引用 @此路不通 发表的: 突发奇想,要是es200换上CT5的这套动力总成(保持售价不变的情况下),那在这段位是不是一个能打的都没有了
引用 @青龙行天下 发表的: 那为啥雷克萨斯gs is都是2.0t245马力的机器,销量很差呢?
引用 @顶级男模 发表的: 欣赏不了es,感觉实车不行
引用 @薄荷色草地芬芳像风没有形状 发表的:就你这两张图来看,es外形配色都吊打ct5
引用 @狂砍怒摘 发表的:我觉得这代ES单论外观还是很能打的
引用 @七禾宝宝 发表的: 一个实拍一个宣传图
引用 @海王星罗斯 发表的: is a级车的尺寸,gs b级车的尺寸,价格高一档
引用 @380036660 发表的: es更好看
引用 @fkeogkoe 发表的: 风格取向不一样吧感觉。现在真的很少有丑车。
引用 @用户1461753084 发表的: ct5被es按在地上摩擦单论外观
引用 @站在世界中心呼唤插动 发表的:这俩图一个实拍一个效果图,看起来质感不太一样
引用 @攀岩者7号 发表的:ES就像一只被脚顶破张开口的破球鞋,摩擦YM摩擦。
引用 @用户1461753084 发表的: 看投票吧弟弟 这不是摩擦是啥
引用 @用户1461753084 发表的: 急了hhhhhh ct5还是被按着摩擦摩擦
引用 @攀岩者7号 发表的:搞笑了,雷吹的水平我又不是第一次见识。我就是觉得ES这车又丑又痿。零百加速12秒多,人买菜车都比他快近6秒了。
引用 @tomasson7 发表的: 来了,全系ES加速13秒的憨憨又来了
引用 @攀岩者7号 发表的:来了,知道我说的是200结果又带全系出来的雷吹来了。自抛自抢有一手
引用 @tomasson7 发表的: 我开的不是雷车我也不是雷吹,看不惯憨憨而已
引用 @攀岩者7号 发表的:生活不易,但是你也别跟自己过不去啊
引用 @孤独时的落寞 发表的: 补一张同角度的ES实车图
引用 @MU饼干 发表的: 颜值上is明显不如es,也不懂为啥es就不肯上套
引用 @攀岩者7号 发表的:的确,痿车。
🔥 最新回帖
国内没什么意义,还不如改成es200l呢
价格比CT5贵啊
🛋️ 沙发板凳
es还是十几年前的浮夸科幻风
一个实拍一个宣传图
突发奇想,要是es200换上CT5的这套动力总成(保持售价不变的情况下),那在这段位是不是一个能打的都没有了
那为啥雷克萨斯gs is都是2.0t245马力的机器,销量很差呢?
各有千秋,五五开吧
is a级车的尺寸,gs b级车的尺寸,价格高一档
比es小,还贵
实拍也吊打
就是第二辆车想买个混动或者纯电的,不知道会不会出
我也觉着雷车不好看。。个人看法
在is gs各自刚出的那个年代,它俩算是标准的中型车以及中大型车尺寸,没加长而已。is跟老3标轴差不多,gs跟老5标轴差不多
es要上三眼灯才行。圆眼灯太萌了
贵啊,车又小
一人一个喜好风格,有销量的车就会有人喜欢
丑得像只张开口的破球鞋
咋没有,丰田全家。
的确,痿车。
ES就像一只被脚顶破张开口的破球鞋,摩擦YM摩擦。
同感,洗剪吹风格。
所以说雷吹还是很有经验的
es350好看🐶
es这种前驱车。前轮轴靠驾驶室距离太近显得不够舒展。
国外除了走量的ESRX,像IS也是有些销量的。
我个人感觉就是,对于普通人,雷克萨斯这个品牌,能上混动就混动,加价太离谱的坚决不要,但是事实相反,难得有优惠的高规格车子卖不好,低规格的车子是加价都来不及。。。
我个人最喜欢中期改款后的GS。
其它的都有太多替代品,或者同级别比它强的了。唯独这个GS,在它的级别里(标准轴距C级车),外观太厉害了,就是内饰什么的实在是落伍,油耗太高。
急了hhhhhh ct5还是被按着摩擦摩擦
看投票吧弟弟 这不是摩擦是啥
搞笑了,雷吹的水平我又不是第一次见识。我就是觉得ES这车又丑又痿。零百加速12秒多,人买菜车都比他快近6秒了。
拿什么摩擦,乳化的机油吗
颜值上is明显不如es,也不懂为啥es就不肯上套
来了,全系ES加速13秒的憨憨又来了
来了,知道我说的是200结果又带全系出来的雷吹来了。自抛自抢有一手
我开的不是雷车我也不是雷吹,看不惯憨憨而已
生活不易,但是你也别跟自己过不去啊
没有没有,我生活挺好的,谢谢关心
同价位里一个能打的都没有,个人觉得雷车确实帅
前脸难看
人个喜欢吧,我一直喜欢IS。。。
哈哈哈,看到你每层楼都抨击雷车,每个人喜欢不一样不强求,萎车什么意思?阁下来分析下?