今天去看了前段时间车区很火的锐际，一言难尽

引用 @joe1632 发表的:
内饰做工用料把rav4吊起来打

这个我承认

引用 @joe1632 发表的:
内饰做工用料把rav4吊起来打

当车子上升到一个家庭一年的收入的时候，还是需要点面子工程的！RAV4的销量说明很多家庭购车还是靠长辈的

引用 @joe1632 发表的:
内饰做工用料把rav4吊起来打

车漆的橘子纹你看不到？

引用 @MR大香蕉 发表的:
三大件牛批+四驱
还要其它完美的话
这车应该30+

自由光呢？

你再去看看model3😂

引用 @开车不直播 发表的:
这句很正常，看消费者把日系惯的，花更多的钱体验更差的东西，日系就应该是这样吗？

那就号召你身边的人别买日系车呗

兄弟 这车几个座的

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
做工不行就是不行，迈腾最低配都比同级别金牛座次顶配做工好，这两车俺都有，福特为啥国内块死了啊，别吹啥机械素质，机械素质不是数据，而且老百姓不认这个，你就是质量差，要说机械素质，探界者260马力，9at，更加便宜呢，福特就是质量差，还没优惠

大众质量好？你也是没得比了

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
做工不行就是不行，迈腾最低配都比同级别金牛座次顶配做工好，这两车俺都有，福特为啥国内块死了啊，别吹啥机械素质，机械素质不是数据，而且老百姓不认这个，你就是质量差，要说机械素质，探界者260马力，9at，更加便宜呢，福特就是质量差，还没优惠

大众还加价呢，再这说没优惠，福特哪款车没优惠，你给我说说，别哪新车说事。

百年福特，毁于长安🐶

引用 @Almeida779 发表的:
大众还加价呢，再这说没优惠，福特哪款车没优惠，你给我说说，别哪新车说事。

大众加价，你在胡说八道，大众没有一款车加价，而且还有至少两万以上的优惠，加价的丰田，胡说八道要讲基本法

引用 @joe1632 发表的:
内饰做工用料把rav4吊起来打

rav4的内饰丑😭

引用 @暴走的奥特曼 发表的:
说好的你们倒是买啊？

买了，怎么说?

这些问题我是一点都不在乎。只想知道这车空间怎么样，后排和尾箱小不小？

引用 @被风吹过的牛批 发表的:
恕我直言 哪个车企的内饰不能吊打它的

迈锐宝xl

引用 @Dxbeee 发表的:
美国车就是这样，糙，换挡顿挫感，不过我的耐艹，4年多基本没什么大问题，冲沙，涉水都过来了，基本天天都是烂路。

u1s1，翼虎应该是“德国车”而不是美国车，福特科隆研发中心研发的

引用 @Dxbeee 发表的:
美国车就是这样，糙，换挡顿挫感，不过我的耐艹，4年多基本没什么大问题，冲沙，涉水都过来了，基本天天都是烂路。

哪个车不耐操？？

引用 @MR大香蕉 发表的:
三大件牛批+四驱
还要其它完美的话
这车应该30+

锐际全系四驱吗

我很好奇的问一句啥叫pu皮？？

引用 @法不溯及过往 发表的:
哪个车不耐操？？

韩国车不耐用，一满质保10万公里就出各种问题。其他几台快20多万公里还是杠杠的。

引用 @青山长流水 发表的:
买车是要掏荷包的

懂车以外外观和保值率是主管选择，我换车就考虑三大件和安全，再看外观。

引用 @陆小四 发表的:
懂车的人一般没钱买，不懂车的人就照着销量好的买，所以活该销量不好

照这么说那些买了偏置碰撞一塌糊涂的的车主活该倒霉了，所以还是市场是畸形的。

引用 @UncleLafa 发表的:
那就号召你身边的人别买日系车呗

说不过就抬杠呗，明明消费者应该站在车企对面的，督促企业做好产品，干嘛要为他摇旗呐喊啊？

我开的12款福克斯，锐际在我看来挺棒的，如果要置换应该会考虑顶配ST-line

福特的车还可以吧，自用17款翼虎2.0T，很好开啊

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
品牌溢价？福特？

看错了林肯

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
大众加价，你在胡说八道，大众没有一款车加价，而且还有至少两万以上的优惠，加价的丰田，胡说八道要讲基本法

我胡说，途昂一开始没加价？

引用 @王八蛋你不是人 发表的:
锐际全系四驱吗

难道不是么

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
大众加价，你在胡说八道，大众没有一款车加价，而且还有至少两万以上的优惠，加价的丰田，胡说八道要讲基本法

卖不动了才厚比脸优惠的，您不会不知道吧？

引用 @虎扑JR2006619896 发表的:
所以啊，你卖的差真别怪消费者不懂车，自己做的不好还死不悔改，消费者凭啥搭理你呢

是啊，所以大众聪明。

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
做工不行就是不行，迈腾最低配都比同级别金牛座次顶配做工好，这两车俺都有，福特为啥国内块死了啊，别吹啥机械素质，机械素质不是数据，而且老百姓不认这个，你就是质量差，要说机械素质，探界者260马力，9at，更加便宜呢，福特就是质量差，还没优惠

恕我直言，迈腾和金牛座不是一个级别的，金牛座尺寸比迈腾大一圈

引用 @天天的风 发表的:
说不过就抬杠呗，明明消费者应该站在车企对面的，督促企业做好产品，干嘛要为他摇旗呐喊啊？

股东

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
做工不行就是不行，迈腾最低配都比同级别金牛座次顶配做工好，这两车俺都有，福特为啥国内块死了啊，别吹啥机械素质，机械素质不是数据，而且老百姓不认这个，你就是质量差，要说机械素质，探界者260马力，9at，更加便宜呢，福特就是质量差，还没优惠

哪做工不行说个听听呗，而且这俩车不是一个级别的

引用 @麦答案 发表的:
楼主应该先试驾皓影再试驾荣放再试驾锐际，就能体验出皓影和荣放在驾驶体验上是渣渣。我每周都会去试驾4辆车，这3周也试驾了不少。昨天先试1.5T四驱驾皓影再2.0T380四驱探岳再2.0T高配锐际，空间上这三个别差不太多探岳座垫更长，动力上直观感受探岳更强皓影最弱，悬挂上锐际确实偏硬但更高级（无法形容），配置上皓影最低。以前中意皓影，现在慢慢向探岳倾斜了，昨天4S卖了6辆探岳，销售都没怎么搭理我，安排其他人带我试驾的。

试了这么多车还敢买大众?

引用 @murmur2 发表的:
这些问题我是一点都不在乎。只想知道这车空间怎么样，后排和尾箱小不小？

空间跟crv差不多，尾箱很小不过座椅可以前后移动15cm

不试还好，试完这么多才开始向大众倾斜的，本来是看皓影的，这下对皓影慢慢的失去兴趣了。

调侃归调侃，说到钣金和漆面工艺，大众不是针对谁

就算是几万块的捷达桑塔纳也是水准之上

引用 @原地胯下换手发球 发表的:
关键这些牛批的地方看不见啊，你给第一次买车、也不懂车的人介绍这些，人家也不懂啊！就是表面这些东西才是最直观的！

第一次买车是真不可能知道，福特的好要试驾才知道

这车不就是SUV中的迈锐宝、ATS吗，主打三大件，别的地方糙一点，但是该有的都有，总得来说有优惠的情况下还是非常值

引用 @虎扑JR2006619896 发表的:
所以啊，你卖的差真别怪消费者不懂车，自己做的不好还死不悔改，消费者凭啥搭理你呢

帕萨特卖挺好

引用 @海上飞贼 发表的:
这车目前是福特卖的第二好的。所有车子里排36位，这可是基本没有折扣的福特新车。已经算卖的很好了

这车折扣不会太大，因为定价本身就低，现在这种二流合资车企也明白了，与其定价高打骨折不如一开始就定价亲民让买车的觉得诚意满满，这样也不会跟别克一样太过损伤品牌价值

引用 @Almeida779 发表的:
卖不动了才厚比脸优惠的，您不会不知道吧？

对，卖不动了，也就卖了全国的五分之一，也就全球第一的销量

引用 @joe1632 发表的:
内饰做工用料把rav4吊起来打

丰田牌大电视

引用 @joe1632 发表的:
内饰做工用料把rav4吊起来打

你也就打打rav4 说真的，换表长安就那样。

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
对，卖不动了，也就卖了全国的五分之一，也就全球第一的销量

你就说是不是吧，老要换话题干嘛的呢

引用 @MR大香蕉 发表的:
三大件牛批+四驱
还要其它完美的话
这车应该30+

三大件牛逼，五菱啊，还中置中驱，你咋不买？

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
对，卖不动了，也就卖了全国的五分之一，也就全球第一的销量

请正面回答问题：
1.福特哪款车没优惠。
2.途昂刚开始有没有加价。

引用 @上海地铁1号线 发表的:
日系的车漆很多比德系美系厚
https://b23.tv/av79122996

日系就是低端车引擎盖薄铁皮的车太多了，所以给人这种低端感觉……

引用 @thisisforu6步郎 发表的:
做工不行就是不行，迈腾最低配都比同级别金牛座次顶配做工好，这两车俺都有，福特为啥国内块死了啊，别吹啥机械素质，机械素质不是数据，而且老百姓不认这个，你就是质量差，要说机械素质，探界者260马力，9at，更加便宜呢，福特就是质量差，还没优惠

就想看看你的迈腾金牛座行驶证

引用 @天天的风 发表的:
说不过就抬杠呗，明明消费者应该站在车企对面的，督促企业做好产品，干嘛要为他摇旗呐喊啊？

大多数消费者就是贱呐你能拿他怎么样？

引用 @天天的风 发表的:
说不过就抬杠呗，明明消费者应该站在车企对面的，督促企业做好产品，干嘛要为他摇旗呐喊啊？

你这个监督企业做好产品可真有意思，合着啥都要跟国产车一样充满性价比才行，为啥日系车相对垃圾国产车低配高价你心里没点数么？

我本身是不太看好锐际，总之还是过段时间看销量说话吧，各位叫好的我就看你们真买不买

引用 @UncleLafa 发表的:
日系配置低不是很正常么，福特这种应该跟国产车韩系车比比做工

对对，还送你燃油泵报废券，丰田良心！

引用 @麦答案 发表的:
楼主应该先试驾皓影再试驾荣放再试驾锐际，就能体验出皓影和荣放在驾驶体验上是渣渣。我每周都会去试驾4辆车，这3周也试驾了不少。昨天先试1.5T四驱驾皓影再2.0T380四驱探岳再2.0T高配锐际，空间上这三个别差不太多探岳座垫更长，动力上直观感受探岳更强皓影最弱，悬挂上锐际确实偏硬但更高级（无法形容），配置上皓影最低。以前中意皓影，现在慢慢向探岳倾斜了，昨天4S卖了6辆探岳，销售都没怎么搭理我，安排其他人带我试驾的。

大众就算了
自己的标杆帕萨特+途观都一坨翔
其它可想而知