引用 @鬼魅浮生scry 发表的:不否认国人对大众这一系的德国车有很深的认同感,之前开我爸剩下的老迈腾,后来换车本来想换沃尔沃来的,我爸强烈反对最后还是换了a6,认同感这个东西真的是积累出来的。这个确实谁跟大众都比不了。。。😂
引用 @鬼魅浮生scry 发表的:作为曾经的大众车主我到现在还是想不明白,上汽大众中保研都这个吊样了,为啥一个月还能卖这么多,帕萨特途观真就高级??????
引用 @sea_song 发表的: 真正掏钱从而对买车有决定权的那代人对大众的信仰确实很深。这也是大众用三十年的桑塔纳换来的。再说了,普通合资品牌里,大众没有日系车的历史原罪,没有美系车的高油耗历史口碑包袱,知名度认可度又远好过法系车等小众,质量油耗空间颜值各方面也没有大的短板,畅销也正常。至于安全问题,还是那句话,掏钱的那代人很多还是从铁皮厚度小擦碰耐撞程度看待安全性的。至于断A柱,我说句不好听的,首次买车的中年人里,知道什么是A柱的才有多少?
引用 @cs090397 发表的: 其实还是有影响的,只是没那么大,我身边同事本来想买帕萨特或者途观,结果中保研一出不买了准备买探岳了。。。
引用 @专业ipdang 发表的:大众 永远滴神
引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的: 3月这个数据没有参考意义!
引用 @蓝色笑忘输 发表的:华为p40阉割到膝盖了,不也卖的好吗?产品销量跟很多东西有关系,不完全是产品本身决定的
引用 @取个名字好辛苦32 发表的: 信仰。当年速腾断轴闹的很大了,已经有消息马上出改款。结果断轴那款卖的还是很好,关键还不怎么优惠
引用 @莱斯特哈爹森 发表的: 哥您现在啥车
引用 @鬼魅浮生scry 发表的:这个我就更有发言权了,11年买的速腾,第二年断轴,再换车我爸毅然决然的买了个迈腾。。哈哈哈
引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的: 大众可不止大众,这里边应该还有奥迪,宝马吧
引用 @取个名字好辛苦32 发表的: 我同学那时候买速腾,劝他别买,非要买的话再等等改款。他不听直接买了,过了一个月后改款上了,比他那款就贵了1000,他不说话了
引用 @鬼魅浮生scry 发表的:a6 35tfsi
引用 @海口周杰伦 发表的:35马力小了🐶
引用 @莱斯特哈爹森 发表的: 哦里给,您这身价怎么说大众都成哈哈哈
引用 @骑呀么骑着小毛驴 发表的: 华为这次毕竟要在海外站得住才行
引用 @你头发烧成过眼云烟我却抽不完 发表的: 我他吗买车是用来撞的?🐶
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引用 @鬼魅浮生scry 发表的:平头百姓花不少钱买个车,就是想提高生活质量,希望他能良心点,。。。之前家里俩个大众。现在成这个吊样了🐶
引用 @驭天大圣 发表的:1、不泡汽车论坛的没几个知道中保研 2、帕萨特途观相比竞品看上去确实高级,此处无狗头。
引用 @蓝色笑忘输 发表的:你知道p40是啥吗?
引用 @用户2052593806 发表的: 帕萨特看上去比亚洲龙高级?
引用 @豆爸先森 发表的: 不是占你便宜,肯定换A6啊
引用 @178的胖子 发表的: 你爸的选择没问题,a6比s90几乎全方面领先,即使安全方面也是平手。
引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:前几天陪同事去看探歌,那车真是怎么看怎么不值十七八万,但是人家非大众不买,说车门重,关门声音好听,日系车门轻飘飘的,一看就不行
引用 @lyj1009 发表的:还是没脱离大众的沼泽🐶
引用 @lyj1009 发表的:其实差球不多,缤智顶配也十五六万了,也不值!但是你让他买这个价位的 欧蓝德,逍客,甚至丐版的探界者,他怎么可能买呢,鸡头凤尾问题!
引用 @湖人新援勒布朗詹姆斯 发表的:关键是我一做进去,十七八万的车还没有我三年前更便宜的标志用料好,空间大,感觉落差有点大
引用 @shouldi 发表的:汽车召回哪家强,大众铁皮钉大梁
引用 @扇子妈 发表的: 你觉得买车的都看过碰撞测试?开车上路都看过车祸教育片?
引用 @狂蜂浪蝶啊 发表的: 说到断轴,我在网上看到最多的还是老款雅阁,但就是没火起来😜
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口碑吧 那些年政府用车绝大多数是大众的 基层公安法院公务用车普桑 真的抗造
有一层人群是不看网上这些东西的,就算我们能把某些事在虎扑搞成统一投票,他们可能完全不知道发生过什么。
分析的相当客观!点赞。
很多人根本不上网,买车全看周围人买什么车推荐什么车,去了大众的四儿子店一看,经不住忽悠直接定了。
那不还是买大众
🛋️ 沙发板凳
以前是南北大众两翼齐飞,现在快变成一汽大众一枝独秀了好吧!
华为p40阉割到膝盖了,不也卖的好吗?产品销量跟很多东西有关系,不完全是产品本身决定的
我他吗买车是用来撞的?🐶
3月这个数据没有参考意义!
是啊,从去年12月就开始这么说
不否认国人对大众这一系的德国车有很深的认同感,之前开我爸剩下的老迈腾,后来换车本来想换沃尔沃来的,我爸强烈反对最后还是换了a6,认同感这个东西真的是积累出来的。这个确实谁跟大众都比不了。。。😂
大众可不止大众,这里边应该还有奥迪,宝马吧
信仰。当年速腾断轴闹的很大了,已经有消息马上出改款。结果断轴那款卖的还是很好,关键还不怎么优惠
市场布局早啊 4s店 二级经销商多自然不会卖的少
你觉得买车的都看过碰撞测试?开车上路都看过车祸教育片?
这个我就更有发言权了,11年买的速腾,第二年断轴,再换车我爸毅然决然的买了个迈腾。。哈哈哈
华为这次毕竟要在海外站得住才行
哥您现在啥车
看看华为手机把电子垃圾卖高价就知道了
要是产品好销量就好,那还要啥销售部市场部售后服务部一众部门全砍一半去降本不香吗
a6 35tfsi
我同学那时候买速腾,劝他别买,非要买的话再等等改款。他不听直接买了,过了一个月后改款上了,比他那款就贵了1000,他不说话了
宝马:我可没被收购!!!
真就信仰无敌
帕萨特事件跟当初途观自燃 速腾断轴比是小巫见大巫
不要急,不是所有人都看测评的
35马力小了🐶
哦里给,您这身价怎么说大众都成哈哈哈
中保研不是国标,在国家标准里帕萨特是合格的🐶
比西装暴徒还是多少强点🐶
没几个人关注这玩意儿
平头百姓花不少钱买个车,就是想提高生活质量,希望他能良心点,。。。之前家里俩个大众。现在成这个吊样了🐶
无数案例告诉我们,国内噶懒韭菜是最赚钱的,买东西不愿花时间去了解,就认品牌,挑起来既省事买了后又能出去炫 多好
没了谷歌套件,站住是不可能的,注定边缘了。
我觉得华为还是良心的,起码做到质量稳定信号好,明码标价,价格比三星苹果的旗舰便宜。大众配和国货第一档华为比吗?
这个是日系说先的,虽然大众很有问题,但这个好像是丰田粉先说的
你知道p40是啥吗?
问就是 你不是目标客户,销量警告
中保研:没错啊🐶
说到断轴,我在网上看到最多的还是老款雅阁,但就是没火起来😜
老哥稳,
1、不泡汽车论坛的没几个知道中保研 2、帕萨特途观相比竞品看上去确实高级,此处无狗头。
你爸的选择没问题,a6比s90几乎全方面领先,即使安全方面也是平手。
大众真是良心车企,为了让车市百花齐放,从上到下从外及内自甘堕落,中保研倒数第一,卖车人员故意态度恶劣,优惠幅度最小,甚至加价提车!就这样还是销量第一?人家大众还能怎么办????
你瞅瞅你说的都是什么鸡巴玩意儿
你这么换我也想我爸反对我一下🐶
我爸就是喜欢帕萨特,迈腾都不行,途观L同理,主要消费群体70后他们不看这个
真正掏钱从而对买车有决定权的那代人对大众的信仰确实很深。这也是大众用三十年的桑塔纳换来的。
再说了,普通合资品牌里,大众没有日系车的历史原罪,没有美系车的高油耗历史口碑包袱,知名度认可度又远好过法系车等小众,质量油耗空间颜值各方面也没有大的短板,畅销也正常。
至于安全问题,还是那句话,掏钱的那代人很多还是从铁皮厚度小擦碰耐撞程度看待安全性的。至于断A柱,我说句不好听的,首次买车的中年人里,知道什么是A柱的才有多少?
帕萨特看上去比亚洲龙高级?
前几天陪同事去看探歌,那车真是怎么看怎么不值十七八万,但是人家非大众不买,说车门重,关门声音好听,日系车门轻飘飘的,一看就不行
想来想去只能吴京上场了
你以为人人都看中保研啊,以前没这个机构的时候难道大家不买车了吗?
质量稳定,明码标价???前几年产品缺陷打死不承认的不是华为?p40混用屏幕,故意把供应商信息屏蔽,用户都不知道买的什么屏幕,也能算明码标价吗
奥迪也算进去的
不是占你便宜,肯定换A6啊
知道,你可以花多点钱买p40pp,或者直接买苹果三星,不买的人喷得最凶。
你太小看我朝人民对大众的情怀了!
几次事故以后我觉得这车还不错呢
说站得住,联想要站住的时候,就是“美帝良心想”,华为还是高级这么做,大家就可以原谅。
高级的多,而且丰田的内饰实在不好看,亚洲龙的车头比小弟凯美瑞还丑!
国产车的匹配标定上不来 靠料和诚意
估计这一步永远追不上 当然和奸商的差距可以不断缩小
当时可能还是太年轻,真的喜欢沃尔沃,小众,精致,雷神大灯。。开了快两年得亏我爸当初的强烈反对,奥迪的车标还是比沃尔沃香
两田一众都差不多,雅阁失速门影响他的销量了么,没有,机油门和中保研一样很垃圾的思域也没有影响本田的销量,最近丰田的机油乳化也没有影响他的销量!
现在想想,感谢老爷子给加的钱,感谢他的强烈反对,牌子还是奥迪硬🐶
还是没脱离大众的沼泽🐶
华为吧民可使由之不可使知之,民不知宰之知则陷其不爱国。
其实差球不多,缤智顶配也十五六万了,也不值!但是你让他买这个价位的 欧蓝德,逍客,甚至丐版的探界者,他怎么可能买呢,鸡头凤尾问题!
必须高级!高级套娃。
这个我不瞎说,开了快两年了,a6这车,真香🐶
关键是我一做进去,十七八万的车还没有我三年前更便宜的标志用料好,空间大,感觉落差有点大
大众宣传跟奥迪同生产线,导致大量奥迪潜在用户买大众了吧
德国人和日本人的问题。
可能送的agv头盔质量好
大众的4s店数量应该是最多的。尤其北方地区。人家买车肯定去店里啦。这是个绝对的优势。
混用闪存,混用屏幕,你跟我说这叫明码标价,放屁
这个吧,除非上新闻联播、路边政府放广告牌谴责大众、各种新闻短视频app连续把帕萨特放头条,不然覆盖面根本铺不开。
奥迪保时捷
其实还是有影响的,只是没那么大,我身边同事本来想买帕萨特或者途观,结果中保研一出不买了准备买探岳了。。。
信息差,身边的朋友60%都不知道什么是中保研,你想想。。。es200动力那么弱,他们都说肯踩油门就好。。。
那不还是大众吗哈哈哈哈哈哈
老韭菜了
汽车召回哪家强,大众铁皮钉大梁
经典名言 我不撞就不会断
那么多人买难道都是傻子🐶
用料能超越标志的不多啊,只是标志销量低,大都不敢买,如果不是因为小众,508难道不香么,完爆同价位所有车的用料做工了!
因为买大众的四五十岁人群,他们不知道啥叫中保研,我知道三十岁的都不知道。。。
我一个三十岁的,开车4年了,都不知道中保研,别说买大众那些主力军都是4-50岁的
丰田乳化很正常!
大众最懂中国人这说法不是开玩笑的,大众的目标客户对网络并不怎么敏感
普通百姓,特别是40往上的,买东西是不会考虑这么多的。
哈哈,坐标合肥,开车上路还真要看车祸教育片,科目四之后看,然后去签名邮寄驾照。。。
别转移话题,能有速腾多?