引用 @林煕蕾 发表的: 奔驰e1.5t 在路上一看到就喷，瞧着垃圾rs7肯定是a7改的，其实心里酸了，哟？a45？小钢炮啊，脑子有病花几十万买个破两厢车，要是我肯定买5系🐶730最低配？脑子有病吧？2.0t这么大车……
引用 @香河肉饼 发表的: “一般毕业能达到这个收入的都是在北上广，房租和别人合租的话就要扣7000左右”合租也要7000的吗？
引用 @马努老牛 发表的: 美国人买豪车的一大推，别动不动就拿国人来说事，人都一样的！你这种才是大道理一大推，去了社会才尼玛搞笑呢！
引用 @核动力电驴 发表的:高级如美国 蝙蝠侠开的劳斯莱斯，钢铁侠开的奥迪R8，绿魔开的劳斯莱斯 总统座驾是凯迪拉克而不是福特 篮球论坛是吧，NBA谁开的福克斯或者卡罗拉麻烦告诉我一下
引用 @eRadQACS 发表的:我们院长开逍客，下面护士医生有开4系，x5的，有开凯宴，mancan的，也有开卡罗拉家里房子五六套的。反正除了跑车，其他车真的没关系。
引用 @SinyoLee 发表的: 我少说了一点……不管什么人，除非是垄断行业的掌舵人，不然他总有受制的地方的，如我这一色的人，虽然貌似光鲜，但实际上也要看客户脸色吧，人只要想赚钱，那就得看人脸色，小工看部门领导脸色，部门领导看管理层领导脸色，管理层上面也有老板存在，老板也不会独善其身，他得看客户脸色，客户呢，他也是有客户的，换而言之，我的客户们如果有嫉妒心重的，他说不定也会腹诽，这小子都开上奔驰了，这些年没少赚我的钱啊
引用 @阿龟浇了水瓜哥笑的美 发表的: 刚工作的时候买车想买刚换代的e300l，被我妈狠狠地教育了开了几年车才明白，车价在车子全生命周期的费用中只是一部分，对于豪华品牌来说，保险，维修保养可比普通合资品牌贵太多了能上e绝对都是很有实力的人
引用 @追风的小玮 发表的: 事实就是，不管在哪里，车都不只是交通工具而已，本身车就是带着社交属性的。一些人成天喜欢用诸如某大佬开飞度，开卡罗拉，或者50，100万以下的车不存在面，或者车子几个钱，房子才是真实力的说法来自欺欺人。事实就是那些开着飞度，卡罗拉的大佬，家里往往不止一辆车。能开30万车的家庭普遍比10万块家庭经济实力更好。动不动就是房子或者卖房子的人，你真没那么多房子卖，人家能开这些好车的往往家里还不止一套房
引用 @sneakerman汉 发表的:奔驰e 1.5t 喷它也没毛病
引用 @用户2052593806 发表的: 美国买车"强上"的少，这个是认知差距。人均有车超过三代人了，美国人对于车的工具属性更多一些，所以皮卡卖的那么好。
引用 @zhizhier 发表的: 0202年了害搁这吹老凯美瑞老雅阁呢，事实就是在广东老凯美瑞老雅阁都是二手买来开的而已
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 动力也不差，和上一代2.0t差不多。合着你们关注的是排量大小，不是实际动力表现吗？而且1.5t也拉低售价了吧，不喜欢可以买高动力版本的，又不是只有1.5t一个版本。730的2.0t怎么就没什么人喷
引用 @EricWU3986 发表的:在北上广，车作为社交属性的作用真不大。 顶级金融圈，大部分是国企或者国企背景，年薪千万的老总也就开个沃尔沃，一般基金经理也是以官车奥迪居多。很多外企更无所谓。开什么车和什么职位根本无关联。这其中大部分的一流企业都在顶级商业圈，很难停车但公共交通方便，所以很多年薪百万的人都打的甚至地铁。 也就一般私企小老板愿意买好车，主要也是挂企业下，用来避税的。 除了工作场，车的社交场景更少了，大部分人都是公司家两点一线，然后周末带小孩出游用。同学朋友聚会，成了家有了小孩之后几乎不可能。 那为什么一线城市bba那么多呢，也很正常，因为牌照，车位贵，加上房子限购，有闲钱。十几万的车牌，几十万的车位，你真不愿意再买个十几万的普通品牌车了。但你说买个bba有社交属性，一线城市很多老太太都知道现在豪华车的价格一再下探，不值钱了。 至于二三四线，我不太清楚。但总体来看，越落后的地方越看重车的社交属性。
引用 @驾照考三年 发表的: 都是没开过车的键盘侠，现在的只要一说这车是三缸发动机，甭管啥牌子的，就一堆人说抖的不行不行，劝退之类的，三缸机的确存在抖动情况，但真有你们说的那么次，车厂早倒闭了，怀疑他们根本买不起车
引用 @专业1pdang 发表的: 毕业能给孩子上个b级车就是很不错的家庭了
引用 @TsubakiZ 发表的:有的，不过都是球队的边缘球员，打不上球那种 厉害点的球员在大学时期就已经有经济实力开宝马7系和奥迪Q8这个级别的车了 比如NFL的新人和NBA的热门秀
引用 @ZYANGK 发表的:哈哈哈在车区深表同感，零百弱没法超车好危险，天天问真假，C级以上的车后排才能坐得下人。没有一辆车是完美的，别人就是为了这辆车的优点而消费且接受这部车的不足。
引用 @核动力电驴 发表的:林书豪生涯初期还要去亲戚家睡沙发 这么说来我比NBA球员混的还好，起码自己有房有车 还有很多退役的尼格破产的，只能住在车里，这种还达不到我国平均水平
引用 @夏天地风 发表的: 可不是个例，其实小地方的话这个还真是很普通。出去做生意的钱不到位要买好车。一般的人也只是根据自己的喜好了，有的人对这个不太在意。再说小地方大家都认识你买个车装不到什么逼的，人家知道你家庭条件的话，你买个车装什么逼呢？难道就为了在陌生人中面前装逼？除了做生意的谁会在乎这个的？说那种很有钱的，那肯定人家都会上好车的。像我家这种你说没钱其实还算有钱，你说有钱也不算很有钱这种。你说我去买个宝马5系，我也能买得起。就看人喜不喜欢车子了。
引用 @追风的小玮 发表的:个例不能代表普遍事实。
引用 @美国大妹子 发表的: 家里有个一两百万现金换车基本都会考虑bba的
引用 @夏天地风 发表的: 是啊，没那么非黑即白。有的人就是不怎么在乎这个。我认识好多有钱的家里好多房子店面开的车子也一般。认识好多有钱的家里房子店面开好车。也认识好多没钱的打肿脸充胖子上好车。
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引用 @沈奕哇哈哈 发表的: 👴🏻大三学生，家里没车，现在觉得毕业能买上一辆比亚迪F🥚，到时候市区县城来回开就行，梦之车可能有点没理想了，卡罗拉或者飞度也行
引用 @四月是你的艾 发表的: 你还别说，昂克赛拉我买的1.5L，身边有的朋友就说，为什么不加点钱上2.0L，我就笑笑回2.0再加一点都可以买阿特兹了。很多没车的人都体会不到能买上车都已经咬咬牙了，再咬一口，牙都碎了
引用 @杭州捷安特车主 发表的:s350也是2.0t也没人喷啊🐶
引用 @马努老牛 发表的: 去查查世界上豪车，跑车消耗最多的是哪个国家？
引用 @核动力电驴 发表的:工具属性是多一点 但面子属性一点不少
引用 @白鹿巷的天空 发表的: 一看他就是水贴的学生仔而已。三年前我刚毕业在广州和别人合租，海珠区比较中心的位置地铁附近，两个人合租的一套公寓才2000多，一人一千。
引用 @绿军火箭 发表的: 租一辆宾利谈生意很难？
引用 @NicoBI14 发表的: 怎么算强上？美国有一大批人连400美元的存款都没有
引用 @退堂鼓资深表演艺术家 发表的: 别人有就说别人租？那没事了
引用 @就吹就黑 发表的: 这种人哪里都有
引用 @三分线风车扣篮 发表的:对呀，对于普通学生，你就务实多了，现在一堆学生动不动就要毕业BBA。。加速多少秒多少秒的。。。。。个个都想当赛车手泡妞一样。。。进了社会，年纪大起来就会知道钱真的是不知不觉就花出去了。。。
引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的: 这都高亮？？？
引用 @三分线风车扣篮 发表的:哈哈，不过我有段时间真后悔没上2.0。。。我是最早那批，那时候2.0发动机貌似是进口的。。现在想想也罢，反正就代步工具罢了
引用 @airkid 发表的: 说明我们还处在初级阶段 车带社交属性真的是活的累了
引用 @用户2052593806 发表的: 奔驰E1.5T不该喷？
引用 @九米八八 发表的: 行了行了，有钱人开飞度好了吧，客观规律都不想一下？
引用 @绿军火箭 发表的: 我的意思说我租一辆去谈生意也不难吧，你咋老要饿一次揣测别人的话，太自卑了。
引用 @退堂鼓资深表演艺术家 发表的: 不是你先揣测的？谁自卑？笑死我了
引用 @纯纯的野 发表的: 不管该不该喷，有人就是不注重动力看中内饰买了，没啥好喷的
引用 @三分线风车扣篮 发表的:S320，这个车根据真实车主的口碑来看，并不好（没有那么让人感觉值得），很多都是后悔没上S350的。
引用 @夏天地风 发表的: 看你家里有什么了，如果你有一两百万现金没房子谁会去买车？肯定先买房子。真的看各家的需要。好多家庭的观念里面啊，车子有就可以了。买回来就是贬值。房子不动产才是最好的。我家就一个车马自达六。我们两夫妻都要去上班。我想再买个车我老婆都不肯，我们年路40多万房子有两套。肯定消费得起两辆车的。在我老婆眼里有一辆车可以让小孩不用吹风就可以了，大人怕什么？她说要开给我开她骑电动车上班可以。我肯定不舍得老婆骑电动车我开车。然后我老婆把我真爱的电动车换了一辆绿源的电动车。
结果自己骑共享单车
奔驰E1.5T不该喷？
一看他就是水贴的学生仔而已。三年前我刚毕业在广州和别人合租，海珠区比较中心的位置地铁附近，两个人合租的一套公寓才2000多，一人一千。
美国买车"强上"的少，这个是认知差距。
人均有车超过三代人了，美国人对于车的工具属性更多一些，所以皮卡卖的那么好。
美国买车"强上"的少，这个是认知差距。
人均有车超过三代人了，美国人对于车的工具属性更多一些，所以皮卡卖的那么好。
这个才是常态，管我开啥车呢，都开卡宴了会有人给我穿小鞋？小说看多了吧
你说的也还是和LZ不是一回事。真的，哥们。
开了几年车才明白，车价在车子全生命周期的费用中只是一部分，对于豪华品牌来说，保险，维修保养可比普通合资品牌贵太多了
能上e绝对都是很有实力的人
没错
本来就是自己瞎想，我认识的老板们，佳美皇冠肯定都曾经开过，可现在基本一水路虎奔驰宝马保时捷凌志，他们内心里也是觉得德系和凌志高档的！做生意的，都讲究个人有我有，咋可能一部卡罗拉跑天下！不过车这东西，普通老板都有个区间，无论身价千万还是过亿，一百多万基本就到顶了，就是揽胜卡宴宝马7这一档！坐标佛山南庄，一堆陶瓷大佬，没见过开卡罗拉的
动力也不差，和上一代2.0t差不多。合着你们关注的是排量大小，不是实际动力表现吗？而且1.5t也拉低售价了吧，不喜欢可以买高动力版本的，又不是只有1.5t一个版本。730的2.0t怎么就没什么人喷
怎么算强上？美国有一大批人连400美元的存款都没有
本地人的老老雅阁凯美瑞真的是当年就有的...
估计是盐田海景别墅吧。
s350也是2.0t也没人喷啊🐶
税前2万，到手估计就1万5左右。
我广州两室一厅市区地铁小区电梯物业才租3400一个月
单位里，谁不想和有能力的人在一起，所谓的挤兑都是没上班的孩子看电视多了幻想出来的吧？真正现实里，你越有能力，越强，大家越服你，越拍你马屁，越说你好——除非你就是装的，那自然什么都白搭。但是那个帖子人明显就是条件到那了，所以我不知道楼主说我们这些支持他开E的是学生，你自己到底是什么层次。 说到底，你开什么车，只能决定人家对你的第一印象，而你的情商、处事能力才是大家慢慢看重的。 特别是国企、事业、公务单位，没有人会因为你的第一印象去刁难你，恶心你，大家都是有恃无恐不怕被开除的人，只要你好相处，巴不得单位里个个都是好兄弟好朋友好同事。 [ 此帖被诺岚依在2020-04-02 11:01修改 ]
工具属性是多一点
但面子属性一点不少
兴许人家跟别人合租5室2厅，他自己住4室1厅.
北京合租7000得什么位置啊
车就是越贵越好，这没什么好说的。对有钱人来说，价格对他们没那么敏感，买个好车又安全又舒适何乐而不为呢？年入几个亿开卡罗拉飞度的，有，但是绝对不多，而且别人公司里绝对起码几辆奔驰、埃尔法候着接人呢。
闵行虹口浦东中环附近随便找找，整套租下来4000左右的就很不错了，一家三口绝对够了，单身的话更没必要这么奢侈
就是吃饭贵，如果你没时间自己做，天天外面吃，那确实得3000左右
哈哈哈在车区深表同感，零百弱没法超车好危险，天天问真假，C级以上的车后排才能坐得下人。没有一辆车是完美的，别人就是为了这辆车的优点而消费且接受这部车的不足。
不懂装懂
有的，不过都是球队的边缘球员，打不上球那种
厉害点的球员在大学时期就已经有经济实力开宝马7系和奥迪Q8这个级别的车了
比如NFL的新人和NBA的热门秀
去查查世界上豪车，跑车消耗最多的是哪个国家？
就是单纯不喜欢三缸，在落井下石正
是的。。。。我毕业的时候去南方工作，只想搞个面包车来着。。。后来还是先搞了辆小昂。。。刚出来那会的外观确实吊打同级
刚毕业不是为了什么接产业或者商务需求的，单纯给孩子上个B级的，已经是很不错的家庭了。大多数普通家庭都是快结婚了，要找对象了才买的。
林书豪生涯初期还要去亲戚家睡沙发
这么说来我比NBA球员混的还好，起码自己有房有车
还有很多退役的尼格破产的，只能住在车里，这种还达不到我国平均水平
有些人觉得后排能翘二郎腿才满足。。。。。
林书豪生涯初期可不就是饮水机球员么，大学时候也并不是很有名气
像唐斯，沃尔，比斯利，蔡恩这种，大学时候就很有钱了
家里有个一两百万现金换车基本都会考虑bba的
骑电瓶车的当然是个例，但是有些老板就是喜欢老车。。。然后他的老婆孩子都不错。。。
你不懂体制内
坐标上海，松江整租两室也就4000，嘉定青浦差不多这个价，金山宝山奉贤肯定更低，合租7000，两室14000的租金，黄埔也不至于这个价
广州7000的房租很好位置而且很大了毕业生不会租这么好的房子的1500都顶天了
看你家里有什么了，如果你有一两百万现金没房子谁会去买车？肯定先买房子。真的看各家的需要。好多家庭的观念里面啊，车子有就可以了。买回来就是贬值。房子不动产才是最好的。我家就一个车马自达六。我们两夫妻都要去上班。我想再买个车我老婆都不肯，我们年路40多万房子有两套。肯定消费得起两辆车的。在我老婆眼里有一辆车可以让小孩不用吹风就可以了，大人怕什么？她说要开给我开她骑电动车上班可以。我肯定不舍得老婆骑电动车我开车。然后我老婆把我真爱的电动车换了一辆绿源的电动车。
我见过一个最硬上的就是我们村的一个混子。
他们家也就是普通打打工的，市区都没房子，小伙子从小不要读书，大了硬上了锐志，然后闯红灯撞报废。。后面又弄了个CC。。。人嘛，总有好这一口的。。。。
有的人喜欢低调，有的人喜欢高调，这都很正常。。。
只不过在网上，年轻人居多，像虎扑这样篮球体育为主起家的，里面估计都有一半人连驾照都没有。。。。各种推荐贴下面，好多都是拿楼主的预算给自己选车的。。。。。
我现在开家里03年的佳美，也没见家里有几个零🐶
对呀，对于普通学生，你就务实多了，现在一堆学生动不动就要毕业BBA。。加速多少秒多少秒的。。。。。个个都想当赛车手泡妞一样。。。
进了社会，年纪大起来就会知道钱真的是不知不觉就花出去了。。。
哈哈，不过我有段时间真后悔没上2.0。。。我是最早那批，那时候2.0发动机貌似是进口的。。
现在想想也罢，反正就代步工具罢了
入职两年工资平均涨幅比公司平均涨幅高近一倍，职级今年也升了一级。
天天讨论这个问题的人就是强行给自己加戏，工作一天也就早上进公司晚上出公司可能能看到你的车，只要你不在其余八小时内在公司停车场挂着N档轰油门炸街，谁有那么多时间管你开什么车，更别说因为你开什么车而给你穿小鞋
S320，这个车根据真实车主的口碑来看，并不好（没有那么让人感觉值得），很多都是后悔没上S350的。
中国保时捷销量已经远超美国了。保时捷公布的2019年销量，中国86752辆，美国61568辆。
BBA就差距更大了，2019年中国的BBA加一块211万辆，美国94万辆。
中国保时捷销量已经远超美国了。保时捷公布的2019年销量，中国86752辆，美国61568辆。
BBA就差距更大了，2019年中国的BBA加一块211万辆，美国94万辆。
我大舅子在香港.现在过广州工作.天河租了一间8000多- -!
别人有就说别人租？那没事了
这都高亮？？？
强上的意思是，开不符合自己收入情况的车。
甚至用父母的积蓄，买父母都舍不得开的车（甚至是家庭三代人的第一辆车)。
美国这种情况真的很少，他们人均有车已经三代人了，早就过了用车炫耀自己的阶段了。
你说的没错，美国大多数人很穷，所以他们开的车也很便宜，所以便宜耐用的日系A级车在美国能卖的那么好。
这种人哪里都有
其实，有几个人在意你买啥车啊，知根知底的，开啥车人机都知道你什么情况，和你不熟的，谁在意你买啥车！！
喷他对你有啥好处，素质低就是你这样的
我的意思说我租一辆去谈生意也不难吧，你咋老要饿一次揣测别人的话，太自卑了。
你这节奏带的，真是大师级别的。
bba我也喜欢，但是自身能力就那么点，宿舍有人打算跟他爹借十万硬上A4L，贷款啥的想自己换，可到最后还是他爹帮着他，我看着就觉得没多大必要
所以说车区里学生党多，不止是发帖的人，看看高亮数量也就明白了
确实是，就是一个人开代步而已，没多的钱没必要强上，要是我买阿特兹就要贷款了，生活质量降低划不来
拉鸡巴倒吧，美帝电影你看看有几个大佬是开丰田福特的？只要有人的地方就有攀比，谁有钱了不想开好车住豪宅？车都没有社交属性， 那什么有？房产证吗？出门背一大包房产证证明自己有钱？
我开个破207就有2套房，更不用说我们开飞度的董事长了。
1.5t低是有点低了，但是完全影响不了日常城市通勤甚至偶尔高速的需求…天天逮着这个点黑的，不是家财万贯开过很多性能车的大佬就是车都没的键盘侠…
再怎么说，人家1.5t辣鸡，北奔辣鸡，销量的确是实打实第一……
不管该不该喷，有人就是不注重动力看中内饰买了，没啥好喷的
老哥做啥生意的，家里也是做点小买卖，做了14年了，十几个工人，算了算这十几年白手起家纯赚积累下来的有1200资产了，还在犹豫要不要咬牙上740。。现在太难做了，根本挤不出钱，六七年没换车了。
我这一个开飞度的怎么就成有钱人了？差的税你给我补上啊 狗头
不是你先揣测的？谁自卑？笑死我了
我从始至终没有主语，我认定我说的主语就是我，难道你比我还懂我？你不是恶意揣测是啥？
奔驰即将上市的glb低功率版，136匹马力的七座suv，起售价28万。
奔驰为什么会在中国弄出这种东西来？为什么北京奔驰这几年各种负面新闻还能理直气壮的欺负中国人？ 是谁给奔驰惯出的毛病与底气，没有一个车主是无辜的。
[ 此帖被用户2052593806在2020-04-02 12:29修改 ]
是 s320，我记错了
不知道这里的人喷什么 我是广东顺德本地人 这里03年左右私家车已经很普及 雅阁凯美瑞满地跑 大老板开老款雅阁很稀奇吗？
大人也怕啊，有车之后再让我骑电动车出门真的难受，刮风下雨日晒的实在受不了。
这种论调学生的最爱～“你看他穿个aj联名款有什么了不起，搞的谁家出不起几千块钱似的”，看起来很有道理，实则空气中弥漫着柠檬🍋味