引用 @沐流尘丶 发表的: 316i 318i 320i 325i 328i 330i好多功率啊,123456789
引用 @老詹吹着拳头说 发表的: 很我上次看的时候还只优惠了一两万...不过说实话,xt4实车没有图片好看,看看ct4,ct5能不能挺住吧😅
引用 @执着偷分的过气老汉 发表的: 确实low爆了,黑了一大群bba的粉丝。。。
引用 @江北第一刀王 发表的: 5+1=6
引用 @美哉奂焉 发表的:凯迪的营销low到爆啊 真要是卖他们仨一样价也认了 +1元换CT6历历在目
引用 @你滴好果子 发表的: 没错 五菱和克尔维特是同平台,简单来说就是猎装版的克尔维特🐶毕竟车标都一样
引用 @拉风一把哒 发表的: 这也是事实啊,不是吗
引用 @xwpiero 发表的: 轮反向空间,凯迪拉克还是不如马自达
引用 @翠儿的卤蛋 发表的: a3真是好车,特适合城区代步
引用 @JoLEGEND 发表的: 那就是说小米的营销也挺正常了
引用 @titanrice 发表的: 凯迪拉克目前主要对手应该是英菲尼迪吧🐶
引用 @美哉奂焉 发表的:BBA这仨多少钱?
引用 @感谢比尔 发表的: 奥迪a3和宝马1系17万落地。奔驰a级2021个落地。不过都是紧凑级轿车。bba得3大入门级轿车。我倒是觉得不管什么级别的那都是bba。
引用 @幂幂小声点 发表的: 手机圈不了解,不过上次试驾ct5铂金运动的实车就有些圈粉,真的香,这种降维组合拳作为消费者我还挺爱的
引用 @IllIIIlllIIIll 发表的: 不一样20万左右?ct4不打骨折能买?🐶
引用 @zj349599339 发表的: 凯迪拉克这么牛逼美国爹都不买啊 bba在全世界都是豪华车啊 谁买谁智商堪忧了真是,美国人都不买的车🤣
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:18万落地我就理解这图了
引用 @我刚田武想打死做的各位丿 发表的:我急好奇 后驱 前驱什么区别吗
引用 @白水不甜 发表的: 要是是两门四座就好了,就可以买一台送我老婆,然后其实还是我自己开,哈哈哈哈哈哈哈哈哈
引用 @小明同学哦 发表的:那就不是这个价了
引用 @TaC0TUE5DAY 发表的: 后驱就是后轮驱动呀。推着前轮走,前驱就是前轮驱动。拖着后轮走,所以四驱就是前后轴都有动力。后驱动力强因为推着走比拖着走效率高一点,但是后驱怕冬天冰雪路,因为前轮对方向的把控稍微好一点。所以市面上的后驱车都动力性能好。但是四驱款在北方卖的好
引用 @白水不甜 发表的:其实我一直有一个疑问,两门又不增加成本,为啥会贵,比如大黄蜂就特么是atsl一样的三大件,为啥贵这么多。奔驰的coupe也是,仅仅是因为进口吗 可以国产啊
哈哈哈这个已经不能简单地用涡轮减压涡轮常压涡轮增压来概括了
拿啥挺住啊,ct5一样价格都买a4去了,ct4宣传都对标13a了
指出别人的缺点突出自己的优点,这不是广告常用策略吗
最后营销了5系🐶
5➕1=6,没毛病
猎装版是真的顶
就三个功率啊
有时候事实的呈现方式不一样的。
说实话就是黑?BBA粉丝心没这么脆,品牌就压死了
暗示降价空间巨大?
他黑我
怎么黑的
他客观描述了一下我
林肯mkz不服🐶
是的,上下班开 特别舒服
要说正常就是小米,华为,苹果,三星都正常,要说low就是都low
去年凯克有类似的换xt6的活动,也是宝马爷爷可以换,凯迪拉克自己车主不可以换,日他亲妈
五六年前凯迪拉克跟英菲尼迪其实差距不大,自从这几年凯家打骨折之后,销量就把英甩了
奥迪a3和宝马1系17万落地。奔驰a级2021个落地。不过都是紧凑级轿车。bba得3大入门级轿车。我倒是觉得不管什么级别的那都是bba。
那个白痴的洗脑视频 凯迪拉克的营销真的无力吐槽
奔驰A200L落地要25+了吧
手机圈不了解,不过上次试驾ct5铂金运动的实车就有些圈粉,真的香,这种降维组合拳作为消费者我还挺爱的
其实凯家是ct6真的不错
这营销就是告诉消费者 等我降到我和这仨一个价。大家就可以入手了
别急,也可能人家意思是早晚降到一个价位呢
本就这样
我急好奇 后驱 前驱什么区别吗
后驱就是后轮驱动呀。推着前轮走,前驱就是前轮驱动。拖着后轮走,所以四驱就是前后轴都有动力。后驱动力强因为推着走比拖着走效率高一点,但是后驱怕冬天冰雪路,因为前轮对方向的把控稍微好一点。所以市面上的后驱车都动力性能好。但是四驱款在北方卖的好
那就不是这个价了
18万落地?大概再等上四五年
其实我一直有一个疑问,两门又不增加成本,为啥会贵,比如大黄蜂就特么是atsl一样的三大件,为啥贵这么多。奔驰的coupe也是,仅仅是因为进口吗
可以国产啊
一个推头一个推屁股,大概就是车评人一口一个车子给人的自信。
拉着走比推着走效率高
双门轿跑对于品牌的定位是特殊的,因为跑车太极端了,但是双门轿跑就能兼顾一点实用,又区别于四门车有特别的乐趣与风格。所以价格一般会比四门车贵