引用 @麦答案 发表的: 楼主应该先试驾皓影再试驾荣放再试驾锐际,就能体验出皓影和荣放在驾驶体验上是渣渣。我每周都会去试驾4辆车,这3周也试驾了不少。昨天先试1.5T四驱驾皓影再2.0T380四驱探岳再2.0T高配锐际,空间上这三个别差不太多探岳座垫更长,动力上直观感受探岳更强皓影最弱,悬挂上锐际确实偏硬但更高级(无法形容),配置上皓影最低。以前中意皓影,现在慢慢向探岳倾斜了,昨天4S卖了6辆探岳,销售都没怎么搭理我,安排其他人带我试驾的。
引用 @UncleLafa 发表的: 日系配置低不是很正常么,福特这种应该跟国产车韩系车比比做工
引用 @天天的风 发表的:说不过就抬杠呗,明明消费者应该站在车企对面的,督促企业做好产品,干嘛要为他摇旗呐喊啊?
引用 @橘徕服兮 发表的:不影响驾驶,咱就过了。
引用 @MR大香蕉 发表的: 三大件牛批+四驱还要其它完美的话这车应该30+
引用 @我是中投小王子 发表的: 怎么说的大众的做工就很好一样?你去看看日系的车漆,再来对比下福特的。
引用 @stonekk2 发表的:我说的是喷涂的纹路,不要非黑即白,日系是车漆薄,但是别人喷涂纹路没这么粗糙。
引用 @小马哥003 发表的: 不懂就问,听到很多人说日系车漆薄,那雷克萨斯也是日系,雷克萨斯的车漆薄么。
引用 @八二年的拉菲过期了 发表的: 雷车我不知道,英菲尼迪也是一个档次的吧,我看别人发的帖子,英菲的车漆,只要树枝挂一下就一道印子😂
引用 @xiaoxin4747 发表的: 这个价给你的机械素质没有第二家了,他卖点也是这个,要精致完美福特似乎没有这个传统吧🐶
引用 @正气朋友 发表的: 给你这么强的动力和四驱才卖这个价还有品牌溢价,这些缺点不能接受就不选咯,太过于吹毛求疵并不是好事
引用 @一个需要编制的人 发表的: 感觉老哥打字一直小心翼翼像个受气小媳妇儿😌,生怕那句话说的不到位被车区喷的狗血淋头……
引用 @读圣贤书行万里路 发表的: 纠正一点,日系车漆不是薄,而是软。
引用 @虎扑JR2006619896 发表的:所以啊,你卖的差真别怪消费者不懂车,自己做的不好还死不悔改,消费者凭啥搭理你呢
引用 @thisisforu6步郎 发表的: 做工不行就是不行,迈腾最低配都比同级别金牛座次顶配做工好,这两车俺都有,福特为啥国内块死了啊,别吹啥机械素质,机械素质不是数据,而且老百姓不认这个,你就是质量差,要说机械素质,探界者260马力,9at,更加便宜呢,福特就是质量差,还没优惠
引用 @天钩贾霸 发表的: 但你要想卖的好,表面上的东西必须做好,这级别只认三大件加四驱的买家不多
引用 @暴走的奥特曼 发表的: 说好的你们倒是买啊?
引用 @小马哥003 发表的: 你晚上不睡觉么😂,我只是好奇,因为买车的时候4S说车漆有额外的涂层,也不知道是真是假
引用 @joe1632 发表的: 内饰做工用料把rav4吊起来打
引用 @wsdingp 发表的: 最容易接灰的地方用烤漆,有点摸不着头脑这句话什么意思?用烤漆不好吗
引用 @双鱼属狗 发表的:探界者20t二十万落地不下来中配吧
引用 @日过电风扇233 发表的:但是销量就是被rav4吊起来打,很神奇
引用 @旺仔猪奶 发表的: 老兄,请问探岳安全性怎么样,买的话推荐哪个配置呢,不太懂车。
引用 @whxiao 发表的:总价在这摆着呢 不可能配置用料三大件都面面俱到 同价位新荣放2.0四驱风尚版 还塑料方向盘 织物座椅
引用 @上海地铁1号线 发表的: 日系的车漆很多比德系美系厚 https://b23.tv/av79122996
引用 @JoLEGEND 发表的: 这车就冲三大件+四驱二十万,单纯论产品力不选他就是不懂车吧?市场是畸形市场,卖不好是卖不好的事,懂车是真不懂车,四儿子买车有几个试驾的?
引用 @wmq1128 发表的:一汽大众的内饰拼装是真的很好啊
引用 @火星绿豆侠 发表的: 客观的说,不管哪个级别,认三大件的都少,中国各个级别销量好的肯定都不是冲三大件去的
引用 @海上飞贼 发表的: 这车目前是福特卖的第二好的。所有车子里排36位,这可是基本没有折扣的福特新车。已经算卖的很好了
坐一去第一眼,还是美国车那种感觉——糙,大大咧咧的。我说几个不好的方面吧,在说之前我说某款车好不代表它完美,我不是托,然后再说某款车的优点,不代表我默认或者认可它的缺点,缺点就是缺点不会避而不谈,但是这边还是主要说锐际。
进入正题:车区老是调侃大众高级,那看下锐际的漆面吧,这喷涂纹是不是有点过分了。再就是内饰做工一如既往地福特水准,两块皮之间的接缝都不能做到平直。档把的饰板跟扶手箱的接缝也是,座椅两块皮之间的接缝也是😰。再就是中控的搪塑材质手感确实要差大众跟标致一个级别,但是比本田的要好。最容易接灰的地方用烤漆,有点摸不着头脑。再就是这车已经20.48万了,这个PU皮真的拉低档次感。静态感受只有这么多,不是黑就纯粹说下自己的感受,
其实还是市场上多几家车企更好,消费者不会被那些劣币驱良币的车企坑。但是有些车企真的有很多蜜汁尴尬的行为,比如标致的营销跟配置搭配,福特的做工,马自达的自信等等。肯定有人会说有些车企在市场上注定就是要被淘汰掉的,但是有些车企明明就不是不会做,就是不肯做,慢慢慢慢就游离到边缘去了。一个寡头掌控资源的市场对消费者肯定是没好处的,还是希望这些车企早点正视自己恢复过来吧。
🔥 最新回帖
大众就算了
自己的标杆帕萨特+途观都一坨翔
其它可想而知
对对,还送你燃油泵报废券,丰田良心!
你这个监督企业做好产品可真有意思,合着啥都要跟国产车一样充满性价比才行,为啥日系车相对垃圾国产车低配高价你心里没点数么?
大多数消费者就是贱呐你能拿他怎么样?
🛋️ 沙发板凳
大老师你也玩虎扑?
还要其它完美的话
这车应该30+
冒险家顶配?
我说的是喷涂的纹路,不要非黑即白,日系是车漆薄,但是别人喷涂纹路没这么粗糙。
大众的内饰你确定跟标致一个档次,比这个好!?
不懂就问,听到很多人说日系车漆薄,那雷克萨斯也是日系,雷克萨斯的车漆薄么。
雷车我不知道,英菲尼迪也是一个档次的吧,我看别人发的帖子,英菲的车漆,只要树枝挂一下就一道印子😂
你晚上不睡觉么😂,我只是好奇,因为买车的时候4S说车漆有额外的涂层,也不知道是真是假
但你要想卖的好,表面上的东西必须做好,这级别只认三大件加四驱的买家不多
日系的车漆很多比德系美系厚
https://b23.tv/av79122996
一汽大众的内饰拼装是真的很好啊
纠正一点,日系车漆不是薄,而是软。
机械素质这玩意在国内没啥用,大,好看,省油,三个你一个也没有,所以卖不出去
品牌溢价?福特?
车区福特销售不少
做工不行就是不行,迈腾最低配都比同级别金牛座次顶配做工好,这两车俺都有,福特为啥国内块死了啊,别吹啥机械素质,机械素质不是数据,而且老百姓不认这个,你就是质量差,要说机械素质,探界者260马力,9at,更加便宜呢,福特就是质量差,还没优惠
别的不知道昂克赛拉车漆真的薄....
所以啊,你卖的差真别怪消费者不懂车,自己做的不好还死不悔改,消费者凭啥搭理你呢
可是你别的比不过别人,那整体来说你就没突出优势。那拿什么很人家抢市场呢
我媳妇儿开速腾蹭了别人的蓝鸟,蓝鸟掉了一大块漆皮,速腾没啥事,对方要了500私了,那么大一片感觉500不亏。
这车就冲三大件+四驱二十万,单纯论产品力不选他就是不懂车吧?市场是畸形市场,卖不好是卖不好的事,懂车是真不懂车,四儿子买车有几个试驾的?
探界者20t二十万落地不下来中配吧
1.内饰比不上标致是肯定的
2.整体感觉不差大众吧,可能细节做工差点,但是图上体现的程度,我觉得问题不大
3.比日系我觉得完全不输,甚至还能赢一些
结合三大件,价格,我认为这车不错。
关键这些牛批的地方看不见啊,你给第一次买车、也不懂车的人介绍这些,人家也不懂啊!就是表面这些东西才是最直观的!
客观的说,不管哪个级别,认三大件的都少,中国各个级别销量好的肯定都不是冲三大件去的
这句话什么意思?用烤漆不好吗
对于这个价位预算的三大件配置,内饰做工看了下其实还过得去,我倒觉得能接受的。开个两年贴个改色膜也挺好的
我就说说,反正不是我掏钱🐶
只说一个事实,昨天早上同事上班路上探界者胎爆了换了备胎过来,到单位的时候所有人都惊呆了,备胎小的出奇换上车身都是倾斜的,而且是很斜!
你听销售给你忽悠?额外涂层这么秀?哈哈哈。漆膜仪度数就是王道,平均与否,原厂厚度怎么样,很大程度能看出工艺水平
但是销量就是被rav4吊起来打,很神奇
没有好不好,只是更显脏
恕我直言 哪个车企的内饰不能吊打它的
锐际的丐版20万也落不了地吧,这俩基本是一个价位区间的
rav4卖的很多吗?不过可能也比福特梦想的销量。。。
新款rav4真是丑到哭了又哭
薄……一碰就见底~
老兄,请问探岳安全性怎么样,买的话推荐哪个配置呢,不太懂车。
这车目前是福特卖的第二好的。所有车子里排36位,这可是基本没有折扣的福特新车。已经算卖的很好了
福特质量这么差吗?我将近7万公里,啥小毛病也没有,保养也便宜。就是空间,油耗不行,做工一般。 至于机械素质,这车很喜欢开,开起来比我的别克轿车舒服多了,转向精准,底盘稳,开起来很顺手
安全性咱也不知道啊,只知道安全气囊标配7-8个(带膝部气囊)。动力真好,油门到底排气管都啪啪响(自己的车从来没敢这么踩过),销售推荐豪华版。1.4T配置也很高了变速箱也是湿式,不过和2.0T就差一万出头,不差一万就上2.0T。真要好好磨,销售的套路各个环节都能砍价。
日系配置低不是很正常么,福特这种应该跟国产车韩系车比比做工
不好意思,我的意思是车皮。
可不就是冒险家了嘛
买车是要掏荷包的
品控要求到位 福特是真的烂啊🤣
买福特的车 首先就是要对细节没那么严格
不然天天闹心死
精致可能这辈子和福特无缘 哈哈
这句很正常,看消费者把日系惯的,花更多的钱体验更差的东西,日系就应该是这样吗?
u1s1,福特所有车的塑料都是这种风格,不过比探界者的好,锐际这车我试驾过,看不见的看得见的用料都不虚其他品牌
懂车的人一般没钱买,不懂车的人就照着销量好的买,所以活该销量不好
所以说大众研究中国人,大众就显得很高级
丰田内饰确实辣鸡
怎么就这么牛逼呢?
第一是福睿斯吗