朴实无华的特斯拉模特3，真香

引用 @波一律 发表的:
u1s1，现金为什么比扫码方便

掏出钱直接给，总比掏出手机，打开支付宝，扫码，确认，理论上更方便吧。

问一句，语音控制会不会中断我正在播放的音乐。

多钱落地？不是说有简配门事件 处理怎么样了

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
用手机还不如搞大屏幕。。。。

空调声音永远是实体键最好，语音都没有这么好。
就一个字，够快。
你说完声音两个字，这边调好了。

智能化的未来不是语音，方便才是。
就好像我们不可能语音控制转向灯，有说话的功夫已经转了。

特斯拉，还有其他电车为了所谓的智能化，有些东西极简主义到了无法忍受的地步。

大屏幕同时搭配大量的功能键才是王道。功能键是可以盲操作的。

就好像我其实还没有看到一个车子的蓝牙随意开启关闭的。
如果我蓝牙放音乐，但我不一定希望蓝牙接电话。能瞬间切断蓝牙的好像没见到。
又或者我本来没有用蓝牙放音乐，但是电话来了我这个时候想连接汽车蓝牙基本完犊子。

你要是开特斯拉就会知道：
1、蓝牙是可以随时关闭或者切换设备的，开车或者停车的时候都可以
2、接打电话的时候，可以选择要不要通过车内蓝牙系统连接，很方便
3、特斯拉是我开过的车里最适合开车的时候用手机的车了
随着汽车电子化程度的提升，光靠按键早就不能满足要求了，特斯拉的系统是激进了一些，但是长期使用就会发现其方便之处了。
最后，不要云测评，看别人开车，偶尔开一两次车，和长时间开这辆车，完全不是一个概念

引用 @略略略怪 发表的:
掏出钱直接给，总比掏出手机，打开支付宝，扫码，确认，理论上更方便吧。

掏出钱还有不同面值的啊，还有找零啊，为什么扫码包括打开支付宝和确认，现金不包括整理钱数钱和找零

这个内饰丑爆了，以为一个大屏幕就是啥都好啊？

引用 @BXJ成年男子 发表的:
你快了几秒，然后呢？车区真什么奇葩也有，开空调这个操作还要比个速度，快这几秒你车就立马升温/降温了？

老实说，我不知道为什么你被灭。语音明明是更先进的方式。从安全角度说，没有真正的盲操，还是会用余光，甚至有些按键必须瞟一眼。只能说人的固化思维真可怕。

国产车：这个时候你又跟我说极简难看了。🤪

引用 @人面瘦猩 发表的:
其实语音好用就行了，然鹅特斯拉的中文语音是坨屎~

最新版本升级以后据说有所改善

引用 @oliverstone 发表的:
你要是开特斯拉就会知道：
1、蓝牙是可以随时关闭或者切换设备的，开车或者停车的时候都可以
2、接打电话的时候，可以选择要不要通过车内蓝牙系统连接，很方便
3、特斯拉是我开过的车里最适合开车的时候用手机的车了
随着汽车电子化程度的提升，光靠按键早就不能满足要求了，特斯拉的系统是激进了一些，但是长期使用就会发现其方便之处了。
最后，不要云测评，看别人开车，偶尔开一两次车，和长时间开这辆车，完全不是一个概念

可以随时打开关闭和单手不看屏幕关闭切换是两码事。

用手机更加了

我现在常年开电动车，特斯拉也开过，这套点屏幕，甚至点手机的操作，原谅我无法理解。

引用 @贰拾叁23 发表的:
老实说，我不知道为什么你被灭。语音明明是更先进的方式。从安全角度说，没有真正的盲操，还是会用余光，甚至有些按键必须瞟一眼。只能说人的固化思维真可怕。

按键是不需要瞟的。习惯了一摸就行了。

语音绝对没有按键快捷的。

引用 @这么着急的想着 发表的:
开车途中没办法盲操作，开空调都麻烦。挺难习惯的，实话非黑

当时试驾的时候就是和销售人员这么说的，里面全触控看似简介好看，可实用性不足，最简单的调整后视镜角度，加热功能，空调风量，这些都要通过大屏完成，行驶过程中多有不便，增加危险系数

引用 @这么着急的想着 发表的:
车载语音系统有好用的吗？我按一下的时候，还需要说话？

.... 去用一下特斯拉的车载语音指令再说吧.

引用 @这么着急的想着 发表的:
开车途中没办法盲操作，开空调都麻烦。挺难习惯的，实话非黑

开车过程中动嘴不比动手方便？自己养成了习惯接受不了新鲜事物而已，就像曾经的触控手机，你这样的估计当时也要说不能盲打字，后来就变成真香。

引用 @虎钚官方 发表的:
有罗永浩内味了，李姐万岁

TNT警告⚠️！

实车看上去很廉价

引用 @略略略怪 发表的:
掏出钱直接给，总比掏出手机，打开支付宝，扫码，确认，理论上更方便吧。

你是不是把收银员找钱的时间忘了？

喜提毛坯房

引用 @贰拾叁23 发表的:
老实说，我不知道为什么你被灭。语音明明是更先进的方式。从安全角度说，没有真正的盲操，还是会用余光，甚至有些按键必须瞟一眼。只能说人的固化思维真可怕。

我分析有以下几个原因：
1、守旧，排斥新生事物，没有发展的眼光。比如说某些燃油车主就无脑贬低新能源车，像极了野球场打了20年球的老球痞把新手喷的一无是处。
2、没有实际体验，全靠经验作比较，认为自己的经验和习惯完胜新生事物的优化设计。
3、品牌效应，先入为主。实际上什么语音交互、车机系统智能化这些并非是高科技，然而现实是他们在开的合资/进口车里，大部分是没有这些配置的。车区经常能看到吹carplay的，然而现在国产车的车机可以做到根本不需要连手机，基本上什么软件都能安装使用。
如果这些功能、配置，一开始是BBA、两田一众来推广应用的，他们更愿意接受。

就是充电是真的不方便

引用 @三十里开外一脚射门 发表的:
开车过程中动嘴不比动手方便？自己养成了习惯接受不了新鲜事物而已，就像曾经的触控手机，你这样的估计当时也要说不能盲打字，后来就变成真香。

我的物理按键➕触屏➕语音➕手势控制➕旋钮鼠标，可我还是觉得按就是最快最方便

引用 @部部酱 发表的:
.... 去用一下特斯拉的车载语音指令再说吧.

哦

同价位二手S和新3怎么选

引用 @苏山傲1 发表的:
同价位二手S和新3怎么选

新3，买这车不是为了面子的

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
可以随时打开关闭和单手不看屏幕关闭切换是两码事。

用手机更加了

我现在常年开电动车，特斯拉也开过，这套点屏幕，甚至点手机的操作，原谅我无法理解。

有个朋友开特斯拉，我也这样质疑他，他反驳说这时候开启自动驾驶，你怎么操作都可以

引用 @人面瘦猩 发表的:
试试蔚来 科大讯飞方案

蔚来的语音确实方便

引用 @ouyang_haoxin 发表的:
有个朋友开特斯拉，我也这样质疑他，他反驳说这时候开启自动驾驶，你怎么操作都可以

广州的路况还真不敢开自动驾驶然后专心操作大屏幕。。。。。。