奥迪a7这我有点搞不懂啊

没有3.0T没有夸恰没有灵魂

引用 @祈Inori 发表的:
你在这里问根本没几个人知道的，目前的情况大致是这样的，2.0和四驱不冲突，台湾日本的新款2.0都带四驱，大陆不带，但是价格一样，因为大陆版本标配Sline矩阵大灯bo音响等等，算下来性价比和台湾差不多，台湾就是把这些配置拿去换了四驱（中国有这六七十万的消费者，真没多少先看动力操控的，还是外观空间为大，看看隔壁630gt，直接全系2.0了）。大陆后期有可能会引进四驱版本毕竟之前的2.0是有四驱的，不过我在奥迪的朋友的意思是以后上汽做2.0t车型，2.0不再进口，一汽继续进口3.0车型

市场决定

引用 @火柴盒跳投 发表的:
那我觉得奥迪的市场调研真的不到位…比如这几年疯狂玩选配，a6上塞s3座椅，q5l织布座椅等等骚操作

奥迪财报增长就OK,至于你觉得，奥迪其实不关心。

引用 @FANTASj7 发表的:
奥迪车标都拖后腿了？？？

A7 3.0t卖到70-80这个价位，奥迪标确实已经有点拖后腿了

引用 @分配给你的对象 发表的:
19款3.0Quattro的得70–80吧，20款2.0的50–60左右就可以了，减配减价还行吧，隔壁40+只能买1.5的一样销量很顶

宝马i8:我感觉受到了冒犯

引用 @人来人往ING 发表的:
四驱跟环保有啥关联吗

四驱油耗更高

引用 @178的胖子 发表的:
奥迪财报增长就OK,至于你觉得，奥迪其实不关心。

奥迪还财报增长呢。19年国内均价30万，隔壁两家宝马40+奔驰45+，就这么打折销量第一都没保住，高端车q7 a8国内全部骨折扑街，q8现在一个月就几百台。进口车就我关注奥迪这几年里就没有正常按计划走过，s4/s5锁港口半年，rs4/rs5晚了两年才引进国五，卖了半年直接没车卖，今年audi sport销售全部就指着一台中期改款前的rs5sportback卖，今年a5自燃又一大批国六进口车锁在港口。当初a4上市的时候那个垃圾配置赶跑多少买家，最后增配骨折销量才回来

引用 @康扣康扣857 发表的:
国六

其实就是单纯的没有消费者买单，卖3.0 a7的利润不足以支撑这条生产线的成本罢了。

引用 @kobe24传承 发表的:
我的意思是，他为什么不带quattro了，这个价位上

应该是法规导致的 最新的排放标准不允许

3.0A7和s7定位太接近了

简配降价 可以接受

奥迪在无形给a7降级，走量。可以看看隔壁6gt，他俩应该是好基友

引用 @kobe24传承 发表的:
在理，但是太可惜了

害，就为了那几秒快乐，又搭了个a3上去

引用 @kobe24传承 发表的:
在理，但是太可惜了

没啥可惜的，每有一辆车停产用有一大堆人说可以，但凡这些人有一半能掏钱买它，也不至于停产

引用 @Nemeses 发表的:
雪天地板油？真能作死，奥迪没那么神。

换的雪地胎，地板油没问题的

引用 @grrrsuperman 发表的:
这一代的也不是纯夸抓的了，哎

是啊，q5l也不是夸抓了

虽然我买不起，但是3.0带跨戳，或2.0不带跨戳顺便少个10万，我绝对选2.0.
买A5A7的，基本都是冲颜值去的。要动力，人家有S和RS。
也就车区了，什么车都得讲一手动力。
每个车都有自己独特的目标客户人群，车子除了动力，还有很多东西、

引用 @178的胖子 发表的:
兄弟，车厂的任何改变肯定是做了大量的调研做出的决定。我们只代表一小部分人，也可能不是a7的客户群体，所以理解不了非常正常。如果奥迪让你做市场调研，你问了100个意向车主，80个因为外形而喜欢买a7的，你是不是也会选择上2.0放弃3.0并简配quatrro呢？

要是就看脸，为什么不买进口奔驰e260呢？？、

这代a7都应该全线停产 这应该是奥迪最失败的一款车了 路上最少没有之一 最起码国内没人买

引用 @想想黑子会怎么黑 发表的:
前几天去了奥迪4s店，销售和我说 想用动力的男人有3.0的A7的钱大多选择咬牙上rs，看上A7外观的基本上都不在乎动力是多少，所以2.0的A7会比3.0的好卖很多。

3.0 A7的买车预算把牙咬碎了也很难上RS7吧。。

引用 @kobe24传承 发表的:
你怎么知道我不上？我要是没考虑我管他那么多干嘛？如果2.0带夸抓我就不会这么犹豫了好吧

并不是怼你。买的人少他才会取消，如果真想买，前面有个人的建议挺好，咬咬牙上RS。反正给自己买个鸡肋不值当。
随便说说，别当真啊。

引用 @china爸爸 发表的:
3.0 A7的买车预算把牙咬碎了也很难上RS7吧。。

Rs4 Rs5啊，那天去看了RS5，个人感觉比A7真的帅太多了。。

引用 @china爸爸 发表的:
3.0 A7的买车预算把牙咬碎了也很难上RS7吧。。

可以rs5，rs4。这俩咬牙够着了，3.0的a7八九十万了。这价格宝马家的也够着了

引用 @178的胖子 发表的:
兄弟，车厂的任何改变肯定是做了大量的调研做出的决定。我们只代表一小部分人，也可能不是a7的客户群体，所以理解不了非常正常。如果奥迪让你做市场调研，你问了100个意向车主，80个因为外形而喜欢买a7的，你是不是也会选择上2.0放弃3.0并简配quatrro呢？

是的，你看旁边宝马640GT也停产了，卖不动没必要保留

引用 @火柴盒跳投 发表的:
奥迪还财报增长呢。19年国内均价30万，隔壁两家宝马40+奔驰45+，就这么打折销量第一都没保住，高端车q7 a8国内全部骨折扑街，q8现在一个月就几百台。进口车就我关注奥迪这几年里就没有正常按计划走过，s4/s5锁港口半年，rs4/rs5晚了两年才引进国五，卖了半年直接没车卖，今年audi sport销售全部就指着一台中期改款前的rs5sportback卖，今年a5自燃又一大批国六进口车锁在港口。当初a4上市的时候那个垃圾配置赶跑多少买家，最后增配骨折销量才回来

一定记住一点，你以为，和实际的财报，不是一回事。你说的都没错，奥迪的均价低，销量也不是第一，q7和a8骨折。audi sports也不行。但是奥迪去年的营收又增长了，这说明其他车型卖得更好了。

引用 @宁夏大坑 发表的:
要是就看脸，为什么不买进口奔驰e260呢？？、

那是奔驰市场调研的结果呗，一样的道理啊

引用 @178的胖子 发表的:
一定记住一点，你以为，和实际的财报，不是一回事。你说的都没错，奥迪的均价低，销量也不是第一，q7和a8骨折。audi sports也不行。但是奥迪去年的营收又增长了，这说明其他车型卖得更好了。

谁告诉你奥迪去年营收涨了？奥迪17年598亿欧 18年592亿欧 19年557亿欧。经营利润也连着跌了三年。并且19年经营利润45亿欧，其中25亿是转型计划节流省出来的。销量全球就算加上杜卡迪和兰博基尼也才190的水平，隔壁宝马和奔驰各自不带子品牌都是220 230的水平 [ 此帖被火柴盒跳投在2020-04-07 15:31修改 ]

参考迈腾和CC，一样的策略。cc和迈腾一样的配置，甚至不如迈腾，就是靠外观比迈腾贵个几万块。A7和A6一样的配置，凭个外观每辆车能比A6多卖10万块，凭啥不改啊，毕竟真正追求3.0A7的人是极少数的。

引用 @178的胖子 发表的:
兄弟，车厂的任何改变肯定是做了大量的调研做出的决定。我们只代表一小部分人，也可能不是a7的客户群体，所以理解不了非常正常。如果奥迪让你做市场调研，你问了100个意向车主，80个因为外形而喜欢买a7的，你是不是也会选择上2.0放弃3.0并简配quatrro呢？

Cls这代直接取消了3.0，下一代A7大概率不会有3.0了

引用 @火柴盒跳投 发表的:
谁告诉你奥迪去年营收涨了？奥迪17年598亿欧 18年592亿欧 19年557亿欧。经营利润也连着跌了三年。并且19年经营利润45亿欧，其中25亿是转型计划节流省出来的。销量全球就算加上杜卡迪和兰博基尼也才190的水平，隔壁宝马和奔驰各自不带子品牌都是220 230的水平

1.0t也不是不可以🐶

不带夸戳真的很可惜啊。

引用 @疯狂的炮灰1115 发表的:
可以rs5，rs4。这俩咬牙够着了，3.0的a7八九十万了。这价格宝马家的也够着了

我去，没想到这么贵，那是不太划算

引用 @想想黑子会怎么黑 发表的:
Rs4 Rs5啊，那天去看了RS5，个人感觉比A7真的帅太多了。。

大兄弟说的在理，我也选RS5。不过A7买个2.0T的真是一言难尽

奥迪的夸戳四驱真的可以，发动机减两个缸都没有减夸戳致命

引用 @祈Inori 发表的:
这个目前还真不知道，我朋友是一汽的呀，如果首发只有个a7的话是有可能放上汽大众那卖，我朋友猜测上汽有可能会搞以前搞大众那一套，拿某些车型拉个皮换个件自创个“新”车型来卖，不然现有的奥迪车型基本上被一汽造完了已经，上汽毫无竞争力，进口车型里除了a7和a5，基本没有适合在大陆合资量产的（瓦罐在国外都快没活路了，在国内更卖不动）。

奥迪没有中国特供车这个说法吧，上汽奥迪先拿啥特供？换壳a4搞一个？

引用 @想想黑子会怎么黑 发表的:
Rs4 Rs5啊，那天去看了RS5，个人感觉比A7真的帅太多了。。

别吧 a7颜值无敌的呀。是因为排气隐藏了吗

引用 @想想黑子会怎么黑 发表的:
Rs4 Rs5啊，那天去看了RS5，个人感觉比A7真的帅太多了。。

RS5和A7相似度基本为零……

引用 @178的胖子 发表的:

引用 @饮鸩为朕 发表的:
换的雪地胎，地板油没问题的

哈哈哈，你们开心就好，也祝你们永远开心。

A7 3.0t确实好，动力外观都很好，但是价格很鸡肋，能买这个价格的年轻人选择的多样性很多，年龄再大一点的多半都不会选择a7.

四驱才是奥迪精髓

引用 @想想黑子会怎么黑 发表的:
前几天去了奥迪4s店，销售和我说 想用动力的男人有3.0的A7的钱大多选择咬牙上rs，看上A7外观的基本上都不在乎动力是多少，所以2.0的A7会比3.0的好卖很多。

这个其实最有道理

引用 @Kiki许佳琪老公 发表的:
奥迪没有中国特供车这个说法吧，上汽奥迪先拿啥特供？换壳a4搞一个？

a5a7来个中国特供版本，加长轴距，减配动力或者四驱🐶

引用 @饮鸩为朕 发表的:
换的雪地胎，地板油没问题的

雪地真不能太飘了，极端情况开坦克都没用。。。

引用 @178的胖子 发表的:
兄弟，车厂的任何改变肯定是做了大量的调研做出的决定。我们只代表一小部分人，也可能不是a7的客户群体，所以理解不了非常正常。如果奥迪让你做市场调研，你问了100个意向车主，80个因为外形而喜欢买a7的，你是不是也会选择上2.0放弃3.0并简配quatrro呢？

不不不，车场把车做出来可不是卖人的，是要留给键盘侠在网上对比用的🐶🐶🐶

引用 @康扣康扣857 发表的:
带四驱肉啊，后段估计就没力了

前驱更拉夸，2.0高功率带夸抓还好

因为3.0卖了，销量惨淡。2.0降价好几十万，好卖

车企都是鸡贼鸡贼的，2.0高功率日常完全够用，真追求性能的也有更贵的性能版，四驱同理，大部分地区日常两驱还是足以应付了，成本低了，售价降下来，外观依旧帅，这更有利于销量吧

引用 @祈Inori 发表的:
以后会不会进口不好说，毕竟这要看一汽奥迪的计划，3.0进口a7说实话对2.0国产a7L没任何威胁，差价30万了都，但是3.0a7停产应该是不太可能的，只要a6还有3.0版本，a7就没道理取消3.0的。网上传的3.0a7停产的前提条件是s7继续压价，压价到和现款3.0a7差价不大的情况下，那确实有可能取消，因为有这钱可以直接买s7了，还买a7干啥呢。

是的，3.0a7太贵了，跟新款s7 rs5差不多了

引用 @宁夏大坑 发表的:
要是就看脸，为什么不买进口奔驰e260呢？？、

因为有人就是觉得a7更好看呗

引用 @世界小姐加肥加大 发表的:
别吧 a7颜值无敌的呀。是因为排气隐藏了吗

就是那种虚无缥缈的气质吧，我本来也是想买A7的，我和我妈妈去看了A7和Rs5以后，对A7一点想法都没了，我妈完全不懂车的人都说Rs5看上去就要比A7更猛。不过这种东西仁者见仁智者见智。不过rs5落地有点太贵了。

新款虽然2.0t 但是比老款的快啊

不是奥迪不想做，是节能减排那里过不了，今年好多车型的大排量版本都被阉割了

国产2.0价格下探，销量应该很好看

引用 @饮鸩为朕 发表的:
换的雪地胎，地板油没问题的

你在哪个省份？说一下以防遇到

偷偷告诉你A7提速比a6还慢

因为要国产了

不太了解a7，是不是因为横置原因没上四驱？

A7现在卖的已经不是性能了，卖的纯属是外形，性能减配下来成本就低啊，价格更便宜卖的就越多，而且奥迪现在车型也多，真有追求性能的消费者就会上s或者rs了，外形都不差还有动力

引用 @kobe24传承 发表的:
我的意思是，他为什么不带quattro了，这个价位上

上四驱得加钱，加了钱又没两个买，想要的人上顶配就完事了

引用 @china爸爸 发表的:
3.0 A7的买车预算把牙咬碎了也很难上RS7吧。。

还是加钱上S7吧，RS7马力过剩的太厉害，白花那么多钱

那只能买外形了，动力和A6没区别。。

估计在憋国产大招

引用 @LastOrder最后之作 发表的:
a5a7来个中国特供版本，加长轴距，减配动力或者四驱🐶

a7已经安排上低功率了，a5本来就有低功，这没法再简配了吧，顶多出个长轴国产版，但估计这俩车本来就挣不了多少钱啊，折腾干啥...

引用 @饮鸩为朕 发表的:
同事的就是3.0的夸抓A7，动力真的猛，下雨下雪半坡地板油嗷嗷叫。真的不错

雨天雪天应该怎样开车？您没拿驾照还是您朋友没拿驾照？

引用 @想想黑子会怎么黑 发表的:
前几天去了奥迪4s店，销售和我说 想用动力的男人有3.0的A7的钱大多选择咬牙上rs，看上A7外观的基本上都不在乎动力是多少，所以2.0的A7会比3.0的好卖很多。

所以奔驰E coupe真是N年前就看清了这个道理…虽然我再喜欢E coupe，也不可能接受它的动力总成…

引用 @178的胖子 发表的:
兄弟，车厂的任何改变肯定是做了大量的调研做出的决定。我们只代表一小部分人，也可能不是a7的客户群体，所以理解不了非常正常。如果奥迪让你做市场调研，你问了100个意向车主，80个因为外形而喜欢买a7的，你是不是也会选择上2.0放弃3.0并简配quatrro呢？

确实，如果真的喜欢a7的外形同时对性能又要求的话那可以去买s7rs7，双赢局面

其实是有的 可能你们那边没库存了 现在的3.0T就都是库存车了

老哥 你这帖子真乃及时雨啊 谁借我一个胆子 我把这帖子甩我媳妇脸上

引用 @泡椒蜜 发表的:
其实是有的 可能你们那边没库存了 现在的3.0T就都是库存车了

我问了好几家4s店都没了，所以我才觉得可惜

引用 @怒秒服战方寸 发表的:
雨天雪天应该怎样开车？您没拿驾照还是您朋友没拿驾照？

怎样开车用你教？你会天天地板油？这都能杠。

引用 @178的胖子 发表的:
兄弟，车厂的任何改变肯定是做了大量的调研做出的决定。我们只代表一小部分人，也可能不是a7的客户群体，所以理解不了非常正常。如果奥迪让你做市场调研，你问了100个意向车主，80个因为外形而喜欢买a7的，你是不是也会选择上2.0放弃3.0并简配quatrro呢？

3.0 quarrto是顶配 又不是人人买顶配

以后A7好像确实没3.0了，不过qua还有…价格可能会降…估计55-65差不多

中国绝大部分买车的，都只懂样子，他们可能觉得quattro给我们浪费了

平时几个会转向过度或者转向不足的

引用 @kobe24传承 发表的:
在理，但是太可惜了

不可惜，还有s7跟rs7，真正喜欢的用户会多掏钱，不够喜欢的本来也就买2.0

我前几天也特地想买3.0的，结果发现没有了，只有外形了

引用 @火柴盒跳投 发表的:
那我觉得奥迪的市场调研真的不到位…比如这几年疯狂玩选配，a6上塞s3座椅，q5l织布座椅等等骚操作

奥迪不用你做市场调研总监真是白瞎了

引用 @K威斯布鲁克D 发表的:
奥迪不用你做市场调研总监真是白瞎了

至少奥迪骚操作逼走了不少性能车的准车主 [ 此帖被火柴盒跳投在2020-04-08 17:03修改 ]

所以我放弃了A7

引用 @kobe24传承 发表的:
？你怎么知道我不买？可以翻我以前的帖子，我要是不关注这个我问他干嘛，和你一样吃饱了没事？退一万步讲，我买不买跟你有关系吗？

Lz别理那二逼，我也是最近准备买a7，看了2.0t的前驱确实没太多欲望，准备上3.0t的了，不过目前只能买二手，不过也好省了不少钱

我还是觉得A5好看点😂新A7我感觉还没老款好看

引用 @小学生火蜜 发表的:
Lz别理那二逼，我也是最近准备买a7，看了2.0t的前驱确实没太多欲望，准备上3.0t的了，不过目前只能买二手，不过也好省了不少钱

对啊我现在也开始找二手的3.0ta7，这个价位没有夸抓我实在没法接受

引用 @祈Inori 发表的:
以后会不会进口不好说，毕竟这要看一汽奥迪的计划，3.0进口a7说实话对2.0国产a7L没任何威胁，差价30万了都，但是3.0a7停产应该是不太可能的，只要a6还有3.0版本，a7就没道理取消3.0的。网上传的3.0a7停产的前提条件是s7继续压价，压价到和现款3.0a7差价不大的情况下，那确实有可能取消，因为有这钱可以直接买s7了，还买a7干啥呢。

我觉得a7l让我看我都不想看

怎么感觉20的颜值反而比19退步了...

引用 @kobe24传承 发表的:
对啊我现在也开始找二手的3.0ta7，这个价位没有夸抓我实在没法接受

可以，哥们哪里人要不团购一波哈哈

引用 @小学生火蜜 发表的:
可以，哥们哪里人要不团购一波哈哈

郑州jr