引用 @cdljh 发表的: 这么一对比国产汽车…
引用 @詹吐司拉登 发表的: 贪那两千万远不如东莞一个小村长
引用 @我来找对象 发表的: 其实我们都明白，哪个官不贪的。现在的人还不喜欢清廉但无作为的官呢。
引用 @皇马AndC罗 发表的:刘姑且不论后面的结局，真的是个能人。继任者盛高阻我都怀疑是航空公司派来的卧底。
引用 @难难难起名 发表的:基层工资万年不提，有怨言的多了。但是铁路人没人想否认他的成绩，中国高铁这种跨越式发展，不是谁当部长都搞的成的。对铁路人来说，工作的成就感也是很重要的。
引用 @ldxxx 发表的: 往下说说
引用 @吸烟猴 发表的: 内部人评价一向很好，包括跟他一起凉的骨干，都是兢兢业业的工作狂人，但是并不妨碍成为巨贪，所以人都是复杂的
引用 @farlyer11 发表的:不太懂，杨幂有什么要求到一个铁道部长的？
引用 @尼古拉斯谢广坤 发表的: 我们段长，处级干部都专车
引用 @BrianGrant44 发表的: 去年底去中铁某局办业务，发现他的口碑很好，员工都比较佩服
引用 @烨色 发表的:我是真不反对贪，只要他有能力带领人民富裕地方向前发展，比如我蓉城的前任，经济发展得好，房价也控制得好，蓉城能跻身准1线这哥们居功至伟。我最反对的是庸官，两袖清风为人正直兢兢业业，但是在其位不谋其政，比如这次湖北的某卫计委主任，关键时刻误国误民，危害比贪官大多了。
引用 @彤铁仁 发表的:职位高能力强，贪点还真能接受，就怕你职位高能力差，更是个贪官。
引用 @尼古拉斯谢广坤 发表的: 差别不大？？？我一个月4.5千，科长一个月小一万，段长一个季度5万，还有其他收入灰色的
引用 @Coolspring 发表的:当时降速和甬温线的问题关系没那么大，没有那次事故也是要降速的：运营成本350比250高一倍。其实降速本身没问题，修250也不是问题，关键是票价没差啊，尤其后来的绿巨人动集成了抢钱工具，还说是动车。
引用 @十三楼3 发表的: 我爸妈都是中铁的，没人说liu不好
引用 @乱世life 发表的:铁路部门的员工据说都很感激他，把待遇提上来了。刘部长个人能力绝对没得说，可惜路走歪了。
引用 @迪玛希曲 发表的: 你这么说就是完全不了解私企的工资，很多时候高级员工与低级员工之间差的不仅仅是每个月的实际收入，还有相当一部分是年终奖（大量现金或者股权）
引用 @a5m152d 发表的: 我只是陈述事实，你不用戾气那么大反问我，任何发展都免不了牺牲，你去问问那些烈士，问问他们愿不愿意打仗愿不愿意上战场，答案不会一样，但是有些东西你没得选，打不下这份工你就走，没人逼你，谁都知道按劳分配合理，当初被定义为夕阳产业的铁路行业不做出改变就只能等死。对于那些做出牺牲的人，我只有瑞思拜
引用 @翼神10 发表的: 其他也不行？
引用 @椰子屁屁 发表的: 东风汽车可以运核弹，这个行不行🐶中国的工程车也挺强悍的～当然民用汽车一般。
引用 @安琪拉脸探草丛 发表的: 打仗牺牲了有相应的荣誉和补贴，你天天累死累活领两千多吃饭都不够！还谈牺牲，成功了之后会有回馈吗？有记住当初作出牺牲的员工吗？战士上战场是为了家人和身后的家园，打两千块的工做上万块以后没有补偿的活，不叫欺负老实人叫什么？
引用 @euSXhueh 发表的: 要么他也不至于被叫盛高阻，阻力特别大
引用 @euSXhueh 发表的: 盛光祖不是摘桃子，是高铁降速降标，铁道部向铁总转变，盈利逐步提上日程。本来有能力跑350的线路他硬要降到250，比如石济高铁，尤其济南德州段跟京沪高铁就隔着二三十米远，一边跑350另一边只能跑250，后来有人问铁路局为啥只能跑250给了个“华北平原特殊地形”的答复，直到他离任前后国内才开始重新建设350级别的铁路。
引用 @机器人V 发表的: 我是开车开腻了去年开始关注摩托的，这俩算国产很厉害的了，但是同排量还是被日企吊打啊。本田那破150cc发动机，在中国都用几十年了，再往上排量不给你国产机会，大贸进来死贵，要么直接不引进。川崎还有点良心，目前打算明年这时候订ninja400，贝纳利502跟752本来心水但是看测评感觉目前还是ninja更合适点，希望过几年摩托解禁国产能发力
引用 @kp1014 发表的: 当年不是工资搞得很低很多人有怨念吗
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:铁路现在客运并不怎么赚钱，货运才是赚钱的大头。铁路只要把握住货运这一条就稳赚不赔。
引用 @路灯下的幽默小分子 发表的: 春风滴250、650排量的发动机还是阔以滴。就入门玩乐级来说直接让川崎放弃国内250市场转向400排量。不久前出来的春风250sr发动机和车架就技术层面都非常不错很接近合资了。
引用 @啦啦啦轰 发表的: 客运才是大头好吗
引用 @机器人V 发表的: 我也看好春风未来，但是现在整体做工还有进步空间
引用 @a5m152d 发表的: 现在高铁出行的便利不是回馈？高铁带来的发展不是回馈？国家重视高铁后工作环境的提升不是补偿？战士上战场是为了身后的家人，当初那些干死干活的人，就不是为了今后的国家有更好的发展，家人有更便利的生活环境了？做什么事情不是先苦后甜？没有革新没有发展涨的工资你发？国家没拨款吗？拨款贷款不够的钱那就不抠工资预算由你补贴好不好？2000多工资不够吃，是有人拿刀架你脖子上逼你干了吗？13年3000多工资连轴干到线路通车我怎么还活着？即使我现在不在铁路了，但是享受到高铁带来的便利我依然觉得当初的苦累都是值得的，每个人都是你这么鼠目寸光锱铢必较中国真发展不成这样。
引用 @安琪拉脸探草丛 发表的: 你这一手国家发展民族大义说得真是轻巧，一看你就是那种凭体制关系混到了符合自己意向的位置的人，你吃了甜头当然夸，但是人家损失的劳动报酬就因为出行有高铁就弥补了？工作环境的提升不是每家企业都要完善的吗？好就好在你铁道部门是国家的，要是是私营企业这样搞你看会不会垮掉。国家事业是需要发展，但不是一定要牺牲员工和群众的利益，我们是工人阶级的国家，的确需要我们去付出去牺牲，但我们做这些牺牲的时候，扪心自问是不是必要的？是不是还有其他方面可以代替作出这种牺牲？工人阶级做事也是有目的性的，不是方便那些拿我们当蝼蚁的人来为他们谋取他们自己的利益的。
领导层不重视 高铁可是战略储备 汽车能开即可
不如就不如 不说其他的 那到底是贪没贪 是否因为贪得不够多不算犯罪？
孙连城：？？？？？
盛海关总署过来的
有可能，但我接触的不是最基层，是中铁某局的小科长，可能对干部不错
说到这个还怎么说啊
身边都是小贪。
可能金主有求于铁道部长
部级退休了也有专车
我是真不反对贪，只要他有能力带领人民富裕地方向前发展，比如我蓉城的前任，经济发展得好，房价也控制得好，蓉城能跻身准1线这哥们居功至伟。我最反对的是庸官，两袖清风为人正直兢兢业业，但是在其位不谋其政，比如这次湖北的某卫计委主任，关键时刻误国误民，危害比贪官大多了。
怎么说呢，他在任期间的确做了很多，员工也都觉得他有能力，但是同时他在任期间员工工资涨得很少，这点又导致员工不会特别拥戴他
官字两口喂饱了才能干活
现在这种环境，你能上得去的能力不可能差，高官不怕他贪怕他坏，他们权利太大如果心眼坏那真是对社会很不公平，反而我觉得贪点问题不大。
按刘志军这个管理200万员工，资产几十万亿，且功绩卓著的企业家，市场上给几千万美金都值，人家值这个价，就是在国企里才拿不到符合身价的工资
这哪里是绿巨人，这是垃圾桶🐶
中国老百姓对于这类有能力、干实事的人，都是很宽容的，最恨的是贪得无厌还特么啥事不做的蛀虫。
你这么说就是完全不了解私企的工资，很多时候高级员工与低级员工之间差的不仅仅是每个月的实际收入，还有相当一部分是年终奖（大量现金或者股权）
老哥是中铁还是国铁集团的
刘把待遇提上来了，你是铁路员工吗，快笑死了
我就是铁路员工，领导的高得狠
打仗牺牲了有相应的荣誉和补贴，你天天累死累活领两千多吃饭都不够！还谈牺牲，成功了之后会有回馈吗？有记住当初作出牺牲的员工吗？战士上战场是为了家人和身后的家园，打两千块的工做上万块以后没有补偿的活，不叫欺负老实人叫什么？
况且铁路行业想作出改变为什么不找国家拨款？而要克扣员工劳动报酬？
国产汽车就是一垃圾，比如去造口罩
东风汽车可以运核弹，这个行不行🐶中国的工程车也挺强悍的～当然民用汽车一般。
不计成本的军工产品，不叫商品。商品是要批量生产并取得利润的。
现在高铁出行的便利不是回馈？高铁带来的发展不是回馈？国家重视高铁后工作环境的提升不是补偿？战士上战场是为了身后的家人，当初那些干死干活的人，就不是为了今后的国家有更好的发展，家人有更便利的生活环境了？做什么事情不是先苦后甜？没有革新没有发展涨的工资你发？国家没拨款吗？拨款贷款不够的钱那就不抠工资预算由你补贴好不好？2000多工资不够吃，是有人拿刀架你脖子上逼你干了吗？13年3000多工资连轴干到线路通车我怎么还活着？即使我现在不在铁路了，但是享受到高铁带来的便利我依然觉得当初的苦累都是值得的，每个人都是你这么鼠目寸光锱铢必较中国真发展不成这样。
胡加时不服
看来平原真不适合高铁，哈哈
春风滴250、650排量的发动机还是阔以滴。就入门玩乐级来说直接让川崎放弃国内250市场转向400排量。不久前出来的春风250sr发动机和车架就技术层面都非常不错很接近合资了。
当时的口号牺牲一代铁路人，牺牲的是铁路局的职工收入，跟工程局没啥关系
客运才是大头好吗
我也看好春风未来，但是现在整体做工还有进步空间
自己去查查年报吧
哈哈，品控确实不太行。
你这一手国家发展民族大义说得真是轻巧，一看你就是那种凭体制关系混到了符合自己意向的位置的人，你吃了甜头当然夸，但是人家损失的劳动报酬就因为出行有高铁就弥补了？工作环境的提升不是每家企业都要完善的吗？好就好在你铁道部门是国家的，要是是私营企业这样搞你看会不会垮掉。国家事业是需要发展，但不是一定要牺牲员工和群众的利益，我们是工人阶级的国家，的确需要我们去付出去牺牲，但我们做这些牺牲的时候，扪心自问是不是必要的？是不是还有其他方面可以代替作出这种牺牲？工人阶级做事也是有目的性的，不是方便那些拿我们当蝼蚁的人来为他们谋取他们自己的利益的。
看看你自己说的都是什么吧，不在一个层次没什么好说的。