不懂就问：从安全性考虑，到底是电子手刹好还是物理手刹好？

引用 @凱爾特人客座教練加內特 发表的:
你没理解好他的意思吧？他的意思是熄火断电后电子手刹能不能工作，给你举个例子吧！半坡停车，脚踩刹车，挂n档，熄火断电，但是忘记拉手刹了！这种情况下不重新启动车子能不能驻车！

用用电子手刹的车吧，熄火自动替你拉手刹的

紧急时刻难道不是刹车踩到底？

引用 @拾年饮冰 发表的:
物理手刹好，很多车泡水了电子手刹就没用了。而且下雨天长时间刹住电子手刹，突然去开车很容易导致后刹车片裂了。

这不对吧，据我所知，脚刹和手刹不是同一套制动系统吧。

电子手刹可以盲操吗？是不是要低头找按钮？

如果是，低头就是安全隐患。

引用 @laotangbxk 发表的:
你什么车 前驱后驱？前驱不受影响，直接拖后轮不就行了

🐶我想是这么个情况：车子前驱，手刹制动后轮，P档卡变速箱，无解。。。

电子手刹比机械的简单好用不占地是肯定的...但我就是比较喜欢机械手刹，特别是有的手感做得好的拉起来很爽，心理也踏实。就像现在车启动都是按钮，但我是更喜欢用钥匙转动点火的过程，也是觉得爽而已...

引用 @湖人领袖詹三蜂 发表的:
飞机全是电子系统 别坐飞机了不可靠

etc吧。

引用 @艾博尔特 发表的:
可以去看一下备胎说车，有一集就是专门讲电子手刹跟机械手刹的区别的，总体来说电子手刹只不过是把你用手拉紧刹车的这个动作变成用电机来完成而已

那是最低级别的电子手刹！高端的不是这样的

引用 @驩讙懽歡 发表的:
🐶我想是这么个情况：车子前驱，手刹制动后轮，P档卡变速箱，无解。。。

这个真没遇见过 我一直以为手刹也是刹前轮。

如果不是超低速 机械手刹危机时刻并不能紧急刹车

引用 @电驴胡子登 发表的:
从成本来说，机械手刹也就两百多，电子手刹上千块，从原理来说，机械手刹反应慢，而且就是辅助作用，而电子手刹反应快，比如再脚刹失灵情况下，拉起机械手刹，那车子降速比较慢，而电子手刹如果拉起，会快速刹车，相当于脚杀的作用

那就更容易翻车了

都什么年代了，还在宣传机械手刹，要真是机械部件可靠，那大家发动车子应该都用手摇柄摇！

你漂移不

引用 @艾博尔特 发表的:
可以去看一下备胎说车，有一集就是专门讲电子手刹跟机械手刹的区别的，总体来说电子手刹只不过是把你用手拉紧刹车的这个动作变成用电机来完成而已

潜意识了还是信不过电子的东西机械式的是直接操作有真实感。

引用 @星舰国际 发表的:
都什么年代了，还在宣传机械手刹，要真是机械部件可靠，那大家发动车子应该都用手摇柄摇！

机械部件确实可靠
但是电子化是因为你要追求性能或者更多的功能
机械构造很容易达到性能的上限，其实最主要的是体积和重量问题
电子化最大的优点其实是可以减少体积，这样空间就可以用来实现别的作用
另外，电子化还会降低物料成本，除掉研发成本以外，其实生产电子集成度高的设备，就是一块芯片搞定，但是机械构造整个金属结构你省不掉的 [ 此帖被ChaosTank在2020-04-02 14:44修改 ]

而且现在电子手刹一般都配备了自动驻车，自动解锁，方便的很

引用 @hushpuppy 发表的:
no no no~ 电子手刹从根本上杜绝了女司机不拉手刹把车开冒烟的情况

别说了，刹车盘都干红了

引用 @三分醉_ 发表的:
广义上这么说没错。不过我看车4年多还没看过关于电子手刹的负面新闻

不懂就问，请问电子手刹可以漂移吗，还是说手动挡的车都不配电子手刹

引用 @驩讙懽歡 发表的:
这不对吧，据我所知，脚刹和手刹不是同一套制动系统吧。

一样的一个用手一个用脚

机械手刹可靠 电子手刹的好用，但是如果你忘记放机械手刹对车会有伤害，电子手刹会自动解锁，所以电子手刹等灯要挂空档😬

引用 @勒不浪詹23 发表的:
纯机械结构简单，安装方便，但是机械效率低，而且传动零件较多且他们之间存在装配间隙，随着使用时间变长，磨损变大，也会出现各种问题，如制动力降低，驻车刹车灵敏度下降等。别一味地鼓吹纯机械，时代更替，电子手刹出现绝对是利大于弊的，至于说什么程序崩溃，你想到了难道程序猿想不到吗？为了安全都会设置2套独立的系统。

CRV电子刹车失灵怎么解释呢？

引用 @东契奇and库兹马 发表的:
那就更容易翻车了

大哥，有电子手刹的车都会配abs了，不碰撞上的话哪儿那么容易翻车

引用 @银翼冥雷 发表的:
用用电子手刹的车吧，熄火自动替你拉手刹的

就是因为没用过所以才有这种疑问啊！

引用 @虎扑JR0978014270 发表的:
CRV电子刹车失灵怎么解释呢？

电子刹车失灵就是程序故障啊，你意思是出现问题就一棒子全都打死？电子刹车在安全性，便利性和寿命方面肯定是优于机械式的，个别厂家出现的问题也不能一棒子打死就说机械比电子更好，未来发展肯定是自动化控制和电子控制类的技术，机械被淘汰只是时间问题。

引用 @电驴胡子登 发表的:
从成本来说，机械手刹也就两百多，电子手刹上千块，从原理来说，机械手刹反应慢，而且就是辅助作用，而电子手刹反应快，比如再脚刹失灵情况下，拉起机械手刹，那车子降速比较慢，而电子手刹如果拉起，会快速刹车，相当于脚杀的作用

能具体解释下“机械手刹车子降速慢”吗？为什么电子的会快一些？

引用 @蒜蓉蛋炒饭 发表的:
不懂就问，请问电子手刹可以漂移吗，还是说手动挡的车都不配电子手刹

不懂就问。漂移需要手刹吗？

引用 @Mredzhu 发表的:
不懂就问。漂移需要手刹吗？

漂移的原理就是高速运动中后轮卡死，然后打方向盘就能摆尾漂移了，我骑电动车下雨天经常这么干

引用 @达达杀猪菜温州店 发表的:
不懂就问。如果在正常行驶过程中按电子手刹会怎么样。。。？最近开车的时候老是想这个问题。。。

我试过驾驶中按了一次，电脑会直接解除

引用 @不辣得皮皮 发表的:
有次不小心拉了一下，就是咔咔两下提醒，也没啥

那个是电子手刹的cdp功能，法规要求的冗余制动系统，意思就是说你拉电子手刹可以最高提供0.8g的减速度

引用 @雨蒙蒙情深深 发表的:
能具体解释下“机械手刹车子降速慢”吗？为什么电子的会快一些？

机械手刹是靠手刹拉线作用的，有个过程，电子手刹通过电子制动，在你拉起的瞬间就已经到达制动钳了

引用 @虎扑JR0978014270 发表的:
但是软件容易出问题啊…有bug或者死机就完了。越复杂的系统越不安全，纯机械风险更小。

你适合骑自行车，记得用脚刹，碟刹太先进，配不上你。

家里x5的电子手刹坏过一次

引用 @蒜蓉蛋炒饭 发表的:
漂移的原理就是高速运动中后轮卡死，然后打方向盘就能摆尾漂移了，我骑电动车下雨天经常这么干

灵车漂移？🐶