奇瑞1.6t发动机和长安到蓝鲸发动机哪个好？

还有国产车最好的发动机大家觉得是哪一台？

都可以，奇瑞现在数十款汽车都在用这款1.6，这款1.6接下来十年都会很有竞争力，

引用 @肉王之王 发表的:
都可以，奇瑞现在数十款汽车都在用这款1.6，这款1.6接下来十年都会很有竞争力，

奇瑞产品的稳定性怎么样？

长安即将搭载在uni-t上那台1.5蓝鲸发动机。
190匹马力，最高热效率去到40

引用 @是那一低头的温柔 发表的:
奇瑞产品的稳定性怎么样？

奇瑞研发1.6t dgi的时候发动机超1.5万小时的台架验证，整车验证公里数200万公里。测试标准把控很严苛的。 [ 此帖被格里芬变乔丹在2020-03-16 23:07修改 ]

引用 @hondagk5s 发表的:
长安即将搭载在uni-t上那台1.5蓝鲸发动机。
190匹马力，最高热效率去到40

长安uni-t我记得是180马力啊 [ 此帖被格里芬变乔丹在2020-03-16 23:34修改 ]

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
奇瑞研发1.6t dgi的时候发动机超1.5万小时的台架验证，整车验证公里数200万公里。测试标准把控很严苛的。

那个双离合也是自己研发的吗，质量稳定性怎么样

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
长安uni-t我记得是180马力啊

我记错了

引用 @hondagk5s 发表的:
长安即将搭载在uni-t上那台1.5蓝鲸发动机。
190匹马力，最高热效率去到40

引用 @hondagk5s 发表的:
长安即将搭载在uni-t上那台1.5蓝鲸发动机。
190匹马力，最高热效率去到40

这是王牌

引用 @daodan猎人 发表的:
那个双离合也是自己研发的吗，质量稳定性怎么样

瑞虎8上的是采购格特拉克的，星途vx上2.0发动机匹配的好像是奇瑞自己搞的双离合

油耗呢？

引用 @daodan猎人 发表的:
那个双离合也是自己研发的吗，质量稳定性怎么样

格特拉克的

引用 @迈克乔帮主 发表的:
瑞虎8上的是采购格特拉克的，星途vx上2.0发动机匹配的好像是奇瑞自己搞的双离合

？？我咋没印象奇瑞有2.0的机子啊

奇瑞的1.6T整体还行，但是现在大车还只是1.6有点穷酸

引用 @daodan猎人 发表的:
？？我咋没印象奇瑞有2.0的机子啊

还在研发呢，估计得明年才有

引用 @是那一低头的温柔 发表的:
奇瑞产品的稳定性怎么样？

U1S1，奇瑞的质量还是可靠的，同事有部老A3，开了十来年了，前阵又买了瑞虎8，用的挺好的，用他的话说奇瑞车很耐操，闭着眼买都放心

奇瑞也算曾经的国产老大哥了，自主研发发动机和变速箱，但是当年因为历史原因被编排“修车排队”的顺口溜，给人留下质量不好的印象，后来因为多品牌战略的失误（中间又倒腾个亏到姥姥家的观致），又荒废了几年的发展，沉寂了一阵

现在凭借一款动力强劲的1.6T主打的瑞虎8也算回归主流了。。。

新创立的捷途品牌凭借性价比貌似也混得挺香。。。

引用 @daodan猎人 发表的:
？？我咋没印象奇瑞有2.0的机子啊

还在测试

引用 @是那一低头的温柔 发表的:
奇瑞产品的稳定性怎么样？

烧机油和乳化的概率比较小

奇瑞1.6t干到了低功2.0t的动力，油耗在1.5t的发动机里都算比较优秀的了。长安的那台还没上市，奇瑞的1.6t很多车型都验证了很不错，至于变速箱什么的不大了解了

引用 @hondagk5s 发表的:
长安即将搭载在uni-t上那台1.5蓝鲸发动机。
190匹马力，最高热效率去到40

光看账面数据已经可以和宏达一拼了

看看中型SUV油耗排名，数据证明实力

目前来看奇瑞优。理由如下
1，储备马力打到197匹，这个发动机依然相当省油
2，奇瑞把它大规模推上市场相当一段时间了，也没出现失速机油乳化机油增多的问题

称之为具有领先地位没有问题。然而对于买菜车，买车不只是买发动机。奇瑞这外观就不太行。换我自己宁愿买个油老虎也得买个外壳帅气的车

奇瑞的1.6T相当牛逼，号称地表最强1.6，油耗与动力兼顾得非常好，而且只要烧92的油，奇瑞的发动机个人觉得就是国产第一。
蓝鲸系列发动机油耗偏高一点点，动力是不逊色奇瑞的，但是铸铁的材料，这个就见仁见智了，我个人更相信铝合金的发动机。

不要光看发动机，要看发动机跟变速箱的匹配

引用 @手动斜眼马洛塔 发表的:
奇瑞的1.6T相当牛逼，号称地表最强1.6，油耗与动力兼顾得非常好，而且只要烧92的油，奇瑞的发动机个人觉得就是国产第一。
蓝鲸系列发动机油耗偏高一点点，动力是不逊色奇瑞的，但是铸铁的材料，这个就见仁见智了，我个人更相信铝合金的发动机。

自主机头里面
1.4T蓝鲸
1.6T奇瑞
2.0T吉利（沃沃那台t5）
只有1.5T感觉几家都挺强的，选不出最强来

引用 @手动斜眼马洛塔 发表的:
奇瑞的1.6T相当牛逼，号称地表最强1.6，油耗与动力兼顾得非常好，而且只要烧92的油，奇瑞的发动机个人觉得就是国产第一。
蓝鲸系列发动机油耗偏高一点点，动力是不逊色奇瑞的，但是铸铁的材料，这个就见仁见智了，我个人更相信铝合金的发动机。

那么哪些车型搭配了这款发动机呢

引用 @清补凉和大青菜 发表的:
那么哪些车型搭配了这款发动机呢

瑞虎8，瑞虎7pro，星途lx，星途tx，捷途x90，捷途x95，以及新车捷途x70coupe

引用 @清补凉和大青菜 发表的:
那么哪些车型搭配了这款发动机呢

再加一个观致5

引用 @石油2032 发表的:
烧机油和乳化的概率比较小

这个回复就很骚了

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
瑞虎8，瑞虎7pro，星途lx，星途tx，捷途x90，捷途x95，以及新车捷途x70coupe

这些车型照单全收，我都去了解一下，谢谢

奇瑞这个动力和油耗兼顾的都不错，但是奇瑞真的偏科，底盘调教功力差的不少

长安蓝鲸吹得很凶，实测被奇瑞吊打

奇瑞标挺好看的，三大件也没问题，就是装配质感差点意思。

引用 @还是这id 发表的:
奇瑞这个动力和油耗兼顾的都不错，但是奇瑞真的偏科，底盘调教功力差的不少

星途tx的m3x平台不错，和瑞虎8的t1x不一样

引用 @清补凉和大青菜 发表的:
这些车型照单全收，我都去了解一下，谢谢

可以的，有些车型是有多个动力组合，其中有1.6t的版本

引用 @daodan猎人 发表的:
？？我咋没印象奇瑞有2.0的机子啊

星途vx才刚出来，没印象正常

引用 @是那一低头的温柔 发表的:
奇瑞产品的稳定性怎么样？

不错了，老旗云到现在还在开着呢。。。

引用 @骑士主教练布拉特 发表的:
不错了，老旗云到现在还在开着呢。。。

我们这驾校用的就是旗云2😄

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
可以的，有些车型是有多个动力组合，其中有1.6t的版本

确实，奇瑞的话认准1.6t就对了

奇瑞1.6t这两年上了不少车型，
评价都是动力好耗油又不高。非常不错的了

我就想问一下 奇瑞这个1.6t跟海马那个1.6t发动机有没有什么关系 这俩发动机数据太像了 只差一匹

奇瑞的发动机就是国内国产最好的发动机

引用 @灏蓝Zen 发表的:
U1S1，奇瑞的质量还是可靠的，同事有部老A3，开了十来年了，前阵又买了瑞虎8，用的挺好的，用他的话说奇瑞车很耐操，闭着眼买都放心

奇瑞也算曾经的国产老大哥了，自主研发发动机和变速箱，但是当年因为历史原因被编排“修车排队”的顺口溜，给人留下质量不好的印象，后来因为多品牌战略的失误（中间又倒腾个亏到姥姥家的观致），又荒废了几年的发展，沉寂了一阵

现在凭借一款动力强劲的1.6T主打的瑞虎8也算回归主流了。。。

新创立的捷途品牌凭借性价比貌似也混得挺香。。。

奇瑞低端车一直很好卖，不过观致、瑞麒、星途估计凶多吉少

引用 @还是这id 发表的:
奇瑞这个动力和油耗兼顾的都不错，但是奇瑞真的偏科，底盘调教功力差的不少

这就是不懂了，奇瑞不管发动机强不强，底盘国产第一没任何疑问，奇瑞如果还有一点强的，第一应该是底盘，第二才是发动机，奇瑞可是养了最多的底盘工程师

引用 @anAgness 发表的:
目前来看奇瑞优。理由如下
1，储备马力打到197匹，这个发动机依然相当省油
2，奇瑞把它大规模推上市场相当一段时间了，也没出现失速机油乳化机油增多的问题

称之为具有领先地位没有问题。然而对于买菜车，买车不只是买发动机。奇瑞这外观就不太行。换我自己宁愿买个油老虎也得买个外壳帅气的车

星途还行

引用 @清补凉和大青菜 发表的:
这些车型照单全收，我都去了解一下，谢谢

还有观致5

引用 @还是这id 发表的:
奇瑞这个动力和油耗兼顾的都不错，但是奇瑞真的偏科，底盘调教功力差的不少

奇瑞底盘是偏硬，不是不好，有的人喜欢硬有的人喜欢软，硬的底盘上高速好，市区开还是软点好

引用 @骑士主教练布拉特 发表的:
不错了，老旗云到现在还在开着呢。。。

老a3昨天刚续保。

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
自主机头里面
1.4T蓝鲸
1.6T奇瑞
2.0T吉利（沃沃那台t5）
只有1.5T感觉几家都挺强的，选不出最强来

长城还没推出的4n20动力指标也不错

都不错了,加油!

引用 @是那一低头的温柔 发表的:
奇瑞产品的稳定性怎么样？

发动机没话讲但是变速箱就不知道了

引用 @从此没有江湖 发表的:
奇瑞1.6t干到了低功2.0t的动力，油耗在1.5t的发动机里都算比较优秀的了。长安的那台还没上市，奇瑞的1.6t很多车型都验证了很不错，至于变速箱什么的不大了解了

这台发动机太可惜了，奇瑞的领导不重视，不然可以和雅阁的高功一起上市

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
奇瑞研发1.6t dgi的时候发动机超1.5万小时的台架验证，整车验证公里数200万公里。测试标准把控很严苛的。

奇瑞难得啊，自己搞发动机，车型都正向研发

引用 @大户混蛋 发表的:
这就是不懂了，奇瑞不管发动机强不强，底盘国产第一没任何疑问，奇瑞如果还有一点强的，第一应该是底盘，第二才是发动机，奇瑞可是养了最多的底盘工程师

新瑞虎8的底盘依然很差

引用 @不怕榜上无名坚信脚下有路 发表的:
不要光看发动机，要看发动机跟变速箱的匹配

瑞虎8匹配的不咋好，我去试驾了两次，起步还是比较肉的，有点顿挫，速度起来后还挺好

引用 @手动斜眼马洛塔 发表的:
奇瑞的1.6T相当牛逼，号称地表最强1.6，油耗与动力兼顾得非常好，而且只要烧92的油，奇瑞的发动机个人觉得就是国产第一。
蓝鲸系列发动机油耗偏高一点点，动力是不逊色奇瑞的，但是铸铁的材料，这个就见仁见智了，我个人更相信铝合金的发动机。

铸铁和铝合金对你日常使用差异不大，当然重量确实重一点，但是机械性能，它调校到怎样就必须要做到，和什么材料没关系。

引用 @灏蓝Zen 发表的:
U1S1，奇瑞的质量还是可靠的，同事有部老A3，开了十来年了，前阵又买了瑞虎8，用的挺好的，用他的话说奇瑞车很耐操，闭着眼买都放心

奇瑞也算曾经的国产老大哥了，自主研发发动机和变速箱，但是当年因为历史原因被编排“修车排队”的顺口溜，给人留下质量不好的印象，后来因为多品牌战略的失误（中间又倒腾个亏到姥姥家的观致），又荒废了几年的发展，沉寂了一阵

现在凭借一款动力强劲的1.6T主打的瑞虎8也算回归主流了。。。

新创立的捷途品牌凭借性价比貌似也混得挺香。。。

奇瑞的营销也不行，被吉利长城长安的营销吊打

引用 @宣城城管希 发表的:
发动机没话讲但是变速箱就不知道了

1.6T配格特拉克湿式双离合，

引用 @MicKobe 发表的:
奇瑞的营销也不行，被吉利长城长安的营销吊打

奇瑞的营销一直很烂，观致就是毁在营销....挺好的品牌，可惜了

其实企业重视研发的同时，营销也非常重要，手机红蓝厂就是最好的证明，你说他好么，性价比不如小米，b格不如华为，但是就凭借各种广告铺天盖地，热门综艺也尽是这些品牌的广告，市场份额与日俱增

你说发动机肯定是奇瑞的，可惜造型不符合我的审美

奇瑞可以卖发动机给其他厂商吗？

引用 @手动斜眼马洛塔 发表的:
奇瑞的1.6T相当牛逼，号称地表最强1.6，油耗与动力兼顾得非常好，而且只要烧92的油，奇瑞的发动机个人觉得就是国产第一。
蓝鲸系列发动机油耗偏高一点点，动力是不逊色奇瑞的，但是铸铁的材料，这个就见仁见智了，我个人更相信铝合金的发动机。

蓝鲸用6at，油耗肯定高，省油还是双离合

引用 @大户混蛋 发表的:
还有观致5

观致这牌子在海南行不通😂

我觉得挺好，哈哈，谁用谁香

引用 @MicKobe 发表的:
奇瑞的营销也不行，被吉利长城长安的营销吊打

关键是没有清晰持久的产品规划布局。好的产品一代两代都没了。合资不用说太多了，吉利都知道帝豪口碑不错一直坚持改款下去，就成功了，连长安都知道逸动一直保持着，奇瑞真是让人恨铁不成钢。

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
长安uni-t我记得是180马力啊

现在的都是178的马力，但是扭矩没有那么大

反正我开下来觉得奇瑞的这个1.6T动力和油耗都是绝对OK的

其实具体的效果还是得看主机厂对发动机和变速箱的匹配调教，这方面奇瑞做的还可以。

引用 @魑魅魍魉螽蟁蟊蠹 发表的:
自主机头里面
1.4T蓝鲸
1.6T奇瑞
2.0T吉利（沃沃那台t5）
只有1.5T感觉几家都挺强的，选不出最强来

2.0t 还有长城的

引用 @清补凉和大青菜 发表的:
观致这牌子在海南行不通😂

观致在哪都不行了，现在靠联动云共享汽车的采购

引用 @格里芬变乔丹 发表的:
观致在哪都不行了，现在靠联动云共享汽车的采购

在完全不考虑的范围内，哈哈哈

引用 @鞋之柜 发表的:
2.0t 还有长城的

2.0T的机头好多家自主都有的啊，但毕竟吉利那台实际上就是沃沃的T5机头，个人觉得还是会稍稍胜出一丢丢。。。

引用 @手动斜眼马洛塔 发表的:
奇瑞的1.6T相当牛逼，号称地表最强1.6，油耗与动力兼顾得非常好，而且只要烧92的油，奇瑞的发动机个人觉得就是国产第一。
蓝鲸系列发动机油耗偏高一点点，动力是不逊色奇瑞的，但是铸铁的材料，这个就见仁见智了，我个人更相信铝合金的发动机。

这是缸盖或缸体材料，又不参与燃烧的动力输出工作

引用 @添越 发表的:
奇瑞的1.6T整体还行，但是现在大车还只是1.6有点穷酸

开过吗兄弟

引用 @国足把我伤透 发表的:
奇瑞标挺好看的，三大件也没问题，就是装配质感差点意思。

我怎么觉得奇瑞的标特丑 真是各花入各眼 哈哈

引用 @大户混蛋 发表的:
星途还行

看过虎8的车没，很丑吗？

奇瑞还是有核心技术的，但为啥车子越来越做不好…
俺一辆老a3开十年，虽然变速箱超烂不好开，但是配置，用料，可靠性都是值回票价的。可这十年去4s保养，眼瞅着他家车子越来越差，产品力严重不足啊

引用 @大户混蛋 发表的:
这就是不懂了，奇瑞不管发动机强不强，底盘国产第一没任何疑问，奇瑞如果还有一点强的，第一应该是底盘，第二才是发动机，奇瑞可是养了最多的底盘工程师

奇瑞满腔热血养了很多工程师要自己设计底盘，现在很多自主品牌都不做悬架研发直接外包给国外方案商设计

引用 @不要乱回贴 发表的:
奇瑞可以卖发动机给其他厂商吗？

可以，但是没人要啊大厂都有自己的发动机，小厂也不会用这个