911 turbos 还是 gt3

美国留学 研究生如果正常情况下 想换车 现在开的是19款卡宴 特别喜欢911 女神车吧算是 在预算内 不知道选turbos 还是 gt3 预计研究生在纽约读书

你上的图已经说明了你的想法了

turbo S日常开舒适度完爆GT3

帅肯定是GT3完爆，但Turbos日常使用好太多了，gt3买了不下赛道就浪费了，而且这车3000转以前速度起不来，脑袋后面咣啷咣啷的声我以为变速箱烂了。

如果是我我选911ts。不过感觉911只适合当第二辆车啊，我现在也很想卖了5系买911，但是感觉不卖5系再买辆718的组会应该更实用一些。很纠结。

gt3太战斗了，ts舒适一点

哥们什么学校啊? 可以约车

在纽约啊 那没事了买什么都行 买个极速50mph的车都没区别

引用 @RainyNova 发表的:
如果是我我选911ts。不过感觉911只适合当第二辆车啊，我现在也很想卖了5系买911，但是感觉不卖5系再买辆718的组会应该更实用一些。很纠结。

要买就尽量一步到位 不然心里还是会一直想 总有一天你还是会买911

引用 @RainyNova 发表的:
如果是我我选911ts。不过感觉911只适合当第二辆车啊，我现在也很想卖了5系买911，但是感觉不卖5系再买辆718的组会应该更实用一些。很纠结。

有句话叫 非五连表 不保时捷 718和911差的确实很多 个人建议 宁肯买二手911（看眼力选）也不买718

纽约那开车体验……真的爽么？据我所知哥伦比亚大学和纽约大学都在曼哈顿。那地方开过一次车感觉……不如我在佛罗里达开车爽。

如果你在曼哈顿读书…我觉得不如上一些同等价位舒适取向的豪华车。当然如果你一定要买911…那也无所谓

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
哥们什么学校啊? 可以约车

聪明的女孩子已经私信了，只能帮你到这里了。哈哈。

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
哥们什么学校啊? 可以约车

我现在在费城 准备申请哥大 不知道能不能上 希望能顺利吧

turbos更舒适，gt更硬核，虽然我都没开过。

Turbo日常没问题，外观套件后期可以加。gt3或者2rs都搞不定的

引用 @tmackingluan 发表的:
帅肯定是GT3完爆，但Turbos日常使用好太多了，gt3买了不下赛道就浪费了，而且这车3000转以前速度起不来，脑袋后面咣啷咣啷的声我以为变速箱烂了。

长得有啥区别啊

引用 @Nick_dong 发表的:
我现在在费城 准备申请哥大 不知道能不能上 希望能顺利吧

在纽约开车是不是有点不太方便啊，你是买新车嘛？预算真的高

引用 @RAFei 发表的:
长得有啥区别啊

楼主两张图都是gt3 rs，不是gt3和turbo，外观差别可大了去了

GT3 保值 ，turbo好开， 看自己选择了

纽约就别买GT3了，买台TS换雪胎冬天都能偶尔开。991.2现在价格很好，可以考虑入

岛上开GT3想想就难受，非从这两个里选还是选TS吧。

md我在ny看中了辆二手的sti都得忍着痛冲lz竟然冲911了

引用 @Nick_dong 发表的:
有句话叫 非五连表 不保时捷 718和911差的确实很多 个人建议 宁肯买二手911（看眼力选）也不买718

是这样啊，不过我毕竟平时还还有买菜和通勤需求，感觉911不是特实用，又不是很喜欢718(如果不是因为买不起911，谁喜欢718呢哈哈哈)

本来我也想买车，来了以后发现曼岛真的没地儿停，太不方便了，身边朋友有车的也没几个

LZ问一下19款卡宴中控好用不？最近爱上了卡宴E Hybrid

引用 @得翰IVI 发表的:
LZ问一下19款卡宴中控好用不？最近爱上了卡宴E Hybrid

蛮好用的 讲道理 卡宴中控是目前为止最具科技感的吧

用屁股想都turbo s
Gt3你也不舍得赛道猛踩 多一个过弯道不用刹车而已 gt3就是s的赛道版而已 gt2才是turbo的赛道版
直线加速gt3用命都追不上turbo s五千转

引用 @tmackingluan 发表的:
楼主两张图都是gt3 rs，不是gt3和turbo，外观差别可大了去了

是的 只是po两张自己喜欢的911照片 没说是gt3

但其实911我最多买gts 再高级就不买了 不值得
Gts 20w左右加币 这个价格只能买r8
但是turbos的话要30w 加币 这个价格我可以买2手小牛跟458了 不是一个级别

大纽腰现在还好吗？

引用 @BOSIrving 发表的:
要买就尽量一步到位 不然心里还是会一直想 总有一天你还是会买911

是 718实在是妥协

引用 @勇士宇宙冠军 发表的:
聪明的女孩子已经私信了，只能帮你到这里了。哈哈。

聪明的男孩子呢

楼主去纽约哪

引用 @tmackingluan 发表的:
帅肯定是GT3完爆，但Turbos日常使用好太多了，gt3买了不下赛道就浪费了，而且这车3000转以前速度起不来，脑袋后面咣啷咣啷的声我以为变速箱烂了。

gt3rs比gt3帅一点

我酸了。。。想当年我也在美国用我的Altima和911一较高下过😂😂😂😂😂

引用 @Nick_dong 发表的:
是的 只是po两张自己喜欢的911照片 没说是gt3

纽约的话还是turbo吧，加州可以gt3，如果还有另一台代步的话

引用 @SilverBuIIet 发表的:
turbo S日常开舒适度完爆GT3

为什么呢，四驱和后驱？

内心我会选GT3，但真的一台车用还是Turbo吧

引用 @Nick_dong 发表的:
有句话叫 非五连表 不保时捷 718和911差的确实很多 个人建议 宁肯买二手911（看眼力选）也不买718

那911加卡罗拉组合，哈哈

引用 @tmackingluan 发表的:
帅肯定是GT3完爆，但Turbos日常使用好太多了，gt3买了不下赛道就浪费了，而且这车3000转以前速度起不来，脑袋后面咣啷咣啷的声我以为变速箱烂了。

Gt3rs完全不适合日常开 连个怠速都没有 就是一个赛道机器

引用 @RainyNova 发表的:
如果是我我选911ts。不过感觉911只适合当第二辆车啊，我现在也很想卖了5系买911，但是感觉不卖5系再买辆718的组会应该更实用一些。很纠结。

直接触及灵魂吧 不然早晚后悔。。。。

有下赛道的打算的话gt3，不下赛道只代步turbo s

引用 @Nick_dong 发表的:
有句话叫 非五连表 不保时捷 718和911差的确实很多 个人建议 宁肯买二手911（看眼力选）也不买718

718也不差，海外还有718 4.0gts呢，4.0自吸，中置后驱，mt，绝对是完美的fun car

引用 @RAFei 发表的:
长得有啥区别啊

gt尾翼啊，不过我还是觉得ts更好看

开过GT3/3RS 911别的车型除了2RS都得靠边站...

Gt3毫无疑问

引用 @库兹马榜眼 发表的:
那911加卡罗拉组合，哈哈

一辆卡雷拉一辆卡罗拉 可以可以

定位很清晰啊 日常和赛道没什么纠结的

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
哥们什么学校啊? 可以约车

约车+1 我在psu😁

买mecedes s63 coupe谁开谁知道

引用 @700whp 发表的:
约车+1 我在psu😁

Psu豪车多吗

引用 @tmackingluan 发表的:
帅肯定是GT3完爆，但Turbos日常使用好太多了，gt3买了不下赛道就浪费了，而且这车3000转以前速度起不来，脑袋后面咣啷咣啷的声我以为变速箱烂了。

完爆啥啊，这车要不是资深汽车爱好者，能分得清？别说搁路上开过去你能看得清细节，停路边不看尾标，八九成人分不清，哪怕汽车论坛的普通爱好者，能分得清911的几代turbo和GT3、GT2以及带选装套件的卡雷拉S都不错了，破鞋家跑车哪来那么明显的区分度，所有品牌两门跑车里面，也就宝马辨识度稍微清晰点，Z4和4系、8系、i8外观鲜明对比

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
Psu豪车多吗

还行一般般 就好几只手吧差不多

日常turbos

引用 @700whp 发表的:
还行一般般 就好几只手吧差不多

能给兄弟说说有什么车吗？

引用 @得翰IVI 发表的:
LZ问一下19款卡宴中控好用不？最近爱上了卡宴E Hybrid

卡宴还是别买Ehybrid吧..
四缸机

引用 @铁杆乔蜜最爱姆斯蔡恩 发表的:
能给兄弟说说有什么车吗？

添越 F12 大牛 488 458 魅影 Urus 570S 小牛 Perf R8 新G 这些基本都好几台

引用 @库兹马榜眼 发表的:
那911加卡罗拉组合，哈哈

哈哈哈哈哈哈我怎么就想不到呢

引用 @Nick_dong 发表的:
我现在在费城 准备申请哥大 不知道能不能上 希望能顺利吧

upperwest开车太不方便了，停车也巨贵，没必要。

引用 @卡卡卡卡特 发表的:
完爆啥啊，这车要不是资深汽车爱好者，能分得清？别说搁路上开过去你能看得清细节，停路边不看尾标，八九成人分不清，哪怕汽车论坛的普通爱好者，能分得清911的几代turbo和GT3、GT2以及带选装套件的卡雷拉S都不错了，破鞋家跑车哪来那么明显的区分度，所有品牌两门跑车里面，也就宝马辨识度稍微清晰点，Z4和4系、8系、i8外观鲜明对比

gt3和turbo就算看不出型号也应该看得出区别吧，gt3那么大一个尾翼看不到是瞎吗，看不出的应该去看看眼睛。这两型号的受众群本来就是资深车迷，连长相都分不清的没人在意他们想啥

引用 @S63Coupe 发表的:
为什么呢，四驱和后驱？

Gt3就是一个完完全全的赛道车，根本没考虑日常属性这回事…

引用 @700whp 发表的:
添越 F12 大牛 488 458 魅影 Urus 570S 小牛 Perf R8 新G 这些基本都好几台

卧槽 PSU太富了

在纽约读书要啥车哈哈哈

ts, 买gt3的不会来问

引用 @S63Coupe 发表的:
为什么呢，四驱和后驱？

GT3 GT3 RS GT2 RS都是赛道车，日常代步肯定是涡轮+四驱的turbo s更舒适。

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
但其实911我最多买gts 再高级就不买了 不值得
Gts 20w左右加币 这个价格只能买r8
但是turbos的话要30w 加币 这个价格我可以买2手小牛跟458了 不是一个级别

ts快，而且快多了，维护保养省心，日用起来没有exotics的各种娇气缺点，而且对于一手ts车主来讲添一台牛马普遍都很轻松，不需要做选择题

引用 @RainyNova 发表的:
是这样啊，不过我毕竟平时还还有买菜和通勤需求，感觉911不是特实用，又不是很喜欢718(如果不是因为买不起911，谁喜欢718呢哈哈哈)

911现在美国2手5-6万就下来了吧

实用性turbo s
性能gt

实际上两台车动力总成完全一样，唯一不同就是调教，外观套间，内饰轻量化。

个人推荐turbo

不下赛道就turbo

引用 @Nick_dong 发表的:
有句话叫 非五连表 不保时捷 718和911差的确实很多 个人建议 宁肯买二手911（看眼力选）也不买718

16年后的911二手大概多少

引用 @LeGoat詹姆斯 发表的:
911现在美国2手5-6万就下来了吧

你想多了 卡宴2手 2015年车况好的 也就5w左右 甭提911了

引用 @凯里kw乌布雷 发表的:
16年后的911二手大概多少

卡雷拉4s 一般车况 9w

GT3怠速你估计受不了，当然声音自吸好听

新turbo太顶了
lz是卖卡宴后的预算换911吗？如果不是的话建议直接换新欧陆gt 我觉得在nyc里真没啥追求驾驶激情的条件

在美国不买C8买这些，真是浪费了。不过各有所爱，现在国内买GT3和turbo都不难，C8根本买不到，自然吸气就有2.8s的加速能力，加上轩尼诗的双增压套餐，直接到1000匹马力，还是中置发动机，妥妥的超跑

引用 @zenith7h 发表的:
ts快，而且快多了，维护保养省心，日用起来没有exotics的各种娇气缺点，而且对于一手ts车主来讲添一台牛马普遍都很轻松，不需要做选择题

实在话，一手车主来说，经济方面不需要做选择题

性能控表示没有悬念，必须GT3，9000转断油直接高潮！

我在纽约工作 刚刚把bentayga和991.1gt3卖了 因为纽约不需要车 尤其是曼哈顿

引用 @zenith7h 发表的:
ts快，而且快多了，维护保养省心，日用起来没有exotics的各种娇气缺点，而且对于一手ts车主来讲添一台牛马普遍都很轻松，不需要做选择题

反了吧..一手的300
再添一台牛马500很普遍?
在国外一台gt2rs才40美刀不到
这价钱很轻松上50万的车我到没见过 除非保时捷死忠

昨天刚知道GT3原来没有倒车影像，不知道TS有没有...

引用 @Nick_dong 发表的:
你想多了 卡宴2手 2015年车况好的 也就5w左右 甭提911了

随便查了一下，还真是，羡慕现在去留学的学生啊。我那会儿好看的都太贵了。

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
反了吧..一手的300
再添一台牛马500很普遍?
在国外一台gt2rs才40美刀不到
这价钱很轻松上50万的车我到没见过 除非保时捷死忠

重点不是ts的价钱能买到什么，而在于一手买这个的很多是拿来当daily driver的有钱大爷，你猜他们车库里有多少牛马耐克。你上面那个思路只对还处于买第一台超跑的初哥适用，get不到ts的性价比也正常

引用 @北鼻因卡 发表的:
昨天刚知道GT3原来没有倒车影像，不知道TS有没有...

你被误导了

来这问评论的99.99%没开过

还是你们穷b懂车🐶

引用 @Nick_dong 发表的:
蛮好用的 讲道理 卡宴中控是目前为止最具科技感的吧

看了很多车评，确实漂亮，实车只见过上一代的

引用 @S63Coupe 发表的:
为什么呢，四驱和后驱？

座椅死硬

日常肯定turbo，gt是赛道了。

引用 @RainyNova 发表的:
如果是我我选911ts。不过感觉911只适合当第二辆车啊，我现在也很想卖了5系买911，但是感觉不卖5系再买辆718的组会应该更实用一些。很纠结。

或者二手911 我就有这个想法 入一台991.1 国5的 一便宜 二自然吸气

引用 @qwea45 发表的:
卡宴还是别买Ehybrid吧..
四缸机

我咋看的是6缸呢？刚查了一下好像国内是4缸？有点懵

引用 @得翰IVI 发表的:
我咋看的是6缸呢？刚查了一下好像国内是4缸？有点懵

国内就是ea888.. 坑..

引用 @qwea45 发表的:
国内就是ea888.. 坑..

那确实不行，美国是卡宴基础版同款引擎加电机

引用 @得翰IVI 发表的:
那确实不行，美国是卡宴基础版同款引擎加电机

感觉就是国内suv好卖才恶心人，971混动就给3.0

引用 @qwea45 发表的:
感觉就是国内suv好卖才恶心人，971混动就给3.0

我觉得还是因为这垃圾排量税

引用 @zenith7h 发表的:
重点不是ts的价钱能买到什么，而在于一手买这个的很多是拿来当daily driver的有钱大爷，你猜他们车库里有多少牛马耐克。你上面那个思路只对还处于买第一台超跑的初哥适用，get不到ts的性价比也正常

反正我在多伦多就看见911多数是s或者gts
Turbos都是老头白人开的
除去富豪几十台车以外 我还真没见过国内或者北美这边牛马还会买911顶配 强如yd也是一台小牛加宾利 谁天天开个跑车代步 再舒服能比飞驰舒服?

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
反正我在多伦多就看见911多数是s或者gts
Turbos都是老头白人开的
除去富豪几十台车以外 我还真没见过国内或者北美这边牛马还会买911顶配 强如yd也是一台小牛加宾利 谁天天开个跑车代步 再舒服能比飞驰舒服?

喜欢开车的人呗。我说了你这种典型的初哥思路觉得ts“不值”正常，而且也不在少数，但是你看不到它的价值不代表不存在

引用 @zenith7h 发表的:
喜欢开车的人呗。我说了你这种典型的初哥思路觉得ts“不值”正常，而且也不在少数，但是你看不到它的价值不代表不存在

我的意思 有这个钱谁会在乎turbos 太贵了
你觉得有价值那搓人不是我说的死忠么
除了这些人还有谁买个911代步?底盘又硬后面又吵 家里车库有牛马买台911代步不是开玩笑么
再说我说3.6是刚出m5时候的成绩 快0.1-.03没啥意思 0-1实测18的m5跟18帕拉梅拉turbo差不了一个发动机的位置 帕拉梅拉turbo官网是3.6还是3.7 youtube实测大概3.5没进3.4

引用 @Kattaho宝宝 发表的:
我的意思 有这个钱谁会在乎turbos 太贵了
你觉得有价值那搓人不是我说的死忠么
除了这些人还有谁买个911代步?底盘又硬后面又吵 家里车库有牛马买台911代步不是开玩笑么
再说我说3.6是刚出m5时候的成绩 快0.1-.03没啥意思 0-1实测18的m5跟18帕拉梅拉turbo差不了一个发动机的位置 帕拉梅拉turbo官网是3.6还是3.7 youtube实测大概3.5没进3.4

这么说吧，ts比起你说的二手小牛/458，除了装逼拉风比不上还有哪里不如这两者的，那对于不看重这些属性又想要daily drive 超跑的人群，他们会觉得哪个更值？再者对于想要daily 超跑的人来说，911ts完全算不上硬/吵。最后你这个m5/pana给我整蒙了，啥时候这俩也加入讨论了？