玛莎拉蒂还是保时捷？！jrs进来解答下

引用 @善解人衣真好 发表的:
GT GC被你吃了？

被法拉利嫌弃 被菲亚特嫌弃 爹不亲娘不爱的工业垃圾 也配跟赛道贵公子保时捷比 玛莎在世界三大赛车比赛里有拿得出手的成绩么 笑死👴

破鞋最便宜的718 17款3w迈在美国卖7w 玛莎吉博力同样年份里程卖3w 你觉得呢 根本不是一个档

引用 @小破其 发表的:
玛莎拉蒂品牌面绝对比保时捷强。就像阿斯顿马丁，虽然车不怎么样，但品牌牛逼。当年找任贤齐代言的时候，真是品牌传播度的巅峰了。

Aston的車還不怎麼樣？

引用 @藤原拓海Kevin 发表的:
玛莎拉蒂品牌价值当然比bba强，甚至略强于保时捷

....卖的比这些都便宜拿啥去比品牌价值，情怀？

引用 @忘了我叫什么 发表的:
不会真的有人认为玛莎品牌能跟保时捷比吧，先比过bba再说

玛莎拉蒂单论LOGO都不能秒bba了？你仿佛在故意逗我笑。
“那人开玛莎拉蒂”和“那人开宝马”，第一反应不考虑其他，你告诉我这是一个级别的东西？

引用 @27Gamers 发表的:
911是保时捷的灵魂。
在保时捷车型的历史地位中，911是当之无愧的no.1吧

Carrera GT

玛莎可以把妹，保时捷男女通吃

玛莎拉蒂声浪吊打保时捷，然后就没有然后了

引用 @小破其 发表的:
玛莎拉蒂品牌面绝对比保时捷强。就像阿斯顿马丁，虽然车不怎么样，但品牌牛逼。当年找任贤齐代言的时候，真是品牌传播度的巅峰了。

马丁18款后的车开起来不要太舒服……

引用 @丶夜风qp 发表的:
保时捷911是玛莎遥不可及的巅峰

m3c63rs4就够吊打粪叉全家了

引用 @JessePeng 发表的:
量产跑车里911几乎是所有品牌遥不可及的巅峰，但玛莎有旗舰车型MC12，所以大家不要把玛莎批的一无是处

mc12在超跑届有什么地位

就服你们这些二十万的车买不起，谈起两百万的头头是道的人。

玛莎的品控一言难尽，，，

引用 @小破其 发表的:
玛莎拉蒂品牌面绝对比保时捷强。就像阿斯顿马丁，虽然车不怎么样，但品牌牛逼。当年找任贤齐代言的时候，真是品牌传播度的巅峰了。

我怎么觉得巅峰是gmm带出来的🐶

玛莎虽然质量不行，内饰不行，但是逼格满满。除了装B,一无是处！
保时捷颜值性能不输玛莎，就是销量好了，路上车多了，给人感觉逼格不如玛莎的错觉

引用 @Heroking23 发表的:
那你这么说 GT2RS被你吃了？ 勒芒王者是谁？ 纽北刷圈王是谁？ 玛莎也配比？ 笑话

他说价格你说成绩，所答非所问

引用 @27Gamers 发表的:
这是真的还是假的

什么真的假的？玛莎算个啥。和谐号都提过

外观和声浪，玛莎拉蒂强，当然这个仁者见仁智者见智

引用 @WilliamEC 发表的:
你看看一辆gt2rs和r8谁会选r8。你就是超跑又如何？再运动也比你超级厉害

有说gt2rs比r8弱吗？你是不是就只知道个gt2rs

引用 @TSCS 发表的:
Aston的車還不怎麼樣？

新一代的还没摸过，印象还停留在以前，哈哈哈

引用 @24号技师 发表的:
他说价格你说成绩，所答非所问

价格也一样。。gt2rs一个配额最火都能值50万。。落地最少500万+

引用 @24号技师 发表的:
有说gt2rs比r8弱吗？你是不是就只知道个gt2rs

原来还在看冲不冲宝马三系啊，那我和你说这些就是白扯。我有911targa4你呢？

引用 @小破其 发表的:
玛莎拉蒂品牌面绝对比保时捷强。就像阿斯顿马丁，虽然车不怎么样，但品牌牛逼。当年找任贤齐代言的时候，真是品牌传播度的巅峰了。

品牌比保时捷强，为什么同级别的车无论一手二手都比保时捷便宜？？

嗯

引用 @27Gamers 发表的:
感觉保时捷受众面更广一点？有年轻人开的有老总开的也有超级富二代开的
而玛莎出了老总就是超级富二代？因为跑车保时捷有718这个价位的，适合家里有点小钱的年轻人，而玛莎的跑车价格超911了吧。。。 我是这么理解的。。。勿喷

超跑看性能啊…gc gt那些不能算吧 跟911恐怕没法比 估计算个gt跑车

引用 @余函弥 发表的:
跑车方面，不论任何时期保时捷都高于玛莎拉蒂，只是因为以前玛莎少而已，保时捷的技术、成绩、品牌价值、影响力等不是玛莎能比的。虽然保时捷用suv恰烂钱，确实让人们减分不少，但同时也让普通百姓也有能力拥有保时捷家用车。

最初的玛莎可不是弱鸡

引用 @丶夜风qp 发表的:
保时捷911是玛莎遥不可及的巅峰

借楼，想请教各位50-80万想买辆跑车，推荐一下?

引用 @CallMeJock 发表的:
以前是差不多一档的，甚至玛莎拉蒂逼格更高，现在玛莎拿头和保时捷比，各方面被压制。
但是呢，在不懂车的女生眼里，玛莎拉蒂可能比保时捷厉害多了，把妹方面玛莎确实略强于保时捷，因为大部分妹子都一点都不懂车

保时捷控股 控制大众集团 大众集团旗下保时捷。保时捷真的强

引用 @情迷紫禁城 发表的:
借楼，想请教各位50-80万想买辆跑车，推荐一下?

别问 问就野马🐶

引用 @丶夜风qp 发表的:
别问 问就野马🐶

我不太喜欢，总感觉那车有点掉价。。。

引用 @情迷紫禁城 发表的:
我不太喜欢，总感觉那车有点掉价。。。

嘿嘿嘿 718吧 唯一一款继承了911精神的车 就是感觉小了点

引用 @情迷紫禁城 发表的:
我不太喜欢，总感觉那车有点掉价。。。

牌子也没啥掉价不掉价的，你看这款福特🐶

引用 @忘了我叫什么 发表的:
....卖的比这些都便宜拿啥去比品牌价值，情怀？

路上比保时捷bba少，所以妹子认

不考虑逼格的话保时捷各方面都好不少，尤其质量。逼格这种见仁见智

玛莎和保时捷比？根本不是一个档次啊

我认为911GT2是超跑

引用 @丶夜风qp 发表的:
嘿嘿嘿 718吧 唯一一款继承了911精神的车 就是感觉小了点

718太小了，还矮，感觉特别没气质

引用 @丶夜风qp 发表的:
嘿嘿嘿 718吧 唯一一款继承了911精神的车 就是感觉小了点

还有911到底有什么精神阿?

引用 @丶夜风qp 发表的:
牌子也没啥掉价不掉价的，你看这款福特🐶

Wc.还挺好多少钱🐶

引用 @情迷紫禁城 发表的:
718太小了，还矮，感觉特别没气质

那就evora 跑车哪有高的 越贵越趴

凭什么比？虽然我都买不起

引用 @情迷紫禁城 发表的:
Wc.还挺好多少钱🐶

裸车760w？而且这不比718趴多了🐶

引用 @略略略lue 发表的:
品牌比保时捷强，为什么同级别的车无论一手二手都比保时捷便宜？？

因为他说错了，是品牌定位高于保时捷，但产品不好。

引用 @丶夜风qp 发表的:
裸车760w？而且这不比718趴多了🐶

有点贵🐶

引用 @略略略lue 发表的:
品牌比保时捷强，为什么同级别的车无论一手二手都比保时捷便宜？？

落难的凤凰不如鸡？之前和销售聊着保时捷品牌的定位，他们内部对自己的定位是轻奢品牌，我还表示怀疑，是不是有点低调了。两皇一后的说法不是随随便便来的，往前倒些年，叉子的价格一点也不便宜。可以说他落魄了，营销太差。同样的价格我肯定是买保时捷，因为产品力强，我也不傻，但品牌，old money也是排资论辈的。街上提到保时捷就这那的，个个如数家珍，真就人均保时捷么？还是人均精神车主啊

引用 @CallMeJock 发表的:
以前是差不多一档的，甚至玛莎拉蒂逼格更高，现在玛莎拿头和保时捷比，各方面被压制。
但是呢，在不懂车的女生眼里，玛莎拉蒂可能比保时捷厉害多了，把妹方面玛莎确实略强于保时捷，因为大部分妹子都一点都不懂车

扯吧 就粪叉那造型在不懂车女生眼里国产的差不多

引用 @情迷紫禁城 发表的:
借楼，想请教各位50-80万想买辆跑车，推荐一下?

能接受的话ftype

引用 @27Gamers 发表的:
911是保时捷的灵魂。
在保时捷车型的历史地位中，911是当之无愧的no.1吧

我们这的保时捷销售手机尾号和车牌号都是911结尾

引用 @湖人三十连冠 发表的:
保时捷控股 控制大众集团 大众集团旗下保时捷。保时捷真的强

保时捷什么时候是大众的大股东了？

引用 @藤原拓海Kevin 发表的:
路上比保时捷bba少，所以妹子认

蔚来汽车也比保时捷bba少啊，都2020年了，谁还认玛莎拉蒂啊，还活在20年前？

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
你错了，保时捷至今除了918以外，没有一台真正的超跑。918你懂什么概念么？有钱买不到系列。911哪怕性能再吊，秒超跑，它定位也就是介于跑车和超级跑车之间而已。这么说你懂不

卡雷拉gt不算超跑？

引用 @军分区代购 发表的:
保时捷和牛马还是差一截 玛莎拉蒂这些年也就mc12能拿出来比 除了内饰 一堆微商喜提都让你感官下降不少 更别说他上个世纪一样的内饰

mc12是换壳的恩佐吧，牛逼也算是法拉利牛逼吧

引用 @三观不正的都得死 发表的:
保时捷什么时候是大众的大股东了？

保时捷控股…

引用 @三观不正的都得死 发表的:
保时捷什么时候是大众的大股东了？

大众收购保时捷，保时捷控股对大众集团持股比例增加。

引用 @三观不正的都得死 发表的:
保时捷什么时候是大众的大股东了？

自己去上网看下就完事了…

玛莎拉蒂多少年没换代了…现在除了声浪一无是处啊

引用 @小破其 发表的:
玛莎拉蒂品牌面绝对比保时捷强。就像阿斯顿马丁，虽然车不怎么样，但品牌牛逼。当年找任贤齐代言的时候，真是品牌传播度的巅峰了。

品牌比保时捷强？除了一帮被电视剧带起来的没脑子的女性有这么认为的，还有谁认为玛莎比保时捷品牌强的？真的是笑死，还不要唯销量而论，定位？定位再高有人理他吗？有人买账吗？定位和档次不是你自己说了算，是消费者认可才算的。就玛莎现在的品控和配置，像有些JR说的，同价位BBA你都比不过，还去比保时捷。

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
你错了，保时捷至今除了918以外，没有一台真正的超跑。918你懂什么概念么？有钱买不到系列。911哪怕性能再吊，秒超跑，它定位也就是介于跑车和超级跑车之间而已。这么说你懂不

你说怎么定就怎么定？

引用 @WilliamEC 发表的:
原来还在看冲不冲宝马三系啊，那我和你说这些就是白扯。我有911targa4你呢？

我没有啊，但是不影响我穷逼比你们有钱人更懂车啊

引用 @发奋图强爱 发表的:
拿911出来就欺负人了。

那咱聊聊918🐶

但凡是个稍微懂点车的都不可能放着破鞋不买去买玛莎

引用 @略略略lue 发表的:
价格也一样。。gt2rs一个配额最火都能值50万。。落地最少500万+

现在都跳水价了，这个价位打不过牛马钩了

麦肯718哪个选下来不小100

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
m3c63rs4就够吊打粪叉全家了

空间和舒适度就输了

引用 @忘了我叫什么 发表的:
不会真的有人认为玛莎品牌能跟保时捷比吧，先比过bba再说

宝马奥迪算吊啊……

引用 @八二年的拉菲过期了 发表的:
定位不同啊，洗啥。BBA是一线豪华品牌，玛莎保时捷超一线，有什么好洗的，用料好？大哥，你都这个价了，用料好不是理所当然吗

所以你也觉得玛莎和保时捷一档吗？

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
空间和舒适度就输了

要说舒适78s一样吊打

引用 @绾绾长安 发表的:
宝马奥迪算吊啊……

宝马奥迪比不了奔驰保时捷，比比玛莎还是一点问题没有的

引用 @约么小姐姐 发表的:
。。。。。。别闹。我老婆自从吃鸡出了之后上街，哇玛莎拉蒂，好牛逼。。。我问哪里牛逼，就说哪里都牛逼。这就是推广的力量

牛逼

近几年马莎把自己玩砸了

引用 @忘了我叫什么 发表的:
....卖的比这些都便宜拿啥去比品牌价值，情怀？

2019年保时捷每辆车售价平均71.5万。玛莎财报查不到，但肯定高于71.5，平均售价才是决定品牌档次的关键。你可以说保时捷做车好，但你说保时捷档次高，你只能骗自己，就像那些以为自己懂车的人，骗骗自己而已

引用 @24号技师 发表的:
我没有啊，但是不影响我穷逼比你们有钱人更懂车啊

其实就只是一个名字的区别，现在人都更加肯定gt2rs而不看r8

引用 @27Gamers 发表的:
其实到了玛莎和保时捷这个档次，对于女生来说区别已经不大了。
都是豪车，开的起的家里都是有钱人，真要比牛和马呢又要差一点，区别真的不大了。家里有2500w现金和家里有2800w现金的区别而已

我是吉博力车主 家里还真没有2000W现金

引用 @since87 发表的:
品牌比保时捷强？除了一帮被电视剧带起来的没脑子的女性有这么认为的，还有谁认为玛莎比保时捷品牌强的？真的是笑死，还不要唯销量而论，定位？定位再高有人理他吗？有人买账吗？定位和档次不是你自己说了算，是消费者认可才算的。就玛莎现在的品控和配置，像有些JR说的，同价位BBA你都比不过，还去比保时捷。

楼主聊的不是品牌么，定位高怎么了，高潮一般扯上销量，和产品力，你当我傻啊，我当然也是买保时捷不买叉子啊，但这不影响我认为叉子品牌高一档啊，因为卖的多所以品牌高一档？怪不得大众这么高级哟

引用 @Heroking23 发表的:
吉卜力和总裁没有一个911贵的

macan贵不贵？

引用 @略略略lue 发表的:
品牌比保时捷强，为什么同级别的车无论一手二手都比保时捷便宜？？

为什么同级别都比保时捷便宜，平均售价却高于保时捷？

引用 @since87 发表的:
品牌比保时捷强？除了一帮被电视剧带起来的没脑子的女性有这么认为的，还有谁认为玛莎比保时捷品牌强的？真的是笑死，还不要唯销量而论，定位？定位再高有人理他吗？有人买账吗？定位和档次不是你自己说了算，是消费者认可才算的。就玛莎现在的品控和配置，像有些JR说的，同价位BBA你都比不过，还去比保时捷。

有人买账的，有时候你以为你自己懂车，女性不懂车，其实你是懂账面数据，女性才是真的懂车。如果这个世界上只有保时捷一种车，怎么体现每个人的个性？保时捷产品力强不可否认，但每个人买车需求不同，他们要的是外观，调性或者只是一个车标

引用 @勒布朗TacoTuesday 发表的:
要说舒适78s一样吊打

你的意思要拿全部车型全部品牌跟玛莎比？没必要吧，看得出你想喷一辆车有点按耐不住

引用 @情迷紫禁城 发表的:
我不太喜欢，总感觉那车有点掉价。。。

包含二手在内，捷豹ftype，宝马m4，奔驰c43，c63，奥迪tt，雷克萨斯rc

引用 @小破其 发表的:
楼主聊的不是品牌么，定位高怎么了，高潮一般扯上销量，和产品力，你当我傻啊，我当然也是买保时捷不买叉子啊，但这不影响我认为叉子品牌高一档啊，因为卖的多所以品牌高一档？怪不得大众这么高级哟

2018年在华售出新车约1.1万辆，下滑三成左右，总裁和吉博力在华卖出1310辆和2386辆，下滑超40%。2019年一季度全球出货量仅5500辆，同比暴跌41%。就这还来扯定位和均价？行啊，2020年再来个暴跌50%腰斩，一年在全球在华卖千俩都不到的玩意讲定位？车辆这种消耗品，你要么搞成尖端科技F1，你定位高，你要么就有稳定销量，再来扯定位，否则你定价1000万，一年就卖10台，你定位是不是全世界最高？迈巴赫定价600w+直追劳斯莱斯的时候，按你的说法，定位高啊，有消费者理你吗？还不是品牌都快没了。

引用 @since87 发表的:
2018年在华售出新车约1.1万辆，下滑三成左右，总裁和吉博力在华卖出1310辆和2386辆，下滑超40%。2019年一季度全球出货量仅5500辆，同比暴跌41%。就这还来扯定位和均价？行啊，2020年再来个暴跌50%腰斩，一年在全球在华卖千俩都不到的玩意讲定位？车辆这种消耗品，你要么搞成尖端科技F1，你定位高，你要么就有稳定销量，再来扯定位，否则你定价1000万，一年就卖10台，你定位是不是全世界最高？迈巴赫定价600w+直追劳斯莱斯的时候，按你的说法，定位高啊，有消费者理你吗？还不是品牌都快没了。

🐂🍺，如数家珍的数据专家，行吧，叉子真滴垃圾，宁赢了

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
为什么同级别都比保时捷便宜，平均售价却高于保时捷？

因为玛莎没有macan这种车型啊。。同级别的莱万特卡宴，总裁帕拉梅拉，哪个玛莎比保时捷贵？

引用 @小破其 发表的:
落难的凤凰不如鸡？之前和销售聊着保时捷品牌的定位，他们内部对自己的定位是轻奢品牌，我还表示怀疑，是不是有点低调了。两皇一后的说法不是随随便便来的，往前倒些年，叉子的价格一点也不便宜。可以说他落魄了，营销太差。同样的价格我肯定是买保时捷，因为产品力强，我也不傻，但品牌，old money也是排资论辈的。街上提到保时捷就这那的，个个如数家珍，真就人均保时捷么？还是人均精神车主啊

往前倒有啥意思。品牌力难道不就是会随着产品而变化吗？最明显的例子，路虎

玛莎拉蒂品牌高于破鞋

引用 @CallMeJock 发表的:
一个是运动跑车一个是超级跑车，不管能不能干的过，R8就是超跑而GT2rs就不是。

gt2rs是赛车...

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
你的意思要拿全部车型全部品牌跟玛莎比？没必要吧，看得出你想喷一辆车有点按耐不住

需要喷？看得出来你想推销一辆车倒是迫不及待，去bba吧，给你双倍工资

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
2019年保时捷每辆车售价平均71.5万。玛莎财报查不到，但肯定高于71.5，平均售价才是决定品牌档次的关键。你可以说保时捷做车好，但你说保时捷档次高，你只能骗自己，就像那些以为自己懂车的人，骗骗自己而已

这是全球平均售价，玛莎平均还真不一定能达到这个价格。

引用 @TSCS 发表的:
Aston的車還不怎麼樣？

马丁品控可以的

引用 @小破其 发表的:
玛莎拉蒂品牌面绝对比保时捷强。就像阿斯顿马丁，虽然车不怎么样，但品牌牛逼。当年找任贤齐代言的时候，真是品牌传播度的巅峰了。

马丁品控可以的

引用 @Heroking23 发表的:
被法拉利嫌弃 被菲亚特嫌弃 爹不亲娘不爱的工业垃圾 也配跟赛道贵公子保时捷比 玛莎在世界三大赛车比赛里有拿得出手的成绩么 笑死👴

弱弱的问一句你开什么车啊，咚咚咚一顿喷看的眼花缭乱

引用 @CallMeJock 发表的:
以前是差不多一档的，甚至玛莎拉蒂逼格更高，现在玛莎拿头和保时捷比，各方面被压制。
但是呢，在不懂车的女生眼里，玛莎拉蒂可能比保时捷厉害多了，把妹方面玛莎确实略强于保时捷，因为大部分妹子都一点都不懂车

这个我问过不少女的 都是说保时捷现在蛮多的 玛莎拉蒂还是比较少 所以给他们感觉玛莎拉蒂比保时捷高一挡 玛莎拉蒂和保时捷比很不保值 泡妹的话买个二手玛莎拉蒂就爽🐶

引用 @我不要我觉得 发表的:
这是全球平均售价，玛莎平均还真不一定能达到这个价格。

到了国内，随着718和macan的销量大增，平均售价肯定下降不少，肯定会略低于玛莎拉蒂

以前二线明星都只能在电视杂志社看，后来老百姓能肌肤之亲了，发现明星卸妆之后 颜值一般，身材一般，甚至功夫都一般，但也不影响她是个二线明星

引用 @7凯杜35 发表的:
不应该是918吗 ？价格上玛莎拉蒂还是有比911贵的

918是法拉利Laferarri都不能稳赢的神车，玛莎拉蒂除了曾经的mc12以外没有哪一台的逼格能赶上

引用 @打野请来抓我谢谢 发表的:
到了国内，随着718和macan的销量大增，平均售价肯定下降不少，肯定会略低于玛莎拉蒂

国内的价格比国外高啊，因为税重，我看过统计，去年国内保时捷的平均单车价格81w多。

我有那钱买保时捷，我是不考虑玛莎

引用 @阿mej更娇羞 发表的:
包含二手在内，捷豹ftype，宝马m4，奔驰c43，c63，奥迪tt，雷克萨斯rc

大黄蜂行么?我感觉还挺帅的，就是品牌差点

引用 @LamYingDik 发表的:
玛莎拉蒂单论LOGO都不能秒bba了？你仿佛在故意逗我笑。
“那人开玛莎拉蒂”和“那人开宝马”，第一反应不考虑其他，你告诉我这是一个级别的东西？

确实 玛莎再拉跨入门车系也至少六七十万