这么好的ct5怎么没人来买

引用 @zxkobe8 发表的:
奔驰c上一代那价格不也挺过来了

凯迪可以跟奔驰比了都？？

引用 @我梅川内酷 发表的:
我就想问再等一段时间次顶配27万落地有可能嘛🐶

必须的

引用 @我梅川内酷 发表的:
我就想问再等一段时间次顶配27万落地有可能嘛🐶

小弟ct4还没上线，ct5这样搞是不准备让 ct4卖了？

这车的品牌价值回不去了，再骨折下去要退出二线豪华了

你怎么知道没人买？现在疫情那么严重本身大多数车企销量就减少很多

香啊。但是已经有车了啊

引用 @0371糖爸 发表的:
继续骨折啊，隔壁s60挺好的，但是不如减钱上s90🐶

减钱上90😂😂😂

等骨折

引用 @我梅川内酷 发表的:
我就想问再等一段时间次顶配27万落地有可能嘛🐶

之前看到一个老哥去问了销售的，说未来最终降价6w

引用 @杨劲抽 发表的:
应该不可能吧，那ct4还怎么卖😂

还记得xts么……出来的时候对标a6，5e，后来呢……

我在等降价啊

销量还行吧 ct5挺好的，我老三系如果晚两年买 可能会换ct5

引用 @丶背时娃娃 发表的:
Ct4打的是22-26这个市场

不会，ct4应该是20到25，ct5最终24到30，类似ast和xst……

引用 @李木兄 发表的:
第一原因是还没打骨折，打骨折之后就没那么在意后排了

确实19年的ats20万落地 真香定律

引用 @射手老A 发表的:
还没骨折呢，急什么

马三好像也不是很贵

引用 @风法云神 发表的:
不会，ct4应该是20到25，ct5最终24到30，类似ast和xst……

挺喜欢ct4的，之后看看价格合适不合适，这个20-25区间

引用 @STRV103B 发表的:
应该有被后排劝退的，我就是

主要还是打折不够狠。

引用 @丶背时娃娃 发表的:
Ct4打的是22-26这个市场

CT4的对手是13A 卖22-26不知道卖给谁呢？
定位18-22才是最正常和合理的

这车豪华以下的配置连个倒车影像和前驻车雷达都没有。
要买就买豪华或者顶配 豪华卖25/顶配30我就买
不然就买个C260或者C200L的时尚版去了。朋友29落地，配置也好，颜值和内饰都吊打不香？

引用 @D风城玫瑰rose 发表的:
当价格够到位后，后排看上去也变得宽敞了起来🐶

2000块钱的iPhone11，信号也好了，电池也屌了，就连屏幕边框都缩小了

这货除了嘴上能说自己的豪华品牌。价格上已经是普通合资了。价格豪华的车才是真豪车。

ct5主要是豪华版才有副驾驶电动调节，有点难受

引用 @hpth 发表的:
确实19年的ats20万落地 真香定律

我就很喜欢这个车，可惜我老婆不加预算，她说下一辆买凯迪拉克，这辆车开10年就换。

引用 @迷失乄 发表的:
Ct6都优惠10万了 ct5不打折怎么和3系a4竞争

怎么说呢，个人感觉他起售价已经是和3系竞争了。我去看了新3，价格有点劝退才考虑ct5的

第一后排劝退最主要，第二就是价格没骨折而已

引用 @霜之星魂 发表的:
没人和钱过不去，骨折这东西只要有过一次，基本就很难再回去，凯迪拉克的品牌价值已经难以维持非骨折市场了

不降个十万八万那还是凯迪拉克？

引用 @D风城玫瑰rose 发表的:
当价格够到位后，后排看上去也变得宽敞了起来🐶

CT5高配要是能26万落地，那就是C级车的后排空间，要是23万落地，那将是比肩S的后排享受🐶🐶

引用 @KhalilMcGrady 发表的:
CT5高配要是能26万落地，那就是C级车的后排空间，要是23万落地，那将是比肩S的后排享受🐶🐶

35万落地，170也顶头；20万落地，185能游泳🐶

你等骨折你看香不香。

等优惠，之前那一下就不打折不敢买这个了

引用 @wzh8859 发表的:
怎么说呢，个人感觉他起售价已经是和3系竞争了。我去看了新3，价格有点劝退才考虑ct5的

主要是强行买装饰这个不便宜 得多花一万多

引用 @李木兄 发表的:
拼多多很早以前就搞了个4800多买xr

我去年8月份买的，很早以前了

蓝色真好看

我爱优惠十万＋的ct6 ~ 可惜木有💰

那个后排最为有孩子的人，再这么骨折都无法接受

引用 @zxkobe8 发表的:
奔驰c上一代那价格不也挺过来了

以前网络没那么发达，凯迪拉克atsl的梗传的太狠了。

看看ct6，不是更香吗

后排劝退 还是三系吧

我就在等呢 我一个是CT5铂金 一个是giulia黑标限量
哪个先下30万买哪个。。。

引用 @我与休城共存亡 发表的:
小弟ct4还没上线，ct5这样搞是不准备让 ct4卖了？

参考沃尔沃🐶

什么价格

30万左右能提顶配我就买了，大概就是裸车二十八的样子。

保持现有的价格，油变成纯点，续航120km每小时能有600km，立马买爆

引用 @霜之星魂 发表的:
没人和钱过不去，骨折这东西只要有过一次，基本就很难再回去，凯迪拉克的品牌价值已经难以维持非骨折市场了

挺好的，顶配版降个6w我也能买了🐶

引用 @66James66 发表的:
之前看到一个老哥去问了销售的，说未来最终降价6w

顶配优惠6万很香了

车区凯迪拉克销售有点多

引用 @我滴个棍子类 发表的:
选ct5为什么不选迈锐宝xl，发动机变速箱一毛一样

迈锐宝xl一打开车门坐进去你就会走出4s店了

内骨折干嘛买，空间也不行

上波骨折把自己招牌砸了

我185感觉坐进去前面有点挡视野

引用 @我与休城共存亡 发表的:
小弟ct4还没上线，ct5这样搞是不准备让 ct4卖了？

不，是ct6这样搞得ct5不好搞

引用 @我与休城共存亡 发表的:
小弟ct4还没上线，ct5这样搞是不准备让 ct4卖了？

那Ct6降这么多不也是一个道理

不是车不好，是没打骨折。不知道多少人等着再来次骨折抄底呢

不买ct5的原因主要就是品牌、保值、内饰、后排实际空间。如果能接受这些，那ct5是很不错的一款车。

引用 @KhalilMcGrady 发表的:
CT5高配要是能26万落地，那就是C级车的后排空间，要是23万落地，那将是比肩S的后排享受🐶🐶

那要是20万落地呢

引用 @射手老A 发表的:
还没骨折呢，急什么

捷豹更便宜，今年买捷豹明年凯迪

引用 @霜之星魂 发表的:
奔驰品牌做出好东西足够支撑这个价格。。 凯迪拉克差远了

漏油做得好嘛？🐶跑量的c能有啥品质。不如ct5吧。当然D级车suv啥的肯定吊打洗浴王

引用 @D风城玫瑰rose 发表的:
当价格够到位后，后排看上去也变得宽敞了起来🐶

我看过一个测评，说通用系列，同级别来说，空间算小的，同价位来说算大的🐶

jag_XE不香吗

引用 @迷失乄 发表的:
主要是强行买装饰这个不便宜 得多花一万多

主要330的配置才是和ct5的同级，宝马贵在配置的其他地方吧

引用 @射手老A 发表的:
还没骨折呢，急什么

都别买，等倒闭了自然会送🐶

主要是没钱

引用 @pakho的的 发表的:
捷豹更便宜，今年买捷豹明年凯迪

捷豹维修贵。

引用 @浪荡丶 发表的:
那要是20万落地呢

那就是工薪阶级版劳斯莱斯🐶

引用 @绝地达达 发表的:
漏油做得好嘛？🐶跑量的c能有啥品质。不如ct5吧。当然D级车suv啥的肯定吊打洗浴王

颜值刚出来可以说这个价位毫无对手，而且品牌顶得住，哪怕现在被人说是工业辣鸡，品牌加成照样在，不至于打折，凯迪拉克各方面都做的不错也被品牌拖累啊，凯迪拉克和奔驰实实在在隔了一个档次。。。。。。

引用 @zxkobe8 发表的:
奔驰c上一代那价格不也挺过来了

市场决定的，标高价得有人买啊

引用 @浪荡丶 发表的:
那要是20万落地呢

空间比航母

引用 @虎扑JR1299937200 发表的:
都别买，等倒闭了自然会送🐶

哈哈哈，笑死我了，其实吧，就是有钱的不想要这车，没钱的又买不起，二线豪华的努努力减下配置就能上bba

引用 @重仓100万今年不上班 发表的:
捷豹维修贵。

额，它要坏没办法啊

等降八万就有人买了…

引用 @pakho的的 发表的:
额，它要坏没办法啊

捷豹和路虎一家，捷豹工时费按照路虎标准来的，确实贵，性价比差。无所谓到外面修另当别论。

买台三系两三年玩腻了再卖了换ct5🐶，看保值率是这么操作的

方方正正凶悍的大方脸配了个大圆顶，不觉得不协调么…然后这么大的圆顶还顶头…

引用 @爱着金小鸡 发表的:
就和苹果XR一样，价格越低，边框越小

和紅米k30p一样，价格越低，屏幕刷新率越高，可高达144hz

引用 @勇士宇宙冠军 发表的:
ct4去抢雅阁市场咯

这招真的可以

引用 @D风城玫瑰rose 发表的:
当价格够到位后，后排看上去也变得宽敞了起来🐶

宁也买了xr啊🐶

不喜欢美国车不行吗？

好车，等优惠

引用 @科比与湖人 发表的:
这招真的可以

早抢早开心，谁抢谁知道😁

ATSL的骨折让大家刻骨铭心

呵呵 要是10年前早就卖爆了。
凯迪拉克自毁品牌没人救得了。

引用 @LeelvWendy 发表的:
不，是ct6这样搞得ct5不好搞

ct6要换代了，降得厉害的是2.0

引用 @我与休城共存亡 发表的:
ct6要换代了，降得厉害的是2.0

纳尼，我没记错的话去年才中期改款，咋地就要换代了？而且ct6的3.0几乎没人买啊

引用 @浪荡丶 发表的:
那要是20万落地呢

那就不用买房了，全家住进去都宽敞🐶

凯迪拉克xts三年车主路过，同时也经常开朋友的ats，这车我也试驾过。
整天来说还不错，但是如同有些人说的那样，没人和钱过不去。要抢市场，要对付那些嗷嗷待哺的骨折党，唯一的办法就是所有人都用的办法：简配。内饰简配严重，竟然有了明显的塑胶感。有些人说新款哪来的简配，做工不如以前同价位就是耍流氓。好在有大众挡着，他们尽管一试。

ct5顶配33万，ats 顶配42。明眼人一看就知道降价不可能8万 10万

引用 @123456.WanG. 发表的:
2000块钱的iPhone11，信号也好了，电池也屌了，就连屏幕边框都缩小了

看不起苹果？2000块的11那就是无边框

1. 不打骨折不买，很多人在观望，毕竟ATSL成炮灰的亏有点怕。
2. 后排空间有点尴尬，175的人有点顶头发。
3. 感觉还是有小毛病，内饰异响啥的😭

不过，外观确实帅的一批，上街回头率高。

引用 @66James66 发表的:
之前看到一个老哥去问了销售的，说未来最终降价6w

加个“到”字就更香了🐶

引用 @历史第一扣篮大赛评委 发表的:
加个“到”字就更香了🐶

出门右转，五菱宏光S运动套件，吊打BBA🐶

按照atsl的尿性 不降十多万火不了

消费者在跟厂家较劲呢。我之前去看xt6，销售说什么接下来新一代凯迪拉克的车全都不以价换量了，优惠坚持收紧。当时把我给逗乐了，我忍住没杠。这几个月销售平均一个月一两个电话过来，说优惠可以谈可以谈，有什么要求都可以商量。

引用 @风法云神 发表的:
还记得xts么……出来的时候对标a6，5e，后来呢……

Xts换代就是ct4

没钱啊 这车馋死我了

因为当这买车的钱是你自己赚的时候大部分人就根本不会去选这些车

引用 @霜之星魂 发表的:
奔驰品牌做出好东西足够支撑这个价格。。 凯迪拉克差远了

你确定开过30多万的奔驰？还是拿s和ct5对比？

引用 @ttfish0001 发表的:
你确定开过30多万的奔驰？还是拿s和ct5对比？

就是说品牌一个标就吊打凯迪拉克！你信不信ct5换个奔驰标不但不打折还能多卖五万！