引用 @pitete 发表的: 国产发动机能造,但是使用寿命和品质还是很低,更不要说超跑级别的了。
引用 @素人报道望请喷 发表的:太逗了,你真的以为一个汽车砸钱砸不出来技术?你砸出来真的没人买啊大哥!不是砸不出来。一个哈佛标志放在那,车能跑过布加迪,是布加迪价钱的一半内帮人都不会买的!!!!!跑车也是一种文化。不要只想着就是制造。没那么简单。红旗为啥现在要搞内一堆概念车而其他怎么不弄?因为红旗坚信自己的跑车慢慢的时间长了人们会接受。几大银行授信红旗了一万多亿!红旗要出s系量产跑车,大家看好吗?虽然自己看好自己。但是我觉得还是不太行。量产造个跑车虽然没那么简单。但是!这绝对不是技术无法突破的领域,这人讲的我觉得算挺客观的。都是资本运作,谁会那么傻呢?一个领域的技术,要想挑战极限往往都是国家投钱或者大鳄。
引用 @xyfor1234 发表的:那么多F1车队真是蠢死了,早点请你去当研发总监至于被奔驰压制这么多年?
引用 @TheHarrods 发表的: 是能造出来 但是研发周期要多久 经费要多少 发动机寿命多少 燃油效率多少 零部件替换成本高不高 空气动力学研究了没有 超跑不是一个发动机就完事的 宝马 丰田 造不出来超跑吗?造的出来 但是造的出来和造出来并且能挣钱就不是一回事了
引用 @没武功的常威 发表的: 应该是先做到,再说没用才有说服力,国产车三大件都会被吐槽,外形还经常要借〈抄〉鉴〈袭〉……还在谈什么高端技术……踏实点儿吧
引用 @你就是我的天使守护着我的天使 发表的:问题大了去了,某400多马力的V12发动机,欧美日90年代都没这么没水平
引用 @goog威尔金斯 发表的: 法拉利去年赚了多少麻烦去看看
引用 @当午←_← 发表的: 911锤子超跑
引用 @初中毕不了业 发表的:键盘又来了,超跑的研发成本是远低于普通家用车的,不知道可以百度
引用 @GNTe0000 发表的:提法拉利,不知道法拉利为什么赚钱吗? 真以为是靠性能?
引用 @库里swagW 发表的: 911不赚钱?
引用 @goog威尔金斯 发表的: 能赚钱不就行了吗,管他啥呢
引用 @没武功的常威 发表的: 百度造车???拿不出货有什么发言权?
引用 @啊哩斯酷 发表的: 确实不赚,以前哪里看到过,保时捷是靠卡宴起死回生的,
引用 @初中毕不了业 发表的: 看来你的理解能力是真有问题
引用 @库里swagW 发表的:
引用 @GNTe0000 发表的:能赚钱是因为牌子,因为这个标。 同样的车子,换个标你以为能卖得好?
引用 @初中毕不了业 发表的:根本不用多久,不懂就别在这装模作样了,就是转不转钱的问题
引用 @没武功的常威 发表的: 你说这话有用吗?产品是最好的答卷,就按你说的,造民用车难度比超跑高,国产有多少车的口碑足够好的??刚有点起色,飘什么?不知道哪里来的底气
引用 @初中毕不了业 发表的: 这个口碑好不好没有关系,能造好跑车的厂不一定能造好家用车,但是能造好家用车的厂一定能造好跑车,我发现你不但不懂汽车不懂汽车产业,连基本的逻辑都不懂,国产厂家不造跑车的首要原因因为他们造了根本卖不出去,而不是其他。你去查查全球研发费用最高的几款车型都是啥车再来说话OK?有一个是跑车吗?
引用 @jy03077434 发表的: 也就是自己吹吹逼,真有钱还愿意买红旗还是卖的。
别乱说,发动机这东西不造还可以买现成的,难就难在发动机和波箱的匹配,和车辆的操控,这东西不是你装上去就行的。这个还真要底蕴,要花大价钱研发的,国产车缺的就是这个,因为砸了钱是看不见的。国内不会干这样的事
买超跑一年都不会跑3000公里,
你看f1不知道f1有各种规则限制?你要量产v12,怎么?是国际汽联不允许你排量超过1.6还是不允许你用电子辅助?
根本不用多久,不懂就别在这装模作样了,就是转不转钱的问题
键盘又来了,超跑的研发成本是远低于普通家用车的,不知道可以百度
你了解F1规则么还F1,别在这丢人了
丰田世纪&劳斯莱斯幻影:???
提法拉利,不知道法拉利为什么赚钱吗?
真以为是靠性能?
哈哈哈每次看到说超跑的帖子都有人在争论这算不算那算不算,没啥意义
百度造车???拿不出货有什么发言权?
能赚钱不就行了吗,管他啥呢
确实不赚,以前哪里看到过,保时捷是靠卡宴起死回生的,
能赚钱是因为牌子,因为这个标。
同样的车子,换个标你以为能卖得好?
看来你的理解能力是真有问题
你说这话有用吗?产品是最好的答卷,就按你说的,造民用车难度比超跑高,国产有多少车的口碑足够好的??刚有点起色,飘什么?不知道哪里来的底气
因为卡宴卖的好,现在豪车品牌都开始做SUV了
对对对,大神您最对
初中毕不了业的在这大放厥词?
这个口碑好不好没有关系,能造好跑车的厂不一定能造好家用车,但是能造好家用车的厂一定能造好跑车,我发现你不但不懂汽车不懂汽车产业,连基本的逻辑都不懂,国产厂家不造跑车的首要原因因为他们造了根本卖不出去,而不是其他。你去查查全球研发费用最高的几款车型都是啥车再来说话OK?有一个是跑车吗?
最基本的底线是要像宝马一样造出来M1真卖不好再说这话,或者手头有性能过硬的车型(就像宝马依然能造i8),不是从别人那买一个发动机再抄个壳子,嘴硬一句没必要研发就完事了。
还有,不要动不动说别人理解能力有问题,逻辑有问题,你都声名狼藉了,有资格吗?就跟考不好的孩子硬说没必要一样,容易被人笑知道吗?
看型号吧
你说的都是卡宴起来,带动保时捷了,没卡宴,保时捷都坚持不到2018年,有人回复你图了