引用 @追风的小玮 发表的: 事实就是,不管在哪里,车都不只是交通工具而已,本身车就是带着社交属性的。一些人成天喜欢用诸如某大佬开飞度,开卡罗拉,或者50,100万以下的车不存在面,或者车子几个钱,房子才是真实力的说法来自欺欺人。事实就是那些开着飞度,卡罗拉的大佬,家里往往不止一辆车。能开30万车的家庭普遍比10万块家庭经济实力更好。动不动就是房子或者卖房子的人,你真没那么多房子卖,人家能开这些好车的往往家里还不止一套房
引用 @夏天地风 发表的: 看个人吧!我和我老婆加起来年入四十多万。我30多老婆十几。家里一个马自达六还是我老婆老爸换车子给我们的。我平时都是给我老婆开,我自己骑个电动车去工地干活。经常在我手下做事的一位师傅花了20多万买了一个二手的宝马五系家里住的是廉租房老家有一栋自建房。他经常帮我干活,我也知道他一年的收入,撑死了也就十几万。我跟他走出去认识我们也不会说他比我有钱。我们这里小地方县城做我们这一行的大部分人都认识我,我骑个电动车他们也知道我家是什么情况。那位师傅就算他开个宝马5系熟悉他的人也都知道他家的情况。他开个宝马5系也天天在帮我打工,自己也接不到什么生意。小地方大家都认识这个并不能让你挣多少面子。
引用 @三分线风车扣篮 发表的:是的。。。。我毕业的时候去南方工作,只想搞个面包车来着。。。后来还是先搞了辆小昂。。。刚出来那会的外观确实吊打同级刚毕业不是为了什么接产业或者商务需求的,单纯给孩子上个B级的,已经是很不错的家庭了。大多数普通家庭都是快结婚了,要找对象了才买的。
引用 @醉墨风尘 发表的: 这不是扯淡么,小年轻开车开的好一点,同事就会挑刺?这是有多闲,我们单位年轻人车开56e这个级别的也有呀,也没见同事会怎么样呀,最多知道别人家条件不错,因为别人家里条件好就挑刺?这是多自卑的人才这样,再说了,家里条件好的人升的快的可能性大的多
引用 @九米八八 发表的: 行了行了,有钱人开飞度好了吧,客观规律都不想一下?
引用 @杭州捷安特车主 发表的:s350也是2.0t也没人喷啊🐶
引用 @林煕蕾 发表的: 奔驰e1.5t 在路上一看到就喷,瞧着垃圾rs7肯定是a7改的,其实心里酸了,哟?a45?小钢炮啊,脑子有病花几十万买个破两厢车,要是我肯定买5系🐶730最低配?脑子有病吧?2.0t这么大车……
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引用 @EricWU3986 发表的:在北上广,车作为社交属性的作用真不大。 顶级金融圈,大部分是国企或者国企背景,年薪千万的老总也就开个沃尔沃,一般基金经理也是以官车奥迪居多。很多外企更无所谓。开什么车和什么职位根本无关联。这其中大部分的一流企业都在顶级商业圈,很难停车但公共交通方便,所以很多年薪百万的人都打的甚至地铁。 也就一般私企小老板愿意买好车,主要也是挂企业下,用来避税的。 除了工作场,车的社交场景更少了,大部分人都是公司家两点一线,然后周末带小孩出游用。同学朋友聚会,成了家有了小孩之后几乎不可能。 那为什么一线城市bba那么多呢,也很正常,因为牌照,车位贵,加上房子限购,有闲钱。十几万的车牌,几十万的车位,你真不愿意再买个十几万的普通品牌车了。但你说买个bba有社交属性,一线城市很多老太太都知道现在豪华车的价格一再下探,不值钱了。 至于二三四线,我不太清楚。但总体来看,越落后的地方越看重车的社交属性。
引用 @nash2003 发表的: 得,又来了,大批学生即将到来声援“我的一个朋友只穿安踏/特步,看他爸/妈就开大众/丰田/本田/日产最普通的型号来学校,结果熟了才知道人家10/20/……套房”😂😂😂你们开心就好😂😂😂
引用 @用户2052593806 发表的: 奔驰E1.5T不该喷?
引用 @夏天地风 发表的: 得!你这种非黑即白的又来了有一百万就应该买什么车,有200万就买个什么车?不要出个什么公式啊。顶级富豪肯定什么贵买什么。但一般有点钱的人有个几百万还真不一定就是买好车。你眼里可能车很重要,在好多人眼里车就是个消耗品。有了就可以了。人和人不同的,有的有点钱的人会买好车,有的人不会买会用这钱做点别的。还有的人打肿脸充胖子也要上好车,消费观不同怎么能一概而论呢?你这种思维才是真正的学生思维。
引用 @香河肉饼 发表的: “一般毕业能达到这个收入的都是在北上广,房租和别人合租的话就要扣7000左右”合租也要7000的吗?
引用 @艺_霖 发表的: 我这一个开飞度的怎么就成有钱人了?差的税你给我补上啊 狗头
引用 @UC标题部 发表的: 广东路上穿拖鞋的身价最少上亿
引用 @nash2003 发表的: 对对对,现在刚毕业的学生特别喜欢这一套,这话说完看看自己的思域钥匙,自豪的说“还是我最懂车!”
引用 @用户2052593806 发表的: 中国保时捷销量已经远超美国了。保时捷公布的2019年销量,中国86752辆,美国61568辆。BBA就差距更大了,2019年中国的BBA加一块211万辆,美国94万辆。
引用 @核动力电驴 发表的:哦 ,说中国人更讲究面子的时候用总量了,反正总量和人均哪个好用用哪个是吧
引用 @nash2003 发表的: 对对对,你说的都对,看来以后路上碰到20万左右的车我要赶快躲得远远的,里面做的可是顶级金融圈的超级大佬呐!别人不爽了靠着深厚的人脉一定搞死我!哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
引用 @九米八八 发表的: 行了,我见过家里过亿以上的,99.99%都是s300起步,可别闹了。
引用 @夏天地风 发表的: 你看得懂中文吗?我不是说了顶级富豪人家什么贵买什么。我回复那家伙说有多少钱就买多少车。肯定不是正确的。那种有个几百万不算多但也不算少的人来说,爱好车子的会去买个好车。对车子不感冒只当做代步工具的来说,买个差不多够用的车人家就可以了。毕竟你有个几百万买个大几十万的东西,肯定还是要考虑一下取舍。认识个家伙开了个卡罗拉。家里弄个游泳池花了几十万。至于你说的上亿的富豪买个两百万的车洒洒水,人家肯定买贵买好的。这很难理解吗?
引用 @追风的小玮 发表的:你这话说的就好似开着bba的人家里银行有几个零你很清楚一样。不要自抬身价。普遍上来说,开30-50万车的人家庭就是比开10、20万车的消费能力更高。
引用 @九米八八 发表的: 顶级富豪,宝贝儿,你真的知道啥叫顶级富豪吗?或者你对富豪有什么不同的理解?
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引用 @咽精纯生 发表的:所以说车区里学生党多,不止是发帖的人,看看高亮数量也就明白了
引用 @西决的地板是我的 发表的: 上回被一个月入4K可以无压力买A4的喷了hhhh
引用 @无事话东城 发表的: 🐶毕业能有辆几万块的车就比同期毕业的人强很多了,我认识很多人毕业很多年还在坐公交地铁,到结婚才买第一辆车。现在房贷结婚都是需要钱的,毕业几年拿十几万那真是一小撮人。
引用 @就吹就黑 发表的: jr你有多惨
引用 @kk库库日天 发表的: 老哥做啥生意的,家里也是做点小买卖,做了14年了,十几个工人,算了算这十几年白手起家纯赚积累下来的有1200资产了,还在犹豫要不要咬牙上740。。现在太难做了,根本挤不出钱,六七年没换车了。
引用 @夏天地风 发表的: 上亿还不是顶级富豪怎么才算中国十几亿人,好像也才十几万人上亿。
引用 @ThreadRipper 发表的:我大舅子在香港.现在过广州工作.天河租了一间8000多- -!
引用 @用户2052593806 发表的: 强上的意思是,开不符合自己收入情况的车。甚至用父母的积蓄,买父母都舍不得开的车(甚至是家庭三代人的第一辆车)。美国这种情况真的很少,他们人均有车已经三代人了,早就过了用车炫耀自己的阶段了。你说的没错,美国大多数人很穷,所以他们开的车也很便宜,所以便宜耐用的日系A级车在美国能卖的那么好。
引用 @九九同心 发表的: 广州猎德花园5区和别人合租也才2000,我不知道7k的合租哪来的
引用 @核动力电驴 发表的:全国家产千万以上开飞度的,应该都集中在知乎和虎扑上了
引用 @核动力电驴 发表的:你这明显就是挑对自己结论有利的数据说,还自己觉得自己一箩筐道理 哦,在中国买大排量、体积大、牌子响的车就是要面子,美国人买皮卡就是当工具 美国日系A级小车卖的多,中国BBA哪家的销量是超过大众了? 用父母的钱买车这点更扯淡:家庭结构相同么?? 中国式家庭用三代人的钱拿去买房投资不动产,是否说明中国人更爱储蓄和投资美国人更爱消费? 美国人均汽车保有量是中国的几倍,家庭往往不止一辆车,工具车需要这么辆?难道不说明中国人更把车当工具,一辆当三辆使? 论炫耀性消费,美国人比中国人只多不少,车子房子吃的玩的都是,别舔了
引用 @不爱说话的小西瓜 发表的: 兄弟,美国那个不是穷,是完全消费主义…0储蓄高负债,这次疫情工作没了只能gg
引用 @浪子GOR 发表的:开好车的租房住的又不是没
引用 @追风的小玮 发表的:个例不能代表普遍事实。
引用 @求求各位别送了 发表的: 你别说我之前老板也是开飞度的,只不过他还有辆450罢了
引用 @用户2052593806 发表的:美国人消费的地方很多,但在花在汽车上的很少。 有70%的美国家庭,全家有2-3辆车,总价格是家庭年收入的一半左右。 年收入5万美元的家庭,家里的车加起来总共2.5万美元,这是美国的常态。
引用 @nash2003 发表的: 你说的都对,另外一个jr还告诉大🔥,顶级金融圈超级大佬(大部分还有国企背景)只喜欢平价代步车,所以你路上一定小心,遇到那种大众啊丰田啊,赶快踩油门跑!!!我们这种普通人可得罪不起啊!太恐惧了!
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 动力也不差,和上一代2.0t差不多。合着你们关注的是排量大小,不是实际动力表现吗?而且1.5t也拉低售价了吧,不喜欢可以买高动力版本的,又不是只有1.5t一个版本。730的2.0t怎么就没什么人喷
引用 @流年微凉 发表的: 每个人的想法不同,我倒是觉得他挺潇洒的,有自建房,有宝马车,就够了!
引用 @夏天地风 发表的: 是啊,没那么非黑即白。有的人就是不怎么在乎这个。我认识好多有钱的家里好多房子店面开的车子也一般。认识好多有钱的家里房子店面开好车。也认识好多没钱的打肿脸充胖子上好车。
引用 @EricWU3986 发表的:你眼镜是有瞎嘛?又是平价代步车,又是大众丰田,麻烦截个图给我看看,哪个大佬说顶级金融圈超级大佬开大众丰田这样的代步车?
引用 @队长给我球1123 发表的: 没有非黑即白又说人打肿脸充胖子?兄嘚,有偏见啊!
引用 @NicoBI14 发表的: 怎么算强上?美国有一大批人连400美元的存款都没有
引用 @核动力电驴 发表的:高级如美国 蝙蝠侠开的劳斯莱斯,钢铁侠开的奥迪R8,绿魔开的劳斯莱斯 总统座驾是凯迪拉克而不是福特 篮球论坛是吧,NBA谁开的福克斯或者卡罗拉麻烦告诉我一下
引用 @Jeams丶 发表的: 猎德花园那是回迁房 卖都卖不了多少 资金当然便宜
引用 @炳炳不改名字 发表的:只能说那些一天忙着挣钱的人都没这么多时间在论坛逛,
引用 @千胜主教奥尔巴赫 发表的: NBA那群贫民窟暴发户就算了吧
引用 @用户2052593806 发表的: 奔驰即将上市的glb低功率版,136匹马力的七座suv,起售价28万。奔驰为什么会在中国弄出这种东西来?为什么北京奔驰这几年各种负面新闻还能理直气壮的欺负中国人? 是谁给奔驰惯出的毛病与底气,没有一个车主是无辜的。
引用 @九九同心 发表的: 那我就不太清楚了,只知道那里离市中心就10分钟
引用 @纯纯的野 发表的: 不管该不该喷,有人就是不注重动力看中内饰买了,没啥好喷的
引用 @远致苏 发表的: 没毛病 我23岁年轻人 我买车时候最不考虑的就是动力 怎么了? 我买车又不是你买车
这种论调学生的最爱~“你看他穿个aj联名款有什么了不起,搞的谁家出不起几千块钱似的”,看起来很有道理,实则空气中弥漫着柠檬🍋味
得,又来了,大批学生即将到来声援“我的一个朋友只穿安踏/特步,看他爸/妈就开大众/丰田/本田/日产最普通的型号来学校,结果熟了才知道人家10/20/……套房”😂😂😂你们开心就好😂😂😂
对,刚毕业第一辆整个几万块二手车都行,练练手,也挺好,到结婚再上好车。
我也觉得像小孩子说的,还穿小鞋。。。正常人公司来个来波子上班的年轻人,别人的反应不是老板亲戚就是哪个大客户家的小孩,还穿小鞋,是有多蠢
广东路上穿拖鞋的身价最少上亿
s300和350我觉得挺好的哈,因为我没见过啥好车,但比不过5系哈哈哈
对对对,现在刚毕业的学生特别喜欢这一套,这话说完看看自己的思域钥匙,自豪的说“还是我最懂车!”
对对对,你说的都对,看来以后路上碰到20万左右的车我要赶快躲得远远的,里面做的可是顶级金融圈的超级大佬呐!别人不爽了靠着深厚的人脉一定搞死我!哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
得!你这种非黑即白的又来了有一百万就应该买什么车,有200万就买个什么车?不要出个什么公式啊。顶级富豪肯定什么贵买什么。但一般有点钱的人有个几百万还真不一定就是买好车。你眼里可能车很重要,在好多人眼里车就是个消耗品。有了就可以了。人和人不同的,有的有点钱的人会买好车,有的人不会买会用这钱做点别的。还有的人打肿脸充胖子也要上好车,消费观不同怎么能一概而论呢?你这种思维才是真正的学生思维。
喷归喷,卖归卖,我同事同行开C260L和x1 1.5的不要太多,只有我们为数不多的,几个喜欢车的才会去买大马力的,我的车351匹,还有个同行是380多匹,还有250多匹的,290多匹的,我说的都是原厂马力,还有会漂移的一个开的86,我们有时候会一起去跑山,但是我们也就这么几个人,而年底同行大聚会的时候你会发现,1.5的不论奔驰还是宝马卖的都很多,而我们这种车每年就那么几辆,的确有很多人上来夸,但他却不会买,要么说车船税太高没必要,要么就是刚入行还买不起。
你说的都对,另外一个jr还告诉大🔥,顶级金融圈超级大佬(大部分还有国企背景)只喜欢平价代步车,所以你路上一定小心,遇到那种大众啊丰田啊,赶快踩油门跑!!!我们这种普通人可得罪不起啊!太恐惧了!
一共7000还差不多
现在是A35L了,北京奔驰?AMG?脑子有坑40多万买这个?真是人傻钱多,加多几万可以上S4了哈哈
给你补补,汇仁肾宝安排🐶
你的言论和你的id很搭
能有思域🔑的都是少数,大多数都是云车神
哦 ,说中国人更讲究面子的时候用总量了,反正总量和人均哪个好用用哪个是吧
行了,我见过家里过亿以上的,99.99%都是s300起步,可别闹了。
广州合租不用7k,但我想合租的人都是懂得节省的,除非工作需要,否则很少会买个豪车撑面子吧
2020年了还在扯这些,我在广东呆了两年,接触的生意人买的车一个比一个好,有实力的清一色卡宴,低调点的买个s,有个性的买台陆巡途乐代步开开,买A6E级5系的都是高层打工仔,开个凯美瑞雅阁出来的我还真就没见过
你抬杠就没意思了。,中国的总汽车保有量目前还不如美国,美国早就2.5亿了,中国去年刚突破2亿。
事实上美国的汽车市场,卖的最多的是工具属性的皮卡,其次是便宜耐用的日系A级小车。
你考虑下中美的收入情况,步行街最火得程序员,同样岗位平均收入才是美国程序员的五分之一。
美国人买豪车的大多是岁数大的,要不就是收入8特别高的,年轻人很少有像中国那样强上豪车(甚至用父母的钱强上)。
不好意思,大概是我的最后一句话伤到了你脆弱的心灵。
你看得懂中文吗?我不是说了顶级富豪人家什么贵买什么。我回复那家伙说有多少钱就买多少车。肯定不是正确的。那种有个几百万不算多但也不算少的人来说,爱好车子的会去买个好车。对车子不感冒只当做代步工具的来说,买个差不多够用的车人家就可以了。毕竟你有个几百万买个大几十万的东西,肯定还是要考虑一下取舍。认识个家伙开了个卡罗拉。家里弄个游泳池花了几十万。至于你说的上亿的富豪买个两百万的车洒洒水,人家肯定买贵买好的。这很难理解吗?
顶级富豪,宝贝儿,你真的知道啥叫顶级富豪吗?或者你对富豪有什么不同的理解?
抱歉,看了虎扑之后我觉得我开100万车的人还没虎扑苹果消费水平高,真的,不加狗头
上亿还不是顶级富豪怎么才算中国十几亿人,好像也才十几万人上亿。
你这明显就是挑对自己结论有利的数据说,还自己觉得自己一箩筐道理
哦,在中国买大排量、体积大、牌子响的车就是要面子,美国人买皮卡就是当工具
美国日系A级小车卖的多,中国BBA哪家的销量是超过大众了?
用父母的钱买车这点更扯淡:家庭结构相同么??
中国式家庭用三代人的钱拿去买房投资不动产,是否说明中国人更爱储蓄和投资美国人更爱消费?
美国人均汽车保有量是中国的几倍,家庭往往不止一辆车,工具车需要这么辆?难道不说明中国人更把车当工具,一辆当三辆使?
论炫耀性消费,美国人比中国人只多不少,车子房子吃的玩的都是,别舔了
真实…
实话
jr你有多惨
哈哈哈 有内味儿了
真实,上次看到有个老铁发的730豪华版,一群人阴阳怪气什么2.0T什么的,真的是醉了。
只能说那些一天忙着挣钱的人都没这么多时间在论坛逛,
之前手贱跟他杠了一句,就被喷了,说有兼职做微商的同学4k养a4无压力,还有7k自己买a4的😂
你应该是大部分资产都投入到生意里来了吧,赚得多,自然压力也大了
。。顶级富豪指的是10亿美金级别的,一个亿的只能叫富人
那肯定是租的很好的房子!你要贵的话两三万的也能租到!
合租要不了7000,上海这边不是太偏的地方,合租比较宽裕的话3500,挤一挤2000块钱也可以搞定。
兄弟,美国那个不是穷,是完全消费主义…0储蓄高负债,这次疫情工作没了只能gg
猎德花园那是回迁房 卖都卖不了多少 资金当然便宜
你别说我之前老板也是开飞度的,只不过他还有辆450罢了
开好车的租房住的又不是没
跟你上个数据吧,我刚刚统计的,你再看不懂我也没办法了。
2019年的数据销量,非豪华品牌卖的最多的三个车企,豪华品牌卖的最多的三个车企。
美国的:
福特+丰田+雪佛兰,一共卖了655万辆,BB雷卖了94万辆。
每卖出100辆车,豪华品牌占了11.8辆。
中国的:
大众+通用+吉利,一共卖了682万辆,BBA卖了211万辆。
每卖出100辆车,豪华品牌占了23.6辆。 [ 此帖被用户2052593806在2020-04-02 14:26修改 ]
每个人的想法不同,我倒是觉得他挺潇洒的,有自建房,有宝马车,就够了!
笑死我了
奔驰这个1.5t刚出的时候确实让人无语。我都傻眼了。
美国人消费的地方很多,但在花在汽车上的很少。
有70%的美国家庭,全家有2-3辆车,总价格是家庭年收入的一半左右。
年收入5万美元的家庭,家里的车加起来总共2.5万美元,这是美国的常态。 [ 此帖被用户2052593806在2020-04-02 14:30修改 ]
当然有,然后整体比例吗?是凤毛菱角,还是普遍现象?普遍开5系的都是租房买不起房是吗?用个体现象来作为普遍事实?
你知道最搞笑的就是许多人说我见某某某多少亿身价就开个老丰田,殊不知他开丰田见你,是因为你只配他开丰田见你…
这个道理他知道的
能不能享受到社交部分的红利,和带不带社交属性是2码事,你是把2者混为一谈。
北上广又如何,公司今天出去接待客户,敢问贵公司平日是不是买卡罗拉或者北汽绅宝D50接送合作伙伴和客户的?按理说,反正就是个代步工具,怎么都能到?如果是,我对贵公司深表敬佩,如果不是,请问是不是体现了车除了代步工具外的社交属性?至于你客户会不会因为你公司今天用了奔驰S级给你签合同,那是另外一回事。
车,本就从某种层面体现了车主人的经济实力,很正常,全世界都是,这和层次高不高有什么关系?个人间攀比下车子很正常,谁出门天天带着工资条和房产证,人有虚荣心很正常,多和少罢了。 [ 此帖被追风的小玮在2020-04-02 15:05修改 ]
我还知道全国顶尖富豪大多数都是走路的
毕竟双腿残疾的不多
大概会享受生活吧。上海中环内的次新房,差不多这个价。
稍微远一点,或者房再老几年,都不用这么贵。
客观一点说,合租7000肯定是有的,我有朋友合租11K的,但是不适合作为普遍性来讨论。
呵呵,就你这高中统计学水平还问别人看不看得懂,自己不觉得丢人么
非豪华品牌销量前3名来代替非豪华品牌销量总和????你是不是还觉得自己这么做挺机智挺有道理的??
说吧,哪个学校毕业的?统计学学成这样还到网上秀,以后我让高中生填志愿的时候尽量避开这个学校
吹逼谁不会。 你要戳破他吧,人家可以解释啊:我就住cbd旁边,环境好户型好。 你能说啥。所以都是吹逼就别喷别人,
你眼镜是有瞎嘛?又是平价代步车,又是大众丰田,麻烦截个图给我看看,哪个大佬说顶级金融圈超级大佬开大众丰田这样的代步车?
和上一代差不多?260明显速度上去了发力不足,起步顿挫肉感受也不太好,况且有多少人买260和730的?反正我这边没见过几辆,身边的人也更加不会考虑,坐标东莞,何必为了型号面子冲这个大头鬼惯了品牌方。
潇洒确实,我也觉得他潇洒。
反正算起来就是往大了算
语气中我觉得你看不起给你干活的
没有非黑即白又说人打肿脸充胖子?
兄嘚,有偏见啊!
急了,急了
你看不懂意思吗?有钱买好车的,不一定会买,也不一定不会买。也有没这个能力消费好车的人打肿脸充胖子买,
其实有大佬说过中国真正有消费能力的也只有3,4亿人。
因为喷子yy不到这种车
然后发现自己的二轮敞篷特斯拉只剩下一格电了,都不知道能不能撑到家里。。。。 [ 此帖被大灬怪灬兽在2020-04-02 15:50修改 ]
真实
NBA那群贫民窟暴发户就算了吧
那我就不太清楚了,只知道那里离市中心就10分钟
有钱有闲还喜欢逛论坛发言讨论的人,还没见到过实物。
物以类聚人以群分,主要还是我太穷,身边也就全是穷哥们了,首先就排出有钱这一条了。
蝙蝠侠是典型的old money,钢铁侠是典型的科技新贵
现实中的美国政坛明星家族都算是old money的代表
科技新贵显然是马斯克、扎克伯格这些人
这些人不就是最典型的美国精神的代表吗
觉得NBA的黑鬼烧包的话,你可看看上面哪个是长期开着卡罗拉的
(扎克伯格开飞度的新闻就别科普了,都烂了,看见飞度看不见帕加尼啊)
不懂说什么好🙈祝你开心
那地方就是市中心
没毛病 我23岁年轻人 我买车时候最不考虑的就是动力 怎么了? 我买车又不是你买车
借楼问一下…我买的ecoupe是两年前的2. 0t,我看数据好像和1.5的一样,那是同一台发动机吗?
哈哈哈哈萝卜青菜各有所爱,没毛病