引用 @SmallBoy44 发表的: 开过混动540比老款740还慢,还是换个s4是跟你
引用 @Rocket丨Man 发表的: 哈哈哈,大众的330 380 ,这样的话530不起飞都不好意思了🐶🐶
引用 @xixi... 发表的:新A6L 3.0T官方6.6 之家实测5.05…黑Quattro Ultra的可以往后稍稍了
引用 @我老婆李知恩 发表的: 别说了,我的老x5是真的慢
引用 @不过早春 发表的: 老款托森更快一点。
引用 @美国扛霸子 发表的: 差不多 330也是这个水平左右 新款国六是跑不进五秒了
引用 @鱼香3分球 发表的:之家刚测的,330 01 5.57秒
引用 @Brett23w 发表的: 3系弹射起步比a4四驱都快,真猛
引用 @顾念卿的国士无双 发表的: 测的是标轴,我觉得长轴330会慢一点
引用 @专业1pdang 发表的: 长轴国六车是不行了,以前国五的时候a4顶配也是5.6秒
引用 @Brett23w 发表的: 这不都是国六车,国五标准都会更快,那还是3比4快啊后驱崩四驱
引用 @easycomy 发表的: 预计新款中配价格在多少?
引用 @专业1pdang 发表的: 老330gt可没这么快,这是新版比4年前的旧车。。。。。
引用 @THEDDF 发表的:标轴A4也能跑到5.5以内的,奥迪估计觉得没人买就不引入了。。
引用 @eskpe 发表的: 配置单出了,时尚动感/时尚雅致32万起,豪华动感/豪华雅致34万起。
引用 @Vc到哪都大腿 发表的:gt肯定没这么快啊
引用 @专业1pdang 发表的: 旅行版就是标轴的嘛
引用 @THEDDF 发表的:你这么说还真是,参考宝马3系旅行销量还不如3系标轴,奥迪是宁愿把卖的更少的A4旅行引进,也不引进标轴A4。。 不过没查过旅行版的成绩,拖个屁股会不会比长轴还慢。?
引用 @可能是最好的jr 发表的: 330都这么厉害,那380是多少?
引用 @兔兔图图秃秃秃 发表的:吹吧,你又知道了? 标轴高功率A4跑0-60MPH都得5.6秒,0-1就能5.5以内了???
引用 @你娘的东洋屁 发表的: mile是英里吧
引用 @Magneto_v3 发表的: 380是啥...
引用 @驭天大圣 发表的:虽然各项测试都已经证明了ultra性能仍然同级领先,但槽点在简配啊,现实里a7a8q7q8还是真夸戳。
引用 @easycomy 发表的: 裸车价?
引用 @EddiePh 发表的:这怕还是国产之后加上国6削弱之后的 北美测的0-60mile是5.1,换成0-100km估计也就5.3 宝马奥迪这次换代之后加速简直残暴,峰值数据差不多的情况下生生提了一个档
引用 @孤云jh 发表的:大众的2.0T高功率发动机
引用 @专业1pdang 发表的: 关键是这也就动用了ea888巨大潜力的一小部分,你想想那些两秒多的s3 tts
引用 @专业1pdang 发表的: 那个才220马力
引用 @EddiePh 发表的:这是真的可怕 不过我更关心这代A4可靠性 比如开到15w公里之前维修得花多少钱 正常的换机油刹车刹车盘啥的都可以忍,别拆发动机换什么喷嘴之类的真的是裂开来
引用 @库里唠嗑詹皇我都爱 发表的: 3.0t 340马力就不可能6秒开外
引用 @流年丶花火 发表的: 机械四驱还是适合高端车,油耗会显著增高,低价位反而不是个好事
引用 @西北王利拉德丶 发表的: 车重啊...
引用 @LinDiuDiu 发表的: 以前有个540i还想跟s5比0百,3.0的a6l都够他喝一壶
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @angerman 发表的: 330是指宝马330………
引用 @顾念卿的国士无双 发表的: 340,哪有380啊
引用 @michael歌 发表的: 他说的可能是大众辉昂380TSI
🔥 最新回帖
混动不是530le吗........
那我850要飞出地球了
这没啥好吹的。现在新出的3.0t四驱轿车就不应该6.6。宝马3.0的x5实测都5.42。
只能说奥迪这波瞎标注。17年的宝马m340也是340马力,实测4.5比s4还快。只能说都是良心车而已
不同年有啥好比的。新x5 3.0实测5.42秒呢
感觉不是拖森的问题。而是国五变国六的问题。
🛋️ 沙发板凳
之家刚测的,330 01 5.57秒
测的是标轴,我觉得长轴330会慢一点
长轴国六车是不行了,以前国五的时候a4顶配也是5.6秒
长轴反而快a 有四适时四驱
那你就错了,这次是倒转过来,加长比标轴块,加长有xdrive标轴没有
这不都是国六车,国五标准都会更快,那还是3比4快啊后驱崩四驱
老330gt可没这么快,这是新版比4年前的旧车。。。。。
配置单出了,时尚动感/时尚雅致32万起,豪华动感/豪华雅致34万起。
330都这么厉害,那380是多少?
gt肯定没这么快啊
标轴A4也能跑到5.5以内的,奥迪估计觉得没人买就不引入了。。
旅行版就是标轴的嘛
330还要更快
能优惠多少啊,这个价格还不如买3系
裸车价?
那就以前的328li
你这么说还真是,参考宝马3系旅行销量还不如3系标轴,奥迪是宁愿把卖的更少的A4旅行引进,也不引进标轴A4。。 不过没查过旅行版的成绩,拖个屁股会不会比长轴还慢。?
奥肉成绩比国六a4快一点点
官方长轴330四驱01 5.9,标轴330后驱01 6.2。
380是啥...
长轴有四驱,官方0-100更快,标轴没有四驱
是不是以前都在挤牙膏,这一下子大家都快这么多
330是指宝马330………
吹吧,你又知道了?
标轴高功率A4跑0-60MPH都得5.6秒,0-1就能5.5以内了???
[ 此帖被兔兔图图秃秃秃在2020-04-04 10:50修改 ]
北美测的0-60mile是5.1,换成0-100km估计也就5.3 宝马奥迪这次换代之后加速简直残暴,峰值数据差不多的情况下生生提了一个档
mile是英里吧
当然是英里啊。0-60MPH就是0-96KM/H啊
最高时速0.9倍音速吧
虽然各项测试都已经证明了ultra性能仍然同级领先,但槽点在简配啊,现实里a7a8q7q8还是真夸戳。
戴头盔啊
空客吗?飞机加速不快的,极速快
yeezy 380🐶
A7不是
哈哈哈,大众的330 380 ,这样的话530不起飞都不好意思了🐶🐶
他说的可能是大众辉昂380TSI
机械四驱还是适合高端车,油耗会显著增高,低价位反而不是个好事
对啊,新上市应该没什么优惠
大众的2.0T高功率发动机
关键是这也就动用了ea888巨大潜力的一小部分,你想想那些两秒多的s3 tts
那个才220马力
这是真的可怕 不过我更关心这代A4可靠性 比如开到15w公里之前维修得花多少钱
正常的换机油刹车刹车盘啥的都可以忍,别拆发动机换什么喷嘴之类的真的是裂开来
之前网上有个cc车主380 去刷2阶,直接350p
空客a380
这一代上市也四年了,没听说有什么大规模事件
3.0t 340马力就不可能6秒开外
空中客车
以前有个540i还想跟s5比0百,3.0的a6l都够他喝一壶
别说了,我的老x5是真的慢
增加很多
a7不是
340,哪有380啊
车重啊...
整备质量就两吨吧
假的不行,2.0发动机跑的进6s估计只有领克03+
老铁,你这个0-96都5.6了,01奔6秒去了啊,标轴比长轴都慢?
开过混动540比老款740还慢,还是换个s4是跟你
你也太小看2.0的机头了吧。。。
不好意思没看到你说宝马,以为说的是大众的330tsi
380tsi
https://v.m.autohome.com.cn/v-76293.html#pvareaid=104228
找了个旅行版视频
我说的就是380TSI,不好意思,最开始没注意看,而且那个层主说的330,可没说宝马330🐶
奥迪是觉得标轴a4轿车没市场 本来长轴价格和人标轴差不多了 再出标轴价格太低了没钱赚了 旅行车也就卖个特殊需求人群 不指望冲销量。个人理解。。。
傻得不行,a45请问是啥发动机,s3 5秒都能进
你喝假酒了吧?03+性价比很高,但离最强2.0怕是差的远
a45 s3不是2.0T的发动机嘛??????这有图表 还能怎么假??????03+天天吹性能怎么样怎么样,倒是给媒体测试车测试啊,是实力不够还是怎么样??????
长轴带四驱肯定会再快一点点吧
哦?还把地表最强2.0放在眼里吗
220马力又怎么样呢?说的就是大众380TSI啊?我说的有问题吗?
有一天老婆指着路上一辆领克对我说,这是啥车那么丑,看名字像是造路由器的?
空客
高配西装暴徒🐶
03+ 好吧屌丝神车。是我看文章说的,不代表个人观点
你是领克销售吧🤐
领克销售实锤
要不我和你的03+跑跑01?
国六慢主要是三元问题,qu跑01默认四驱介入的没区别。
5.6秒我是跑了十多次。。。。都没跑出来过。。最快5.77。。。。。,疫情结束后重了10kg。。。估计要5.9了🐶