红米K30 PRO或赞助007系列，邦德改用红米！

卢伟冰搞了个预告，加上之前要与电影合作。难道以后詹姆斯邦德用红米手机？真要成了这种格调吊打华为保时捷啊，顺带把小米给KO了。

出个红米阿斯顿马丁联名也不是不可以。

引用 @和平天下HERO 发表的:
出个红米阿斯顿马丁联名也不是不可以。

阿斯顿马丁图啥呢？

引用 @非飞鸟 发表的:
阿斯顿马丁图啥呢？

当初华为手机也不是大牌，口碑也一般，保时捷莱卡图什么？不就是图钱么。

引用 @非飞鸟 发表的:
阿斯顿马丁图啥呢？

没人不图钱，多少的问题

引用内容可能违规暂时被隐藏

那会华为通信在欧洲知名度已经很高了，而且先是找莱卡合作，主要是提升照相，然后经过1-2年，mate、P系列站稳高端后，才找保时捷设计合作。

阿斯顿马丁是顶级跑车品牌，这个品牌和红米有啥共同点？难道买红米送购车-10000的券？

引用 @六六小胖纸 发表的:
没人不图钱，多少的问题

是，关键阿斯顿马丁图的钱，红米出的起么？

哈哈哈，🐵就这水平，p2p被割40亿也就能理解了

引用 @非飞鸟 发表的:
是，关键阿斯顿马丁图的钱，红米出的起么？

你这就属于另一个问题了，这就不是我们能猜到的了，我已经回答了你的图啥的

雷军不是都已经爆料合作的是速度与激情9了？

引用 @非飞鸟 发表的:
那会华为通信在欧洲知名度已经很高了，而且先是找莱卡合作，主要是提升照相，然后经过1-2年，mate、P系列站稳高端后，才找保时捷设计合作。

阿斯顿马丁是顶级跑车品牌，这个品牌和红米有啥共同点？难道买红米送购车-10000的券？

送1000000吧

引用 @非飞鸟 发表的:
那会华为通信在欧洲知名度已经很高了，而且先是找莱卡合作，主要是提升照相，然后经过1-2年，mate、P系列站稳高端后，才找保时捷设计合作。

阿斯顿马丁是顶级跑车品牌，这个品牌和红米有啥共同点？难道买红米送购车-10000的券？

你说反了，是保时捷设计主动找华为的，一开始只是个小公司，后来被保时捷全资收购，才成为保时捷子公司的。

引用 @非飞鸟 发表的:
那会华为通信在欧洲知名度已经很高了，而且先是找莱卡合作，主要是提升照相，然后经过1-2年，mate、P系列站稳高端后，才找保时捷设计合作。

阿斯顿马丁是顶级跑车品牌，这个品牌和红米有啥共同点？难道买红米送购车-10000的券？

保时捷设计和华为有啥连接点？连接点就是保时捷设计声称自己设计了。

这....007是反 共的，小米这是要干嘛？

引用内容可能违规暂时被隐藏

华为可没说过什么花钱和品牌合作还不如让利消费者的卢话
怎么红米总裁自己说过的话又忘了呢

不是和速度与激情合作吗。。上条微博就是

引用 @酱爆鸡排 发表的:
不是和速度与激情合作吗。。上条微博就是

引用 @家有小毛蜜 发表的:
华为可没说过什么花钱和品牌合作还不如让利消费者的卢话
怎么红米总裁自己说过的话又忘了呢

又拿我说过的话黑我？

引用 @莱纳德TY 发表的:
保时捷设计和华为有啥连接点？连接点就是保时捷设计声称自己设计了。

保时捷设计属于奢侈品类，mate系列不是爵士人生么，两者的共通点就是品味

引用 @巨龙撞击能量倾泻浩气长舒 发表的:
你说反了，是保时捷设计主动找华为的，一开始只是个小公司，后来被保时捷全资收购，才成为保时捷子公司的。

谁找谁我不知道，但是两个品牌的合作肯定能做到共赢

引用 @六六小胖纸 发表的:
你这就属于另一个问题了，这就不是我们能猜到的了，我已经回答了你的图啥的

那要这么说的话，阿斯顿马丁还真就不图红米那点钱。

这什么鬼，和007合作就能反杀？
我大欧米茄和007合作那么多年了，遇上劳力士不照样被打趴

引用 @和平天下HERO 发表的:
当初华为手机也不是大牌，口碑也一般，保时捷莱卡图什么？不就是图钱么。

华为没做手机前也是技术型的科技公司 和小米这种营销型的贸易公司不具备可比性

引用 @非飞鸟 发表的:
那要这么说的话，阿斯顿马丁还真就不图红米那点钱。

点不点钱你又知道？

引用 @家有小毛蜜 发表的:
华为可没说过什么花钱和品牌合作还不如让利消费者的卢话
怎么红米总裁自己说过的话又忘了呢

即让利又合作不更好吗

引用 @六六小胖纸 发表的:
点不点钱你又知道？

多少钱那就是另一个问题了。

引用 @非飞鸟 发表的:
谁找谁我不知道，但是两个品牌的合作肯定能做到共赢

如果是真的保时捷汽车还需要你菊花来共赢吗？

引用 @不动地板流 发表的:
即让利又合作不更好吗

谁出钱?阿斯顿马丁给红米掏钱来让利红米用户?

引用 @非飞鸟 发表的:
阿斯顿马丁图啥呢？

不图钱你觉得图什么

引用 @和平天下HERO 发表的:
当初华为手机也不是大牌，口碑也一般，保时捷莱卡图什么？不就是图钱么。

图钱也不能砸招牌，华为找莱卡几次，之前不答应是因为华为不给钱吗？怕砸了自家招牌呗！

引用 @wuli娜扎 发表的:
不图钱你觉得图什么

红米给不起那么多钱，再说了品牌建设也不光是钱的问题，阿斯顿马丁失心疯才会去和红米合作

引用 @兔子哥li 发表的:
如果是真的保时捷汽车还需要你菊花来共赢吗？

红旗已经在路上了，保时捷汽车也保不齐哦

引用 @非飞鸟 发表的:
那会华为通信在欧洲知名度已经很高了，而且先是找莱卡合作，主要是提升照相，然后经过1-2年，mate、P系列站稳高端后，才找保时捷设计合作。

阿斯顿马丁是顶级跑车品牌，这个品牌和红米有啥共同点？难道买红米送购车-10000的券？

P9出的莱卡，mate9出的保时捷。和莱卡合作在2014年，2014年华为手机可不是什么大牌吧。另外第一代保时捷mate rs基于mate9，内部设计重做外观大改，这是需要提前参与设计的。产品初始设计需要发布时间往前推一年甚至两年。当初保时捷设计和莱卡看上华为什么了？当初华为手机又不是什么大牌，华为通信是华为通信，手机是手机，中兴也是类似，不能说通信厉害手机就大牌。莱卡保时捷不会不懂这个道理，其实就是华为给的钱太多了。

别啊，007拿小米我想放火烧影院

引用 @非飞鸟 发表的:
红米给不起那么多钱，再说了品牌建设也不光是钱的问题，阿斯顿马丁失心疯才会去和红米合作

按你的说法，阿斯顿马丁是脑子进水了

有没有人来一张卢伟冰嘲讽友商出联名溢价的图

引用 @非飞鸟 发表的:
那会华为通信在欧洲知名度已经很高了，而且先是找莱卡合作，主要是提升照相，然后经过1-2年，mate、P系列站稳高端后，才找保时捷设计合作。

阿斯顿马丁是顶级跑车品牌，这个品牌和红米有啥共同点？难道买红米送购车-10000的券？

这个人被点亮10000次声望还是负的你和他挣什么

然而007已经和诺基亚合作了

引用 @明日之日不可留 发表的:
图钱也不能砸招牌，华为找莱卡几次，之前不答应是因为华为不给钱吗？怕砸了自家招牌呗！

莱卡和华为合作是为了寻找一个新的稳定的增长点，这就是原因。其实还是钱。你说的怕砸招牌是脑补，这么大的商务合作哪有一上来就谈好的，都是若干轮的磋商。14年那时候华为节节败退，D系列被砍掉了，手机销量不行，品牌也一般，K3V2,910这些芯片造成大量的负面口碑。

引用 @wuli娜扎 发表的:
按你的说法，阿斯顿马丁是脑子进水了

现在阿斯顿马丁要和红米合作么？

引用 @和平天下HERO 发表的:
当初华为手机也不是大牌，口碑也一般，保时捷莱卡图什么？不就是图钱么。

屁保时捷，挂保时捷名字的设计公司而已 给钱就能上

引用 @陈里的月光 发表的:
这个人被点亮10000次声望还是负的你和他挣什么

谢谢提醒！

引用 @和平天下HERO 发表的:
P9出的莱卡，mate9出的保时捷。和莱卡合作在2014年，2014年华为手机可不是什么大牌吧。另外第一代保时捷mate rs基于mate9，内部设计重做外观大改，这是需要提前参与设计的。产品初始设计需要发布时间往前推一年甚至两年。当初保时捷设计和莱卡看上华为什么了？当初华为手机又不是什么大牌，华为通信是华为通信，手机是手机，中兴也是类似，不能说通信厉害手机就大牌。莱卡保时捷不会不懂这个道理，其实就是华为给的钱太多了。

和莱卡合作肯定是基于华为给的钱，毕竟是华为求着莱卡的。
华为通讯牛，意味着华为这个品牌价值高，如果现在苹果要找国内厂商联名做一款产品，相关厂家肯定上赶着去合作，这就是品牌价值
华为手机那个时候早就转型，基本砍掉了靠运营商的贴牌机，开始做强自有品牌。

引用 @非飞鸟 发表的:
那会华为通信在欧洲知名度已经很高了，而且先是找莱卡合作，主要是提升照相，然后经过1-2年，mate、P系列站稳高端后，才找保时捷设计合作。

阿斯顿马丁是顶级跑车品牌，这个品牌和红米有啥共同点？难道买红米送购车-10000的券？

影视植入只要有钱就可以

引用 @和平天下HERO 发表的:
莱卡和华为合作是为了寻找一个新的稳定的增长点，这就是原因。其实还是钱。你说的怕砸招牌是脑补，这么大的商务合作哪有一上来就谈好的，都是若干轮的磋商。14年那时候华为节节败退，D系列被砍掉了，手机销量不行，品牌也一般，K3V2,910这些芯片造成大量的负面口碑。

商业公司不为赚钱你逗我吗？还真信雷军的屁话？但合作是长期的，不是拿了钱就一拍两散，得考虑双方合作的商业基础不光是给钱，给多少钱的问题。

红米这么有排面的吗

引用 @广渠路一哥小黑屋了 发表的:
影视植入只要有钱就可以

广告植入只要钱就行，我这个回的是楼主发帖说红米和阿斯顿马丁出联名款。

引用 @非飞鸟 发表的:
保时捷设计属于奢侈品类，mate系列不是爵士人生么，两者的共通点就是品味

所以我用着mate，什么时候能给我发一辆保时捷？

引用 @非飞鸟 发表的:
红米给不起那么多钱，再说了品牌建设也不光是钱的问题，阿斯顿马丁失心疯才会去和红米合作

给不起多钱？这钱是你跟红米谈的？

引用 @和平天下HERO 发表的:
当初华为手机也不是大牌，口碑也一般，保时捷莱卡图什么？不就是图钱么。

卢总：有这钱用来回馈消费者不好吗
又要加一条打脸吗🐶

引用 @bhjiafeimao 发表的:
给不起多钱？这钱是你跟红米谈的？

说实话，阿斯顿马丁和红米合作肯定会拉低阿的品牌美誉度，你觉得多少钱能让阿斯顿马丁做出自砸招牌的事呢

引用 @高健行 发表的:
所以我用着mate，什么时候能给我发一辆保时捷？

等你用rs版再说吧

引用 @非飞鸟 发表的:
说实话，阿斯顿马丁和红米合作肯定会拉低阿的品牌美誉度，你觉得多少钱能让阿斯顿马丁做出自砸招牌的事呢

你就是阿的高管？要不你去跟小米谈？

引用 @bhjiafeimao 发表的:
你就是阿的高管？要不你去跟小米谈？

我为啥要去找红米谈？我又看不上这个品牌

引用 @和平天下HERO 发表的:
出个红米阿斯顿马丁联名也不是不可以。

确实可以，但是为啥不先用MIX搞个联名，退一步用小米也行啊，自己的高端品牌都还没用呢，这个操作说实话有点迷。

引用 @非飞鸟 发表的:
等你用rs版再说吧

用了就给发吗

引用 @风迷天 发表的:
用了就给发吗

等你用得上rs版在考虑这个问题

引用 @非飞鸟 发表的:
等你用得上rs版在考虑这个问题

所以发不发啊

引用 @风迷天 发表的:
所以发不发啊

所以你用没用呢

引用 @非飞鸟 发表的:
所以你用没用呢

你要说送我立马买一个，行不，废话真多

引用 @风迷天 发表的:
你要说送我立马买一个，行不，废话真多

你这种就不是rs的目标受众，再说你从哪里领会到买rs送保时捷

引用 @非飞鸟 发表的:
是，关键阿斯顿马丁图的钱，红米出的起么？

阿斯顿马丁也就一个小汽车厂，没你想的那么高大上，你看看市值才多少。

引用 @明日之日不可留 发表的:
图钱也不能砸招牌，华为找莱卡几次，之前不答应是因为华为不给钱吗？怕砸了自家招牌呗！

无非就是钱没谈妥呗。

引用 @ace23MVP 发表的:
阿斯顿马丁也就一个小汽车厂，没你想的那么高大上，你看看市值才多少。

就是一个小作坊，但是也有作坊的尊严

引用 @陈里的月光 发表的:
这个人被点亮10000次声望还是负的你和他挣什么

我还是逛的少，头一回见，溜了😂😂

引用 @非飞鸟 发表的:
阿斯顿马丁图啥呢？

红米知名度比阿斯顿马丁高很多吧，不懂车的根本久没听过这个品牌

引用 @鬼鱼 发表的:
红米知名度比阿斯顿马丁高很多吧，不懂车的根本久没听过这个品牌

不懂车的人不会去买阿斯顿马丁

引用 @非飞鸟 发表的:
不懂车的人不会去买阿斯顿马丁

富婆什么的那些不一定啊大把钱那种

引用 @巨龙撞击能量倾泻浩气长舒 发表的:
你说反了，是保时捷设计主动找华为的，一开始只是个小公司，后来被保时捷全资收购，才成为保时捷子公司的。

一开始小公司？麻烦你了解一下保时捷设计，保时捷设计本来就是保时捷创始人的孙子创立的，在保时捷旗下的设计公司。

引用 @非飞鸟 发表的:
就是一个小作坊，但是也有作坊的尊严

合法恰饭都有尊严，况且小米世界五百强，地位比她只高不低。

引用 @鬼鱼 发表的:
富婆什么的那些不一定啊大把钱那种

富婆一般玛莎拉蒂，阿斯顿名头和玛莎比还是差远了。

引用 @ace23MVP 发表的:
合法恰饭都有尊严，况且小米世界五百强，地位比她只高不低。

可能吧，但是有一点，能买阿斯顿马丁的，你觉得会考虑买红米么？

引用 @非飞鸟 发表的:
可能吧，但是有一点，能买阿斯顿马丁的，你觉得会考虑买红米么？

实话实说，红米压根不需要阿斯顿马丁车主去用红米，只是联名搞宣传而已，要指望马丁车主那一年几百台的量那搞个锤子。

引用 @巨龙撞击能量倾泻浩气长舒 发表的:
你说反了，是保时捷设计主动找华为的，一开始只是个小公司，后来被保时捷全资收购，才成为保时捷子公司的。

保时捷911你设计的？

引用 @ace23MVP 发表的:
实话实说，红米压根不需要阿斯顿马丁车主去用红米，只是联名搞宣传而已，要指望马丁车主那一年几百台的量那搞个锤子。

那红米图阿斯顿马丁什么呢

引用 @莱纳德TY 发表的:
保时捷设计和华为有啥连接点？连接点就是保时捷设计声称自己设计了。

开保时捷用mateRS感觉很正常，开阿斯顿马丁用红米感觉有点不大对劲，是红米太便宜的原因吗🐶