引用 @机器人V 发表的: 过几年一定换一辆沃尔沃...
引用 @ayiayigg 发表的:轮胎逃逸是专项技术,碰撞时轮胎主动脱落是保证驾驶员安全,不同于断轴
引用 @三星GalaxyNOTE7 发表的: 作为沃尔沃车主,我考虑的第一肯定是安全,但是你要说除了安全啥也没有就言过其实了。环保,我有鼻炎,新车的味道我受不了,特别是奥迪和林肯。内饰,同等级的内饰,沃尔沃不说优于别的品牌,也可以说是很有特色了。自适应巡航,沃尔沃的自动驾驶属于领先的了,基本上城市的路可以完全放手开了。其他的我就不清楚了,毕竟我也没开过别的。最后说一个,如果造车就像游戏里点天赋,我会把所有的点数都给安全,毕竟我不是要做开车的人,而是要让车做我出行的工具。
引用 @纽北詹姆斯 发表的: 是独有的专利技术吗?
引用 @用户1804618229 发表的:测沃尔沃的目的是为了安抚假人么
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的: 这个丢轮保命领克也有,估计也不是多么高精尖的技术吧,要不沃尔沃是够大方的能给领克用。
引用 @满路花开 发表的: 我也试驾了,我觉得就一个缺点,太贵🤣
引用 @spectatorfor 发表的:驾驶感受是指哪方面啊? 我试驾两次了,感觉整体还行,底盘的硬度超级喜欢。 就是噪音确实大了点,感觉这个是唯一的缺点了。
引用 @酒馆诗人 发表的:是台车都比帕萨特强
引用 @耍赖先生 发表的: 兄弟,XC60的T5智远运动落地32w,值不值呀
引用 @威兰达 发表的:c级车30w左右不算贵了吧…
引用 @虎扑JR0959235652 发表的:真实 下次一定买沃尔沃,这次你怎么不买呢? 沃尔沃二线豪华,也就剩安全了,其他一二线豪华貌似安全也不差啊
引用 @vivi5553200 发表的: 高速上偏执25%碰撞的可能性不大吧
引用 @三星GalaxyNOTE7 发表的: 群里说你这价很低很低。。。是库存车吗?
引用 @Tolovski_W 发表的:
引用 @夕阳下的你 发表的: 是智逸吧,智远也太便宜了
引用 @六点三十 发表的: 明白了。之前试驾了S90,驾驶感受不是太好,有点想放弃
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @京口瓜洲一水间 发表的: 领克是吉利跟沃尔沃联合开发的,领克用沃尔沃的技术不很正常吗?根本就不是大方不大方的问题。🐶
引用 @白云大胃王 发表的: 小弟给大哥用不是很正常吗
引用 @加油吧rng 发表的: 帕某特考了多少分
引用 @我是雄孩子 发表的: 算是,这招是沃尔沃招牌,江湖人称“丢轮保命”。
引用 @耍赖先生 发表的: 是智远运动,问得很清楚。是不是库存车不知道。只是先了解下行情,打算一年毕业后买
引用 @艾布莱恩特 发表的: 安全气囊不弹出的话,可能就没有眼睛了
引用 @Diosis 发表的:同感,城市道路上,车子就是一个代步工具 提供一个出行过程中能足够让人放松的环境,是交通工具所拥有的重要属性之一 虽然不是车主,但对沃尔沃也有不少了解了,现在的几款车运动属性都太强了,尤其是行政级别的S90,强得过分,如果滤振能做到同级别中上水平,就完美了。
引用 @Tongong哇 发表的: 他也没说现在开的什么车呀。。现在的便宜车以后有钱换沃尔沃,没毛病吧?
引用 @FANTASj7 发表的: 自动驾驶还是奥迪
引用 @JasonNEO 发表的: 那就这么明告诉你,高速上抛轮胎的动作只要保证我作为车主的安全就好,这也是所有厂商着最大力该做的,毕竟我不是什么圣人,高速车祸,别人死不死我不管我也管不着,只要我活着,爱咋咋地
引用 @首钢球迷爱AJ 发表的: acc是买的技术,又不是沃尔沃的。。。
引用 @别亮我 发表的:这是60还是90?90的25%我以前看的好像是撞了壁就跑,把我看呆了
引用内容可能违规暂时被隐藏
引用 @轻蔑微微笑 发表的: 我没有豪华品牌情节,现在开的领克01,虽然没开过沃尔沃,但是感觉窝窝的xc90真的很酷啊,不知道开起来咋样。 以后有条件了想买辆xc90开开。
引用 @guxiaoer 发表的: 也就只剩安全?好,同级别来比比,日系,英菲尼迪上世纪内饰out,讴歌保有量小out,雷车买不起out,美系的林肯不喜欢,捷豹路虎担心质量也out,就我个人换车预算,同样骨折的,也就凯迪拉克拿出来当竞品,这差不多就决赛圈二选一了,再根据个人需求选择,说的好像买窝窝就不懂车一样,就你懂?
引用 @玹宝碎碎念 发表的: 中保研:假人,今天咱們不測帕薩特途觀L那些垃圾,下來吧,下來吧……🐶
引用 @勾手汉克斯 发表的:我和小伙伴在车展试了很多车,此前也是对沃尔沃有别样的感觉,在试过奔驰s,宝马7系等豪华车以后,我兴冲冲的进了沃尔沃s90和xc90。。。 然而给我印象确实差不少。。。质感不佳是首要,你说够用,他肯定是够用,但xc90也是60到80万级别的车,几年前官网满配混动版更是要破百万,所以差距还是要承认。 不过内饰差点,但给我的感觉来说,s90和xc90的外观颜值,还是豪华车第一档级别的,我很喜欢s90的样子。
引用 @三星GalaxyNOTE7 发表的: 抬举了哥。。s和7,沃尔沃根本没有对标的车型。。。混动版的也要对标同样混动的5i这种,第一档豪华肯定有独到之处,但是说到底,钱是王八蛋啊。。
引用 @飞翔的v少 发表的:我现在开e300,本来年前通知年后召回,换避震,由于疫情,到现在4s店避震没货所以迟迟没有召回,我每天开车提心吊胆的,总感觉车子在晃,特别是高速路上,慌的一批。。。tmd
引用 @SimonHope 发表的: S90车不错,个人而言车太长,油箱小
引用 @月关大叔不再年少 发表的:沃尔沃好多安全&安保专利。很多安全概念都是他先研究的
引用 @勾手汉克斯 发表的:我对车的总体市场和行情不太了解,但是因为几年前沃尔沃的官方定价还没现在这么低,我记得那时候在网上选配xc90混动最满配的时候甚至要到140万,所以在我心里他一直是豪华车来着,之后才知道,实际上沃尔沃还是和奔马有不小差距。
引用 @国王no.16 发表的:问一下,车内气味除了沃尔沃,排第二会是什么牌子
引用 @三星GalaxyNOTE7 发表的: 。。。我买之前,一心只有奔驰e,我爸让奥迪沃尔沃选一个,结果当时出了个坐车上的女硕士那新闻,虽然肯定是个例,但是还是没买,不过也省钱了。不过你这种情况又没有啥问题,慌啥,就是有小隐患,尽早去解决了就行了。
引用 @六点三十 发表的: 噪音没感受出来,试驾那条路有点烂,感觉整个车硬邦邦的。
引用 @C电源 发表的: 安全带都是人家发明的
引用 @飞翔的v少 发表的: 就是等换避震……还没出召回,那当然是不慌,出召回了,但是还没轮到我,在等待换零件的过程中开车就有点慌
引用 @糖豆豆就是唐豆豆 发表的: 沃尔沃的颜值也自成一派啊,很好看
引用 @耍赖先生 发表的: 全款买好像就是32
我没有豪华品牌情节,现在开的领克01,
虽然没开过沃尔沃,但是感觉窝窝的xc90真的很酷啊,不知道开起来咋样。 以后有条件了想买辆xc90开开。
这个丢轮保命领克也有,估计也不是多么高精尖的技术吧,要不沃尔沃是够大方的能给领克用。
同感,城市道路上,车子就是一个代步工具
提供一个出行过程中能足够让人放松的环境,是交通工具所拥有的重要属性之一
虽然不是车主,但对沃尔沃也有不少了解了,现在的几款车运动属性都太强了,尤其是行政级别的S90,强得过分,如果滤振能做到同级别中上水平,就完美了。
算是,这招是沃尔沃招牌,江湖人称“丢轮保命”。
沃尔沃好多安全&安保专利。很多安全概念都是他先研究的
为了假人可以重复使用🐶
领克是吉利跟沃尔沃联合开发的,领克用沃尔沃的技术不很正常吗?根本就不是大方不大方的问题。🐶
c级车30w左右不算贵了吧…
噪音没感受出来,试驾那条路有点烂,感觉整个车硬邦邦的。
驾驶舱基本完整,abc柱形状不变,已经算很好了
几万块的真打不过帕萨特,帕萨特主要在20万这个级别的垫底了
是智逸吧,智远也太便宜了
30多万能买到宝马5我也觉得贵,因为我没有30万😭
你也加了貌似,上代3系这代C级貌似中保研测出来都一般哦...
高速哪来25%碰,就算有,100码的25%碰,沃尔沃也救不了你的命!!
是智远运动,问得很清楚。是不是库存车不知道。只是先了解下行情,打算一年毕业后买
卧槽,谁这么有才做的图,笑尿了😄
全款买好像就是32
老铁没看帕萨特的碰撞吗 轮胎直接冲着驾驶员的腿上去了
小弟给大哥用不是很正常吗
贵不是它的缺点 是我们得缺点🐶🐶🐶
这是你的缺点,不是窝窝的🐶
那就这么明告诉你,高速上抛轮胎的动作只要保证我作为车主的安全就好,这也是所有厂商着最大力该做的,毕竟我不是什么圣人,高速车祸,别人死不死我不管我也管不着,只要我活着,爱咋咋地
毕竟还是要保持差异和高端定位的。比如领航系统就没给领克。不过吉利今年一直在推进和沃尔沃的重组,如果成了的话那以后就是吉利沃尔沃汽车了,沃尔沃要被吉利吃得透透的了。。。
t5智远落地32的话很划算了,杭州这边做不到
你这小弟和大哥的关系,充分说明了资本的残酷!
其实帕萨特有分,只是25%碰撞几乎一点分也没得。其余车型最起码得一半的分。这很要命,别的都满分也没啥意义。它还是款B级车,销售了几十年的B级车!
牛逼
你还想轮子撞进车厢?
自动驾驶还是奥迪
S90车不错,个人而言车太长,油箱小
你懂个锤子
昨天抖音看到了一个XC60的碰撞测试,正面侧面都太TM安全了....这车安全到连车标都绑安全带的。
我寻思我就发了一句下次一定买怎么就这么多人嘲讽呢,再说我也没说其他一二线豪华不安全啊,至于这次为啥不买,因为我特么17年下半年才工作,除了刚毕业他们给了几万让我做买车首付外一分钱没跟他们要过,去年刚买了房,苦寒之地苏北...帮父母还了十几万债,车贷还剩半年,也存了装修钱我也不是街薪,许个小小愿望买个三十几万车还不行了?
并不是,只要在轮拱有加强的都会丢轮保命
看着就像断轴啊
acc是买的技术,又不是沃尔沃的。。。
那很可以了
安全气囊不弹出的话,可能眼睛都没用了
确实,虽然我一个新手,自己开还是比较喜欢路感强一点的,但是有时候接送人太颠真不行。
我寻思我就发了一句下次一定买怎么就这么多人嘲讽呢,再说我也没说其他一二线豪华不安全啊,至于这次为啥不买,因为我特么17年下半年才工作,除了刚毕业他们给了几万让我做买车首付外一分钱没跟他们要过,去年刚买了房,苦寒之地苏北...帮父母还了十几万债,也存了装修钱我虽然不是街薪,但是过了今年车贷还完,房贷公积金能覆盖,这许个小小小的愿望买个三十几万车还不行了?--不一个一个回了
有些人习惯性杠一下...
家里曾有至亲车祸去世,此生买车估计只会买沃尔沃这一个品牌了
奥迪好像是L3级了吧,确实很强,可惜味道有点大。
喔,希望你下次碰到沃尔沃碰撞,轮胎掉你头上
所以呢。。。
对,我看的应该就是90,直接弹开了,非常牛逼
那不用啊,我看到沃尔沃我就躲还躲不了,都不用等沃尔沃撞我就躲,再说以后我也要换个沃尔沃,那我还怕个6球子的轮胎
也有可能是运气好的假人抽到沃尔沃,运气差的抽到帕萨特
欢迎来试驾我的车
凯迪拉克xt4车主表示,凯迪拉克也不错的
立字句!!!
ACC这东西 在BBA里面都加钱才能加装,沃尔沃又不需要额外加钱。
我现在开e300,本来年前通知年后召回,换避震,由于疫情,到现在4s店避震没货所以迟迟没有召回,我每天开车提心吊胆的,总感觉车子在晃,特别是高速路上,慌的一批。。。tmd
我和小伙伴在车展试了很多车,此前也是对沃尔沃有别样的感觉,在试过奔驰s,宝马7系等豪华车以后,我兴冲冲的进了沃尔沃s90和xc90。。。
然而给我印象确实差不少。。。质感不佳是首要,你说够用,他肯定是够用,但xc90也是60到80万级别的车,几年前官网满配混动版更是要破百万,所以差距还是要承认。
不过内饰差点,但给我的感觉来说,s90和xc90的外观颜值,还是豪华车第一档级别的,我很喜欢s90的样子。
抬举了哥。。s和7,沃尔沃根本没有对标的车型。。。混动版的也要对标同样混动的5i这种,第一档豪华肯定有独到之处,但是说到底,钱是王八蛋啊。。
前轮跑了,驾驶员腿部才有足够的空间,不然轮胎侵入驾驶室,啥后果。
丢胎保命是Volvo的专利技术。
我对车的总体市场和行情不太了解,但是因为几年前沃尔沃的官方定价还没现在这么低,我记得那时候在网上选配xc90混动最满配的时候甚至要到140万,所以在我心里他一直是豪华车来着,之后才知道,实际上沃尔沃还是和奔马有不小差距。
这级别30w很好了
。。。我买之前,一心只有奔驰e,我爸让奥迪沃尔沃选一个,结果当时出了个坐车上的女硕士那新闻,虽然肯定是个例,但是还是没买,不过也省钱了。
不过你这种情况又没有啥问题,慌啥,就是有小隐患,尽早去解决了就行了。
C级车肯定长啊
沃尔沃的颜值也自成一派啊,很好看
安全带都是人家发明的
现在都是这样的,二线豪华错位竞争,用c级打b级,除了雷车哈哈。
大概是领克吧…毕竟一家人
就是等换避震……还没出召回,那当然是不慌,出召回了,但是还没轮到我,在等待换零件的过程中开车就有点慌
哈哈,我就喜欢这种硬邦邦的感觉。 我试驾了新3系,那个底盘真的太软了,我接受不了。
恩 三点式安全带是窝窝发明的 后来免费给普及了
还是小概率事件,不慌不慌
别人都说车头好看,但是看久了我更喜欢车屁股,E型车灯晚上就很帅。
现在感觉二线豪华能错位对标就不错了,s60对标a3,s90对标a4,
你这个绝对没有购置税,2020款新车没这个落地价,北京都做不到,32落地刨去购置税和保险4W,裸车28W,等于车价优惠14W,贴个报价单
40W顶配绝对下来了,宝华也标配了,太香了🐶