为啥在顶级车型中，奥迪没有跟双b的竞品呢？

大型轿跑奔驰有gt四门，宝马有8系，奥迪没有。 大型suv奔驰有gls，宝马有x7，奥迪同样没有对应的。 是否可以说明奥迪的品牌和双b差半档，在上到一百万左右的车型当中没有信心去竞争呢。

不是奥迪先有a7，先有q7吗。。。

那S7和RS7算啥呢？？

奥迪是大众家族的，有保时捷 宾利

q8算不算

奥迪：你等着，我去叫兄弟。 [ 此帖被油菜花花灰灰黄在2020-03-15 10:43修改 ]

这种幼稚的言论真的看吐了

有保时捷和宾利 何必要用奥迪呢

引用 @马丁4号 发表的:
q8算不算

不算，和gls、x7定位不同

奥迪有竞品也是比bb差半档，品牌档次就是这样

引用 @马丁4号 发表的:
q8算不算

q8跟x6、gle coupe对标

A7、S7啊，suv确实没有全尺寸的

引用 @油菜花花灰灰黄 发表的:
奥迪：你等着，我去叫兄弟。

宝马:劳儿，过来一下

引用 @不靠风就靠浪 发表的:
A7、S7啊，suv确实没有全尺寸的

那是跟6gt cls对标的啊

引用 @Barcelonaer 发表的:
那S7和RS7算啥呢？？

cls 6gt级别，低一档

引用 @calvin2017 发表的:
cls 6gt级别，低一档

RS7 4.0 V8 605匹马力，3.7秒破百，只能和cls和6gt比一比？？？？

马q9出来了是对标x7的

引用 @Barcelonaer 发表的:
RS7 4.0 V8 605匹马力，3.7秒破百，只能和cls和6gt比一比？？？？

那也得和cls amg比啊，你不能说c63级别上就比e级高了吧

顶级的要比宝马先拿开毕竟小厂🐶

引用 @油菜花花灰灰黄 发表的:
奥迪：你等着，我去叫兄弟。

甚至都不用，奥迪有正儿八经的超跑R8

引用 @钢铁的决意 发表的:
不是奥迪先有a7，先有q7吗。。。

为什么这种睁眼说瞎话的评论都这么多亮
第一代q7 2005年才发布，第一代x5是1999年

引用 @calvin2017 发表的:
那也得和cls amg比啊，你不能说c63级别上就比e级高了吧

那你这么说，奥迪S8总算大型轿跑了吧？

引用 @圈圈七 发表的:
甚至都不用，奥迪有正儿八经的超跑R8

聊聊走量车型，r8一年能卖几台呢也快停产了

引用 @疯狂的炮灰1115 发表的:
奥迪是大众家族的，有保时捷 宾利

这倒是有帕梅拉梅了就不用出个a9之类的了

引用 @Barcelonaer 发表的:
那你这么说，奥迪S8总算大型轿跑了吧？

s8是和s amg和7系一样的大型轿车

引用 @Barcelonaer 发表的:
那你这么说，奥迪S8总算大型轿跑了吧？

S8是轿跑？

引用 @林纳尔迪尼奥 发表的:
不算，和gls、x7定位不同

x7也才出来，奥迪马上有A9了

引用 @calvin2017 发表的:
聊聊走量车型，r8一年能卖几台呢也快停产了

你自己又说顶级车型，现在又要聊走量车型？哪个顶级车型是拿来走量的？百万左右和以下的区间奥迪打不过双B，但是论天花板双B也没有能胜过R8和E TRON的。要么你就自己把语言组织得更严谨一点，否则你既然认定奥迪不如双B就自己认定就好了，别人不管说啥你都会反驳回去的，没有往下聊的必要。

引用 @多特蒙德11号罗伊斯 发表的:
S8是轿跑？

AMGGT四门和8系不也刚出吗

引用 @Deadpool01 发表的:
AMGGT四门和8系不也刚出吗

是不是轿跑看的是有没有溜背，和是两门还是四门没关系，S8是A8的高性能版本，和S63，S65类似

引用 @Barcelonaer 发表的:
RS7 4.0 V8 605匹马力，3.7秒破百，只能和cls和6gt比一比？？？？

不说RS AMG啥的，A7和A6一个档次的轿跑车型罢了，就是要拿去和5 E平台的轿跑比啊

引用 @多特蒙德11号罗伊斯 发表的:
是不是轿跑看的是有没有溜背，和是两门还是四门没关系，S8是A8的高性能版本，和S63，S65类似

我没说s8是 我意思是宝马奔驰也才刚出 奥迪迟个两年出a9也很正常 非走量的车型并不是竞品一出立刻就要跟上

引用 @钢铁的决意 发表的:
不是奥迪先有a7，先有q7吗。。。

X5最早，然后是卡宴接下来才是Q7。轿跑的话，不知道宝马老8系怎么算，不算8系的话是CLS最早。

引用 @calvin2017 发表的:
聊聊走量车型，r8一年能卖几台呢也快停产了

那么双b有能和r8打的么？别忘了兰博基尼和杜卡迪也是奥迪旗下的

引用 @Deadpool01 发表的:
我没说s8是 我意思是宝马奔驰也才刚出 奥迪迟个两年出a9也很正常 非走量的车型并不是竞品一出立刻就要跟上

是的，不过这个类型的已经有帕拉梅拉，amg gt 和8系了，A9的生存空间有限

引用 @Beethov3n 发表的:
X5最早，然后是卡宴接下来才是Q7。轿跑的话，不知道宝马老8系怎么算，不算8系的话是CLS最早。

宝马从来都是否认6/8系是和A7/CLS对标的，而且你从价格看也不是和他两对的。

引用 @多特蒙德11号罗伊斯 发表的:
是的，不过这个类型的已经有帕拉梅拉，amg gt 和8系了，A9的生存空间有限

这个类型王者就是帕美 bba空间都不大

引用 @钢铁的决意 发表的:
不是奥迪先有a7，先有q7吗。。。

先有的CLS才有的A7

引用 @Deadpool01 发表的:
这个类型王者就是帕美 bba空间都不大

A9要是想占据一定市场只能和8系拼两门轿跑，毕竟帕拉梅拉和GT在120以内没有双门的

引用 @calvin2017 发表的:
那也得和cls amg比啊，你不能说c63级别上就比e级高了吧

你的意思是gt系列比cls高一个级别？cls是e级平台，那gt系列就是s级平台？

引用 @Alex_hxf 发表的:
那么双b有能和r8打的么？别忘了兰博基尼和杜卡迪也是奥迪旗下的

奔驰以前有sls，现在amg gtr。宝马就算了吧

引用 @Barcelonaer 发表的:
那你这么说，奥迪S8总算大型轿跑了吧？

s8和a8都是轿车。。。

日8 虽然停产了 但是还是有排面的

引用 @忧郁野猪1943 发表的:
为什么这种睁眼说瞎话的评论都这么多亮
第一代q7 2005年才发布，第一代x5是1999年

比的是q7和x7

引用 @疯狂的炮灰1115 发表的:
奥迪是大众家族的，有保时捷 宾利

讨论品牌本身，别拉兄弟啊，又不是只有奥迪有兄弟。

真要唠嗑兄弟，宝马可就不困了🐶

这是强行双b？另外一个b有资格和b说车型对标吗？

引用 @Barcelonaer 发表的:
RS7 4.0 V8 605匹马力，3.7秒破百，只能和cls和6gt比一比？？？？

E63？3.4秒～

引用 @Barcelonaer 发表的:
那S7和RS7算啥呢？？

和650，m6一档的啊…

奥迪有超跑，话题结束。

是宝马奥迪都没有和奔驰高端车相比的竞品，宝马也是去年才出的8系，奥迪也是去年才上的Q8，这两个基本上都算是两个品牌顶级的系列了(性能车不算)，然而人家奔驰上面还有各种各样的产品

引用 @肥水要流外人田 发表的:
比的是q7和x7

q7不是和gle和x5一档吗？

说白了还是因为穷，人家的高级货知道的少；

引用 @Mosquito文 发表的:
奔驰以前有sls，现在amg gtr。宝马就算了吧

宝马本来就是小厂啊，和奔驰大众怎么比？

为啥在超跑车型中，双b没有跟奥迪的竞品呢，超跑奥迪有r8，奔驰宝马没有对应的
是不是可以说明双b的品牌跟奥迪差半档，在超跑领域没有信心跟奥迪竞争？

引用 @油菜花花灰灰黄 发表的:
奥迪：你等着，我去叫兄弟。

哈哈哈，叫兄弟就犯规了啊。

引用 @calvin2017 发表的:
cls 6gt级别，低一档

a9要来了

引用 @nyh123abc 发表的:
宝马本来就是小厂啊，和奔驰大众怎么比？

宝马小厂？

引用 @圈圈七 发表的:
你自己又说顶级车型，现在又要聊走量车型？哪个顶级车型是拿来走量的？百万左右和以下的区间奥迪打不过双B，但是论天花板双B也没有能胜过R8和E TRON的。要么你就自己把语言组织得更严谨一点，否则你既然认定奥迪不如双B就自己认定就好了，别人不管说啥你都会反驳回去的，没有往下聊的必要。

奔驰天花板比R8高多了好吗

引用 @圈圈七 发表的:
你自己又说顶级车型，现在又要聊走量车型？哪个顶级车型是拿来走量的？百万左右和以下的区间奥迪打不过双B，但是论天花板双B也没有能胜过R8和E TRON的。要么你就自己把语言组织得更严谨一点，否则你既然认定奥迪不如双B就自己认定就好了，别人不管说啥你都会反驳回去的，没有往下聊的必要。

amg one天花板高多了

引用 @Barcelonaer 发表的:
RS7 4.0 V8 605匹马力，3.7秒破百，只能和cls和6gt比一比？？？？

那和啥比啊？M5？本来就比M8和GT63低一个级别

引用 @忧郁野猪1943 发表的:
为什么这种睁眼说瞎话的评论都这么多亮
第一代q7 2005年才发布，第一代x5是1999年

q7的市场定位一直和x5一样没毛病，但是一个5米多的车和一个不到5米，前者都能挤进全尺寸suv了，反观x5再怎么撑也就一个中大型suv，x7才是宝马第一款全尺寸。

A9不是马上上了吗？？
另外 奥迪犯不上出太高端的啊 人家大哥是保时捷啊

引用 @橘娳紗 发表的:
宝马小厂？

他的意思是车企层面，不是说宝马是小品牌。商用车领域奔驰有大巴重卡，奥迪下面有兰博杜卡迪，背后有大众集团，分怎么比

引用 @yojuzn 发表的:
是宝马奥迪都没有和奔驰高端车相比的竞品，宝马也是去年才出的8系，奥迪也是去年才上的Q8，这两个基本上都算是两个品牌顶级的系列了(性能车不算)，然而人家奔驰上面还有各种各样的产品

宝马是相对大众和奔驰略小。奥迪是有大众这颗大树旗下保时捷 兰博 宾利在这，他没必要花大价钱搞这价位的新品来自己打自己

引用 @dfhvff 发表的:
这种幼稚的言论真的看吐了

欢迎来到车神专区，一堆没有驾照、没有车的键盘车神挥斥方裘、指点江山，潇洒快意得很🐶

引用 @tree树树 发表的:
你的意思是gt系列比cls高一个级别？cls是e级平台，那gt系列就是s级平台？

gt是amg独立部门出的车 跟cls没什么关系啊感觉 而且gt四门也是用的e底盘改的

引用 @钢铁的决意 发表的:
不是奥迪先有a7，先有q7吗。。。

X5更早吧

引用 @圈圈七 发表的:
你自己又说顶级车型，现在又要聊走量车型？哪个顶级车型是拿来走量的？百万左右和以下的区间奥迪打不过双B，但是论天花板双B也没有能胜过R8和E TRON的。要么你就自己把语言组织得更严谨一点，否则你既然认定奥迪不如双B就自己认定就好了，别人不管说啥你都会反驳回去的，没有往下聊的必要。

天花板双b胜不过r8？？？

引用 @Av3ng3r 发表的:
先有的CLS才有的A7

楼主提的是gt四门。
gt四门虽然是amg自己的独立产品，但是到底也就是e级的底盘e级的平台，和cls一样。说不好听就是个拉皮e，而且gt四门系列出来后，cls暂时都没有后续的amg车型了。
我提的先有a7只是针对gt四门而已，彼此都是同级平台对比而已，a7后面还有s7和rs7，性能取向的一样有。
gt四门和gt2门虽然都归到gt系列，但其实是两个不同的车。

引用 @圈圈七 发表的:
你自己又说顶级车型，现在又要聊走量车型？哪个顶级车型是拿来走量的？百万左右和以下的区间奥迪打不过双B，但是论天花板双B也没有能胜过R8和E TRON的。要么你就自己把语言组织得更严谨一点，否则你既然认定奥迪不如双B就自己认定就好了，别人不管说啥你都会反驳回去的，没有往下聊的必要。

论天花板来说奔驰应该更牛一点吧。最起码奔驰一直在F1里面玩 宝马奥迪玩了几年就不玩了

引用 @zhizhier 发表的:
天花板双b胜不过r8？？？

r8是超跑 bb没有超跑这有啥问题

引用 @imwty 发表的:
r8是超跑 bb没有超跑这有啥问题

其实
b有project one，明年上市，1000马力，01可以进1字头俱乐部。再往前还有个sls。
b有个伪超跑i8，虽然自己没做啥真正的限量超跑，但是也有给其他比如耐克王之类的提供发动机。

引用 @Barcelonaer 发表的:
RS7 4.0 V8 605匹马力，3.7秒破百，只能和cls和6gt比一比？？？？

RS7玩动力，被E63s AMG和M5competition完爆。

引用 @calvin2017 发表的:
那是跟6gt cls对标的啊

我倒覚得以奥迪的产品涵盖率来看比宝马更具竞争力

引用 @Barcelonaer 发表的:
那你这么说，奥迪S8总算大型轿跑了吧？

s8是coupe车型？无非就是个A8性能版本，750Li、750d对标

引用 @圈圈七 发表的:
你自己又说顶级车型，现在又要聊走量车型？哪个顶级车型是拿来走量的？百万左右和以下的区间奥迪打不过双B，但是论天花板双B也没有能胜过R8和E TRON的。要么你就自己把语言组织得更严谨一点，否则你既然认定奥迪不如双B就自己认定就好了，别人不管说啥你都会反驳回去的，没有往下聊的必要。

天花板奔驰高多了好不好，并且销量也高

引用 @忘了我叫什么 发表的:
为啥在超跑车型中，双b没有跟奥迪的竞品呢，超跑奥迪有r8，奔驰宝马没有对应的
是不是可以说明双b的品牌跟奥迪差半档，在超跑领域没有信心跟奥迪竞争？

以前有sls，现在也有gtr啊，再就还有amg one，这可高多了

高端市场，宝马也是强行双b

引用 @IntroGlots 发表的:
gt是amg独立部门出的车 跟cls没什么关系啊感觉 而且gt四门也是用的e底盘改的

说的就是四门gt，没扯gtcgtr那些，就是跟e级一个级别的车。

引用 @賏槓 发表的:
RS7玩动力，被E63s AMG和M5competition完爆。

然后呢？我说了和这两个车比了吗？你回复之前都不审题的吗？

事实上奥迪到50万这个价格往上就失去品牌溢价能力了，A8销量日常被吊打，宝马的品牌力可以撑起730到740这个70到100的区间，奔驰可以撑到200到300

大众说了算吧，总不能让奥迪和保时捷打起来吧。

奥迪在高端市场不发力是因为在大众集团内那个位置是留给保时捷的，是市场策略，不是技术问题

引用 @Barcelonaer 发表的:
然后呢？我说了和这两个车比了吗？你回复之前都不审题的吗？

所以你强调RS7用V8机头有任何意义？

引用 @圈圈七 发表的:
你自己又说顶级车型，现在又要聊走量车型？哪个顶级车型是拿来走量的？百万左右和以下的区间奥迪打不过双B，但是论天花板双B也没有能胜过R8和E TRON的。要么你就自己把语言组织得更严谨一点，否则你既然认定奥迪不如双B就自己认定就好了，别人不管说啥你都会反驳回去的，没有往下聊的必要。

这都什么老黄历了，奔驰amg gt,宝马m8这两款跑车无论马力和价格都不输r8,凭什么r8比他们高一级？况且奔驰的顶级车型还有s65那些

咱来聊聊r8，别不动脑子就发帖

引用 @E灯女友的攻防 发表的:
讨论品牌本身，别拉兄弟啊，又不是只有奥迪有兄弟。

真要唠嗑兄弟，宝马可就不困了🐶

宝马的兄弟有奥迪的兄弟多？🐶🐶

引用 @钢铁的决意 发表的:
其实
b有project one，明年上市，1000马力，01可以进1字头俱乐部。再往前还有个sls。
b有个伪超跑i8，虽然自己没做啥真正的限量超跑，但是也有给其他比如耐克王之类的提供发动机。

宝马历史上有M1

引用 @Alex_hxf 发表的:
那么双b有能和r8打的么？别忘了兰博基尼和杜卡迪也是奥迪旗下的

也是奔驰现在没玩超跑了，还有个amg gtr，以前的sls都不算什么，奔驰最吊的跑车叫作SLR Mclaren。宝马确实没货

引用 @Mosquito文 发表的:
奔驰以前有sls，现在amg gtr。宝马就算了吧

以前还有SLR Maclaren

引用 @忘了我叫什么 发表的:
为啥在超跑车型中，双b没有跟奥迪的竞品呢，超跑奥迪有r8，奔驰宝马没有对应的
是不是可以说明双b的品牌跟奥迪差半档，在超跑领域没有信心跟奥迪竞争？

奔驰可是有的，SLR，SLS，近几年不怎么玩了。不过AMG的发动机现在还放在一个超级跑车品牌的发动机舱里

引用 @yojuzn 发表的:
是宝马奥迪都没有和奔驰高端车相比的竞品，宝马也是去年才出的8系，奥迪也是去年才上的Q8，这两个基本上都算是两个品牌顶级的系列了(性能车不算)，然而人家奔驰上面还有各种各样的产品

正解

引用 @nujabes_2 发表的:
这都什么老黄历了，奔驰amg gt,宝马m8这两款跑车无论马力和价格都不输r8,凭什么r8比他们高一级？况且奔驰的顶级车型还有s65那些

m8往后稍稍，奔驰确实独一档

引用 @诸葛亮咯 发表的:
以前有sls，现在也有gtr啊，再就还有amg one，这可高多了

amg gt前置引擎就不是超跑，就和911不是超跑一个道理。以前有过sls还有过slr呢，也不影响现在没有
另一个你应该说的是project one吧，那个第一还没交付，第二数量过少勉强能算量产车，第三5万公里就要换动力总成，更像是个赛车吧

奥迪s8打个8系问题不大吧
rs6的竞品又在哪呢？
r8在bb更是完全没有对手

引用 @nujabes_2 发表的:
这都什么老黄历了，奔驰amg gt,宝马m8这两款跑车无论马力和价格都不输r8,凭什么r8比他们高一级？况且奔驰的顶级车型还有s65那些

老黄历奔驰有SLS啊，宝马退后点

引用 @圈圈七 发表的:
你自己又说顶级车型，现在又要聊走量车型？哪个顶级车型是拿来走量的？百万左右和以下的区间奥迪打不过双B，但是论天花板双B也没有能胜过R8和E TRON的。要么你就自己把语言组织得更严谨一点，否则你既然认定奥迪不如双B就自己认定就好了，别人不管说啥你都会反驳回去的，没有往下聊的必要。

？？？？？

引用 @Alex_hxf 发表的:
那么双b有能和r8打的么？别忘了兰博基尼和杜卡迪也是奥迪旗下的

以前奔驰有sls，宝马确实靠后站