汉兰达碰撞也断A柱了,日系车最近怎么了?

步行街1号男神
楼主 (虎扑)


中保研测试刚出的结果 副驾驶座很危险啊。

 

🔥 最新回帖

一碗牛肉汤
151 楼
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

摸底测试cx5是M

虎扑用户788800
150 楼
引用 @讨厌手白牛 发表的:
你拿国外的说事儿更扯淡吧。
国内的本田垮的一批,成绩最好的雅阁中保研成绩只能在第二梯队,除了雅阁,剩下的几乎全军覆没

你懂个P!这贴发的视频就是IIHS的碰撞测试,不说IIHS说啥?

那人说”马自达是日系的遮羞布“。问题是,在IIHS,日系都很强,本田丝毫没有拖后腿,马自达并不是日系的遮羞布。如果只谈中保研,丰田多款车型已经屠榜了,也轮不到马自达这个只测了一款车型的来遮羞。

你智商低就少说点!
讨厌手白牛
149 楼
引用 @群婴战伊布 发表的:
别扯淡了,IIHS碰撞,斯巴鲁,本田一点也不比马自达弱!

丰田,日产差点意思,但是和德系美系比根本不差。

你拿国外的说事儿更扯淡吧。
国内的本田垮的一批,成绩最好的雅阁中保研成绩只能在第二梯队,除了雅阁,剩下的几乎全军覆没

讨厌手白牛
148 楼
引用 @偷板 发表的:
tnga。。。。

Tnga之前卖的也很多啊

讨厌手白牛
147 楼
引用 @巅峰帝国 发表的:
所以说,2018年就可以随意简配了?

精神股东:我不听我不听我不听,加价一万怎么可能简配

 

🛋️ 沙发板凳

步行街1号男神
0回复,太真实了。

我与獭兔第一好
马自达就算是日系的遮羞布了

拉轰的喵喵
车身写的2018年的,为什么不拿个2010年的成绩会更差。

拉轰的喵喵
引用 @拉轰的喵喵 发表的:
车身写的2018年的,为什么不拿个2010年的成绩会更差。

2016

夏树阿姨给我买AJ
老款吧,TNGA丰田是3G绑定

j
justin911
2018年的副驾驶偏置碰撞,那会有几个能拿到G的?
虎扑用户427734
黑也要黑到点子上

巅峰帝国
引用 @justin911 发表的:
2018年的副驾驶偏置碰撞,那会有几个能拿到G的?

所以说,2018年就可以随意简配了?

偷板
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

tnga。。。。

步行街1号男神
引用 @巅峰帝国 发表的:
所以说,2018年就可以随意简配了?

其他车不行,丰田减配没毛病,毕竟销量这么大,瑕不掩瑜

月关大叔不再年少
引用 @justin911 发表的:
2018年的副驾驶偏置碰撞,那会有几个能拿到G的?

很少。而且除非强制一般不会测。

蝴蝶与飓风
真的真实,丰田两边不一样,都没人回复了,这要是大众,这贴绝对火

f
fjdlw
iihs刚开始抽测副驾驶碰撞基本上都跪,谁也别说谁。再说了16年哪来的中保研

杨小蛇2012
建议放大众车型碰撞实验,这帖子火不起来的

茉莉花茶真好喝
引用 @拉轰的喵喵 发表的:
车身写的2018年的,为什么不拿个2010年的成绩会更差。

这不就是现在卖得?

m
mindheist
国内牛头换tg前的车碰撞估计都不行

s
sweetkyu
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

摸底测试除了福特过的去,其它日系,德系,美系通通都不过关;

虎扑用户110754
建议按品牌分类,别按日系,德系,美系分类。。太笼统了。

g
gengkevin
引用 @拉轰的喵喵 发表的:
车身写的2018年的,为什么不拿个2010年的成绩会更差。

主要这就是现款啊

g
gengkevin
引用内容可能违规暂时被隐藏


是啊,到中国可能更差了

真理.
之前还有个傻子跟着我咬国内现款汉兰达安全的不行,然后给我科普晒一堆美版测试的图,我寻思着帕萨特美版测试也很安全啊😂

人生海海欢喜就好
丰田为了应付25%侧面碰撞把驾驶员那边搞得很棒(平局值以上)但是副驾驶那边就惨不忍睹了,
我是真的菜y
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

斯巴鲁呢

人生海海欢喜就好
引用 @gengkevin 发表的:
是啊,到中国可能更差了

美国佬25%碰撞突然副驾驶也测,打得丰田君措手不及,
拉轰的喵喵
引用 @茉莉花茶真好喝 发表的:
这不就是现在卖得?

这视频左边车门写着2016,右边写着2018,明显就是拼凑的。非tnga的丰田安全性比不上新平台,别买就是了。

l
lakersgetswept
这个视频重点不应该是丰田搞应试教育么
c
chenyuweilan111
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

马自达:我不是被开除日系了?🐶

l
lixixil
引用内容可能违规暂时被隐藏


难道被高尔夫车主说对了

泰凯斯芬利
现在倒是大众贵在真实......

杨毅干苏群
引用 @步行街1号男神 发表的:
其他车不行,丰田减配没毛病,毕竟销量这么大,瑕不掩瑜

而且还加价,精神股东很自豪,毕竟加价的东西怎么能差了?

轮椅玩弄者
引用 @fjdlw 发表的:
iihs刚开始抽测副驾驶碰撞基本上都跪,谁也别说谁。再说了16年哪来的中保研

也就是说没有中保研就可以减配咯?

二氧化碳还原联系我
引用 @步行街1号男神 发表的:
0回复,太真实了。

1 2016年主驾和2018年副驾IIHS的25%碰撞测试视频拼接 2. 中保研2015年3成立,2018年才开始测试 3. 大众想洗白请多花钱用在汽车质量上面!4. 如果用这个视频想说明大众更好,请百度搜索‘大众 2018IIHL 碰撞’。 如果是搬运过来的视频,那就是楼主也被误导了

剑在手人在抖
引用 @步行街1号男神 发表的:
0回复,太真实了。

加多玻璃水了,把a柱泡断了🐶

炫炫丶
引用 @justin911 发表的:
2018年的副驾驶偏置碰撞,那会有几个能拿到G的?

美版荣放副驾杀人

不得日白
现款不是tnga吧。。老丰田的尿性不过也正常

a
angryrabb
引用内容可能违规暂时被隐藏


这跟大众的90度弯折还是完全两码事吧。

吊打国服第一
引用 @angryrabb 发表的:
这跟大众的90度弯折还是完全两码事吧。

一个是傻,一个是精……不一样事一样的性质

詹韦戒指戴满手
帮顶一下,欺负中国消费者就应该多曝光!

篮球评论员郭德纲
引用内容可能违规暂时被隐藏


大众早就火了好吧

篮球评论员郭德纲
引用 @sweetkyu 发表的:
摸底测试除了福特过的去,其它日系,德系,美系通通都不过关;

福特安全的代价,是车架太重,油耗直接凉了。中国人目前还是更看重油耗,市场策略上来说,福特失败了

斯玛特钢
引用 @偷板 发表的:
tnga。。。。

tnga要今年才换代

z
zzk127
这是中保研的测试吗?
玖一月

中保研没有测试过汉兰达,这是美国IIHS的测试。

2019 Toyota Highlander MIDSIZE SUV / 4-DOOR SUV

https://www.iihs.org/ratings/vehicle/toyota/highlander-4-door-suv/2019#small-overlap-front-passenger-side



视频里的是2018款,综合评分是A,车体结构是M,假人受伤害的各个小项都是G。不是很优秀,但也说得过去呀。



h
huanmao1990
大众粉们又熬出来一个帖子来找回自尊?左边不行还得扯上右边。转移注意力也不是这么玩的。
哈哈哈哈哈哥哥
我的是15款,有没有这个问题😂

h
huanmao1990
这垃圾视频把在里边解说里都进行了浮夸处理。好点的说的不咋地。差一点的往死里说。最后气囊保护到位都是敷衍。智商筛选视频。
斯台普斯的掌声
大众帖子前排可都是几千高亮,换成丰田只有这几个🐶

绿
绿城小新
龟龟,汉兰达跌落

虎扑用户943123
上坡不跟汉兰达,别把丰田吹的太神了,都一样

一个需要编制的人
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

天籁全G也不错吧,就是轩逸太拉胯😢

安喜延老公
引用 @篮球评论员郭德纲 发表的:
福特安全的代价,是车架太重,油耗直接凉了。中国人目前还是更看重油耗,市场策略上来说,福特失败了

还好吧,2.0翼虎十个油,能接受

m
miracleer
引用 @拉轰的喵喵 发表的:
这视频左边车门写着2016,右边写着2018,明显就是拼凑的。非tnga的丰田安全性比不上新平台,别买就是了。

非TNGA架构的话25%碰撞结果完全可能。

燃盡的煙灰
引用 @拉轰的喵喵 发表的:
这视频左边车门写着2016,右边写着2018,明显就是拼凑的。非tnga的丰田安全性比不上新平台,别买就是了。

还以为是TNGA的东西,明显帶节奏了,都2020年了还拿兩年前和4年前的视頻來说

H
HAMPHP
引用 @sweetkyu 发表的:
摸底测试除了福特过的去,其它日系,德系,美系通通都不过关;

我实在不明白锐界卖不过汉兰达的原因。
萌神可达鸭
又来了,这是五星车拿去测试,准确的说是top+成绩的车,拉出去测副驾驶。你说他偷工减料,那请问,那些没拿到top+的,哪来的脸?

A
AI.爱你
不管是谁简配,骂就对了,不骂怎么改,舔的是拿钱的吗。

萌神可达鸭
引用 @lakersgetswept 发表的:
这个视频重点不应该是丰田搞应试教育么

哪样产品不是应试?不然各行各业制定标准干嘛,达到测试标准的就是好的,测试标准变了,自然需要修改,这和国五国六一样。

萌神可达鸭
引用 @泰凯斯芬利 发表的:
现在倒是大众贵在真实......

真实到主副驾驶都不行?

好好说说吧
引用 @拉轰的喵喵 发表的:
车身写的2018年的,为什么不拿个2010年的成绩会更差。

你在搞笑吗?没地方洗了是么?

给我你灿烂无比的初春和深秋
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

丰田被开除日系了?

明月陵1
就想问一下发拼接视频的意义何在,为什么不是两个2018年的碰撞成绩?
翔雾轩
我从来不信有车360度碰撞都能合格,坦克都不行。
测试只能局部,即使全部不合格,能在真实车祸中保命就足够了,所以开车习惯最重要

王宇航1988
引用 @步行街1号男神 发表的:
其他车不行,丰田减配没毛病,毕竟销量这么大,瑕不掩瑜

这个理论是真的🐮🍺

要睡到Eunsol哦
对主驾位碰撞成绩优的才有机会去测评副驾驶,那些给passted洗地的可以去屎了,开卷你都不及格,你还要嘲笑前5名:哎你看那个哥哥也没考满分!

r
roweak
2016是主驾驶,2018是副驾驶,新的反而碰的更差,拼接视频没意义?

那我来告诉你,2016丰田就打补丁了,所以主驾驶更好,需要2018再测一次吗?如果更差,岂不是实锤减配?这视频的意义就是告诉人们即便是2016已经不错的主驾驶,2018副驾驶还是糟糕,就是说丰田没有良心到2018故意去增强副驾驶

更何况以前25%偏置就是碰主驾驶,后来才增加了副驾驶,丰田等碰得一塌糊涂,才有了作弊小能手的美名,一个先测,一个后测怎么两个视频就不能用了?影响结论推导了?
a
anelka19
引用 @步行街1号男神 发表的:
0回复,太真实了。

这明显是15款车型!!
看样子你收了不少钱啊~~呵呵~~~
18款早就加强过了
a
anelka19
引用 @好好说说吧 发表的:
你在搞笑吗?没地方洗了是么?

麻烦您张开狗眼好好看看,这明显是15款汉兰达
a
anelka19
引用 @gengkevin 发表的:
主要这就是现款啊

现款个毛线~~仔细看前脸!!这是15款!!!!

2016年的怎么会有18款碰撞
a
anelka19
引用 @杨毅干苏群 发表的:
而且还加价,精神股东很自豪,毕竟加价的东西怎么能差了?

132级就是你这种东西??
查干湖冻鱼
引用内容可能违规暂时被隐藏


外务省是中国人民老朋友啦,要是外务省经费用在前一段援助我国上,估计物资恨不得都够了。丰田车世界第一,车区公理无需证明
拉轰的喵喵
引用 @好好说说吧 发表的:
你在搞笑吗?没地方洗了是么?

左门写着2016,右门2018,根本不是同一辆车,而且还是欧美碰撞测试的视频,明显是带节奏用的。不过前几年发布的车本来就不安全,丰田也是tnga后才改善的,旧款垃圾有什么洗的?
v
vontomas
引用 @拉轰的喵喵 发表的:
这视频左边车门写着2016,右边写着2018,明显就是拼凑的。非tnga的丰田安全性比不上新平台,别买就是了。

几乎所有车都是旧平台不如新平台。大众也一样,老款更垃圾。只是有些人非要遮羞,认为大众就是老款更安全。
锦毛虎燕顺
引用 @步行街1号男神 发表的:
其他车不行,丰田减配没毛病,毕竟销量这么大,瑕不掩瑜

借个楼,这是美国iihs,不是中保研,另外,汉兰达车重多少,帕萨特车重多少?而且评分主驾g副驾a,总比直接p强吧

2
20manu
引用 @HAMPHP 发表的:
我实在不明白锐界卖不过汉兰达的原因。

锐界说实话侧面无比坑,像极了mpv,SUV都要方方正正的才好看

用户1855817396
不是tnga正常,不买就是,买的话等新款tnga吧

肖纪戟
大众德牧又发力了啊 拿16 18拼凑来洗大众棺材全系?
大地damek
为啥要牌子论呢,
可去可从
引用 @步行街1号男神 发表的:
其他车不行,丰田减配没毛病,毕竟销量这么大,瑕不掩瑜

这是美国车,别搞错了。怎么得出减配的结论?只能是结构不行吧

吖吖De咻淽咐
引用 @燃盡的煙灰 发表的:
还以为是TNGA的东西,明显帶节奏了,都2020年了还拿兩年前和4年前的视頻來说

这不是市售版本的车型嘛?

虎扑用户788800
引用 @巅峰帝国 发表的:
所以说,2018年就可以随意简配了?

所谓减配,你得有参照对象啊。比如,同一车型,IIHS碰撞得G,然后中保研碰撞得P,这才叫减配缩水。或者,某款车型,2016年碰撞得G,2018年碰撞得P,这也叫缩水。但是,同一款车型,2016款IIHS碰撞得M,然后2019款碰撞得G,这能算减配缩水吗?这是强化好吧?

丰田就是“应试高手”,可以说是国内汽车论坛的一致共识了。IIHS不测副驾驶侧,丰田就不强化,但是IIHS一开测,人家立马加强!中保研“摸底考试“丰田表现也不强,但是中保研正式”开卷考试“的时候,丰田却能以最强成绩屠榜。

如果丰田这种整天跟着老师圈考试重点刷题海然后怒考清华北大的”应试生“是反面例子的话,像大众那种考试一塌糊涂,然后天天吹自己唱歌跳舞多强的”艺术生“又算个啥?
吖吖De咻淽咐
引用内容可能违规暂时被隐藏


所以,他哪里说错了?这要是大众,你还会这么说吗?

抱雪
引用 @拉轰的喵喵 发表的:
车身写的2018年的,为什么不拿个2010年的成绩会更差。

那你给我卖个2010年的新车啊
拉轰的喵喵
这是美国的测试结果,车身英文,楼主说是中保研的,很可能就算带节奏的。
事实上美国的车和中国产的是两个标准,中国的只会更差。中国产旧款丰田很可能主驾驶碰撞都烂,国产的如果能像视频这样加强主驾驶,已经算是良心,但几乎不可能。你去搜一下中保研之前摸底考试,主驾驶25%碰撞就没有一款优秀,包括丰田,大众,bba,全部拉跨。中保研正式公布后,2018款的宝马3系的主驾驶碰撞也只得了M(一般),奔驰c200三个A,都跟美国的碰撞测试差距很大,其他本田大众就别提了。
从去年开始才有不少国产的车型拿到优秀,新款宝马3系相比2018款的大幅改善的碰撞成绩,明显是受到中保研的公布成绩的压力才提高的。至少tnga的丰田目前还是全部优秀,这个成绩应该是国产最好之一。现在拿国外的视频说是中保研的,明显就是带节奏的。
麦答案
丰田就是从tnga开始硬的,以前确实脆,六七代凯美瑞就是。其实右侧25%更离谱。

s
skyczj
引用 @偷板 发表的:
tnga。。。。

tnga才卖了多少

拉轰的喵喵
引用 @抱雪 发表的:
那你给我卖个2010年的新车啊

视频也不是中保研的测试啊,中保研车身会写中文。这不是美国的,能代表国产吗?其实国产更烂啊。几年前的国产几乎就没有优秀的,中保研摸底成绩国产全军覆没。
会议围观群众
引用内容可能违规暂时被隐藏


那你是什么玩意?

老猩猩找爸爸
@答案1 进来挨打!

老猩猩找爸爸
@答案1 脸肿了没!

田忌
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

tnga的丰田也还行,汉兰达的成绩来看,tnga以前的丰田果然对得起国人对日系车不安全的印象
城北徐公
老丰田安全性也是稀烂。就借着TNGA好了一下。这个完全没的洗。老丰田老大众半斤八两的烂。

虎扑用户788800
引用 @麦答案 发表的:
丰田就是从tnga开始硬的,以前确实脆,六七代凯美瑞就是。其实右侧25%更离谱。

都是偏见。

丰田的IIHS的应试成绩一直很好,自IIHS成立以来,TP和TP+上榜频率都很高。并不是从TNGA才开始硬的。

丰田的TNGA在国内被国内车迷吹捧,只是因为中保研第一次真真切切地用硬核的测试把“安全”这个概念摆在了大众面前。
虎扑用户788800
引用 @田忌 发表的:
tnga的丰田也还行,汉兰达的成绩来看,tnga以前的丰田果然对得起国人对日系车不安全的印象

2016的汉兰大IIHS综合评价是TP+,哪里”不安全“了?

IIHS历年的成绩都可以查到,你先去官网看一看,别自己脑补秀下限啊。
虎扑用户788800
引用内容可能违规暂时被隐藏


2016年,大众途观IIHS测试,驾驶侧25%成绩才M啊。汉兰达驾驶侧25%G,副驾驶侧25%A,综合评分TP+....大众拿什么逼脸来碰瓷?
不可描述思密达立方
引用内容可能违规暂时被隐藏


日粉说开大众要买头盔,不知道这次买日车需不需要买头盔?不要双标哦

虎扑用户788800
引用 @我与獭兔第一好 发表的:
马自达就算是日系的遮羞布了

别扯淡了,IIHS碰撞,斯巴鲁,本田一点也不比马自达弱!

丰田,日产差点意思,但是和德系美系比根本不差。
田忌
引用 @群婴战伊布 发表的:
2016的汉兰大IIHS综合评价是TP+,哪里”不安全“了?

IIHS历年的成绩都可以查到,你先去官网看一看,别自己脑补秀下限啊。

那你解释一下视频里的断A柱?