现代的这个新设计语言,是否可以吊打一众豪华品牌了?

虎扑用户266383
楼主 (虎扑)
现代捷恩斯这个以前在国内毫无存在感的品牌,包括他的前身雅科仕,在国内一直是就是个弟弟。现在倒好,改个名,摇身一变捷尼赛斯,你咋不叫杰尼龟呢。不过u1s1,新车真特么漂亮,说是还要国内上市,国内厂商啥时候能设计出好看点的刚一下,要加油啊。各位jrs对次有何看法? 先来看看g80 就这造型飒不飒? 内饰也还行,反正各种木头真皮往上怼呗。 再看看gv80,号称对标x5 妥妥小添越,据说是一个设计师 上牌实车有点东西,就怕蓝牌一挂,立马拉胯😂

 

🔥 最新回帖

z
z城吴宣仪
161 楼
引用 @抠鼻孔 发表的:
确实,这几年捷恩斯在J.D. Power质量排名一直都是名列前茅,比国内不愁卖的雷车还高😅

这大溜背你和我说这是A7我也信了

E
Edwardknight
160 楼
这个内饰还是渲染图吧,还得看实际。当然目前看起来很不错

z
zuoyaoyoumai
159 楼
他是来中国跟沃尔沃凯迪拉克竞争的,还不到跟bba比较的水平。买车可不是买手机几千块试试新机器,一般人不会轻易买的

麻子J
158 楼
引用 @抠鼻孔 发表的:
确实,这几年捷恩斯在J.D. Power质量排名一直都是名列前茅,比国内不愁卖的雷车还高😅

掰不动bba的,唉

王骁骑
157 楼
引用 @在远方的苟且 发表的:
觉得你在说大众

大众更作

 

🛋️ 沙发板凳

昵称代表你在虎破的形象
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

J
Jerry812
国产车这样的话,会被喷屁股抄A7吧🐶

我打球像TraeYoung
这车看起来不便宜吧?

虎扑用户266383
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

确实,这几年捷恩斯在J.D. Power质量排名一直都是名列前茅,比国内不愁卖的雷车还高😅

z
zjjccc
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

虎扑用户975907
优雅大气,非常漂亮,加上质量有保障,

2
24号技师
前脸是真的不行,菲斯塔多帅的车前面也是一样拉垮

赵今麦的正牌男友
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

北美质量排行凌驾于雷克萨斯之上的存在 很稳

虎扑用户266383
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
这车看起来不便宜吧?

Gv80韩国售价6580万韩元起,折合人民币38.7万,顶配换算过来差不多50多万人民币

玄云篆太虚
毫无竞争力的,中国消费者对于豪华汽车多数还是只认品牌的

红塔山帕莱塔
捷恩斯这代设计是真的帅

老子突突了你狗日的
这是概念车还是量产啊。我觉得就算量产变动也不大。毕竟宾利设计师。咱们红旗h9用了劳斯莱斯的设计师效果立竿见影。

不辣得皮皮
现代车老毛病就是不耐看…

虎扑用户676627
你大爷永远是你大爷

z
zjjccc
引用内容可能违规暂时被隐藏


我亲眼马路上见过轮毂子断的,很吓人

虎扑用户024171
问题是,啥时候国内能上啊

百万萤火
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
这车看起来不便宜吧?

看起来便宜就更没人买了

I
ImAnthonyhaha
杰恩斯的车都挺好看的,现代和起亚海外卖的也不错,但是一引进就各种减配改动,卖不好也是应该的。
N
NoneOfSoul
前脸真的丑爆,反正我是不会选😂

大户混蛋
引用 @ImAnthonyhaha 发表的:
杰恩斯的车都挺好看的,现代和起亚海外卖的也不错,但是一引进就各种减配改动,卖不好也是应该的。

现代起亚跟大众本田的还是有区别的,一个减配,一个是拿个五六年前的老车换壳新卖,手段高明啊

讨厌手白牛
引用 @zjjccc 发表的:
我亲眼马路上见过轮毂子断的,很吓人

韩系车真是一言难尽,
起亚偷工减料已经石锤。
北京奔驰这么赚钱都要偷工减料,北京现代估计也。。。

虎扑用户266383
引用 @老子突突了你狗日的 发表的:
这是概念车还是量产啊。我觉得就算量产变动也不大。毕竟宾利设计师。咱们红旗h9用了劳斯莱斯的设计师效果立竿见影。

量产了,棒子都可以上路了

直三棱柱
这个比x5霸气多了

八成丶疯了
引用内容可能违规暂时被隐藏


没多少人买了 咋讨论

L
LamYingDik
这前脸是把洗浴王的盾牌偷来了吧,得上2050款BMW才能一战了。

虎扑用户496876
这设计语言用在奔驰上就好了,本来奔驰的设计语言稳重求进的发展无非就是进气格栅变大点灯变细点更运动点,现在倒好,直接把进气格栅弄反了过来,还搞了个丑爆的三角灯。。。。

康师傅豚骨拉面王
在韩国当时看着了不少捷恩斯,一度以为是宾利

无念无过
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

g80有点宾利的样子 车标都像 感觉不会太便宜

虎扑用户815815
实车的车灯感觉比渲染图更有质感一点

窦彼德
引用 @老子突突了你狗日的 发表的:
这是概念车还是量产啊。我觉得就算量产变动也不大。毕竟宾利设计师。咱们红旗h9用了劳斯莱斯的设计师效果立竿见影。

这两台都是量产

虎扑用户266383
引用 @康师傅豚骨拉面王 发表的:
在韩国当时看着了不少捷恩斯,一度以为是宾利

同一个设计师,添越和欧陆就是这个韩国人设计的

不能没有傲骨
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

家里06年买了辆伊兰特 一直没出问题 然后在我印象中韩国车还不错

儿子很喜欢
引用 @LamYingDik 发表的:
这前脸是把洗浴王的盾牌偷来了吧,得上2050款BMW才能一战了。

暖气片??

W
Whatssofunny
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

销量不会高,品牌在中国的认知度太低太低,对于中年人来说就相当于性价比低,而接触了解到这辆车的年轻人,一般也买不起

塑料战舰
这把标这咋有种雅阁和a7杂交的感觉 没有喷啊我觉得挺好看的真的

斯坦福桥神塔
引用 @我打球像TraeYoung 发表的:
这车看起来不便宜吧?

韩国社长们坐驾,有雅克士连rr和大s都不坐

肉呼呼
捷恩斯雅科仕还是牛逼

H
Halu_30
你不觉得很浮夸么,才开始看会被惊艳到,但是不耐看,

康师傅豚骨拉面王
引用 @抠鼻孔 发表的:
同一个设计师,添越和欧陆就是这个韩国人设计的

帅的一比啊

人比纸薄
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

我还以为是马丁

及時雨宋江
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

想太多…还掰手腕 真上市月消量能不能上两位数都是问题

一辈子韦蜜
引用 @及時雨宋江 发表的:
想太多…还掰手腕 真上市月消量能不能上两位数都是问题

所以说价格看决心,你新产品想对标价格还对表基本死

逼格east
蓝牌一挂确实容易拉跨

h
htmd21
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

作死,质量只是一个方面,后续的索9和k5感觉颜值下降了。包括现在的索10,颜值也不如索8,新k5倒是很漂亮。索8车主留。

天钩贾霸
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

质量也还可以吧,关键还是品牌和口碑,韩国车在国内大部分人心目里就是做低端车的,很少有人会花bba的钱买一辆现代吧

红魔球王费尔南德斯
现代中的劳斯莱斯


q
qazzaq916
第一辆正面不错,侧面一看就高级,但放一起感觉不搭啊

李木兄
这设计是不错,质感也好,但是价格中配估计都要40万了。

虎朴JR0000000001
杰尼斯 韩国奔

平安银行
引用 @老子突突了你狗日的 发表的:
这是概念车还是量产啊。我觉得就算量产变动也不大。毕竟宾利设计师。咱们红旗h9用了劳斯莱斯的设计师效果立竿见影。

h9是中国的设计师 咋还在这劳斯莱斯设计师

昵称代表你在虎破的形象
引用 @及時雨宋江 发表的:
想太多…还掰手腕 真上市月消量能不能上两位数都是问题

车子本身 本身
价格如果很诱人,经销商敢铺车。
看看棒子决心

宝马3系车主
屁股比前脸好看

小白会带球
侧后方不是A7么卧槽

i
iorijjw
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

这车的前脸。。好想给他塞一个超大的凯迪拉克标,毫无违和感哈哈哈

疯狂的67啊
引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
北美质量排行凌驾于雷克萨斯之上的存在 很稳

北美是北美,国内是国内……

赵今麦的正牌男友
引用 @疯狂的67啊 发表的:
北美是北美,国内是国内……

首先就说明现代可以把车做好,就看国内合资商愿不愿意了。当然了也可以进口 就是贵点。

疯狂的67啊
引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
首先就说明现代可以把车做好,就看国内合资商愿不愿意了。当然了也可以进口 就是贵点。

不一定是国内合资商减配的,可能是现代起亚主动要求国内减配的。

郑木子
引用 @htmd21 发表的:
作死,质量只是一个方面,后续的索9和k5感觉颜值下降了。包括现在的索10,颜值也不如索8,新k5倒是很漂亮。索8车主留。

索九索十不如索八,你是认真的吗?索八颜值就是个弟弟好吗

勇敢心1
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

这个车打败了常年霸占北美榜首的雷克萨斯!
L
LH5asn
这盾牌脸,照着凯迪拉克车标描的?

赵今麦的正牌男友
引用 @疯狂的67啊 发表的:
不一定是国内合资商减配的,可能是现代起亚主动要求国内减配的。

确实。买的跟bba一样贵又没人买

加菲不多啦
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

掰个毛,上限打不过56E下限锤不过34C

虎扑用户985346
引用 @疯狂的67啊 发表的:
北美是北美,国内是国内……

这车进口的,北美和国内没区别
虎扑用户679315
引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
首先就说明现代可以把车做好,就看国内合资商愿不愿意了。当然了也可以进口 就是贵点。

没人愿意买进口韩国车,更别说是bba这个级别的了。。。

虎扑用户198137
引用 @一辈子韦蜜 发表的:
所以说价格看决心,你新产品想对标价格还对表基本死

价格低十万你买吗?看看二线豪华品牌再说

無頭女屍
中网是凯迪拉克赞助的吗

h
hhaijoy
外观有一种独特的气质

j
jackysun1986
前脸丑

j
jarodwang
起亚现代的高端一直很杠杠的,国内品牌不认可而已,子品牌也没在国内宣传过。

j
jackysun1986
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

双离合吧

j
jackysun1986
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

2.0发动机也有缺陷,冬天很容易拉缸

D
Dwyane丶韦德
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

这车比雷克萨斯质量好兄弟

疯狂的67啊
引用 @虎扑JR0313413062 发表的:
这车进口的,北美和国内没区别

那我觉得够呛了,不是产品力的问题。如果是国内合资的话价钱还低一些。纯进口的话,价钱肯定下不来,国内谁愿意高价买个现代…

被坑哭的生物工程学生
引用 @iorijjw 发表的:
这车的前脸。。好想给他塞一个超大的凯迪拉克标,毫无违和感哈哈哈

加个林肯标也毫无违和

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johang888
关注了一段时间了,真的帅

我喜欢静静一个人傻笑
引用 @郑木子 发表的:
索九索十不如索八,你是认真的吗?索八颜值就是个弟弟好吗

索九不如前后两代,

1
14号的勇气
引用 @htmd21 发表的:
作死,质量只是一个方面,后续的索9和k5感觉颜值下降了。包括现在的索10,颜值也不如索8,新k5倒是很漂亮。索8车主留。

索8挺好看的

右手伸不直
上回那个质量榜头把交椅嘞

塔费德河马
引用 @无念无过 发表的:
g80有点宾利的样子 车标都像 感觉不会太便宜

300c表示有话说

赵今麦的正牌男友
引用 @假名士518 发表的:
没人愿意买进口韩国车,更别说是bba这个级别的了。。。

所以韩国车大概抛弃了中国市场吧。北美人还是很喜欢的 虽然没bba卖得好但大家对品牌没啥偏见

无声的乐章
引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
北美质量排行凌驾于雷克萨斯之上的存在 很稳

帕萨特在北美也挺稳的

赵今麦的正牌男友
引用 @无声的乐章 发表的:
帕萨特在北美也挺稳的

确实。北美帕萨特不断a柱

虎扑用户266383
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

全系进口,估计实际定价跟北奔一个水平

虎扑用户380497
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

车本身的质量不是问题,问题是它品牌是韩国的

c
chen__h
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

就算在北美,销量也不及BBAL的零头,欧洲和中国市场更不用说了,这不算掰手腕吧?

除非你是我才可与我常在
从这几张图来看,外观确实很能打

马忠
gv80是真tm帅,我看着都有换车的冲动。

李赣Official
引用 @抠鼻孔 发表的:
Gv80韩国售价6580万韩元起,折合人民币38.7万,顶配换算过来差不多50多万人民币

那还可以,二线豪华价位,外观内饰确实可以,个人感觉比窝窝好看了。

虎扑用户416048
起亚新k5四五月就上了,这车咋样

写在纸上
引用 @iorijjw 发表的:
这车的前脸。。好想给他塞一个超大的凯迪拉克标,毫无违和感哈哈哈

或者吉利的标

落花亦成殇
引用 @不能没有傲骨 发表的:
家里06年买了辆伊兰特 一直没出问题 然后在我印象中韩国车还不错

老车感觉都比较良心,我叔的04款途胜,到现在快60万公里了,没啥毛病,内饰异响都没有,而我的领动第二年开始花式异响…

x
xyfor1234
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

韩国车啥时候出过质量问题?北美都是包16万公里的,不要太稳。韩国车的问题就一个,品牌。
S
SnakeEyez
引用 @zjjccc 发表的:
韩国车的样子从来都不是问题,要相信韩国财阀的审美,他的问题是质量,当年k5和索8隐约摸到了挑战雅阁帕萨特凯美瑞的门槛,生生把自己作死了

别把北京现代东风起亚和国外现代起亚划等号,基本可以看成完全不同的品牌
红渝仪
顺利的话我以后换车就是这个,第一辆车索八。6年了没一点毛病所以对现代的质量挺看好的。

思恬
引用 @昵称代表你在虎破的形象 发表的:
这个车本身可以跟bba掰手腕的
看看价格怎么样
就看看棒子在中国决心了

今天在路上看见一辆黑色的suv,有点小帅!

f
ferra3
引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
首先就说明现代可以把车做好,就看国内合资商愿不愿意了。当然了也可以进口 就是贵点。

合资车从来都不是国内说了算,上海大众和上海通用的安全测试就能看出来了

虎扑用户320488
g80这个侧面怎么感觉有点像A5/A7