引用 @xyfor1234 发表的:你们的思维怎么就这么简单呢?又不是让你拿保时捷和丰田比油耗。其他方面素质差不多的车,油耗低难道不是很大的优势?
引用 @弹弹弹弹走 发表的: 我劝你不要跟一个“我既世界”的小孩较真。我已经输了,而且莫名其妙的被贴了个为一个没车且不能开车的标签,我午饭差点笑出来了
引用 @弹弹弹弹走 发表的: 你是哪个部门的?还叫我别开车。虎扑现在的小年轻嘴都这么大吗?高油耗还能开出优越感,你是我见过虎扑第一人。
引用 @iwasfool 发表的: 把笑出来的饭捡起来吃掉吧,毕竟2个油都要心疼的人
引用 @iwasfool 发表的: 年轻人是喜欢ct4,但是现在年轻人买车如果是家里掏钱的话,那基本不会考虑ct4了
引用 @hjher1 发表的:那让你买大众呢
引用 @騰訊NBA直播 发表的: 一个正常人,还是知道凯迪拉克和丰田的区别的
引用 @三PaulMm 发表的: 后排确实硬伤,但是我买了凯之后发现后排基本也不坐什么人😂
引用 @正气朋友 发表的: 这就很真实,ct5也是这样头顶空间小,正常坐姿扫头发,必须瘫坐,座椅角度又不适宜瘫坐。ct4这样根本卖不好
引用 @禾斗比布莱1恩牛寺 发表的: Ct5也已经优惠五万了
引用 @缇娜辣雀实就很棒 发表的:就一个紧凑A级水平的车空间不要要求那么多,全家170以下的矮人族还是可以考虑的
引用 @XX03v8 发表的:不是我瞧不起凯迪拉克,别说ct4…就是ct5降到20万出头,也就抢走君威的销量。噢,大众高级,日系省心耐用。哈?后驱是什么?10at又是什么?噢,美系啊,告辞
引用 @从小就皮 发表的: CT5有5W优惠了吗,我看之家上我们这里3w,差距啊
引用 @禾斗比布莱1恩牛寺 发表的: 你进店看还可以谈
引用 @篱枫love 发表的:说实在的,买20w左右车的,即使嘴上不说,内心也是很在乎油耗的,凯的销量为什么一直上不来油耗是劝退的一大因素
引用 @与我上青云 发表的: 正解,我也喜欢CT4,但是凭我工作两年积蓄五千的情况还是老老实实听爸妈让买啥买啥吧
引用 @iwasfool 发表的: 都2020年了还美系车油耗高?
引用 @蓬门荜户来杜甫 发表的: 我很喜欢凯迪拉克,单纯电影看多了,凯迪肌肉车看多了,心理的话我觉得很正常吧,二线豪华,而且相对来说也不太贵,反正是完全符合我的心理,这不是什么丢人的事吧
引用 @三PaulMm 发表的: 我觉得ct4的后排没有那么惨不忍睹吧 应该能到个A级水平之上
其他方面素质差不多,油耗难道差很多???
把笑出来的饭捡起来吃掉吧,毕竟2个油都要心疼的人
我可没说优越,我只是想觉得2个油很贵的人收入得多低
你放心,吐出来的饭一口一口喂你,毕竟吃胖点有利于增加油耗哦
太对了,我喜欢的沃尔沃和凯迪拉克家里都不同意😂
最后只能乖乖地听话了
凯迪拉克能维持现有的品牌力与销量就算很牛逼了,
老想着抢别人的市场不太现实。
迈腾可以,帕萨特不行,其他A级车不考虑
就是那个定价坑人最后打六折,把一个空间不如昂克塞拉的车宣传成B级的凯迪拉克吗
你可以不用,但不能没有😊
ct4价格到位还是好卖的,参考atsl就行,凯迪拉克沃尔沃林肯讴歌这些二线品牌销量高不高主要看优惠有多大😂乞丐版我估计会降价到君越的水平
CT5有5W优惠了吗,我看之家上我们这里3w,差距啊
就一个紧凑A级水平的车空间不要要求那么多,全家170以下的矮人族还是可以考虑的
不敢回应问题的玩意还在这逼逼啥。别丢人现眼了。
我觉得CT4完全不配跟雅阁凯美瑞打.... CT5豪华肯定得卖25才能有不错的销量
现在二线豪华的标也只是比两田大众同级别高3万的水平 再高真没人买了
你进店看还可以谈
OK!有点东西
很在意,所以买了混动
买奔驰🐶
事实如何和市场看法是两回事,也许美系车现在的油耗真不高,但市场不是这么看的,有滞后性
凯迪拉克这些年似乎并没有肌肉车,甚至对标Camaro的pony car都没有
楼主你是没见过a级车还是没见过ct4?现在绝大多数的普通合资a级后排真的不小。ct4那个,是真的小。