不了。。。😂

一不小心又让你小子装了个逼🐶

引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:
前几天陪同事去看探歌，那车真是怎么看怎么不值十七八万，但是人家非大众不买，说车门重，关门声音好听，日系车门轻飘飘的，一看就不行

大众销售最喜欢拿车门和引擎盖做文章了

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

你这个问题同理可得以前的速腾、现在的思域、丰田的乳化机油车等等，因为产品力实在太强

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

因为不用你掏钱

五菱宏光路过

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
这个我就更有发言权了，11年买的速腾，第二年断轴，再换车我爸毅然决然的买了个迈腾。。哈哈哈

你这个才是问题的本质，因为年轻一代还没完全掌握经济大权，还得靠家里支持才能买好点的车。等我们这一辈经济完全自主独立了，大众这种黑心企业才能悔悟。

我几年前买车的时候我爸死活让我买大众的，他说自己的老帕萨特开了那么久都没事，别整那些别的。

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

信仰之力!

引用 @狂蜂浪蝶啊 发表的:
说到断轴，我在网上看到最多的还是老款雅阁，但就是没火起来😜

外务省经费足

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

上上周给我爸买车本来冲着轩逸去的，价格没谈好然后去隔壁大众立马就看上朗逸了，当天就提了，我爸说就是好看大气

有进步，看看四月能不能恢复到90%

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

信仰是信仰

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

品牌建设太硬了

引用 @蓝色笑忘输 发表的:
华为p40阉割到膝盖了，不也卖的好吗？产品销量跟很多东西有关系，不完全是产品本身决定的

4000块买个手机和20多万买个车还是有本质区别吧

引用 @小书羽 发表的:
4000块买个手机和20多万买个车还是有本质区别吧

市场规则其实是一样的

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

有几个人看中保研？销量榜是根据中保研来的？没几个人，并不是。这就是大市场。

引用 @攀岩运动员 发表的:
你这个才是问题的本质，因为年轻一代还没完全掌握经济大权，还得靠家里支持才能买好点的车。等我们这一辈经济完全自主独立了，大众这种黑心企业才能悔悟。

其实该买还是买，家里人开大众不出问题，口碑怎么会差呢！

引用 @上发条的钟 发表的:
丰田乳化很正常！

现在没召回了，基本都是技术升级，技术服务活动🐶

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
不否认国人对大众这一系的德国车有很深的认同感，之前开我爸剩下的老迈腾，后来换车本来想换沃尔沃来的，我爸强烈反对最后还是换了a6，认同感这个东西真的是积累出来的。这个确实谁跟大众都比不了。。。😂

不是你的钱，你做不了主

引用 @万事如意奥鲤吉 发表的:
别转移话题，能有速腾多？

你去网上查查就知道了，速腾只是简配影响大，断轴数量还真有可能没雅阁多

引用 @扇子妈 发表的:
你觉得买车的都看过碰撞测试？开车上路都看过车祸教育片？

不，我两个朋友都知道中保研，也知道大众成绩，但依然选择大众，我也很无奈啊，但是我尊重他们选择，一个选择探岳，其实她之前喜欢荣放的，但是去看了他觉得内饰实在太丑了，福特新出的suv叫啥我忘了，他所在地城市提车还要一两个月，反正就是等不及了，本田皓影他也很喜欢，为啥不买我也不知道，但是本田安全性也不好啊。另一个选个朗逸1.4t，这个价位推荐啥呢，国产不要，看了马三1.5l自然吸气要15.5万落地，1.5l xrv也差不多15.5，韩系也不选，那我就说，你去看大众吧，最后朗逸了。。。

引用 @未知的181 发表的:
大众最懂中国人这说法不是开玩笑的，大众的目标客户对网络并不怎么敏感

大众不一定懂，但一汽和上汽很懂

引用 @RNG丶xiaohun 发表的:
要是产品好销量就好，那还要啥销售部市场部售后服务部一众部门全砍一半去降本不香吗

你让市税务局长的小舅子，警察局长的小姨子下岗么？

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

我同学看了测试还特么买了途观L我也是理解不了的，只能说他的用车条件那车他觉得最合适吧

我也不明白当年的日系一样垃圾，为什么还是神

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

日积月累的形象，不是一朝可以改变

引用 @乐邦詹姆斯发际线 发表的:
别自欺欺人了，帕萨特碰撞差谁人不知？以现在短视频的流行程度想不知道都难！你可以随机问问同事同学朋友！

u1s1，我身边有车或者准备买车的人的确不知道中保研。他们如果跟我说买车的事我会提一嘴别买大众和本田，不提我就不多嘴。

我觉得吧，这个产品主要不是有毒，不要做到和前三路一样，基本上影响都不会特别大

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

那天经过省第二人民医院，四台帕萨特。印着什么的字忘记，大概就是公用车。

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

某部分人喜欢跪舔，没办法了

日产专门研究沙发
本田专门研究发动机
奥迪专门研究大灯
大众专门研究中国人

引用 @178的胖子 发表的:
你爸的选择没问题，a6比s90几乎全方面领先，即使安全方面也是平手。

a6比s90贵很多。。。这是有钱和没钱之间的选择，不是眼光的选择吧

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

思域断B柱 去年照样销量很高 车区天天讨论中保研 你说来车区的 能不知道中保研吗？ 可车区发帖要买思域和推荐思域的 少吗？ 前几天还有JRS发帖要买思域 竟然还是加价提车的! 请问这是不是信仰？ 雅阁失速 影响雅阁销量了吗？ 车区有人不是说了吗 失速是小概率事件 那帕萨特车主难道出事就是百分之二十五？ 出事就挂？ 也有帕萨特把雅阁车主撞挂的事故 那帕萨特撞成百分之二十五 是不是也是概率事件？

引用 @扇子妈 发表的:
你觉得买车的都看过碰撞测试？开车上路都看过车祸教育片？

那来车区的都知道中保研 都讨论过中保研 不也阻止不了买思域 而且前几天买思域还加价 理由是疫情车少  4S要加价 那位不也同意加价了嘛！车区买思域的很多都是发帖说了不考虑安全性！ 请问他们知道不安全 看过碰撞测试为什么还要买？ 车区真是日街啊  评价买大众就是信仰 高级  对买本田的就是好车 恭喜  [ 此帖被游侠9660在2020-04-11 20:13修改 ]

引用 @狂蜂浪蝶啊 发表的:
说到断轴，我在网上看到最多的还是老款雅阁，但就是没火起来😜

本田是全系都断了 雅阁 冠道 CRV 杰德都发生过断轴门 思域事故好几次被撞断轴 没人去炒 福特断轴门一度也炒得挺热 本田断轴是凉凉的

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

信仰你觉得是随随便便就能动摇的吗？？
真爱你觉得是随随便便就会舍弃的吗？？
可大众在中国很多人心里可是有信仰+真爱双重加成的。。。。

信仰无敌，躺着把钱赚，不得不服，适合所有商品

引用 @我要黄焖鸡 发表的:
不，我两个朋友都知道中保研，也知道大众成绩，但依然选择大众，我也很无奈啊，但是我尊重他们选择，一个选择探岳，其实她之前喜欢荣放的，但是去看了他觉得内饰实在太丑了，福特新出的suv叫啥我忘了，他所在地城市提车还要一两个月，反正就是等不及了，本田皓影他也很喜欢，为啥不买我也不知道，但是本田安全性也不好啊。另一个选个朗逸1.4t，这个价位推荐啥呢，国产不要，看了马三1.5l自然吸气要15.5万落地，1.5l xrv也差不多15.5，韩系也不选，那我就说，你去看大众吧，最后朗逸了。。。

15万左右 韩系的菲斯塔 领动 成绩都烂的一B 我就纳闷了 领动侧面B柱也是P 头部胸部都是P 怎么一堆人就不谈安全性了呢？ 就一个劲的推荐了呢！怎么菲斯塔就说不安全了呢！所以啊 一些人说什么看中保研 纯粹是胡扯淡 看中保研主要是只盯着大众了和其他个别车了 毕竟菲斯塔是思域对手！ 领动中保研那烂成绩车区恐怕没几个人知道 而车区大众 就是原罪

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

高级车还是牛逼…

引用 @蓝色笑忘输 发表的:
华为p40阉割到膝盖了，不也卖的好吗？产品销量跟很多东西有关系，不完全是产品本身决定的

呵呵，肯定小米用户

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

这个真的是信仰，像奥迪致癌、大众断轴、丰田刹不住、特斯拉减配这种丑闻，随便拿一个都能把国产的吉利长安们击垮。

引用 @游侠9660 发表的:
15万左右 韩系的菲斯塔 领动 成绩都烂的一B 我就纳闷了 领动侧面B柱也是P 头部胸部都是P 怎么一堆人就不谈安全性了呢？ 就一个劲的推荐了呢！怎么菲斯塔就说不安全了呢！所以啊 一些人说什么看中保研 纯粹是胡扯淡 看中保研主要是只盯着大众了和其他个别车了 毕竟菲斯塔是思域对手！ 领动中保研那烂成绩车区恐怕没几个人知道 而车区大众 就是原罪

因为领动便宜啊，而且便宜还是比菲斯特、思域安全性还要好些，前两个是领动，后两个是菲斯特，如果在十一万落地领动确实是个比较好的选择啊，而菲斯特大部分人买的配置落地要十五万，思域更贵了。

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

说明世界上很多东西，存在即合理，多少新时代年轻人看不惯国企那种糜烂颓废，殊不知，很多精髓就在那里！你看不惯又干不掉它，你说气不气！

引用 @攀岩运动员 发表的:
你这个才是问题的本质，因为年轻一代还没完全掌握经济大权，还得靠家里支持才能买好点的车。等我们这一辈经济完全自主独立了，大众这种黑心企业才能悔悟。

不会，我一亲戚前几天卖了两年的朗逸换了27W的帕萨特混动。人才三十岁呢。钱也是自己赚的。你说是信仰吗？我都不敢说，怕膈应人

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

作为曾经的大众车主，我也搞不明白为啥大众卖这么好，小毛病真的多

销量都这样了，为啥车还在涨价。。。

引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的:
华为这次毕竟要在海外站得住才行

在国内就店大欺客呗？

引用 @cs090397 发表的:
其实还是有影响的，只是没那么大，我身边同事本来想买帕萨特或者途观，结果中保研一出不买了准备买探岳了。。。

那不还是买大众

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

很多人根本不上网，买车全看周围人买什么车推荐什么车，去了大众的四儿子店一看，经不住忽悠直接定了。

引用 @sea_song 发表的:
真正掏钱从而对买车有决定权的那代人对大众的信仰确实很深。这也是大众用三十年的桑塔纳换来的。
再说了，普通合资品牌里，大众没有日系车的历史原罪，没有美系车的高油耗历史口碑包袱，知名度认可度又远好过法系车等小众，质量油耗空间颜值各方面也没有大的短板，畅销也正常。
至于安全问题，还是那句话，掏钱的那代人很多还是从铁皮厚度小擦碰耐撞程度看待安全性的。至于断A柱，我说句不好听的，首次买车的中年人里，知道什么是A柱的才有多少？

分析的相当客观！点赞。

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白，上汽大众中保研都这个吊样了，为啥一个月还能卖这么多，帕萨特途观真就高级？？？？？？

有一层人群是不看网上这些东西的，就算我们能把某些事在虎扑搞成统一投票，他们可能完全不知道发生过什么。

引用 @鬼魅浮生scry 发表的:
不否认国人对大众这一系的德国车有很深的认同感，之前开我爸剩下的老迈腾，后来换车本来想换沃尔沃来的，我爸强烈反对最后还是换了a6，认同感这个东西真的是积累出来的。这个确实谁跟大众都比不了。。。😂

口碑吧 那些年政府用车绝大多数是大众的 基层公安法院公务用车普桑 真的抗造