引用 @林煕蕾 发表的: 奔驰e1.5t 在路上一看到就喷,瞧着垃圾rs7肯定是a7改的,其实心里酸了,哟?a45?小钢炮啊,脑子有病花几十万买个破两厢车,要是我肯定买5系🐶730最低配?脑子有病吧?2.0t这么大车……
引用 @香河肉饼 发表的: “一般毕业能达到这个收入的都是在北上广,房租和别人合租的话就要扣7000左右”合租也要7000的吗?
引用 @马努老牛 发表的: 美国人买豪车的一大推,别动不动就拿国人来说事,人都一样的!你这种才是大道理一大推,去了社会才尼玛搞笑呢!
引用 @核动力电驴 发表的:高级如美国 蝙蝠侠开的劳斯莱斯,钢铁侠开的奥迪R8,绿魔开的劳斯莱斯 总统座驾是凯迪拉克而不是福特 篮球论坛是吧,NBA谁开的福克斯或者卡罗拉麻烦告诉我一下
引用 @eRadQACS 发表的:我们院长开逍客,下面护士医生有开4系,x5的,有开凯宴,mancan的,也有开卡罗拉家里房子五六套的。反正除了跑车,其他车真的没关系。
引用 @SinyoLee 发表的: 我少说了一点……不管什么人,除非是垄断行业的掌舵人,不然他总有受制的地方的,如我这一色的人,虽然貌似光鲜,但实际上也要看客户脸色吧,人只要想赚钱,那就得看人脸色,小工看部门领导脸色,部门领导看管理层领导脸色,管理层上面也有老板存在,老板也不会独善其身,他得看客户脸色,客户呢,他也是有客户的,换而言之,我的客户们如果有嫉妒心重的,他说不定也会腹诽,这小子都开上奔驰了,这些年没少赚我的钱啊
引用 @阿龟浇了水瓜哥笑的美 发表的: 刚工作的时候买车想买刚换代的e300l,被我妈狠狠地教育了开了几年车才明白,车价在车子全生命周期的费用中只是一部分,对于豪华品牌来说,保险,维修保养可比普通合资品牌贵太多了能上e绝对都是很有实力的人
引用 @追风的小玮 发表的: 事实就是,不管在哪里,车都不只是交通工具而已,本身车就是带着社交属性的。一些人成天喜欢用诸如某大佬开飞度,开卡罗拉,或者50,100万以下的车不存在面,或者车子几个钱,房子才是真实力的说法来自欺欺人。事实就是那些开着飞度,卡罗拉的大佬,家里往往不止一辆车。能开30万车的家庭普遍比10万块家庭经济实力更好。动不动就是房子或者卖房子的人,你真没那么多房子卖,人家能开这些好车的往往家里还不止一套房
引用 @sneakerman汉 发表的:奔驰e 1.5t 喷它也没毛病
引用 @用户2052593806 发表的: 美国买车"强上"的少,这个是认知差距。人均有车超过三代人了,美国人对于车的工具属性更多一些,所以皮卡卖的那么好。
引用 @zhizhier 发表的: 0202年了害搁这吹老凯美瑞老雅阁呢,事实就是在广东老凯美瑞老雅阁都是二手买来开的而已
引用 @皇马王子东契奇 发表的: 动力也不差,和上一代2.0t差不多。合着你们关注的是排量大小,不是实际动力表现吗?而且1.5t也拉低售价了吧,不喜欢可以买高动力版本的,又不是只有1.5t一个版本。730的2.0t怎么就没什么人喷
引用 @EricWU3986 发表的:在北上广,车作为社交属性的作用真不大。 顶级金融圈,大部分是国企或者国企背景,年薪千万的老总也就开个沃尔沃,一般基金经理也是以官车奥迪居多。很多外企更无所谓。开什么车和什么职位根本无关联。这其中大部分的一流企业都在顶级商业圈,很难停车但公共交通方便,所以很多年薪百万的人都打的甚至地铁。 也就一般私企小老板愿意买好车,主要也是挂企业下,用来避税的。 除了工作场,车的社交场景更少了,大部分人都是公司家两点一线,然后周末带小孩出游用。同学朋友聚会,成了家有了小孩之后几乎不可能。 那为什么一线城市bba那么多呢,也很正常,因为牌照,车位贵,加上房子限购,有闲钱。十几万的车牌,几十万的车位,你真不愿意再买个十几万的普通品牌车了。但你说买个bba有社交属性,一线城市很多老太太都知道现在豪华车的价格一再下探,不值钱了。 至于二三四线,我不太清楚。但总体来看,越落后的地方越看重车的社交属性。
引用 @驾照考三年 发表的: 都是没开过车的键盘侠,现在的只要一说这车是三缸发动机,甭管啥牌子的,就一堆人说抖的不行不行,劝退之类的,三缸机的确存在抖动情况,但真有你们说的那么次,车厂早倒闭了,怀疑他们根本买不起车
引用 @专业1pdang 发表的: 毕业能给孩子上个b级车就是很不错的家庭了
引用 @TsubakiZ 发表的:有的,不过都是球队的边缘球员,打不上球那种 厉害点的球员在大学时期就已经有经济实力开宝马7系和奥迪Q8这个级别的车了 比如NFL的新人和NBA的热门秀
引用 @ZYANGK 发表的:哈哈哈在车区深表同感,零百弱没法超车好危险,天天问真假,C级以上的车后排才能坐得下人。没有一辆车是完美的,别人就是为了这辆车的优点而消费且接受这部车的不足。
引用 @核动力电驴 发表的:林书豪生涯初期还要去亲戚家睡沙发 这么说来我比NBA球员混的还好,起码自己有房有车 还有很多退役的尼格破产的,只能住在车里,这种还达不到我国平均水平
引用 @夏天地风 发表的: 可不是个例,其实小地方的话这个还真是很普通。出去做生意的钱不到位要买好车。一般的人也只是根据自己的喜好了,有的人对这个不太在意。再说小地方大家都认识你买个车装不到什么逼的,人家知道你家庭条件的话,你买个车装什么逼呢?难道就为了在陌生人中面前装逼?除了做生意的谁会在乎这个的?说那种很有钱的,那肯定人家都会上好车的。像我家这种你说没钱其实还算有钱,你说有钱也不算很有钱这种。你说我去买个宝马5系,我也能买得起。就看人喜不喜欢车子了。
引用 @追风的小玮 发表的:个例不能代表普遍事实。
引用 @美国大妹子 发表的: 家里有个一两百万现金换车基本都会考虑bba的
引用 @夏天地风 发表的: 是啊,没那么非黑即白。有的人就是不怎么在乎这个。我认识好多有钱的家里好多房子店面开的车子也一般。认识好多有钱的家里房子店面开好车。也认识好多没钱的打肿脸充胖子上好车。
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引用 @沈奕哇哈哈 发表的: 👴🏻大三学生,家里没车,现在觉得毕业能买上一辆比亚迪F🥚,到时候市区县城来回开就行,梦之车可能有点没理想了,卡罗拉或者飞度也行
引用 @四月是你的艾 发表的: 你还别说,昂克赛拉我买的1.5L,身边有的朋友就说,为什么不加点钱上2.0L,我就笑笑回2.0再加一点都可以买阿特兹了。很多没车的人都体会不到能买上车都已经咬咬牙了,再咬一口,牙都碎了
引用 @杭州捷安特车主 发表的:s350也是2.0t也没人喷啊🐶
引用 @马努老牛 发表的: 去查查世界上豪车,跑车消耗最多的是哪个国家?
引用 @核动力电驴 发表的:工具属性是多一点 但面子属性一点不少
引用 @白鹿巷的天空 发表的: 一看他就是水贴的学生仔而已。三年前我刚毕业在广州和别人合租,海珠区比较中心的位置地铁附近,两个人合租的一套公寓才2000多,一人一千。
引用 @绿军火箭 发表的: 租一辆宾利谈生意很难?
引用 @NicoBI14 发表的: 怎么算强上?美国有一大批人连400美元的存款都没有
引用 @退堂鼓资深表演艺术家 发表的: 别人有就说别人租?那没事了
引用 @就吹就黑 发表的: 这种人哪里都有
引用 @三分线风车扣篮 发表的:对呀,对于普通学生,你就务实多了,现在一堆学生动不动就要毕业BBA。。加速多少秒多少秒的。。。。。个个都想当赛车手泡妞一样。。。进了社会,年纪大起来就会知道钱真的是不知不觉就花出去了。。。
引用 @站在你身后咬你耳朵 发表的: 这都高亮???
引用 @三分线风车扣篮 发表的:哈哈,不过我有段时间真后悔没上2.0。。。我是最早那批,那时候2.0发动机貌似是进口的。。现在想想也罢,反正就代步工具罢了
引用 @airkid 发表的: 说明我们还处在初级阶段 车带社交属性真的是活的累了
引用 @用户2052593806 发表的: 奔驰E1.5T不该喷?
引用 @九米八八 发表的: 行了行了,有钱人开飞度好了吧,客观规律都不想一下?
引用 @绿军火箭 发表的: 我的意思说我租一辆去谈生意也不难吧,你咋老要饿一次揣测别人的话,太自卑了。
引用 @退堂鼓资深表演艺术家 发表的: 不是你先揣测的?谁自卑?笑死我了
引用 @纯纯的野 发表的: 不管该不该喷,有人就是不注重动力看中内饰买了,没啥好喷的
引用 @三分线风车扣篮 发表的:S320,这个车根据真实车主的口碑来看,并不好(没有那么让人感觉值得),很多都是后悔没上S350的。
引用 @夏天地风 发表的: 看你家里有什么了,如果你有一两百万现金没房子谁会去买车?肯定先买房子。真的看各家的需要。好多家庭的观念里面啊,车子有就可以了。买回来就是贬值。房子不动产才是最好的。我家就一个车马自达六。我们两夫妻都要去上班。我想再买个车我老婆都不肯,我们年路40多万房子有两套。肯定消费得起两辆车的。在我老婆眼里有一辆车可以让小孩不用吹风就可以了,大人怕什么?她说要开给我开她骑电动车上班可以。我肯定不舍得老婆骑电动车我开车。然后我老婆把我真爱的电动车换了一辆绿源的电动车。
结果自己骑共享单车
奔驰E1.5T不该喷?
一看他就是水贴的学生仔而已。三年前我刚毕业在广州和别人合租,海珠区比较中心的位置地铁附近,两个人合租的一套公寓才2000多,一人一千。
美国买车"强上"的少,这个是认知差距。
人均有车超过三代人了,美国人对于车的工具属性更多一些,所以皮卡卖的那么好。
美国买车"强上"的少,这个是认知差距。
人均有车超过三代人了,美国人对于车的工具属性更多一些,所以皮卡卖的那么好。
这个才是常态,管我开啥车呢,都开卡宴了会有人给我穿小鞋?小说看多了吧
你说的也还是和LZ不是一回事。真的,哥们。
开了几年车才明白,车价在车子全生命周期的费用中只是一部分,对于豪华品牌来说,保险,维修保养可比普通合资品牌贵太多了
能上e绝对都是很有实力的人
没错
本来就是自己瞎想,我认识的老板们,佳美皇冠肯定都曾经开过,可现在基本一水路虎奔驰宝马保时捷凌志,他们内心里也是觉得德系和凌志高档的!做生意的,都讲究个人有我有,咋可能一部卡罗拉跑天下!不过车这东西,普通老板都有个区间,无论身价千万还是过亿,一百多万基本就到顶了,就是揽胜卡宴宝马7这一档!坐标佛山南庄,一堆陶瓷大佬,没见过开卡罗拉的
动力也不差,和上一代2.0t差不多。合着你们关注的是排量大小,不是实际动力表现吗?而且1.5t也拉低售价了吧,不喜欢可以买高动力版本的,又不是只有1.5t一个版本。730的2.0t怎么就没什么人喷
怎么算强上?美国有一大批人连400美元的存款都没有
本地人的老老雅阁凯美瑞真的是当年就有的...
估计是盐田海景别墅吧。
s350也是2.0t也没人喷啊🐶
税前2万,到手估计就1万5左右。
我广州两室一厅市区地铁小区电梯物业才租3400一个月
单位里,谁不想和有能力的人在一起,所谓的挤兑都是没上班的孩子看电视多了幻想出来的吧?真正现实里,你越有能力,越强,大家越服你,越拍你马屁,越说你好——除非你就是装的,那自然什么都白搭。但是那个帖子人明显就是条件到那了,所以我不知道楼主说我们这些支持他开E的是学生,你自己到底是什么层次。 说到底,你开什么车,只能决定人家对你的第一印象,而你的情商、处事能力才是大家慢慢看重的。 特别是国企、事业、公务单位,没有人会因为你的第一印象去刁难你,恶心你,大家都是有恃无恐不怕被开除的人,只要你好相处,巴不得单位里个个都是好兄弟好朋友好同事。 [ 此帖被诺岚依在2020-04-02 11:01修改 ]
工具属性是多一点
但面子属性一点不少
兴许人家跟别人合租5室2厅,他自己住4室1厅.
北京合租7000得什么位置啊
车就是越贵越好,这没什么好说的。对有钱人来说,价格对他们没那么敏感,买个好车又安全又舒适何乐而不为呢?年入几个亿开卡罗拉飞度的,有,但是绝对不多,而且别人公司里绝对起码几辆奔驰、埃尔法候着接人呢。
闵行虹口浦东中环附近随便找找,整套租下来4000左右的就很不错了,一家三口绝对够了,单身的话更没必要这么奢侈
就是吃饭贵,如果你没时间自己做,天天外面吃,那确实得3000左右
哈哈哈在车区深表同感,零百弱没法超车好危险,天天问真假,C级以上的车后排才能坐得下人。没有一辆车是完美的,别人就是为了这辆车的优点而消费且接受这部车的不足。
不懂装懂
有的,不过都是球队的边缘球员,打不上球那种
厉害点的球员在大学时期就已经有经济实力开宝马7系和奥迪Q8这个级别的车了
比如NFL的新人和NBA的热门秀
去查查世界上豪车,跑车消耗最多的是哪个国家?
就是单纯不喜欢三缸,在落井下石正
是的。。。。我毕业的时候去南方工作,只想搞个面包车来着。。。后来还是先搞了辆小昂。。。刚出来那会的外观确实吊打同级
刚毕业不是为了什么接产业或者商务需求的,单纯给孩子上个B级的,已经是很不错的家庭了。大多数普通家庭都是快结婚了,要找对象了才买的。
林书豪生涯初期还要去亲戚家睡沙发
这么说来我比NBA球员混的还好,起码自己有房有车
还有很多退役的尼格破产的,只能住在车里,这种还达不到我国平均水平
有些人觉得后排能翘二郎腿才满足。。。。。
林书豪生涯初期可不就是饮水机球员么,大学时候也并不是很有名气
像唐斯,沃尔,比斯利,蔡恩这种,大学时候就很有钱了
家里有个一两百万现金换车基本都会考虑bba的
骑电瓶车的当然是个例,但是有些老板就是喜欢老车。。。然后他的老婆孩子都不错。。。
你不懂体制内
坐标上海,松江整租两室也就4000,嘉定青浦差不多这个价,金山宝山奉贤肯定更低,合租7000,两室14000的租金,黄埔也不至于这个价
广州7000的房租很好位置而且很大了毕业生不会租这么好的房子的1500都顶天了
看你家里有什么了,如果你有一两百万现金没房子谁会去买车?肯定先买房子。真的看各家的需要。好多家庭的观念里面啊,车子有就可以了。买回来就是贬值。房子不动产才是最好的。我家就一个车马自达六。我们两夫妻都要去上班。我想再买个车我老婆都不肯,我们年路40多万房子有两套。肯定消费得起两辆车的。在我老婆眼里有一辆车可以让小孩不用吹风就可以了,大人怕什么?她说要开给我开她骑电动车上班可以。我肯定不舍得老婆骑电动车我开车。然后我老婆把我真爱的电动车换了一辆绿源的电动车。
我见过一个最硬上的就是我们村的一个混子。
他们家也就是普通打打工的,市区都没房子,小伙子从小不要读书,大了硬上了锐志,然后闯红灯撞报废。。后面又弄了个CC。。。人嘛,总有好这一口的。。。。
有的人喜欢低调,有的人喜欢高调,这都很正常。。。
只不过在网上,年轻人居多,像虎扑这样篮球体育为主起家的,里面估计都有一半人连驾照都没有。。。。各种推荐贴下面,好多都是拿楼主的预算给自己选车的。。。。。
我现在开家里03年的佳美,也没见家里有几个零🐶
对呀,对于普通学生,你就务实多了,现在一堆学生动不动就要毕业BBA。。加速多少秒多少秒的。。。。。个个都想当赛车手泡妞一样。。。
进了社会,年纪大起来就会知道钱真的是不知不觉就花出去了。。。
哈哈,不过我有段时间真后悔没上2.0。。。我是最早那批,那时候2.0发动机貌似是进口的。。
现在想想也罢,反正就代步工具罢了
入职两年工资平均涨幅比公司平均涨幅高近一倍,职级今年也升了一级。
天天讨论这个问题的人就是强行给自己加戏,工作一天也就早上进公司晚上出公司可能能看到你的车,只要你不在其余八小时内在公司停车场挂着N档轰油门炸街,谁有那么多时间管你开什么车,更别说因为你开什么车而给你穿小鞋
S320,这个车根据真实车主的口碑来看,并不好(没有那么让人感觉值得),很多都是后悔没上S350的。
中国保时捷销量已经远超美国了。保时捷公布的2019年销量,中国86752辆,美国61568辆。
BBA就差距更大了,2019年中国的BBA加一块211万辆,美国94万辆。
中国保时捷销量已经远超美国了。保时捷公布的2019年销量,中国86752辆,美国61568辆。
BBA就差距更大了,2019年中国的BBA加一块211万辆,美国94万辆。
我大舅子在香港.现在过广州工作.天河租了一间8000多- -!
别人有就说别人租?那没事了
这都高亮???
强上的意思是,开不符合自己收入情况的车。
甚至用父母的积蓄,买父母都舍不得开的车(甚至是家庭三代人的第一辆车)。
美国这种情况真的很少,他们人均有车已经三代人了,早就过了用车炫耀自己的阶段了。
你说的没错,美国大多数人很穷,所以他们开的车也很便宜,所以便宜耐用的日系A级车在美国能卖的那么好。
这种人哪里都有
其实,有几个人在意你买啥车啊,知根知底的,开啥车人机都知道你什么情况,和你不熟的,谁在意你买啥车!!
喷他对你有啥好处,素质低就是你这样的
我的意思说我租一辆去谈生意也不难吧,你咋老要饿一次揣测别人的话,太自卑了。
你这节奏带的,真是大师级别的。
bba我也喜欢,但是自身能力就那么点,宿舍有人打算跟他爹借十万硬上A4L,贷款啥的想自己换,可到最后还是他爹帮着他,我看着就觉得没多大必要
所以说车区里学生党多,不止是发帖的人,看看高亮数量也就明白了
确实是,就是一个人开代步而已,没多的钱没必要强上,要是我买阿特兹就要贷款了,生活质量降低划不来
拉鸡巴倒吧,美帝电影你看看有几个大佬是开丰田福特的?只要有人的地方就有攀比,谁有钱了不想开好车住豪宅?车都没有社交属性, 那什么有?房产证吗?出门背一大包房产证证明自己有钱?
我开个破207就有2套房,更不用说我们开飞度的董事长了。
1.5t低是有点低了,但是完全影响不了日常城市通勤甚至偶尔高速的需求…天天逮着这个点黑的,不是家财万贯开过很多性能车的大佬就是车都没的键盘侠…
再怎么说,人家1.5t辣鸡,北奔辣鸡,销量的确是实打实第一……
不管该不该喷,有人就是不注重动力看中内饰买了,没啥好喷的
老哥做啥生意的,家里也是做点小买卖,做了14年了,十几个工人,算了算这十几年白手起家纯赚积累下来的有1200资产了,还在犹豫要不要咬牙上740。。现在太难做了,根本挤不出钱,六七年没换车了。
我这一个开飞度的怎么就成有钱人了?差的税你给我补上啊 狗头
不是你先揣测的?谁自卑?笑死我了
我从始至终没有主语,我认定我说的主语就是我,难道你比我还懂我?你不是恶意揣测是啥?
奔驰即将上市的glb低功率版,136匹马力的七座suv,起售价28万。
奔驰为什么会在中国弄出这种东西来?为什么北京奔驰这几年各种负面新闻还能理直气壮的欺负中国人? 是谁给奔驰惯出的毛病与底气,没有一个车主是无辜的。
[ 此帖被用户2052593806在2020-04-02 12:29修改 ]
是 s320,我记错了
不知道这里的人喷什么 我是广东顺德本地人 这里03年左右私家车已经很普及 雅阁凯美瑞满地跑 大老板开老款雅阁很稀奇吗?
大人也怕啊,有车之后再让我骑电动车出门真的难受,刮风下雨日晒的实在受不了。
这种论调学生的最爱~“你看他穿个aj联名款有什么了不起,搞的谁家出不起几千块钱似的”,看起来很有道理,实则空气中弥漫着柠檬🍋味