刚看了苏州车祸，丰田的质量也太强了吧

引用 @听袁惟仁砸吉他 发表的:
什么理解能力？

你有理解力？？

看来中保研碰撞第一名是靠真材实料拿到的！！！！
我突然间更加相信中保研了，该死的大众，帕萨特成绩出来后居然还说人家中保研被充值？真特么的不要脸！！！

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
中保研全G，奕泽基本上可以说同价位最安全的车了。还有很多质疑中保研的可以消停消停了，这车速撞上去人一点事都没有，真是牛逼。

包括之前还有领克在泥石流之下车主安然无恙的帖子，中保研全G的车型真的在常态的安全性方面不需要质疑了。

帕萨特：“感觉你在针对我”

引用 @喂欧文吃taco饼 发表的:
不是，这为啥也有人灭？

高级的车主不服呗

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
海南思域高速撞货车，车顶都没了，司机下车和乘客打架。

是福州吧？滴滴的，就在三环化工路

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
中保研全G，奕泽基本上可以说同价位最安全的车了。还有很多质疑中保研的可以消停消停了，这车速撞上去人一点事都没有，真是牛逼。

包括之前还有领克在泥石流之下车主安然无恙的帖子，中保研全G的车型真的在常态的安全性方面不需要质疑了。

思域中保研不行啊

引用 @绾绾长安 发表的:
美国有追尾测试，中国还没有……

沃尔沃：come on baby

引用 @虎扑JR1566383159 发表的:
chr底盘比思域要高车重1.5t，思域车重1.26t，思域还是被追尾，我去年买车看了卡罗拉太丑，凯美瑞低配要三个月提车都快过年了，就选了奕泽

凯美瑞空间可比奕泽大多了呀老铁。

引用 @苏州监狱典狱长 发表的:
车子前部比后部强度高，这种撞法不好比较谁更安全，你换两辆都是亦泽这样撞也是前车惨

一般车子前面强度比后面高，但是思域前面强度也不高

奕泽除了后排窗户不行 其他都可以

引用 @老大哥在看着你呢 发表的:
你有理解力？？

真的，心疼

引用 @篮球是青春的记忆 发表的:
不是小型，是紧凑型……比小型小

意思说紧凑型的crv比小型的xrv还小？

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
被撞的估计差不多，但撞人的就不好说了。要是换帕萨特撞奕泽呢？你觉得帕萨特司机也会毫发无损吗？

还是换帕萨特也许思域车主还有生还的希望，思域吸收了全部势能。

引用 @hondagk5s 发表的:
很多碰撞测试都有这个概念
比如北汽三车碰撞
广汽本田雅阁15%偏置碰撞
吉利帝豪gl两车碰撞
这些测试呈现的结果就是被撞的会严重点（比如飞度把宝马ko那起事故）

我物理学得好用去学文科？🐶

可是力的作用还是相互的啊

我要换丰田

引用 @西装下摇滚 发表的:
大胆吧
30w以内

沃尔沃被打骨折了 进入了30万之内

引用 @光头力量大 发表的:
思域是侧碰差，正面碰撞凑合

貌似侧碰很重要吧

引用 @二婚CHR 发表的:
CHR和奕泽外形争议很大，但安全性真没的说，20万以内最安全的车，没有之一

马三呢

引用 @虎扑步行街办主要负责同志 发表的:
同样一百斤，你冲起来能把对方撞出去吧，难道一撞你俩都会各自向后退两步？

形变和动量没有关系吧，基础物理内容。

引用 @蹲德离奇 发表的:
车头撞车尾
上次玛莎拉蒂撞宝马
宝马直接爆燃，玛莎拉蒂那几个女的直接开车溜了
好多人还说应该增加后撞击保护

车尾第二弱，车侧面最弱，车头最结实

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
海南思域高速撞货车，车顶都没了，司机下车和乘客打架。

不是 司机和乘客打什么架？

引用 @赵今麦的正牌男友 发表的:
沃尔沃被打骨折了 进入了30万之内

落地超30w了
xc40中配落地也是30w了

引用 @二婚CHR 发表的:
CHR和奕泽外形争议很大，但安全性真没的说，20万以内最安全的车，没有之一

19款T5 S60还在卖，20以内

不知道，没发生的事情谁敢打包票。

引用 @花陌熙 发表的:
但是单拿后车出来说这安全度的确可以，那么快的速度翻了几圈人没吊事，真希望两个车互换一下，台湾那个人应该开思域撞丰田

。。。。。。你的意思是前车的普通人就必须死？

引用 @符文法师瑞兹 发表的:
19款T5 S60还在卖，20以内

沃尔沃T5 S60？20万以内？？

引用 @Juve蒂尼 发表的:
https://m.sohu.com/a/33783661_210312内容太长，酒不复制了，里面也有讲到撞与被撞是不一样的

这种营销号就算了，追尾和被追尾有区别，撞和被撞有什么区别，力的作用是相互的

引用 @翔雾轩 发表的:
被撞车应该没有后防撞钢梁，吸能盒在这种撞击就是拿自己的命帮别人保命

思域怎么没有，现在还有人认为高速碰撞中后防撞梁很重要吗

引用 @二婚CHR 发表的:
CHR和奕泽外形争议很大，但安全性真没的说，20万以内最安全的车，没有之一

75有话说

引用 @李四端 发表的:
chr底盘不高

还真有人认为suv的重心或者防撞梁比轿车高很多

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
不懂吧 一个1600一个1800的钢材用到abc 柱的车，哪怕是乞丐版也是非常安全的，不是阿特兹那种把1600的钢用到前防撞梁的车

这种碰撞车身硬度大于气囊，

这个是不懂，但安全性不是单看硬度吧？比如主动刹车？疲劳提醒？

引用 @路过笛卡尔大街 发表的:
凯美瑞空间可比奕泽大多了呀老铁。

家里还有辆君威，第二辆用来接送孩子上学，所以选择比较宽泛，现在庆幸没买凯美瑞

引用 @虎扑JR1566383159 发表的:
家里还有辆君威，第二辆用来接送孩子上学，所以选择比较宽泛，现在庆幸没买凯美瑞

咋啦，凯美瑞又出啥事了

引用 @msjy502 发表的:
貌似侧碰很重要吧

没说不重要，只针对上面那个说法

引用 @SnakeEyez 发表的:
老7系 加上宝马电瓶在尾部 可能是起火的原因，而且司机没死；玛莎拉蒂车上几个人都重伤也不是没事；而且你就看7系这么重被顶了这么远 思域车轻距离也没有上次事故这么远（溃缩吸能程度未知，但7系同样有溃缩区），基本可以判定追尾产生的能量玛莎大于这次chr，头部鞭打收到的冲击比这次的大，所以思域还是没得洗，况且还有断b柱前科

思域被前面车子顶住，没空间缓冲能量，比7系更不好吧

引用 @路过笛卡尔大街 发表的:
咋啦，凯美瑞又出啥事了

2.5的机油乳化，好像卡罗拉混动也是机油乳化

引用 @曼裢名宿贝克汉姆 发表的:
沃尔沃：come on baby

奥迪：宝贝我觉得你也不太硬

引用 @西装下摇滚 发表的:
大胆吧
30w以内

斯巴鲁不服

引用 @老大哥在看着你呢 发表的:
你有理解力？？

真的，心疼

引用 @Mercia_l 发表的:
这. . . 我先不说车身强度前后不一样，就你站大街上被一个冲刺的人撞到我，你觉得谁比较惨？ 而且后车腾空缓解了一部分力，这思域全吸收，你觉得谁更安全？

加一个，你前面还有个人堵住你后退的路

引用 @左橙右蓝 发表的:
你在学校学的是什么。。。

这水平上过学么

引用 @花陌熙 发表的:
但是单拿后车出来说这安全度的确可以，那么快的速度翻了几圈人没吊事，真希望两个车互换一下，台湾那个人应该开思域撞丰田

开啥也没用啊

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
海南思域高速撞货车，车顶都没了，司机下车和乘客打架。

我竟然看笑了

引用 @SnakeEyez 发表的:
老7系 加上宝马电瓶在尾部 可能是起火的原因，而且司机没死；玛莎拉蒂车上几个人都重伤也不是没事；而且你就看7系这么重被顶了这么远 思域车轻距离也没有上次事故这么远（溃缩吸能程度未知，但7系同样有溃缩区），基本可以判定追尾产生的能量玛莎大于这次chr，头部鞭打收到的冲击比这次的大，所以思域还是没得洗，况且还有断b柱前科

7系的油箱直接给干穿了

看过几起chr的事故，chr司机都没啥事

引用 @二婚CHR 发表的:
沃尔沃T5 S60？20万以内？？

是啊，老款的还在卖

引用 @符文法师瑞兹 发表的:
是啊，老款的还在卖

这款没见过低于20的

引用 @青天NGP揽月 发表的:
昨天还刚看了个帖子，也是一个追尾的，评论都说车尾比车头普遍结实
？？？

车前溃缩区很软，是为了保护行人特意弱化的，低速碰一起肯定车尾结实，高速碰撞看的是车身结构，一般车前面结构强度大。以上前提是新一点的车，十几年前的车没这个标准

引用 @二婚CHR 发表的:
这个是不懂，但安全性不是单看硬度吧？比如主动刹车？疲劳提醒？

我说针对这事情

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
我说针对这事情

你不是说安全性没得比？那安全性分主动安全，被动安全你该懂吧

引用 @二婚CHR 发表的:
你不是说安全性没得比？那安全性分主动安全，被动安全你该懂吧

配齐主动安全的话，20万下买不到c5 508了

引用 @特仑苏穷逼 发表的:
配齐主动安全的话，20万下买不到c5 508了

那就超过比较范围了，而且那是奕泽刚出厂时的口号，现在都降价了，顶配18可能就能拿下了。

引用 @二婚CHR 发表的:
CHR和奕泽外形争议很大，但安全性真没的说，20万以内最安全的车，没有之一

比亚迪唐、CS75P, RX5M, 表示不服， 申请对撞。

引用 @去买个表 发表的:
比亚迪唐、CS75P, RX5M, 表示不服， 申请对撞。

先去和思域撞了毫发无损再来比🐶

引用 @Happyfiver 发表的:
车祸后看到好多讨论丰田质量的，基本常识都不考虑吗，撞与被撞效果两样，跟安全性基本无关！

被动安全和主动安全

引用 @二婚CHR 发表的:
先去和思域撞了毫发无损再来比🐶

和沃尔沃撞的行不行？
说话别说那么满， 还没有之一，
奕泽 4.4米 1.5吨
唐4.87米 1.9吨
75 4.65米 1.6吨
RX5 4.65MI 1.6吨。
碰撞成绩有参数差距这么大？ 还有车身高度优势。
20万内最安全的车还轮不到4.4米的小SUV

引用 @喂欧文吃taco饼 发表的:
不是，这为啥也有人灭？

大众车主你晓得厉害吧

引用 @nighthanuted 发表的:
为啥不一样，受力都是一样

你这物理咋学的。车不是理想的刚体，前后结构强度差别很大。举个例子，打球的时候有人从你身前撞你，和从背后撞你，你颈椎的感受是天差地别的。

引用 @去买个表 发表的:
和沃尔沃撞的行不行？
说话别说那么满， 还没有之一，
奕泽 4.4米 1.5吨
唐4.87米 1.9吨
75 4.65米 1.6吨
RX5 4.65MI 1.6吨。
碰撞成绩有参数差距这么大？ 还有车身高度优势。
20万内最安全的车还轮不到4.4米的小SUV

你这几辆参数再大大得过土方车？CHR又不是没跟土方车撞过？
行咯，中保研不算，你说了算

引用 @二婚CHR 发表的:
你这几辆参数再大大得过土方车？CHR又不是没跟土方车撞过？
行咯，中保研不算，你说了算

奕泽中保研是排第一没错， 但也不是一骑绝尘的第一。只能证明同级别确实是第一。
别人比你高，比你长、比你宽、比你重。 碰撞成绩也没差多少。 实际碰撞就可能好于你。

引用 @二婚CHR 发表的:
除非低配，不然奕泽15万可拿不下来

这次事故 会不会让丰田所有车都优惠减少 甚至加价

引用 @吗哩哔 发表的:
可是力的作用还是相互的啊

本田做的这个测试里，子弹车上的人员受到的伤害更少。
而且在这次的事故中，以他们两个的重量差，思域起码承受了70%的能量（本田也做过研究才想着开发兼容度更高的设计“ACE”）。。。

引用 @听袁惟仁砸吉他 发表的:
真的，心疼

你们这些操蛋的狗托，要点脸，第一，每一起交通事故都有它的独特性和唯一性，你上来告诉我思域也会这样，拜托，你能模拟出一模一样的事故？我当然不信，第二，既然你说思域也会这样，麻烦你至少举出思域在类似相近的事故例子来证明你的观点，然而举飞度想干嘛？？和思域一个结构？还是同一平台车型？一个个不带🧠，上来就理解力？你们有毛线理解力，跟你们这些渣渣根本没有讨论的必要。。。。

引用 @去买个表 发表的:
奕泽中保研是排第一没错， 但也不是一骑绝尘的第一。只能证明同级别确实是第一。
别人比你高，比你长、比你宽、比你重。 碰撞成绩也没差多少。 实际碰撞就可能好于你。

你说的没毛病，打算入台75p

引用 @星z陨落 发表的:
此刻我多希望后车车主开的是帕萨特。

可以可以

引用 @去买个表 发表的:
奕泽中保研是排第一没错， 但也不是一骑绝尘的第一。只能证明同级别确实是第一。
别人比你高，比你长、比你宽、比你重。 碰撞成绩也没差多少。 实际碰撞就可能好于你。

和土方车正面对撞也就是3月的事

引用 @OSPFv3 发表的:
这次事故 会不会让丰田所有车都优惠减少 甚至加价

有可能，不过概率小，丰田车现在够贵了，利润也够大了，再贵人家不买了

引用 @奥巴曼 发表的:
我记得有一个新疆旅游从山顶上滚下山的奕泽，一点事没有

 国产SUV几年前能做到了，
以前贵州有个新闻 老长安CS75翻滚下几十米的山坡，车身都没变形，车主也屁事没有
 ...这新闻可以去搜  [ 此帖被油菜花花灰灰黄在2020-04-01 11:13修改 ]

引用 @二婚CHR 发表的:
和土方车正面对撞也就是3月的事

比亚迪 公路坦克 不也是实战中打出来的名声。

引用 @hondagk5s 发表的:
本田做的这个测试里，子弹车上的人员受到的伤害更少。
而且在这次的事故中，以他们两个的重量差，思域起码承受了70%的能量（本田也做过研究才想着开发兼容度更高的设计“ACE”）。。。

可是力的作用还是相互的啊，只要碰撞，双方受力就是一样的，可能通过技术化解一部分传导到人体上，但是两车受力肯定是一样，
再说了你这是找了个什么例子，不仅与作用力无关，而且这是同向相撞和追尾也不一样，再就是这两个车有角度差，一个180度一个15度，这个侧面相撞得出的结论和从直追尾有啥联系啊

引用 @去买个表 发表的:
比亚迪 公路坦克 不也是实战中打出来的名声。

但是中保研排名靠后

引用 @二婚CHR 发表的:
但是中保研排名靠后

就是一个MPV拖了后腿， 唐的成绩还是在前排的。

引用 @去买个表 发表的:
就是一个MPV拖了后腿， 唐的成绩还是在前排的。

前排也没有奕泽前啊，实战都可以，不听中保研，听你的？

引用 @吗哩哔 发表的:
可是力的作用还是相互的啊，只要碰撞，双方受力就是一样的，可能通过技术化解一部分传导到人体上，但是两车受力肯定是一样，
再说了你这是找了个什么例子，不仅与作用力无关，而且这是同向相撞和追尾也不一样，再就是这两个车有角度差，一个180度一个15度，这个侧面相撞得出的结论和从直追尾有啥联系啊

这两个车结构重量一模一样，按您的说法就是受力一样，那子弹车受到的伤害更低就解释不通了呀。
看隔壁jr的帖子，唐的变形小得不太正常（比64公里偏置碰撞的变形还小），而xc90已经溃缩得很厉害了，其实也能说明追尾的工况下，速度更快的后车有优势能量基本上被前车吸收了。

引用 @hondagk5s 发表的:
本田做的这个测试里，子弹车上的人员受到的伤害更少。
而且在这次的事故中，以他们两个的重量差，思域起码承受了70%的能量（本田也做过研究才想着开发兼容度更高的设计“ACE”）。。。

我今天就教教你初中物理
首先力的作用是相互的，只要两个物体相撞，两个物体所受的力一定是一样的
但是力转化为两个物体的能量不一样，外力做的功，也可以说能量，与物体的质量和速度有关，根据外力做功公式W=0.5mv1^2-0.5mv2^2，因为前车是静止的或者说速度很慢的，而后车是高速运动的，而相撞后，后车和前车几乎达到同样的速度，但是由于子弹车从高速受阻速度减缓的幅度远远小于前车从静止到高速的增加幅度，所以前车受外力做的功更大，也就是产生更多的能量，车身需要吸收的能量也就越大，所以受损会更严重
这个和受力一样是不冲突的，以后你可以说前后车吸收的能量不一样，但是不能说受力大小不一样

引用 @Happyfiver 发表的:
车祸后看到好多讨论丰田质量的，基本常识都不考虑吗，撞与被撞效果两样，跟安全性基本无关！

虎扑丰田销售太多了

引用 @hondagk5s 发表的:
这两个车结构重量一模一样，按您的说法就是受力一样，那子弹车受到的伤害更低就解释不通了呀。
看隔壁jr的帖子，唐的变形小得不太正常（比64公里偏置碰撞的变形还小），而xc90已经溃缩得很厉害了，其实也能说明追尾的工况下，速度更快的后车有优势能量基本上被前车吸收了。

受力一样，吸收的能量不一样

引用 @吗哩哔 发表的:
我今天就教教你初中物理
首先力的作用是相互的，只要两个物体相撞，两个物体所受的力一定是一样的
但是力转化为两个物体的能量不一样，外力做的功，也可以说能量，与物体的质量和速度有关，根据外力做功公式W=0.5mv1^2-0.5mv2^2，因为前车是静止的或者说速度很慢的，而后车是高速运动的，而相撞后，后车和前车几乎达到同样的速度，但是由于子弹车从高速受阻速度减缓的幅度远远小于前车从静止到高速的增加幅度，所以前车受外力做的功更大，也就是产生更多的能量，车身需要吸收的能量也就越大，所以受损会更严重
这个和受力一样是不冲突的，以后你可以说前后车吸收的能量不一样，但是不能说受力大小不一样

受教受教🐶

引用 @吗哩哔 发表的:
我今天就教教你初中物理
首先力的作用是相互的，只要两个物体相撞，两个物体所受的力一定是一样的
但是力转化为两个物体的能量不一样，外力做的功，也可以说能量，与物体的质量和速度有关，根据外力做功公式W=0.5mv1^2-0.5mv2^2，因为前车是静止的或者说速度很慢的，而后车是高速运动的，而相撞后，后车和前车几乎达到同样的速度，但是由于子弹车从高速受阻速度减缓的幅度远远小于前车从静止到高速的增加幅度，所以前车受外力做的功更大，也就是产生更多的能量，车身需要吸收的能量也就越大，所以受损会更严重
这个和受力一样是不冲突的，以后你可以说前后车吸收的能量不一样，但是不能说受力大小不一样

是我不够严谨

引用 @三分线风车扣篮 发表的:
。。。。。。你的意思是前车的普通人就必须死？

大兄弟你啥阅读理解能力？。。。。

引用 @鲁滨逊的星期五 发表的:
真的吗，我不信

有内味儿了

引用 @二婚CHR 发表的:
前排也没有奕泽前啊，实战都可以，不听中保研，听你的？

中保研是碰撞得分排名，不是车辆安全性排名。   学校考试奖励也要分年级，拳击比赛还要分量级。 不是你梅威瑟一生不败就拳坛无敌。 安全是大事， 就怕有人听信了你的20万内最安全，而误了卿卿性命。
而你这种丰田水军，拿着一个撞墙的表格秒天秒地，而忽视车重车高在现实碰撞中的优势。 [ 此帖被去买个表在2020-04-01 13:43修改 ]

引用 @去买个表 发表的:
中保研是碰撞得分排名，不是车辆安全性排名。   学校考试奖励也要分年级，拳击比赛还要分量级。 不是你梅威瑟一生不败就拳坛无敌。 安全是大事， 就怕有人听信了你的20万内最安全，而误了卿卿性命。
而你这种丰田水军，拿着一个撞墙的表格秒天秒地，而忽视车重车高在现实碰撞中的优势。

说不过就给人乱扣帽子，车重车高？土方车够不够重够不够高？中保研没用，就你这张嘴最有用！就事论事，论坛的人没那么傻！水军？被害妄想了吧，你又是什么水军？还是专业丰田黑？？

引用 @花陌熙 发表的:
大兄弟你啥阅读理解能力？。。。。

这种情况，管它丰田本田，前车肯定吃亏大了，九死一生，那一瞬间撞击产生向前的G值都可能把脖子搞断（前车）。。。
还不如说是希望后车那个崽种骑个自行车

引用 @二婚CHR 发表的:
说不过就给人乱扣帽子，车重车高？土方车够不够重够不够高？中保研没用，就你这张嘴最有用！就事论事，论坛的人没那么傻！水军？被害妄想了吧，你又是什么水军？还是专业丰田黑？？

道理在哪都能广泛应用， 个例只是个例。 想用个例推翻道理，只有水军才干得出来。

引用 @大盘鸡加宽面 发表的:
海南思域高速撞货车，车顶都没了，司机下车和乘客打架。

明明是去年福州的