你们不会真以为兰博基尼urus和q7是换壳途锐吧，用来黑大众，丰田雷克萨斯全家换壳

同平台同三大件，调教不一样，开起来也有很大区别。网上看几个参数就来瞎喷，当车是手机呢？

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
嗯，你说的对，私信比比工资如何

…你还是拿你家总收入来跟我比吧

引用 @GNTe0000 发表的:
a3和高尔夫算不算？

你想说什么？不算

引用 @太吾车神 发表的:
MQB分A0 A1 A2你知道么？你当MQB都是一个平台？你知道什么是平台么？

还有捷达用的是爱信6AT这个垃圾，而探歌用的是DQ系列湿双离合。还有捷达探歌也就差几万块的车，本质产品力差距并不大，真以为差几万块大众就比捷达高级了？朗逸 桑塔纳之类跟捷达有什么差别啊，在国内大众光牌子就能值3万。

那麼辣雞還用人家的變速箱，真是自己打臉系列

引用 @mqayang 发表的:
rsq8不是后出？不应该是换壳兰博

要看从属关系啊，兰博是奥迪旗下的

引用 @liyang0621 发表的:
那麼辣雞還用人家的變速箱，真是自己打臉系列

最便宜的车桑塔纳捷达，只在中国特供，用最烂的变速箱也没什么问题。自家研发的变速箱都给定位更高的车使用。

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
来了，卡宴最低配v6，你说用就用了？

楼主一定没查看混动版的卡宴……

引用 @太吾车神 发表的:
Q7确实是换壳途锐，发动机变速箱底盘一模一样。

URUS是4.0T发动机，应该是换壳RS Q8。大众系没有搭载这台发动机的车。

车区的车盲们总是以为发动机就是一辆车的核心。。。同发动机的都是换壳。。。

引用 @西装下摇滚 发表的:
但是
途锐和q7价格区间又要重叠了

地盘细节结构还是不一样的，这个平台造的车多了去。

引用 @EuropeanWang 发表的:
大众粉本性逐渐暴露

U1s1，他说的都是事实啊

引用 @我是大佛顶 发表的:
urus那v8应该是保时捷的吧

奥迪的

引用 @Nightmares 发表的:
奥迪的

对，奥迪高性能部门的主力v8

引用 @太吾车神 发表的:
Q7确实是换壳途锐，发动机变速箱底盘一模一样。

URUS是4.0T发动机，应该是换壳RS Q8。大众系没有搭载这台发动机的车。

说的没错，基本就是变态版Q8的味道…