本人想在xt4和x1之中买，能提供点意见吗？

rt，谢谢

对空间有需求无脑X1

引用 @专业1pdang 发表的:
对空间有需求无脑X1

OK谢了

X1不要买3缸哪一款

别买三缸就x1

1.宝马三缸在三缸中都是最垃圾的那档
2.x1行驶质感相当差，对不起这牌子
3.空间大，拉货还行，坐人就是客厅里坐小板凳，没啥舒适性可言。

除非拉货，其余都选xt4

x1顶配2.0t 4驱也才31w
不知道大家为什么说到x1就是三缸

引用 @说唱诗人Kane 发表的:
x1顶配2.0t 4驱也才31w
不知道大家为什么说到x1就是三缸

销量90%都是三缸

引用 @说唱诗人Kane 发表的:
x1顶配2.0t 4驱也才31w
不知道大家为什么说到x1就是三缸

因为XT4中配落地才25，31都能上XT5了

x1 开过新款的准新车，就上个月，没发现抖动，可能新车原因。空间大。品牌力不错保值，主要这代x1外观能打。

引用 @专业1pdang 发表的:
对空间有需求无脑X1

你所谓的空间就仅仅只是腿部吧？屁股坐多少无所谓？

除非后排经常坐人。而且是高大个，不然都是XT4更好

引用 @约么小姐姐 发表的:
x1 开过新款的准新车，就上个月，没发现抖动，可能新车原因。空间大。品牌力不错保值，主要这代x1外观能打。

基本要半年以后才抖吧

引用 @凿子医生 发表的:
基本要半年以后才抖吧

这样子，我当时还好奇大家都说抖，也没发现啊

去年两台都试驾过，配置跟性价比来说xt4，唯一缺点是空间有点小，品牌和空间来说x1，但配置相对不高，而且后排虽然空间大但坐着真不舒服，三缸抖动的问题倒是没有那么明显

加点xt5吧，x1没什么面子的，xt4像女人开的

搞不懂一说x1就喷三缸的 难道四缸就没人买吗？ 有空间需求偏向家庭出行得x1 年轻未婚想好玩点的xt4

引用 @GUSIRrr 发表的:
搞不懂一说x1就喷三缸的 难道四缸就没人买吗？ 有空间需求偏向家庭出行得x1 年轻未婚想好玩点的xt4

四缸x1 楼主就是纠结xt5了

X1顶配是四缸，试驾了一次，感觉还不错，就是功能少些。主动刹车，抬显，车道辅助好像没有。空间确实很大。

同事的X1坐了几次，后排是真的大，而且隆起很低翘个二郎腿无压力，但是隔音还有底盘这些事真的不行。

引用 @说唱诗人Kane 发表的:
x1顶配2.0t 4驱也才31w
不知道大家为什么说到x1就是三缸

买x1顶配的话建议买xt5

引用 @约么小姐姐 发表的:
x1 开过新款的准新车，就上个月，没发现抖动，可能新车原因。空间大。品牌力不错保值，主要这代x1外观能打。

抖的，同事有一辆四缸的，已经在联系丰田销售想换大墓碑荣放了

引用 @GUSIRrr 发表的:
搞不懂一说x1就喷三缸的 难道四缸就没人买吗？ 有空间需求偏向家庭出行得x1 年轻未婚想好玩点的xt4

街上一堆人很搞笑的，天天喷通用宝马的三缸机，一到领克就真香，只要二十上下价位的必定推荐最多的是领克。寻思通用宝马怎么也比领克的技术强，人家的都抖领克还能控制好，真是搞笑了

引用 @归海一刀23 发表的:
街上一堆人很搞笑的，天天喷通用宝马的三缸机，一到领克就真香，只要二十上下价位的必定推荐最多的是领克。寻思通用宝马怎么也比领克的技术强，人家的都抖领克还能控制好，真是搞笑了

可能30万以下的宝马和三缸划等号了 搞不明白那些成天配置都不看就开喷的

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
你所谓的空间就仅仅只是腿部吧？屁股坐多少无所谓？

实际上差不多

引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.宝马三缸在三缸中都是最垃圾的那档
2.x1行驶质感相当差，对不起这牌子
3.空间大，拉货还行，坐人就是客厅里坐小板凳，没啥舒适性可言。

除非拉货，其余都选xt4

看过实车吗？没看过实车去车托之家看看图片也行，X1是小板凳那XT4是啥？？？条凳？？

我买的免税x1领先，开了两年多。家用感觉挺好。之前甚至考虑另一辆也换这个，确实挺好开的。家里还有两奥迪、我感觉开起来的操控性要比奥迪好很多。后来其实市面上的选择不多，适合自己最好。也别听其他人的评论，自己去体验和考虑。感觉很多人跟x1有仇似的，不太理解。现在我看免税的领先2.0下来才25万，挺值的。

xt4

引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.宝马三缸在三缸中都是最垃圾的那档
2.x1行驶质感相当差，对不起这牌子
3.空间大，拉货还行，坐人就是客厅里坐小板凳，没啥舒适性可言。

除非拉货，其余都选xt4

拉货五菱比x1他强多了，四缸后驱，保养便宜耐用！

引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.宝马三缸在三缸中都是最垃圾的那档
2.x1行驶质感相当差，对不起这牌子
3.空间大，拉货还行，坐人就是客厅里坐小板凳，没啥舒适性可言。

除非拉货，其余都选xt4

xt4后排坐垫更垃圾，更不舒服，空间还更挤。云评车？驾校考了吗？

引用 @okorown 发表的:
因为XT4中配落地才25，31都能上XT5了

说真的，买四缸X1 还真不如直接 XT5了。。。

XT4吧，不是说他多好，但是相比于X1。他就是好。

引用 @ksharp_2 发表的:


看过实车吗？没看过实车去车托之家看看图片也行，X1是小板凳那XT4是啥？？？条凳？？

90%的人都是云评测，笑笑就好

引用 @归海一刀23 发表的:
街上一堆人很搞笑的，天天喷通用宝马的三缸机，一到领克就真香，只要二十上下价位的必定推荐最多的是领克。寻思通用宝马怎么也比领克的技术强，人家的都抖领克还能控制好，真是搞笑了

一直感觉网上很多领克的托儿

引用 @归海一刀23 发表的:
街上一堆人很搞笑的，天天喷通用宝马的三缸机，一到领克就真香，只要二十上下价位的必定推荐最多的是领克。寻思通用宝马怎么也比领克的技术强，人家的都抖领克还能控制好，真是搞笑了

大多数人云亦云

引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.宝马三缸在三缸中都是最垃圾的那档
2.x1行驶质感相当差，对不起这牌子
3.空间大，拉货还行，坐人就是客厅里坐小板凳，没啥舒适性可言。

除非拉货，其余都选xt4

其实xt4的后排也挺硬伤的，不过考虑到驾驶品质，x1上四缸版本是肯定的，但是这么一比xt4的性价比优势又很大了

引用 @翔瑞彧勉 发表的:
实际上差不多

事实上我都去坐过。。。你这是有多爱宝马啊

引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.宝马三缸在三缸中都是最垃圾的那档
2.x1行驶质感相当差，对不起这牌子
3.空间大，拉货还行，坐人就是客厅里坐小板凳，没啥舒适性可言。

除非拉货，其余都选xt4

嗯，宝马会买2.0t四缸的，还是很纠结

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
事实上我都去坐过。。。你这是有多爱宝马啊

我也坐过啊，两个车都不错，干嘛要你死我活啊。。。

其实x1 2.0还挺好的，内饰没觉得比xt4差在哪，2驱29.5落地，我也在纠结

引用 @翔瑞彧勉 发表的:
我也坐过啊，两个车都不错，干嘛要你死我活啊。。。

我也很奇怪，我也没说其他方面啊，但X1的后座确实比XT4短，为啥你非得要说得一样捏？

XT4什么都好就是对后排不友好，后排座位太短了，而且后排安全带的插口凸出来的。最后买了A4

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
我也很奇怪，我也没说其他方面啊，但X1的后座确实比XT4短，为啥你非得要说得一样捏？

这帖子有人上图了x1更长

引用 @打雷要rain 发表的:
这帖子有人上图了x1更长

早就看到了，看看两个靠背的角度。。。这种评测真的是想偏向谁一方太容易了

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
早就看到了，看看两个靠背的角度。。。这种评测真的是想偏向谁一方太容易了

这俩车的后排长度五十步笑百步罢了 XT4好在哪里？搞笑

引用 @grves 发表的:
嗯，宝马会买2.0t四缸的，还是很纠结

买4缸的话那就上X1

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
我也很奇怪，我也没说其他方面啊，但X1的后座确实比XT4短，为啥你非得要说得一样捏？

我说差不多也没错啊，后排也没那么重要吧。

引用 @jerk-the-ripper 发表的:
去年两台都试驾过，配置跟性价比来说xt4，唯一缺点是空间有点小，品牌和空间来说x1，但配置相对不高，而且后排虽然空间大但坐着真不舒服，三缸抖动的问题倒是没有那么明显

挺明显的，我开过

家里有台X1 2.0四驱代步，给点建议
两车互有优势，看乎你自己看车，开车感受哪个好一点，试驾必不可少，买车嘛，自己喜欢才好，每个人主客观因素不一样，别人说好的东西，你不一定觉得好
1、同事有1.5的X1，跟我自己2.0对比下，差距比较明显，一是动力不足，提速、转向、激烈驾驶信心完全不一样，加速明显乏力；二是驾驶室抖动，有对比的情况下能感觉出来，1.5开的时候并不会注意；三是四驱脱困能力有点弱，毕竟城市越野，两驱足够。
1、前面老哥说X1驾驶质感不行，这个客观得说一下，家里还有台7系，5系也开过朋友的标轴版，三款车型驾驶差异基本体现在底盘给人的厚重感上，X1方向盘手感相对轻盈，指向精准，转向支撑也不错，当然不如5和7轿车转向来的那么沉稳，适当激烈驾驶也能扛，总体来说，质感也属上乘。唯一糟心的是换成前驱，内饰还那么朴素，有新三那内饰还是能打的。当然这是宝马的纵评，前驱X1能够做成这样十分不错，在2.0的前提下。

引用 @归海一刀23 发表的:
街上一堆人很搞笑的，天天喷通用宝马的三缸机，一到领克就真香，只要二十上下价位的必定推荐最多的是领克。寻思通用宝马怎么也比领克的技术强，人家的都抖领克还能控制好，真是搞笑了

真是搞笑了，大众技术怎么也比国产强，安全也是每个都比国产强。

X1现在优惠很大

引用 @ksharp_2 发表的:


看过实车吗？没看过实车去车托之家看看图片也行，X1是小板凳那XT4是啥？？？条凳？？

真清脆👍

追求实用这俩还不如皓影混动，追求品牌另说

引用 @ksharp_2 发表的:


看过实车吗？没看过实车去车托之家看看图片也行，X1是小板凳那XT4是啥？？？条凳？？

你看他都不回你了

2.0的X1还是行的，我有一部，就内饰丑，而且非常low的那种，坐椅偏硬，其他都OK

引用 @飘渺小四 发表的:
家里有台X1 2.0四驱代步，给点建议
两车互有优势，看乎你自己看车，开车感受哪个好一点，试驾必不可少，买车嘛，自己喜欢才好，每个人主客观因素不一样，别人说好的东西，你不一定觉得好
1、同事有1.5的X1，跟我自己2.0对比下，差距比较明显，一是动力不足，提速、转向、激烈驾驶信心完全不一样，加速明显乏力；二是驾驶室抖动，有对比的情况下能感觉出来，1.5开的时候并不会注意；三是四驱脱困能力有点弱，毕竟城市越野，两驱足够。
1、前面老哥说X1驾驶质感不行，这个客观得说一下，家里还有台7系，5系也开过朋友的标轴版，三款车型驾驶差异基本体现在底盘给人的厚重感上，X1方向盘手感相对轻盈，指向精准，转向支撑也不错，当然不如5和7轿车转向来的那么沉稳，适当激烈驾驶也能扛，总体来说，质感也属上乘。唯一糟心的是换成前驱，内饰还那么朴素，有新三那内饰还是能打的。当然这是宝马的纵评，前驱X1能够做成这样十分不错，在2.0的前提下。

谢谢这么详细

引用 @李永乐教兽 发表的:
其实x1 2.0还挺好的，内饰没觉得比xt4差在哪，2驱29.5落地，我也在纠结

我可能要选x1。2.0t啦，今天试驾，感觉宝马操控真的灵活，xt4方向盘动了车反应的慢了点

引用 @蒙特利尔见 发表的:
1.宝马三缸在三缸中都是最垃圾的那档
2.x1行驶质感相当差，对不起这牌子
3.空间大，拉货还行，坐人就是客厅里坐小板凳，没啥舒适性可言。

除非拉货，其余都选xt4

兄弟，我自己2.0X1代步，同事是1.5X1，虽是感受到差异明显，但单独来讲宝马的三缸还算不错，不然也不会用到三系上自毁口碑，说是最垃圾那档，也麻烦摆摆证据，晒晒事实
图中不算费用多扣的分，也算是第一档产品，不知道你哪来的勇气喷最垃圾

引用 @grves 发表的:
谢谢这么详细

试驾后自己会有念想，无论最终选哪个，记得提车晒一贴

引用 @飘渺小四 发表的:
试驾后自己会有念想，无论最终选哪个，记得提车晒一贴

必须的，晒晒

x1坐进去感觉有点廉价，而且坐的不舒服，但是后排真的大

额。。。。昨天最后订车一直在纠结这俩 最后订的2.0 x1 主要看你对后排空间需求大不大

引用 @铁胆手枪侠 发表的:
说真的，买四缸X1 还真不如直接 XT5了。。。

我就最后买的四缸x1 便宜2w 而且我觉得xt5外观特别老气 没有xt4好看 要是xt4后排稍微大一点就完美了

引用 @grves 发表的:
我可能要选x1。2.0t啦，今天试驾，感觉宝马操控真的灵活，xt4方向盘动了车反应的慢了点

我也昨天定的x1 2.0😂😂

引用 @活力的小帅帅 发表的:
我也昨天定的x1 2.0😂😂

看来是一样的想法是体验

引用 @grves 发表的:
看来是一样的想法是体验

当时挺纠结的 xt4外观真心喜欢 不过油耗 空间 品牌 最后选了x1

引用 @活力的小帅帅 发表的:
当时挺纠结的 xt4外观真心喜欢 不过油耗 空间 品牌 最后选了x1

对xt4外观我也觉得好看，但是试驾之后，x1那方向盘很灵敏，xt4感觉差一些，油耗好像差不多，想想还是x1了，但是我过俩天才提，他店里没2.0顶配白，做活动人还挺多呢

引用 @飘渺小四 发表的:
兄弟，我自己2.0X1代步，同事是1.5X1，虽是感受到差异明显，但单独来讲宝马的三缸还算不错，不然也不会用到三系上自毁口碑，说是最垃圾那档，也麻烦摆摆证据，晒晒事实
图中不算费用多扣的分，也算是第一档产品，不知道你哪来的勇气喷最垃圾

这种野榜就算了吧，宝马三缸垃圾不垃圾，大家心中有数。

引用 @步行街1号男神 发表的:
xt4后排坐垫更垃圾，更不舒服，空间还更挤。云评车？驾校考了吗？

别说啥更垃圾，这级别x1座椅倒数第一没悬念

引用 @ksharp_2 发表的:


看过实车吗？没看过实车去车托之家看看图片也行，X1是小板凳那XT4是啥？？？条凳？？

还有比x1惨的。
最好去4s店对比。

引用 @ksharp_2 发表的:


看过实车吗？没看过实车去车托之家看看图片也行，X1是小板凳那XT4是啥？？？条凳？？

所以要么汽车之家尺子有问题
要么就是中期改款自己都知道之前多惨，加长了。

我去年试驾过中期改款前的x1，我都不敢相信宝马能造出这种水平的车，还卖的挺好。

中期改款后的车型建议试驾，看看能有啥改变，到了什么水平。

引用 @ksharp_2 发表的:


看过实车吗？没看过实车去车托之家看看图片也行，X1是小板凳那XT4是啥？？？条凳？？

不过我看xt4都有问题，估计汽车之家是看充值选尺子。
都做不得数，还是自己拿尺子去测吧。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
这种野榜就算了吧，宝马三缸垃圾不垃圾，大家心中有数。

引用知乎专栏https://zhuanlan.zhihu.com/p/47997295
你好歹给个数据再来喷垃圾
我自己2.0X1，同事1.5X1，相互都开过，撇开加速差距比较明显外，也没你说的那么不堪，张口就来？

引用 @飘渺小四 发表的:
引用知乎专栏https://zhuanlan.zhihu.com/p/47997295
你好歹给个数据再来喷垃圾
我自己2.0X1，同事1.5X1，相互都开过，撇开加速差距比较明显外，也没你说的那么不堪，张口就来？

垃圾不垃圾只看0百加速的。
你觉得不垃圾你就买呗，什么水平都出名。

引用 @飘渺小四 发表的:
引用知乎专栏https://zhuanlan.zhihu.com/p/47997295
你好歹给个数据再来喷垃圾
我自己2.0X1，同事1.5X1，相互都开过，撇开加速差距比较明显外，也没你说的那么不堪，张口就来？

https://www.bilibili.com/video/av52551972
你自己看看几年的X1车主怎么吐槽的。

引用 @蒙特利尔见 发表的:
这种野榜就算了吧，宝马三缸垃圾不垃圾，大家心中有数。

2.0t宝马x1是4缸的好不....

引用 @grves 发表的:
嗯，宝马会买2.0t四缸的，还是很纠结

为什么不考虑XT5？

引用 @grves 发表的:
2.0t宝马x1是4缸的好不....

这人执念太深，lz不必理他
他觉得不好，就往死里带节奏
要数据没有，一心觉得宝马三缸差
遵循自己内心的想法提车吧

引用 @花生and大豆 发表的:
一直感觉网上很多领克的托儿

把一直感觉去掉

引用 @归海一刀23 发表的:
街上一堆人很搞笑的，天天喷通用宝马的三缸机，一到领克就真香，只要二十上下价位的必定推荐最多的是领克。寻思通用宝马怎么也比领克的技术强，人家的都抖领克还能控制好，真是搞笑了

u1s1 宝马三缸做得确实垃圾，领克虽然好，但是还没到福特那个水平。

引用 @贰拾叁23 发表的:
为什么不考虑XT5？

xt5外形我不喜欢，有点太老了