引用 @反方向的大本钟 发表的: 200多有点夸张吧
引用 @Acura_UA6 发表的: r36车主路过,刚刚试驾了朋友的model3.非常好上手,底盘运动性,电门的响应特性等等,即可以适合新手女生,也有一定的运动性。整体体验很棒,如果楼主能搞定充电桩,这个是非常理想的一个选择。
引用 @珠江太郎 发表的: 国产版?真实续航应该就200多,等高续航的吧,不急不急,感觉有空间下调价格,才刚国产
引用 @诺哥 发表的: 不用管街上…街上都不知道有没有一半人有驾照…
引用 @扬手就she 发表的: 要是对国产也这么宽容就好了!
引用 @克城詹皇霸天下 发表的: 同事刚买的 确实是200多 因为不建议充满也不敢用完
引用 @demonzoo 发表的:200多?有点惨啊
引用 @老丁dddddd 发表的: 这才刚国产 再过一年看看,供应链成本下来了马上就降价,当然早买早享受
引用 @珠江太郎 发表的: 汽油油箱55升,你也不可能用完再加油吧。表显你可以跑400公里,你油灯没亮你就去加油了。综合空调,心理紧张的公里数和电池衰减,实用差不多了,家里有充电桩什么都不用考虑
引用 @居然Jonathan 发表的: 我不需要空间啊,家里有霸道🐶
引用 @J_Knertch 发表的: 开过吗?又是张嘴就来哇?
引用 @让我们开始吧 发表的: 如果有一半人有驾照,这就是全国最专业的汽车论坛
引用 @居然Jonathan 发表的: 上一张老头乐🐶
引用 @nooob 发表的: 网上已经有测评了 真实续航真的就两百多
引用 @沉默de狗比 发表的:网卡了,怎么回了这么多
引用 @凤凰城小柒 发表的: 我个人觉得不适合新手,还是女生,刹车当油门的还少吗
引用 @冠军啦冠军喽哈哈哈 发表的: 这方向盘不太真实…看着手感也不好啊
引用 @翠西买鬼锐滴 发表的: 30岁,毛豆3适合做第一辆车吗
引用 @CR7the8EST 发表的: 那你肯定没开过其他国产电车
引用 @DwayneS_ 发表的: 我觉得如果家里不止一辆车,用来市区通勤不错
引用 @德爷洗头用飘柔 发表的: 整的谁不是车主一样?
引用 @Acura_UA6 发表的:是的,本来坚定的爱汽油车的我,其实有点点动心了。
引用 @J_Knertch 发表的: 那这并不是车只能开200多公里啊。。只是平时为了保护电池不要过充过用而已。你要跑长途充满不还是380公里?再说了,日常使用一天200公里还不够你跑?每天开完就充电,这才是电动车最好的使用习惯。当然,估计就会被说成特斯拉只有几十公里的续航了🐶
引用 @枕头cwd 发表的: 我也是等汉等一半改主意了。当时去了比亚迪4s问销售,说要卖至少50万,我就懵逼了。现在看网上消息,好像也不到30?
引用 @老痰酸菜馅 发表的:我在五线城市,不限牌限购,所以只要燃油车没有死绝,肯定不考虑电车。
引用 @贰拾叁23 发表的: 5线城市,一套带私家车位的房子200万不知道下不下的来,如果可以,我找不到不买纯电车的理由。
引用 @大哥球迷 发表的: 神论
引用 @纯奶配万珍 发表的: lz你图里颜色很骚气,但是你忽略了一个问题,上了蓝牌颜值就………
引用 @迷途丶小球童 发表的: 续航就不说啦,毕竟没开过。但是看的帖子和那些个汽车博主测试的,好像也差不多200-350之间。关于成本我补充下吧,国产的特斯拉利润比美高10-15%好像,也就是说理论上有机会进20万左右。。。。额,想想都可怕。
引用 @焦大仙人 发表的: 你在市区内用车,长续航也就300左右别对续航抱太大期待(肯定一堆准车主喷我)500的表显,1.你冲不满电(最后10%贼慢而且对电池不好)2.你不会用完电(剩10%就50㎞,你还得去充电桩,考虑没位或者排队的情况)那么剩下就80%也就是400㎞(已经是非常理想的情况),且表显的电会掉,停车,空调(就不说虽然很强大但是过于费电的哨兵模式了)。能耗120左右能开到400(秋天不开空调我觉得OK)我的平均能耗是167,400㎞剩下的使用里程是280到330左右(167能耗表显能开360)现阶段你要买纯电车,就不要考虑续航能像油车一样满足你,你只能改变自己的习惯和日程规划。不过我第一辆车就是model3四驱,没开过油车,所以3天充一次电,就是我新手司机对于开车的初始印象,并不麻烦。我觉得续航短对车主来说不是问题,用车的思维方式才是。(有充电桩就什么都不是问题🐶)
引用 @居然Jonathan 发表的: 我家里有一台出远门,周边游的车?我妈还有一台5系,我一个人开,为什么还要追求空间呢🐶
引用 @珠江太郎 发表的: 蔚来很惨啊,有点气色就。。。。电池技术和调教据说还是特斯拉牛气,25左右将会很吸引的。早年买进口的同志不开心了
引用 @迷途丶小球童 发表的: 目前电动车技术特别是软件特斯拉领先头部车企1年,领先国内差不多2-3年,不知道是不是真的
引用 @J_Knertch 发表的: 那我到底是该听测评的还是看我自己的续航啊🤔
引用 @切克闹1011 发表的: 你瞧瞧刚刚的贴,把model3简称成m3的一个帖子就被喷的不省人事了,直接就暴露了车区名副其实的外号哈哈,马自达3简称成马3咋不见马粉们喷呢,不过是看不顺眼人家电动车罢了,瞧瞧大名鼎鼎铁西新三系那减配王,有人喷过么,双标的很
引用 @loveyytjq2 发表的: 真的痞气很重,人家也就想好好讨论下车子。。。
引用 @没脖子的先先贝 发表的: 借楼,这车应该没人吐槽过外观吧,啥时候有说过外观只有5万,基本都是吐槽内饰的,说是极简其实就是简陋。。。让我劝退的其实就是这个内饰坑爹,准备等极星看看
引用 @沉默de狗比 发表的:这方向盘有点丑
引用 @squallzhy 发表的: 油车不也一样,你每次没油才去加啊,你不开空调,不地板油么
引用 @大哥球迷 发表的: 问的是街上的感觉硬扯一顿你家有几台车,你不至于硬秀家里两部车然后你买了部一人一部车不至于吧哈哈
引用 @交叉韧带没了 发表的: 你才是张嘴就来呀,国产冬天撑死280,进口的同样的版本是380。所以说你这种东西,不懂还说别人不懂。另外国产进口的我都开过,能杀死比赛了吗?
引用 @J_Knertch 发表的: 哇你好厉害哦?那我看来是买了台歪的特斯拉咯🤔
引用 @SwagPotato 发表的: Model 3外观没啥问题,挺好看的,但是实话实说内饰太拉垮了。这个不是恶意吐槽,你找辆真车进去坐坐,内饰就是国产十万级别的车差不多
引用 @交叉韧带没了 发表的: 歪不歪不知道,你可能是推着跑的,上海冬天国产续航280,你要是在海南,说不定能跑1000呢。国产29万你非要和同样进口37万比续航,呵呵
引用 @小小虎突击队 发表的:叫m3伤害到那群人的优越感了呗,一个个整得好像他们买得起m3似的。我寻思model 3 performance的赛道表现也是比m3强的啊,不知道优越个啥子劲
引用 @赤名利香 发表的: 方向盘也太简陋了
引用 @枕头cwd 发表的: 补个图吧,省的有人不信。开的不猛不肉,能耗在100-120之间,比表显续航要高
引用 @九步上篮 发表的: 笑死了,车主现身说法还在那这测评的那测评的
引用 @loveyytjq2 发表的: model3真香。。。你指望论坛一堆比亚迪蔚来精神股东说这车好吗,我最好大家拼命往死里黑这车,你们都别来,TMD魔都路上都成街车了,小区一下子多了3-4部MODEL3
引用 @尼古拉斯曰天 发表的:model3 看过实车 廉价感太足了 特别是车轮
引用 @一小球童 发表的:请问楼主考虑过蔚来吗 我感觉这两个对比 特斯拉有点简单不过我朋友说特斯拉好开
引用 @k布莱恩特 发表的:车区就数特吹最多,漏水减配什么都没所谓,反正能开就是香
引用 @居然Jonathan 发表的: 蔚来不考虑,家里有一台霸道了!蔚来无法自驾游
优势:动力好,外观科技感十足,自动驾驶(国产低配没有),ap都不错。
劣势:续航差,内饰垃圾的一批,价格高,不安充电桩不推荐
楼主自己看喜好吧
冬天的齐齐哈尔应该差不多
30岁,毛豆3适合做第一辆车吗
这才刚国产 再过一年看看,供应链成本下来了马上就降价,当然早买早享受
真实,上次看到一个马粉在吹操控,重拳出击别家车。👴🏻点进主页一看原来个高中生,笑了
求求你先把标做好看行吗?这不难吧?
...地板油的脚啊... 夸张了
汽油油箱55升,你也不可能用完再加油吧。表显你可以跑400公里,你油灯没亮你就去加油了。综合空调,心理紧张的公里数和电池衰减,实用差不多了,家里有充电桩什么都不用考虑
老哥说得对,早买早享受,迟买多折扣。车还是给人用的,自己合适就好,众泰纳智捷不还在路上跑
那你肯定没开过其他国产电车
奔驰都能成工业垃圾你觉得呢?那些憨🍺能不能先把自己女神舔到手再出来吹?
哥们,你这话放2016年没毛病,问题是现在都2020年了。。。这个价位的其它品牌都至少450了吧
神论
不知道说这些话有什么意义
有驾照的里面还有一大半没上过路😔
网上已经有测评了 真实续航真的就两百多
我有驾照五年了,也没觉得自己多懂车......
这车我熟,奔驰smart
那我到底是该听测评的还是看我自己的续航啊🤔
哈哈哈,吓我一跳
我就是试驾妹子的车,电门调到舒适模式的时候,其实挺好控制的。
开起来不会在乎了
1 有固定的充电桩车位 2 买车仅仅为了市区内使用。如果两点都满足,买来当第一辆车挺好的。
这个是试驾朋友的车,我确实没有开过其他国产电车。请问有啥推荐吗?
硅谷第一集格里高利的座驾
是的,本来坚定的爱汽油车的我,其实有点点动心了。
哈哈哈好搞笑
仅限市区,这车避震和隔音烂的不是一点点
有一个冬季国产续航测试,在上海测的,加满开到几乎没电大概是270+的样子。春秋天估计能有350
nb
r36我爱了
它要卖五十万是不是另外一款跑车?
车里有自行车踏板么
5线城市,一套带私家车位的房子200万不知道下不下的来,如果可以,我找不到不买纯电车的理由。
150万就够了,但是用过几次电动车没电被丢在路上,体验很差,有阴影。
续航就不说啦,毕竟没开过。但是看的帖子和那些个汽车博主测试的,好像也差不多200-350之间。关于成本我补充下吧,国产的特斯拉利润比美高10-15%好像,也就是说理论上有机会进20万左右。。。。额,想想都可怕。
我家里有一台出远门,周边游的车?我妈还有一台5系,我一个人开,为什么还要追求空间呢🐶
绿牌哈🐶
蔚来很惨啊,有点气色就。。。。电池技术和调教据说还是特斯拉牛气,25左右将会很吸引的。早年买进口的同志不开心了
我很喜欢特斯拉,但是这个方向盘是真的丑😂
借楼,这车应该没人吐槽过外观吧,啥时候有说过外观只有5万,基本都是吐槽内饰的,说是极简其实就是简陋。。。让我劝退的其实就是这个内饰坑爹,准备等极星看看
不等极星看看?虽然低配我觉得续航肯定不咋地
我驾照快到期了,一次没开过车,哈哈
油车不也一样,你每次没油才去加啊,你不开空调,不地板油么
自己发的帖子自己写的标题看清楚了?读三遍?
问的是街上的感觉硬扯一顿你家有几台车,你不至于硬秀家里两部车然后你买了部一人一部车不至于吧哈哈
目前电动车技术特别是软件特斯拉领先头部车企1年,领先国内差不多2-3年,不知道是不是真的
车无完车,个人认为应该就是水果机和安卓机的区别一样。看数据安卓机能牛气,摄像头都上万像素,但是用起来还是很多人喜欢水果软件调教哦。
哈哈哈
真的痞气很重,人家也就想好好讨论下车子。。。
是啊,劲抓着一个点喷,谁知道这些人如此介意一个简称,马自达3还简称成马3呢,看电动车好不容易抓着喷罢了,纯属双标,还车友交流区呢
外观可以的
你才是张嘴就来呀,国产冬天撑死280,进口的同样的版本是380。所以说你这种东西,不懂还说别人不懂。另外国产进口的我都开过,能杀死比赛了吗?
内有65寸大彩电
我指的是频繁充电的用车方式哈,开车都一样
你讲空间啊,我觉得空间对我来说够了,又什么问题么🐶
哇你好厉害哦?那我看来是买了台歪的特斯拉咯🤔
Model 3外观没啥问题,挺好看的,但是实话实说内饰太拉垮了。这个不是恶意吐槽,你找辆真车进去坐坐,内饰就是国产十万级别的车差不多
logo不换跟五菱宏光的方向盘以假乱真了🐶
它的内饰哪点不丑了
歪不歪不知道,你可能是推着跑的,上海冬天国产续航280,你要是在海南,说不定能跑1000呢。国产29万你非要和同样进口37万比续航,呵呵
我觉得还不如国产十万的内饰,应该是大众十万的内饰
哈哈我就服这种键盘车神。车都球没得就和车主开始杠😂
叫m3伤害到那群人的优越感了呗,一个个整得好像他们买得起m3似的。我寻思model 3 performance的赛道表现也是比m3强的啊,不知道优越个啥子劲
你试一下着急出远门,电没充就知道难受了,这就主要看个人用途了
那时我的单车已经领先你十来米了。
挫伤了马粉们的自尊心呗,信仰的宝马M3居然被新出的后辈轻松就打趴了,而且还便宜一半价格,只能恼羞成怒了
笑死了,车主现身说法还在那这测评的那测评的
牛逼,同版本都能差100公里呢
苹果手机刚出来很多人也说怎么连个按键都没有
牛逼,我都130往上
哈哈后面那人都把我杠尴尬了。。
内饰太差,其他无敌
不过我朋友说特斯拉好开
车区就数特吹最多,漏水减配什么都没所谓,反正能开就是香
廉价感?你应该不知道外面的塑料盖可以拆卸的吧
蔚来不考虑,家里有一台霸道了!蔚来无法自驾游
少点戾气
我在观望这两个,哈哈
考驾照特么比我高考还紧张.....教练给的压力比老师还大 还好熬过来了