30万价位，真正的驾驶者之车

引用 @没有这个意思 发表的:
坐过同学的mx5一次，那个时速大于20公里不能关敞篷的设计有点蛋疼

开快了关，不怕天棚兜风坏了么……

引用 @鸷鸟之不群兮 发表的:
论自燃能力也是特斯拉吊打，论补充能源的缓慢程度，也是特斯拉吊打，论内饰的简配程度，还是特斯拉吊打。看来确实是吊打啊，全方位吊打。

说个笑话，86最差的内饰都比model3强。

引用 @家里有矿的朋友 发表的:
家用加上驾驶感受的话 综合还是三系🐶

三系已经不是以前的三系了

引用 @凶猛的肱三头肌 发表的:
大家点灭你，不是因为你说的对不对，大部分肯定是看你说话不爽

说的没错，另外想问问怎么点灭？

不用说这样的话 我燃油车几辆 混着model x开 并没有觉得model x可以吊打任何车 除了真的给我省油钱 哈哈

美国传统工艺，拜拜！

引用 @没有这个意思 发表的:
不怕啊，我远距离就沃尔沃

那我确实不懂电车香什么，香在哪里

引用 @Bedisgood 发表的:
真的蠢到家了，自己回去帮特斯拉拧拧底盘上的螺母吧。毛豆三那个底盘都快散架了。

因为他要下单了 😂

引用 @庄司慎吾 发表的:
说个笑话，86最差的内饰都比model3强。

而且他说毛豆3后排空间不错，不是我歧视，可能因为他坐标广州......

芯片是哪个？

这个区都是保守派，你和他们说再多都没用，反正他们就觉得油车香电车就是不行，还有只有他们自己的车就好，自己买不起的车就是不行

你是不是对驾驶者之车有什么误解？把阿尔法罗密欧giulia放在哪里？全铝车身+碳纤维传动 前双叉臂后多连杆

引用 @tearles 发表的:
额 不是引战 只是想问问你负什么责

我觉得这好歹得说吃点啥啊

引用 @zj349599339 发表的:
你是不是对驾驶者之车有什么误解？把阿尔法罗密欧giulia放在哪里？全铝车身+碳纤维传动 前双叉臂后多连杆

30万，搞不定朱丽叶吧

引用 @没有这个意思 发表的:
30万，搞不定朱丽叶吧

刚刚论坛车友的提车贴落地31.2 280马力纯进口车 毫无疑问这个级别最强的驾驶者之车

引用 @Bedisgood 发表的:
别告诉我你在说零百吊打=吊打…

他的理解十分有限，就和小朋友很幼小的时候觉得考了100就处在了一切巅峰一样→_→

引用 @没有这个意思 发表的:
唔。。。我更喜欢奔驰上树

这个我也喜欢 👍🏻

续航是最大硬伤，这个问题解决之前，其他都是锦上添花而已，无法解决根本的实质需求

引用 @德爷洗头用飘柔 发表的:
我半年(疫情期间没开，实际也就三个月)开了5500公里了，乘坐体验跟驾驶成反比，哦，键盘车神的车只要一台发动机四个轮子就能用了，对了，现在变成一台电机了。我现在看见特吹就恶心，车友群里没一个是吹特斯拉的。

没错，身边几个朋友买了特斯拉，两台3两台x，都吐槽续航和做工

引用 @ 发表的:
想知道楼主在珠三角跑高速怎么充电?我也想买电车 但是看到广佛肇周边好多高速充电桩都是故障状态。

目前无解，我那几个朋友买来，基本是市内通勤，高速很少去，去也是周边不远的地方

特别是买75的x那位，后悔没上陆巡

引用 @Acong_z 发表的:
真上赛道的话应该是86，顺便请教，giulia30以内能下地了？

主要是现在只剩高功率的了，价格高一些。
前段时间看jr好像32左右落地了

电车也有鄙视链的。比如我们这种花了40出头上了蔚来的人会觉得自己买的是性价比，但是对于30万买了个10万内饰的单电机特斯拉的人…会觉得你们是美帝智商税产品舔狗

起亚Stinger 3.3t v6 后驱

引用 @没有这个意思 发表的:
我体验下来还算安全，走了一趟200km的高速，精神上没有油车那么疲劳

感觉自动驾驶会让人放松警惕啊，不是更不安全吗😂😂

特不是刚爆出什么问题吗，有人科普下到底是个事儿不？

引用 @达达杀猪菜温州店 发表的:
感觉自动驾驶会让人放松警惕啊，不是更不安全吗😂😂

还好，就是特别无聊，他自己开，没什么事

等特斯拉把减配的事情整明白还是可以搞一搞的

引用 @没有这个意思 发表的:
还好，就是特别无聊，他自己开，没什么事

可以放心低头手机？？甚至大胆点睡觉？？？上次新闻里看到开特斯拉睡着的睡了很久

引用 @达达杀猪菜温州店 发表的:
可以放心低头手机？？甚至大胆点睡觉？？？上次新闻里看到开特斯拉睡着的睡了很久

哥们，科目一说了，开车和上课一样，不能玩手机。。。

引用 @没有这个意思 发表的:
哥们，科目一说了，开车和上课一样，不能玩手机。。。

刚去搜了一下视频，感觉自动驾驶还有一段路要走，不过也真了不起了，真是好车！

买这车的基本都不怎么看重驾驶

引用 @tearles 发表的:
额 不是引战 只是想问问你负什么责

他想学38号呢

引用 @竞一技研 发表的:
等你开上200万的车，再来谈谈什么是驾驶，谢谢。

哥们是卖轮毂的吗 四五年前在你那订过雅泛迪 哈哈 可怪巧的

怎么说呢? ?

快=驾驶者之车？

引用 @Acong_z 发表的:
真上赛道的话应该是86，顺便请教，giulia30以内能下地了？

19款280高功率31以内都能拿下了 现金优惠基本都是10万

引用 @zhangbin10666 发表的:
说的没错，另外想问问怎么点灭？

最右边有三个点，点开可以点灭😄

引用 @德爷洗头用飘柔 发表的:
我半年(疫情期间没开，实际也就三个月)开了5500公里了，乘坐体验跟驾驶成反比，哦，键盘车神的车只要一台发动机四个轮子就能用了，对了，现在变成一台电机了。我现在看见特吹就恶心，车友群里没一个是吹特斯拉的。

现在不是还有个换芯片的事件吗，官方还说不影响安全

我是小白 这款的电虚吗

引用 @鸷鸟之不群兮 发表的:
论自燃能力也是特斯拉吊打，论补充能源的缓慢程度，也是特斯拉吊打，论内饰的简配程度，还是特斯拉吊打。看来确实是吊打啊，全方位吊打。

内饰是减配不是简配

引用 @德爷洗头用飘柔 发表的:
够快就行了，吹牛又不用上税，你以为他们真的有这车么，我反正是后悔了，乘坐体验同级最烂没有之一

前排过得去 坐的朋友个个都说好，后排个个都说小

引用 @没有这个意思 发表的:
没有。电池是LG的，这个不算简配吧

算的，比起其他的你这个续航少了10km

引用 @zzxf 发表的:
四驱强 能不能细说下

我看model3 前桥后桥电机是独立的，并不能像某些传统四驱那样把90%动力给后轮或者反过来

另外model3也没有lsd吧，靠得是用刹车制动方式来模拟lsd

那么四驱强 体现在哪里

你说lsd，他还得上网查一下是什么意思，工作原理是什么

引用 @泾县詹姆斯 发表的:
我对这个结论负责？哈哈哈真是有够好笑的，模仿38别人对他的粉丝负责，观众负责？你对空气负责呢？谁需要你负责？

有点激动，第一次看到老乡！

引用 @kobeBryant0227 发表的:
现在不是还有个换芯片的事件吗，官方还说不影响安全

确实是不影响，影响的是自动驾驶这一块的，现在出的政策是你要选购fsd的话可以给你免费换3.0芯片

引用 @fkhupuzhanwu 发表的:
目前无解，我那几个朋友买来，基本是市内通勤，高速很少去，去也是周边不远的地方

我头铁杭州到临沂开过一次，中间在南京休息了两个多小时才把电充满(具体充电时间应该一个小时四十几分钟)这点时间就是比油车纯多用的，还有路上电量一点点下去的焦虑心情

引用 @家里有矿的朋友 发表的:
家用加上驾驶感受的话 综合还是三系🐶

新三系真不行，如果真论四门驾驶者之车，30w还是giulia

还洗呢，看看最近特斯拉在中国干了点什么

说实话我可能还是选择沃尔沃..安全系数没得说

引用 @泾县詹姆斯 发表的:
我对这个结论负责？哈哈哈真是有够好笑的，模仿38别人对他的粉丝负责，观众负责？你对空气负责呢？谁需要你负责？

38说的是对自己说的话负责，什么时候说对粉丝和观众负责了？

x 也就那样 鸥翼门也就那样

引用 @柒翼路西法 发表的:
电车不做评论🐶🐶🐶

“之前试驾了一堆25到35的车”莫非是国产model 3？这车现在还有人吹？果然马斯克不做宣传不做公关啊🐶

引用 @竞一技研 发表的:
嗯，穷闹的，也就订的起四驱毛豆3了，比你差远了。

穷嗨 开个电车还开出优越感了~~~镇是搞笑

电车不能挂挡哪有驾驶感受？乘坐感受还行吧

https://bbs.hupu.com/33029729.html?is_reflow=1刚看的帖子

私桩充电电费才便宜，外面公用桩充电连停车费算上比油便宜个毛线啊。

引用 @zzxf 发表的:
四驱强 能不能细说下

我看model3 前桥后桥电机是独立的，并不能像某些传统四驱那样把90%动力给后轮或者反过来

另外model3也没有lsd吧，靠得是用刹车制动方式来模拟lsd

那么四驱强 体现在哪里

还认真起来了，说那么多他还要百度

点开前我以为说的是阿尔法罗密欧，结果扯电车
充电和续航问题不解决，这玩意永远都是政策倒逼的产物，没几个愿意考虑买

引用 @时间神偷 发表的:
点开前我以为说的是阿尔法罗密欧，结果扯电车
充电和续航问题不解决，这玩意永远都是政策倒逼的产物，没几个愿意考虑买

解决啊，有一辆油车不就行了

引用 @没有这个意思 发表的:
茱莉叶，在广州的点好少，这公司真不知道怎么运营中国的策略。没有一定保有量，不敢考虑。

南京路上挺多的

引用 @柒翼路西法 发表的:
电车不做评论🐶🐶🐶

借楼发表下自己观点，电车像是电子产品，更迭太快，很可能一代版本一代神，前期你省的钱很有可能2手车售卖的时候亏回去，它的不稳定性也更高，当然还是要感谢你们先吃螃蟹的人，你们的前期投入才会让我们未来入手电动车的人有更好的福祉。

楼主国产还是进口？也比较心仪这个车，新能源开个几年得得劲劲 用车成本低，也不用担心一脚下去的油钱

引用 @拾破烂版书包杜 发表的:
楼主国产还是进口？也比较心仪这个车，新能源开个几年得得劲劲 用车成本低，也不用担心一脚下去的油钱

国产，后面估计只有p版才有进口了

特斯拉就别吹驾驶感了， 吹吹自动驾驶还差不多

竟然有人拿大师奶最弱的那一环来吹，真的神奇。

等我有自己的车位下一辆也买特斯拉

这车卖不动了，在第二季度交货 已经停留了一个月，一个月销量能有3000台么？跟他的产能相比呢？

广州是满大街都是充电桩，你看看等你着急的时候能不能马上找到快充桩？如果你家小区有私人固定车位配充电桩当我没说🐶

引用 @没有这个意思 发表的:
国产，后面估计只有p版才有进口了

我也喜欢国产版，便宜点感觉质量还稳妥点

引用 @豌豆加农炮 发表的:
广州是满大街都是充电桩，你看看等你着急的时候能不能马上找到快充桩？如果你家小区有私人固定车位配充电桩当我没说🐶

这个还真可以，中心六区不是问题，要上车肯定要研究这个问题的。

恭喜老哥，我身边朋友买蔚来多

降芯你怎么看？

引用 @没有这个意思 发表的:
粤易充，小特，特来电都装上。另外我这段时间只要有机会，都瞅了瞅经过的珠三角的服务区，有一半有充电站，南方电网和广东交通集团的基本上都没问题

现在周围都有充电站，不过我是自己家有，舒服

引用 @dajin668 发表的:
恭喜老哥，我身边朋友买蔚来多

有一说一，蔚来销售比特斯拉的漂亮🐶

引用 @没有这个意思 发表的:
有一说一，蔚来销售比特斯拉的漂亮🐶

不过开了电车，真的回不了头，我开的是小鹏，打算开2，3年换特斯拉，毕竟第一台纯电动，没考虑太贵

引用 @dajin668 发表的:
不过开了电车，真的回不了头，我开的是小鹏，打算开2，3年换特斯拉，毕竟第一台纯电动，没考虑太贵

G3对于我有一个问题，就是家里已经有xc60了，多一台suv没必要。而传说中牛逼续航的P7一直不卖，也不想当小白鼠，所以我没见过小鹏的车，只能选特斯拉了

这是对赌开始之后的常规操作么？

原来是减配自燃车啊，那没事了

要是轮毂换一换就好看多了

你需要model s

30个我肯定买86

引用 @tearles 发表的:
额 不是引战 只是想问问你负什么责

这人职业特黑吃饭的，另一个号灰太狼店卖假货，俩号轮流上班。假装是两个人互相唱双簧，其实两个号的说话方式，文笔，标点符号运用方式一模一样的。

2.5 3.0你懂的

引用 @德爷洗头用飘柔 发表的:
我头铁杭州到临沂开过一次，中间在南京休息了两个多小时才把电充满(具体充电时间应该一个小时四十几分钟)这点时间就是比油车纯多用的，还有路上电量一点点下去的焦虑心情

续航是阻碍电动车发展的巨大障碍，解决不了电动车就无法流行

引用 @鸷鸟之不群兮 发表的:
论自燃能力也是特斯拉吊打，论补充能源的缓慢程度，也是特斯拉吊打，论内饰的简配程度，还是特斯拉吊打。看来确实是吊打啊，全方位吊打。

不是还有换芯部件吗？

引用 @竞一技研 发表的:
感谢，那挺好。

我工作日走的路，单程15KM，其中10KM高架快速路。

不知道算不算比较适合毛豆3的使用环境。

堵车对能耗影响其实不大，主要是空调，时间长了平均能耗就比较高，家里没有电桩条件的话可以充到90%

引用 @没有这个意思 发表的:
粤易充，小特，特来电都装上。另外我这段时间只要有机会，都瞅了瞅经过的珠三角的服务区，有一半有充电站，南方电网和广东交通集团的基本上都没问题

所以我开长途出省是不是就不能用了？

引用 @山庄的铁匠 发表的:
所以我开长途出省是不是就不能用了？

也不是不行，我看广东高速上服务区的充电桩建设还ok。不过让我长途自驾游的话，我还是会开xc60

引用 @zzxf 发表的:
四驱强 能不能细说下

我看model3 前桥后桥电机是独立的，并不能像某些传统四驱那样把90%动力给后轮或者反过来

另外model3也没有lsd吧，靠得是用刹车制动方式来模拟lsd

那么四驱强 体现在哪里

前后电机是两个独立的动力源也就不存在分配问题，虽然没技术含量只论效果的确是强。

引用 @德爷洗头用飘柔 发表的:
够快就行了，吹牛又不用上税，你以为他们真的有这车么，我反正是后悔了，乘坐体验同级最烂没有之一

这车对路的要求非常高所以试驾人人都说好，自己开就傻了又震又吵

引用 @柒翼路西法 发表的:
电车不做评论🐶🐶🐶

又是他即代表全世界系列。。。。他自己喜欢，他自己觉得开着爽，那他买呗。。这些个都没毛病！但他喜欢，他觉得爽，就非得逼得全世界的人都要跟他一样，这就有点。。。啧啧

只要油车还能上路，就永远不会考虑电瓶车

引用 @柒翼路西法 发表的:
电车不做评论🐶🐶🐶

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看过特斯拉最后买了蔚来，我实在无法接受一辆车没有仪表盘

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