引用 @wuhajiang 发表的: 一个垃圾es200 硬生生被加价到37万落地,放他妈的血,老子扭头买XC60 S90 A6L 5系他不香吗?
引用 @巴黎传奇内马尔 发表的: 事实……小强实验室就是因为民科才被喷的还有人信呢?脑子呢?
引用 @WESHERLOCK 发表的: 印度雷车只供印度
引用 @玩机器丶Machine 发表的: es在美国卖的好,是es在美国卖的A4的价,在国内对标A6,还加价,车是好车,销售真不是好销售,看看印度雷车量产以后会不会降吧
引用 @专心聊会天 发表的:真的,地方台有能力的可以做点这种节目,真做到公正公开,广告费用自然来了。不过就是找专业人士是不是有点难。费用也是个问题
引用 @无敌巨巨 发表的: 公正公开还想有广告费?
引用 @LoftusRoad 发表的:小强实验室还有人看啊?
引用 @麦答案 发表的: 小强实验室?他们和日本人日系车有仇,经常逮着就喷,不过人家说的也是事实,NX200就是那么回事。
引用 @双子魅影 发表的: 雷车真不行。品牌比不了bba,还成天端个架子,硬说自己不追求销量,加价提车。你倒是想追求销量,你打折促销卖的过bba.吗??不得不服的是它的营销手段确实高,知道自己怎么促销也干不过一线豪华品牌,索性饥渴营销,卖一辆赚一辆,利润确实是最大化了。可怜的消费者,为他的高端营销技术买单。最可怜的是车主,加价买车了,还得硬咬着牙说这车真是好,不愧加价卖,确实比凯迪,沃尔沃,林肯都好。。其实吧,我们都明白,产品力品牌力基本没啥不同。只不过车主多花了钱硬说好,只能附和他们一下了,不然人家多花了钱还买不到开心,多伤心!
引用 @犹记闪电战曼巴 发表的:拿事实说话为什么不看啊?
引用 @宇宙霹雳无敌超级狂拽龙少 发表的:胡说八道 LBBA你以为开玩笑呢? 排面都吊打奥迪了 奥迪烧机油 奔驰质量差宝马漏油 唯有秉持工匠精神的雷克萨斯才是真的最好
引用 @霜之星魂 发表的: nx本来就是垃圾吧。。。。。
引用 @专心聊会天 发表的:可以其他广告啊,不是只有汽车。不过我这想法也就是想想,实现很难。这不是要跟所有汽车企业翻脸吗。
引用 @游学者周卓 发表的:雷克萨斯100万公里刚过磨合期🐶🐶🐶
引用 @去写作业吧苏儿 发表的: 雷车的黑子才最牛逼呢,别人买车,真不知道黑子操那么多心干嘛,难道有钱领?
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引用 @爆蛋侠 发表的: 主要是纯进口, 收的税就不一样,你应该拿国内的进口a4 a6做对比。国外的野马还只是普通品牌a级车的价格呢,国内多少呢?
引用 @树下等苹果 发表的:难道就没有用好材料的车企吗?
引用 @玩机器丶Machine 发表的: 你讲的是对的但既然国内有国产的a4 a6,为啥还去和进口的对比呢。雷车如果在国内合资,不比在印度那个一年卖几百部的地方更合适吗?既然雷车要原装进口这个逼格,交这个税高售价就是相应的,我开的12年老cc还是沃尔夫斯堡产的,2.0次低配落地30,后来一国产25就能落地。es我喜欢,如果合资 降了价我就可以买es260,你可以说没钱是我的问题,但是雷车这个加价销售策略大部分人应该都不喜欢
引用 @爆蛋侠 发表的: 巧了,我也有台11款的es 当年es多少钱你可以去看看, 现在es也降价了很多。再者,最终价格是由市场决定的。 人家这个定价卖的好当然不会去降价, 卖不动了自然会打折。 市场规律永远都是由供需关系决定价格,最后你觉得凯迪拉克是真的自己那么想打骨折的吗????
引用 @泡沫之夏J 发表的:准确的说,这个节目里日系车没有一辆不是垃圾的
引用 @阴天的向日葵WS 发表的: 说白了就是饥饿营销,雷车的内饰做工确实精致,可是动力确实太差了。但是这种品牌的差异化属实符合追求小众的人心,我觉得丰田的营销真的牛逼,把中国人的心里摸透了。
引用 @八大的鱼 发表的: 针对雷车用料垃圾的事实,为什么不能看?
引用 @玩机器丶Machine 发表的: 懂了,千言万语汇成一句话,我是被雷克萨斯抛弃的一部分目标客户,我哭了
引用 @没脖子的先先贝 发表的: 我感觉雷克萨斯在我们这边没营销过,但是这代产品力确实强,我们这边老一辈都很看好雷克萨斯质量
引用 @除非你是我才可与我常在 发表的:你就看雷克萨斯的粉丝,都不敢把nx拿出来讨论,就知道这车品质如何了。。。
引用 @完全不犀利 发表的: NX这车一出来我就去试驾了,我第一反应是开起来各项感觉和XRV差不多。真的是纯粹骗钱的玩意儿。
引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的: 雷克萨斯其实也是利用了类似炒鞋的饥饿营销的方法,你要让他放开生产肯定不会这么少,车也不错,但是就玩加价提车这手,让你心理上觉得多花钱还买的对
引用 @一瞬千秋 发表的: Es对标a6 结果还是前驱加麦弗逊
引用 @疑问太多脑子要爆 发表的:A6也是前驱,大陆也是麦弗逊。
引用 @疑问太多脑子要爆 发表的:丰田的车也是出了名的没优惠。你解释下?这可是合资哦,产能不会不够吧。 事实上日系的价格就是硬,尤其是丰田系,德系的价格虚的一B,刚上市1年多点的凌渡,我买的时候就是直接给2万现金优惠,不是什么给你2万装潢,是直接车价减2万,18.39-2=16.39,记的清清楚楚。BBA加上大众,哪个不是N多折扣。 雷克萨斯是饥饿营销,丰田也是咯?
引用 @老瓜第二春 发表的: 哪里啊200要37 买的是sb吗 坐标北京指导价啊 就是得等1个月
引用 @双子魅影 发表的: 没毛病老铁,你说的这几个都比es200香!还有人回复我说什么lbba不是闹的,我都没听过这个说法,还不如bbav靠谱。估计是被人坑了咬着牙硬说好,被我说穿了,我也不理他了,怕他心碎。照顾一下他的脆弱神经。
引用 @wuhajiang 发表的: 帝都的L便宜点吧,我广西的,之前问的豪华版,加4万,还要等三个月。
引用 @叫你关机你不关机 发表的: 你急啥哈哈哈哈
引用 @Jo无敌的海洋之星 发表的: 而且,我说的是雷克萨斯你扯丰田干啥?丰田卖的好不降价没有问题啊,难道好车就是要加价买才能显示出其超出生活工具的价值?
引用 @一瞬千秋 发表的: A6前置前驱 大陆你看有人买?
引用 @疑问太多脑子要爆 发表的:纵置前驱跟横置全驱有啥本质区别么? 纵置布局4驱后驱算你“驱动形式”先进一点,纵置的前驱就是一省成本的玩意,有啥好说的。 至于你说大陆有没有人买,有人买,我住的小区地库就有一辆大陆,我本人目前开MKC,你说林肯有人买不?而且就算是没人买,那林肯也是豪华品牌,这没错吧。
引用 @一瞬千秋 发表的: 没本质区别??买的人是傻子?
🔥 最新回帖
真的,后面这几辆真的吊着200打的屎滚尿流
那看你??
雷克萨斯印度去年一共卖了500多辆,中国二十万辆,怎么可能只供印度
印度雷车只供印度
这节目可不是针对雷车,而是日系车一律咔咔咔一顿黑。德系车咔咔咔一顿夸。
评论说这节目良心、不充值的,我在想看到他夸大众厚实、安全的时候会不会还一样说它好。
🛋️ 沙发板凳
公正公开还想有广告费?
可以其他广告啊,不是只有汽车。不过我这想法也就是想想,实现很难。这不是要跟所有汽车企业翻脸吗。
敢说偷油塔不好,那一定是垃圾车评人。
拿事实说话为什么不看啊?
你倒是想追求销量,你打折促销卖的过bba.吗??
不得不服的是它的营销手段确实高,知道自己怎么促销也干不过一线豪华品牌,索性饥渴营销,卖一辆赚一辆,利润确实是最大化了。可怜的消费者,为他的高端营销技术买单。
最可怜的是车主,加价买车了,还得硬咬着牙说这车真是好,不愧加价卖,确实比凯迪,沃尔沃,林肯都好。。
其实吧,我们都明白,产品力品牌力基本没啥不同。只不过车主多花了钱硬说好,只能附和他们一下了,不然人家多花了钱还买不到开心,多伤心!
嘛嘛嘛,最主要是没充值吧
胡说八道 LBBA你以为开玩笑呢? 排面都吊打奥迪了 奥迪烧机油 奔驰质量差宝马漏油 唯有秉持工匠精神的雷克萨斯才是真的最好
事实……
小强实验室就是因为民科才被喷的
还有人信呢?
脑子呢?
超级没下限
wow 信仰粉可真厉害 测个分贝都有的问题?你可真贱哪
雷克萨斯其实也是利用了类似炒鞋的饥饿营销的方法,你要让他放开生产肯定不会这么少,车也不错,但是就玩加价提车这手,让你心理上觉得多花钱还买的对
老哥,忘记🐶了吧
es在美国卖的好,是es在美国卖的A4的价,在国内对标A6,还加价,车是好车,销售真不是好销售,看看印度雷车量产以后会不会降吧
准确的说,这个节目里日系车没有一辆不是垃圾的
一个垃圾es200 硬生生被加价到37万落地,放他妈的血,老子扭头买XC60 S90 A6L 5系他不香吗?
丰田跟雷克萨斯现在机油乳化机油增多你怎么洗呢?
雷车的黑子才最牛逼呢,别人买车,真不知道黑子操那么多心干嘛,难道有钱领?
就是,雷车开了40万公里还像新的一样(知乎名言)
雷克萨斯100万公里刚过磨合期🐶🐶🐶
他这个,哪里污蔑雷车了。上证据打他的脸。
难道就没有用好材料的车企吗?
能酸成你这样的。昨晚没少吃葡萄吧。没事今晚回出租屋再洗二斤。
传家宝系列,牛逼啊🐶
说白了就是饥饿营销,雷车的内饰做工确实精致,可是动力确实太差了。但是这种品牌的差异化属实符合追求小众的人心,我觉得丰田的营销真的牛逼,把中国人的心里摸透了。
主要是纯进口, 收的税就不一样,你应该拿国内的进口a4 a6做对比。
国外的野马还只是普通品牌a级车的价格呢,国内多少呢?
车区最恶心的就是雷黑和被雷黑忽悠起来的无车党和小白。车区真正的雷车车主被人踩脸上了都很淡定。反而是一些反串黑故意带节奏把一群傻子雷黑逼得猴急。车区里有些人嘴里28w落地的a4能让他比es300还膨胀。
最离谱的是,去程加的97号,勉强可以190,回程加的92号(小县城没97号),怎么也开不到180。同路段,3.6的辉腾轻松上200。
那一段高速路刚修好,开一两百公里不超过10辆车,所以敢开这么快。
自带狗粮的精神股东太多了
你讲的是对的
但既然国内有国产的a4 a6,为啥还去和进口的对比呢。雷车如果在国内合资,不比在印度那个一年卖几百部的地方更合适吗?既然雷车要原装进口这个逼格,交这个税高售价就是相应的,我开的12年老cc还是沃尔夫斯堡产的,2.0次低配落地30,后来一国产25就能落地。es我喜欢,如果合资 降了价我就可以买es260,你可以说没钱是我的问题,但是雷车这个加价销售策略大部分人应该都不喜欢
肯定有啊,好的也要夸啊
巧了,我也有台11款的es 当年es多少钱你可以去看看, 现在es也降价了很多。
再者,最终价格是由市场决定的。 人家这个定价卖的好当然不会去降价, 卖不动了自然会打折。 市场规律永远都是由供需关系决定价格,最后你觉得凯迪拉克是真的自己那么想打骨折的吗????
拿三辆国产,一辆进口豪华出来对比,明显就是动机不纯
要比也是荣放和CRV来比
测噪音猫腻多了去了,测试仪的摆放位置,测试的路段,想做一份天差地别的数据出来轻而易举
懂了,千言万语汇成一句话,我是被雷克萨斯抛弃的一部分目标客户,我哭了
主要是es如果在国内卖a4的价,丰田得卖别克的价了,得不偿失。
针对雷车用料垃圾的事实,为什么不能看?
不对,去看看他们评价英菲尼迪的车,也是日本车。
我感觉雷克萨斯在我们这边没营销过,但是这代产品力确实强,我们这边老一辈都很看好雷克萨斯质量
明明你说的事实 咋就这么多人灭你 皮尺 磁铁评车节目
讲讲同级别用料不垃圾的?好歹雷车面上能过去
说的好像全国百分之九十九是被抛弃的
有收视率就有广告费,不过定时定点的节目总没有网络上的播放率高
凌志和雷克萨斯在我心里不是一个车。
你就看雷克萨斯的粉丝,都不敢把nx拿出来讨论,就知道这车品质如何了。。。
Es对标a6 结果还是前驱加麦弗逊
NX这车一出来我就去试驾了,我第一反应是开起来各项感觉和XRV差不多。真的是纯粹骗钱的玩意儿。
还卖的贵。。。
而且是350起步
还真差不多....滴滴打到过两次XRV 这车八成是NX换壳🐶🐶
站着挣钱
比如他们喜欢用什么标准啊,纵置发动机配后驱的,那就是好车。横置发动机配前驱的,那就是差的。这种思维,是非常的粗暴和偏激的。
但是你说用料这个东西也没什么好黑的,用料差就是差,这个都能洗?我觉得就没什么好说的了。
还有隔音,我不说雷克萨斯这款车的隔音,一定是所有车型里面最差的,但是同价位里面,你很难找出比它更差的。
丰田的车也是出了名的没优惠。你解释下?这可是合资哦,产能不会不够吧。
事实上日系的价格就是硬,尤其是丰田系,德系的价格虚的一B,刚上市1年多点的凌渡,我买的时候就是直接给2万现金优惠,不是什么给你2万装潢,是直接车价减2万,18.39-2=16.39,记的清清楚楚。BBA加上大众,哪个不是N多折扣。
雷克萨斯是饥饿营销,丰田也是咯?
A6也是前驱,大陆也是麦弗逊。
哪里啊200要37 买的是sb吗 坐标北京指导价啊 就是得等1个月
A6前置前驱 大陆你看有人买?
纵置前驱
没毛病老铁,你说的这几个都比es200香!
还有人回复我说什么lbba不是闹的,我都没听过这个说法,还不如bbav靠谱。
估计是被人坑了咬着牙硬说好,被我说穿了,我也不理他了,怕他心碎。照顾一下他的脆弱神经。
37万 我笑了 数字都不会了
我也纳闷,为啥es这车卖的贵,加价提,还是有人买😓😓😓
你急啥哈哈哈哈
而且,我说的是雷克萨斯你扯丰田干啥?丰田卖的好不降价没有问题啊,难道好车就是要加价买才能显示出其超出生活工具的价值?
帝都的L便宜点吧,我广西的,之前问的豪华版,加4万,还要等三个月。
反正我觉得,加价都是一种恶心的行为,除非你买那种顶级的豪车,类似urus 库里南这种
卖得好不降价可以理解,还要加价就无法接受,参考汉兰达,年年都要加价买。
19上半年新款没出时候去看的 老款的23还是24忘了 过了几个月出了新款 老款的就没了 得定指导价卖一分不便宜
我急着领钱啊,老哥带我一个?
我没说加价,我只说丰田系价格硬,加价的车我也不会买,但我个人不喜欢打骨折的车。
纵置前驱跟横置全驱有啥本质区别么?
纵置布局4驱后驱算你“驱动形式”先进一点,纵置的前驱就是一省成本的玩意,有啥好说的。
至于你说大陆有没有人买,有人买,我住的小区地库就有一辆大陆,我本人目前开MKC,你说林肯有人买不?而且就算是没人买,那林肯也是豪华品牌,这没错吧。
没本质区别??买的人是傻子?
雷有好车,is gs ls,可惜大家都不买,es rx也还凑合,nx真心工业辣鸡
就算NX是这样,这个节目秀智商下限不是一次两次
老兄,干嘛动不动傻子,买奥迪的你抓来问问有几个懂纵置横置。
都是前驱的半吊子玩意,还硬要分个高下?