既然禁吃狗肉反响这么大，那么禁摩呢？

引用 @fbicidcia 发表的:
你还没有说到根子上：你既然禁摩，那么应该直接去封了那些摩托车厂，而不是让老百姓掏自己辛苦挣来的钱，去你zf发牌的合法车铺里买的，合法买的摩托然后就不让老百姓上路！这才是最恶心的！

甚至小轿车都限行

引用 @Darren川夏 发表的:
日本司机的素质国内怎么比。。。

这也点灭？事实啊，他们那边行人几乎没有闯红灯的，就算行人闯红灯司机也是离大老远就开始礼让行人

引用 @你的思想很危险 发表的:
两个事情都是一个道理，领导思维。因为不愿意管，台湾为什么可以摩托车？泰国为什么可以，东南亚摩托车一大把。

兄弟你来一下 曾经的摩托车第一城 现在的电动车第一城 南宁你就知道了

引用 @猪仔包专属 发表的:
没有数据支持的口嗨就是放屁，而且违法的人多就禁，开汽车超速的酒驾的毒驾的不多？每年死的人少？干嘛不禁汽车，大家改步行出门。然后步行出门的人多了容易绊脚引起斗殴，就开始禁止出门了吧。干啥都一刀切，还需要管理学？

绊脚斗殴真的是有被笑到

引用 @律师阿城 发表的:
以前看过深圳一个调查 50%-60%的伤亡都跟摩托车电动车有关，摩托车的死亡率高又不好管理

要看具体怎么调查的啊，光看结论有什么用。如果摩托车电动车全禁了，再做个车祸死亡率调查，那不是百分百和汽车有关。而且有什么不好管理的，该上牌上牌，该拿证拿证，跟汽车一样管不就好了，不好管就是懒得管的借口

禁牛羊吧

引用 @上网冲个浪 发表的:
这也点灭？事实啊，他们那边行人几乎没有闯红灯的，就算行人闯红灯司机也是离大老远就开始礼让行人

开汽车素质低的也多，干嘛不禁汽车上路？

引用 @铯化氟FCs 发表的:
你怎么能残忍的夺走植物的生命！

我感觉大白菜长得挺可爱的🐶

引用 @心远 发表的:
禁摩现在看来真的太正确了，治安迅速好转了，禁摩效果立竿见影

很多年轻人不知道以前深圳的飞车党还会砍手，连警察的手也砍，后来执法时开枪打死了几个才收敛的。要是不禁摩，在没有探头的地方，被抢了东西没人能救你，溜得太快了。现在郊区也没禁摩，在上海买个小排量正常上牌完全可以满足你的需求。

引用 @耶律三个 发表的:
问现在中国有多少地方禁摩？就四川说，除成都三环内(可上三环)，都没禁。

以前禁摩过，2000年以后没多久就禁了。周一摩托车上不了城市牌照，只能上郊区县城牌照，然后再回城市里骑，大多数也是晚上骑骑，或者就你说的限行。

引用 @Arthur_良 发表的:
现在的电动车速度跟摩托车差远了，电动车抢包的危险性没摩托车大，要你这么说，为什么国家禁枪不禁刀具呢

电摩能拉爆250以下排量的摩托车毫无悬念，头盔保险安全驾驶意识这些全没有，上路就像个定时炸弹我开车我都躲远远的

引用 @拉蜂窝煤的男人 发表的:
都被抓走这要求高了点吧？但是一个地方的小偷警察要是想抓肯定是能抓到的，只是处罚力度不大，超市这种地方涉案金额小最多拘留几天就放出来了。
像什么抢劫、杀人、拐卖儿童不比小偷更难抓，难道就不抓了？

事实上就是警察不想抓也懒得抓 所以尽管有立法禁止没错 但执行起来还是有困难 因为警力不够去抓这些偷鸡摸狗的人

引用 @熊猫涅槃 发表的:
还是有用的，电动车速度不快，安全很多，城市通勤足够了，完全不需要摩托车这种危险系数更高的！

到底是谁给你们电动车没摩托车快这一错觉的？

引用 @维塞尔拉斯布鲁克 发表的:
这样太严格了，没必要。禁掉摩托和30万以下的车就行了，这样路上的车会少9成左右，完美解决堵车问题，没车的人坐公共交通就行了。

那100万以上的车主又看不得那些30-100万的车了

引用 @本不想评论 发表的:
开汽车素质低的也多，干嘛不禁汽车上路？

又不是全国禁摩，郊区弄个小排量摩托也是合法的，你非要爽弄个大排量，不好意思去美国吧，那还能买枪，更爽

引用 @蕾欧娜哈迪兰 发表的:
数据在哪？真要禁有本事让人大把摩托车路权给删了，把国内摩托厂砍到只做出口，贸易只出不进。md，我就搞不懂，上位法规定了摩托车的路权，地方下位法禁了，这也能护？

数据问政府呗 如果摩托车危害和电瓶车一样 那也没必要禁了 事实上摩托车有机动车道 车速也比电瓶车快的多 所以危险系数肯定不同 且目前并不是全国任何地方都禁摩 我本人觉得没问题 虽然我也很想开着摩托车上下班

引用 @Frank1789 发表的:
港澳台都可以，中国大陆应该是世界上最大的禁摩区了

可能你还没搞明白我国的禁摩政策

引用 @敌羞我去脱他 发表的:
这种一刀切的懒政行为太多了，不好意思你还没有发言权，平民老百姓不配懂这些“深谋远虑”的高端决策呢。

哪里一刀切了？中国很多地方还能开摩托，小排量更容易了

引用 @反向杜兰特丶 发表的:
还能让某些环保人士看看天会不会更蓝，雾霾会不会消失

我们东北是不是冬天都不能烧锅炉了？瑟瑟发抖

引用内容由于违规已被删除

扣车了又说人权了。。。国策不同，我还想上推特呢！还能怎么办，不爽出口，自由有自由的代价，这几天正直播呢

引用 @乔碧萝_乔斯达 发表的:
很多摩托车乱骑影响交通，狗会在街上乱跑？

一说这个我就来气，tmd晚上开车经常有二逼遛狗的不栓绳，狗往道上跑吓得我一个急刹，所以说应该禁止养狗

引用 @流星雪雪雪 发表的:
在深圳待过的，尤其是待过世纪初的深圳的朋友们，基本都赞成禁摩，当年摩托车横冲直撞历历在目，现在治安、交通好了太多太多，虽然说电动车还是有横冲直撞的，但是危险性相对来说还是小太多，毕竟速度差太远，而且现在对电动车的管控还是挺严的，头盔必戴，控制载人，各路口协警维持秩序。
深圳有个问题是道路规划对非机动车不太友好，虽然现在很多地方在重新规划，但毕竟土地有限。

深圳只要解决非机动车道的问题就好了，开车的顺心，开电动车的也开心。现在电动车开在机动车道上被骂惨，开在人行道上又被嫌弃，两边不是人……

引用 @找个名字真的难 发表的:
诶 身为住在深圳的孩子 我绝对支持禁摩 路上没有摩托车太TMD舒服了

从疫情期间来看，路上没有机动车更舒服，当然，我得能开。🐶

引用 @铯化氟FCs 发表的:
你怎么能残忍的夺走植物的生命！

那吃人肉吧，反正没有人愿意当动物或者植物。

摩托车当然不背锅😂，但是摩托车使用的确造成很大的问题，你可以说加强管理成本，但是这个成本和禁止使用摩托车好处相比是划算的，所以才采取禁用摩托车，因为摩托车并不是不可替代的。
还是那句话，政策要因地制宜，你套用你的生活环境的标准来衡量，当然会觉得有问题，因为你的城市这种问题少，但东莞外地人口流动性大（且大多数是工人），大量使用摩托车不仅在交通有影响，在飞车抢劫上也提供了便利条件（相比普通抢劫更方便逃脱，造成人身损害更大），还有摩托车走私也很严重。所以衡量过后，限制这一产业是最符合经济效益的方法。

引用 @只爱Gara 发表的:
同理是不是不应该禁枪？开枪的是人不是枪自己对吧。错肯定都是在人，但问题在于事务本身与违法行为的联系能有多少，管理这类事务的成本是多少。

我也没看懂他的逻辑关系在哪😶

引用 @汉莎20 发表的:
不用禁摩，现在加油站都不给摩托车加油这招比禁摩厉害多了

我们这边车友会一直投诉现在加油站怕麻烦又给加了

引用 @fbicidcia 发表的:
你还没有说到根子上：你既然禁摩，那么应该直接去封了那些摩托车厂，而不是让老百姓掏自己辛苦挣来的钱，去你zf发牌的合法车铺里买的，合法买的摩托然后就不让老百姓上路！这才是最恶心的！

谁tm禁止按摩，我和他没完没了。

引用 @本不想评论 发表的:
开汽车素质低的也多，干嘛不禁汽车上路？

汽车逃窜难的多

引用 @碧游宫通天教主 发表的:
交警自己都骑摩托才是最秀的

不然车祸怎么去现场？在车后面排队？

引用 @咯噔嗨喔 发表的:
宵禁治安更会好转

这个我支持，公司就没法让你加班了

引用 @有话好好说 发表的:
把汽车也禁了吧，交通事故死亡率瞬间降到近乎没有，红绿灯都可以撤了，社会面治安好到不能再好。

摩托车有电动车可以做替代品

引用 @新时代80末的大叔 发表的:
我们东北是不是冬天都不能烧锅炉了？瑟瑟发抖

说到雾霾，我之前在逼乎怼一个粉红战狼一句话，然后被禁言了
我说：这个年，汽车也不开了，资本家的工厂也关门了，雾霾依旧，莫非雾霾是社会主义恩赐？

引用 @维塞尔拉斯布鲁克 发表的:
这样太严格了，没必要。禁掉摩托和30万以下的车就行了，这样路上的车会少9成左右，完美解决堵车问题，没车的人坐公共交通就行了。

交通工具哪里都去吗

引用 @兽兽的大黑点 发表的:
禁烟🐶

那税收不知道会少多少🐶

引用 @我不懂这些道理 发表的:
我不做人啦！🐶我要吃肉肉！🐶

抓起来 犬刑🐶

引用 @云亭街 发表的:
所以，有牌照有驾驶证的摩托车被禁了，同样能乱窜还不需要牌照驾驶证的电单车出来了，还有人高呼禁摩正确给禁摩站台。

都说嫌摩托车噪音大，车速快。可实际上时速能上60的电动车遍地都是。况且电动车没声音真的是好事吗？目前国内道路规划比较混乱，两轮驾驶人安全意识和驾驶素质低下导致机非混行这一状态已经持续很久，我见过很多机动车与电动车发生事故之后车主说最多的话无非就是盲区乱窜，神出鬼没一点动静没有。看到这还有人感觉禁摩理所当然，应该全民电动车？

引用 @上网冲个浪 发表的:
到底是谁给你们电动车没摩托车快这一错觉的？

电动车最快多少，摩托车最快多少，你也别光说给个数据来印证比较有说服力

引用 @虎我扑你 发表的:
禁摩符合政府管理的利益，一刀切就不用付出管理代价。其实只要摩托车是合法生产和销售的，老百姓有骑的权利，但是政府要在管理上严抓摩托车违法违章。这样从操作层面太麻烦，只会让政府付出很大的管理代价却没有产生相应的利益。跟美国不禁枪有些异曲同工的原因，治安转好跟禁摩没有很大的关系，主要是经济发展带动整个社会发展，国家治理水平提升。中国的道路参与者素质估计在全世界同等发展水平国家中都是算差的，还不如泰国好得多。

行车素质差一大部分是经济发展过快造成的，硬件更新好了软件没更新好造成现在这种“司机原始社会”

引用 @猜火 发表的:
摩的总归只是个背锅的。从没听过一个地方乱不加强管理去怪摩托？也许禁摩治安好了些。但你不能说原因在摩托。

可能你不在我们这个地方，所以有些情况你是不清楚

建议你了解下广东省茂名和韶关的关于摩托的做法，这两个地级市都属于在广东内算穷的了，都玩禁摩这一套，摩友们有情绪也没用，小众东西掀不起风浪，幸好我不在这两个地方，上个自己的小摩托防水

引用 @有话好好说 发表的:
脱离效率谈安全才是耍流氓，摩托车和汽车都是机动车，为了安全禁摩托却不禁汽车，为什么不能对比，还是哪个统计数据能证明禁摩后交通事故率明显下降。
还有，摩托车明显比汽车效率高多了，停车难问题解决了，汽油资源节约了，污染减少了，通行效率高多了。

你汽车60公里时速撞树上 跟摩托车60撞树上 哪个伤害大？

汽车能拉几个人 你摩托车能拉几个人？一个中巴能拉几十人  你换成几十辆摩托车？ 汽车能运输你摩托车能运输？

冬天骑过摩托车吗?你冬天骑下试试？
还效率？ 什么能大过生命？ 
[ 此帖被丨丶肾斗士在2020-04-03 14:07修改 ]

引用 @只爱Gara 发表的:
因为有人偷狗，所以禁止养狗，因为有人拐卖小孩，所以禁止生育，是这个意思吗？

因为有人偷狗，就要禁止吃狗，因为有人偷小孩，就要禁止生小孩，是这样的嘛？

引用 @蕾欧娜哈迪兰 发表的:
要看具体怎么调查的啊，光看结论有什么用。如果摩托车电动车全禁了，再做个车祸死亡率调查，那不是百分百和汽车有关。而且有什么不好管理的，该上牌上牌，该拿证拿证，跟汽车一样管不就好了，不好管就是懒得管的借口

人家当然是统计是所有类型 摩托车这种一点安全保障没有 出事概率高上必然的

引用 @只爱Gara 发表的:
本质有什么区别？如果你觉得禁摩对，那么禁止吃狗肉为什么不对？

对啊，所以禁摩对，禁止养狗也对啊

引用 @Frank1789 发表的:
港澳台都可以，中国大陆应该是世界上最大的禁摩区了

只是大城市禁。。农村里还不是到处都是

引用 @木易焉存 发表的:
对啊，所以禁摩对，禁止养狗也对啊

哈哈，禁摩对应是禁吃，禁养狗对应的是禁造摩，谢谢。

引用 @木易焉存 发表的:
因为有人偷狗，就要禁止吃狗，因为有人偷小孩，就要禁止生小孩，是这样的嘛？

按你的逻辑，第二句话应该问你自己。其次针对第一句话，就是这样的没错，不然为什么野生动物被偷猎？为什么姚明做广告说没有买卖就没有杀害？为什么禁止吃果子狸禁止吃蝙蝠禁止吃穿山甲？不就是因为有人偷？

引用 @RX78 发表的:
对，一点没错，合法上路。

这什么车

引用 @皇马王子东契奇 发表的:
这个我支持，公司就没法让你加班了

哈哈，公司跟zf跟社区一块给你整个通行证，几点到几点必须到小区门口登记回家，否则加完班就回不去家，想让你加班还没办法吗？

引用 @实话实说刘波 发表的:
禁野生动物是真没必要！ 几十年才得一次这个病，就单单凭这个病就把食用野生动物全部禁止，有点小题大做了！神经过敏

狗又不是什么保护野生动物，夹带私货真的恶心

引用 @只爱Gara 发表的:
同理是不是不应该禁枪？开枪的是人不是枪自己对吧。错肯定都是在人，但问题在于事务本身与违法行为的联系能有多少，管理这类事务的成本是多少。

搞笑了…你买枪合法么？买摩托车合法么？中国没有持枪证但是驾照有D和E…直接一刀切最简单最省力这不就是懒政么？

引用 @fbicidcia 发表的:
你还没有说到根子上：你既然禁摩，那么应该直接去封了那些摩托车厂，而不是让老百姓掏自己辛苦挣来的钱，去你zf发牌的合法车铺里买的，合法买的摩托然后就不让老百姓上路！这才是最恶心的！

然后jc还可以骑上路

引用 @weiy12 发表的:
发小车有什么用，小车可以开到田埂拉稻谷吗🐶

人均一辆拖拉机哈哈哈哈哈哈

引用 @老妇人和小破车 发表的:
我也想修仙，我也想辟谷，奈何末法时代，天地灵气不足，我只好含泪吃肉🐶

你居然想吸天地灵气，真残忍

引用 @ysr2006 发表的:
这什么车

盲猜摩托车

引用 @只爱Gara 发表的:
不然车祸怎么去现场？在车后面排队？

md，不会踩共享单车啊🐶

引用 @RX78 发表的:
对，一点没错，合法上路。

没带头盔罚200🐶

引用 @ysr2006 发表的:
这什么车

雅马哈福禧买菜车

引用 @RX78 发表的:
雅马哈福禧买菜车

这车得多钱啊

引用 @层主朋友 发表的:
md，不会踩共享单车啊🐶

。。。高速上你给我骑过去🐶

引用 @层主朋友 发表的:
md，不会踩共享单车啊🐶

高架上非机动车不让上，你给我飞过去🐶

引用 @上网冲个浪 发表的:
一说这个我就来气，tmd晚上开车经常有二逼遛狗的不栓绳，狗往道上跑吓得我一个急刹，所以说应该禁止养狗

应该禁止这类人养狗

引用 @狲驍釧258 发表的:
我也没看懂他的逻辑关系在哪😶

懂了他也不会这么回了

引用 @飙歌之王 发表的:
谁tm禁止按摩，我和他没完没了。

你这车开的猝不及防啊

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
说到雾霾，我之前在逼乎怼一个粉红战狼一句话，然后被禁言了
我说：这个年，汽车也不开了，资本家的工厂也关门了，雾霾依旧，莫非雾霾是社会主义恩赐？

别瞎说实话，被禁言了吧，生活在这片土地上，你要适应很多东西

引用 @人皆寻梦 发表的:
建议你了解下广东省茂名和韶关的关于摩托的做法，这两个地级市都属于在广东内算穷的了，都玩禁摩这一套，摩友们有情绪也没用，小众东西掀不起风浪，幸好我不在这两个地方，上个自己的小摩托防水

黄龙600 可以啊

引用 @听过太多悲伤故事的传说 发表的:
然后jc还可以骑上路

出车祸 警车在车流后面排队到达现场？

禁摩很好！深圳这些都是投票出来的，不是政府直接颁布的，有问题你可以找社区代表的麻烦，当年禁摩我们狮岭社区近乎全票通过

引用 @只爱Gara 发表的:
出车祸 警车在车流后面排队到达现场？

你确定骑摩托的都是出现场的？

引用 @kingkillgl 发表的:
以前禁摩过，2000年以后没多久就禁了。周一摩托车上不了城市牌照，只能上郊区县城牌照，然后再回城市里骑，大多数也是晚上骑骑，或者就你说的限行。

主城里人多车多，摩托车速度相对电瓶车快多了，走什么车道感觉都不太适合。尤其以前很多小年轻骑摩，简直了。起码主城区禁摩是感觉是合适的。

引用 @shtphhj 发表的:
又不是全国禁摩，郊区弄个小排量摩托也是合法的，你非要爽弄个大排量，不好意思去美国吧，那还能买枪，更爽

摩托车是交通工具，枪是武器，比较个JB毛啊

引用 @ysr2006 发表的:
这车得多钱啊

落地9k多吧。。。反正125不要购置税了

引用 @木瓜哥哥搭飞船 发表的:
台湾骑摩托死的都还没外卖一年撞死的骑手多

我支持解禁，但我想看看你的证据

引用 @只爱Gara 发表的:
不然车祸怎么去现场？在车后面排队？

开车啊，哪个不长眼的敢不给威武威武让道啊

引用 @回忆星空 发表的:
加拿大还有合法大麻呢。这样对比是比不完的。

其实中国其他地方也不禁摩托吧

引用 @木易焉存 发表的:
因为有人偷狗，就要禁止吃狗，因为有人偷小孩，就要禁止生小孩，是这样的嘛？

逻辑不对啊，应该是要吃小孩啊

引用 @早春白桦 发表的:
开车啊，哪个不长眼的敢不给威武威武让道啊

不是外国人就老老实实服从规定，不然没好下场

引用 @fbicidcia 发表的:
你还没有说到根子上：你既然禁摩，那么应该直接去封了那些摩托车厂，而不是让老百姓掏自己辛苦挣来的钱，去你zf发牌的合法车铺里买的，合法买的摩托然后就不让老百姓上路！这才是最恶心的！

又不是全国禁

引用 @云亭街 发表的:
我上下班回家不在城市里去哪里？

你这话说的，那这么说我卡丁车也应该让上路

引用 @RX78 发表的:
雅马哈福禧买菜车

福囍是尖头，这是圆的的吧！应该是巧格

引用 @今天小鹿离婚了Nov14 发表的:
福囍是尖头，这是圆的的吧！应该是巧格

。。。我自己的车还分不清福禧巧格的说。。。

摩托车危险啊 小城镇小城市 哪里禁摩了？禁的不都是大城市吗？大城市追求更安全的环境怎么了？

引用 @熊猫涅槃 发表的:
还是有用的，电动车速度不快，安全很多，城市通勤足够了，完全不需要摩托车这种危险系数更高的！

危险的是骑车的人，不是摩托车比电动车危险系数高，

引用 @上网冲个浪 发表的:
到底是谁给你们电动车没摩托车快这一错觉的？

鬼火少年开的不是电动车吧 那家伙，直接GG 电动车一般都是刮蹭居多

引用 @登封造四强 发表的:
电动车呢？1成很给面子了

对不起，不管是摩托车还是电动车，我这里都能做到90%的上牌率，无牌无证上路就抓，这是管理者的问题

引用 @找个名字真的难 发表的:
诶 身为住在深圳的孩子 我绝对支持禁摩 路上没有摩托车太TMD舒服了

怎么说呢，深圳的汽车上路量太大了，如果再加入摩托车可能会对道路畅通有点影响，毕竟超一线城市可不会有多少人骑摩托车的…

引用 @JJdadick 发表的:
我上次被查，交警说了，卖给你是让你回家观赏的，不是推出来骑的

引用 @咩呀吖 发表的:
又不是全国禁

这也是恶心事。为什么在a这个地方禁摩，在旁边b的地方就不禁？相差一米而已？

引用 @kingkillgl 发表的:
可比性？台湾2000多万人，深圳1700多万人。密度你给我算算。
我也不支持一刀切禁摩，但是现在电动车和摩托车有什么区别？？？？？？？
为什么中国可以电动车一大把？路上随手拍的，你告我电动车和摩托车区别，是不是为了方便出行？
太机车了吧你，有被笑到

电动车要考驾照吗？电动车要年审吗？电动车违章要扣分吗？你有e照吗？

引用 @武汉啊锦鲤 发表的:
武汉三环内不可以骑但三环外能骑啊，还有的学校比较大的，学校里面可以骑学校外面不能骑啊，有位置可以骑，还不上牌，非要骑到马路上瞎搞，每年多少电动车摩托车瞎搞造成的交通事故，不收你收谁啊。

那我问你，为什么三环内就禁？三环外就可以开？既然危险，为什么不全禁了？难道三环内的人就是人，三环外的人就不是人了？

引用 @大河之键天上来 发表的:
你这话说的，那这么说我卡丁车也应该让上路

抬杠？中华人民共和国道路交通安全法有允许卡丁车上路吗？

引用 @上网冲个浪 发表的:
都说嫌摩托车噪音大，车速快。可实际上时速能上60的电动车遍地都是。况且电动车没声音真的是好事吗？目前国内道路规划比较混乱，两轮驾驶人安全意识和驾驶素质低下导致机非混行这一状态已经持续很久，我见过很多机动车与电动车发生事故之后车主说最多的话无非就是盲区乱窜，神出鬼没一点动静没有。看到这还有人感觉禁摩理所当然，应该全民电动车？

同感，电单车没声音真的不合适，后面什么时候窜出来电单车都不知道，摩托车至少知道有车来了。

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
禁摩力度太小，应该全国禁摩，顺便禁止100万一下汽车上路

我支持啊

引用 @有话好好说 发表的:
把汽车也禁了吧，交通事故死亡率瞬间降到近乎没有，红绿灯都可以撤了，社会面治安好到不能再好。

任何一条法规都是在剥夺你的权利

引用 @蕾欧娜哈迪兰 发表的:
数据在哪？真要禁有本事让人大把摩托车路权给删了，把国内摩托厂砍到只做出口，贸易只出不进。md，我就搞不懂，上位法规定了摩托车的路权，地方下位法禁了，这也能护？

所以禁摩这事情，本来就没道理。说危险，给了歹徒飞车抢劫。那么全国一年交通事故死那么多人，为什么不禁机动车？死人不禁，抢东西就要禁？完全不合逻辑。说来说去，还是经济利益在里面作怪。

引用 @武汉啊锦鲤 发表的:
武汉三环内不可以骑但三环外能骑啊，还有的学校比较大的，学校里面可以骑学校外面不能骑啊，有位置可以骑，还不上牌，非要骑到马路上瞎搞，每年多少电动车摩托车瞎搞造成的交通事故，不收你收谁啊。

我就问你一句：每年电动车摩托车交通事故死的人多还是汽车交通事故死的人多？要不要百度一下再来回我？为什么不直接禁机动车？

引用 @vxiaod 发表的:
那还怎么产生GDP！

所以说来说去，到最后其实大伙都知道：禁摩其实就是经济利益而已，扯什么摩托车危险，飞车党危害什么的所以才禁摩？不就是想让大家多点买气车而已。