不懂就问系列，加92与95油的区别在哪里？

原则上，油箱盖上写着92或92以上的车，你加95的话一方面对发动机更好（主要体现在抗爆震方面），二的话理论上会更省油（但具体能省多少，每个车每台发动机都不一样）

引用 @大鹏鹏go 发表的:
多少人科普了 性能和95和92没有关系 何况国内现在除了98以外都是乙醇 如果真的想要提升直接加98

啥？？？E92和E95才是乙醇！！！

引用 @邦尼大兔子 发表的:
兄弟我也是一次，听销售扯淡说带T的发动机最好都加95的，然后就没敢碰92的

写着92加92肯定没问题，只是觉得95比92开起来舒服

引用 @呵呵呵和呵呵哒 发表的:
哥们儿土豪啊

95确实更好开，你可以试一下

刚刚看到帕拉梅拉加低标汽油，两个缸拉丝。

引用 @陈钰琪的小男友 发表的:
同款大众🐶同款95

看轮毂这已经不是最早国产的那批了，10-11年第一批产的最经典，四座，档位是方的

引用 @柚子浅仓南 发表的:
看轮毂这已经不是最早国产的那批了，10-11年第一批产的最经典，四座，档位是方的

12的。

引用 @勿忘在草吕 发表的:
不是啊，我们这边乙醇汽油有明显标志的，95的也没有，虽然我是小破福克斯，五年来一直加95的。

我们这边全是乙醇的

引用 @秋子的海 发表的:
我的es200一开始加95。。。后面直接加92了 油站的加油工人还一直反问我确定吗。。我说油盖上说92就92吧。。

不是涡轮增压才95吗，抗爆性好，自然吸气92就可以吧

引用 @绾绾长安 发表的:
刚上网搜了一下，越大标号汽油确实含碳氢原子更多一些，更耐烧一点（很小很小。）
甲乙丙丁戊己庚辛壬癸
92号汽油是 92%辛烷＋8%庚烷
95号汽油是95%辛烷＋5%庚烷
98号汽油是98%辛烷＋2%庚烷
辛烷的密度比庚烷稍微大一点。所以都是一升的情况下，98号油比92号更重更耐烧。
至于为啥不同汽车加的油号不同，主要是因为不同发动机的压缩比不一样。
庚烷分子相对较小，更加容易爆炸，辛烷分子大，更加稳定。
标号大的油适合压缩比更高的发动机，通常92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车；95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车；98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽车。

看，这就是专业。

引用 @Silver39 发表的:
辛烷值含量不同
更高标号的汽油能更好地避免发动机爆震
从而减少不必要的损伤
以及获得更理想的压缩比以获得更好的动力

我就是发动机研发的，你说的是对的，但是在标定过程中爆震临界工况点在日常驾驶中基本上基本上是没有的，只有激烈驾驶或一些特殊环境才有可能发生。所以一般市区内上下班的这种加92号油是一点问题没有的。还有那些标注是92号的车主加95号是完全没有必要的。

引用 @我代表斯蒂芬有话要说 发表的:
我就是发动机研发的，你说的是对的，但是在标定过程中爆震临界工况点在日常驾驶中基本上基本上是没有的，只有激烈驾驶或一些特殊环境才有可能发生。所以一般市区内上下班的这种加92号油是一点问题没有的。还有那些标注是92号的车主加95号是完全没有必要的。

高辛烷值的最佳热效率区间明显也比低辛烷值的的宽广
我认为如果不是真的差那么十几块钱，没有必要用低辛烷值的

引用 @Silver39 发表的:


高辛烷值的最佳热效率区间明显也比低辛烷值的的宽广
我认为如果不是真的差那么十几块钱，没有必要用低辛烷值的

这是啥？发动机万有特性曲线？

引用 @哈登对卡戴珊说 发表的:
95确实更好开，你可以试一下

就怕由俭入奢易，由奢入俭难，哈哈哈

引用 @绾绾长安 发表的:
刚上网搜了一下，越大标号汽油确实含碳氢原子更多一些，更耐烧一点（很小很小。）
甲乙丙丁戊己庚辛壬癸
92号汽油是 92%辛烷＋8%庚烷
95号汽油是95%辛烷＋5%庚烷
98号汽油是98%辛烷＋2%庚烷
辛烷的密度比庚烷稍微大一点。所以都是一升的情况下，98号油比92号更重更耐烧。
至于为啥不同汽车加的油号不同，主要是因为不同发动机的压缩比不一样。
庚烷分子相对较小，更加容易爆炸，辛烷分子大，更加稳定。
标号大的油适合压缩比更高的发动机，通常92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车；95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车；98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽车。

厉害

辛烷值不一样，按厂家的走就行。不过你要是一直加95的就别变了，偶尔换着加一次两次没事，总变的话，对发动机不好

引用 @Silver39 发表的:


高辛烷值的最佳热效率区间明显也比低辛烷值的的宽广
我认为如果不是真的差那么十几块钱，没有必要用低辛烷值的

在2500-4000转和30-60kw这样的宽广的区间内只差1%的热效率，换高标号的油也就从百公里8.08升降到8升。

我肯定会选择低标号的油。

引用 @勿忘在草吕 发表的:
问题是有的地方92的是乙醇汽油，95的不是，所以加95喽

我们这儿98的好像不是，92 95都是，没错，就是乙醇试验田东北

引用 @呵呵呵和呵呵哒 发表的:
就怕由俭入奢易，由奢入俭难，哈哈哈

95更耐用

引用 @Silver39 发表的:


高辛烷值的最佳热效率区间明显也比低辛烷值的的宽广
我认为如果不是真的差那么十几块钱，没有必要用低辛烷值的

汽车正常行驶工况在左下角，你所谓的低油耗区根本到不了

引用 @我代表斯蒂芬有话要说 发表的:
汽车正常行驶工况在左下角，你所谓的低油耗区根本到不了

只要不是堵车，我的正常运行转速不会低于2000

卖油公司的告诉你 没问题 随便加 推荐加啥就加啥，向上兼容。去没去过的加油站 或者小加油站可以加高号的。就辛烷值 抗暴性不一样，不用有顾虑。

加92没问题，加95相对更养车。如果是国内合资企业的走量车，这些都是在国内做过油品适应性的标定的，92可以用，95能更大限度地减少爆震发生的可能。我的车是个小众的进口车，小排量涡轮但马力调的大，写的是加95，急加速动力和加98没区别，但轻起步两千转以下真的有爆震，所以我就加98。

引用 @Nash老纳 发表的:
这要不是算钱么。。。。

害，省油是省油，省钱是省钱啊。只能说明加92并不比加95省钱啊

引用 @芝士蛋糕珍珠奶茶 发表的:
10.4个油

和我的一样。。

楼主去升级变速箱程序了吗？

引用 @孤城与狼 发表的:
楼主去升级变速箱程序了吗？

没有，破百现在好想7秒出头左右自己试过

引用 @孤城与狼 发表的:
楼主去升级变速箱程序了吗？

好像

引用 @芝士蛋糕珍珠奶茶 发表的:
没有，破百现在好想7秒出头左右自己试过

不是第三方程序，是官方的程序。东本出来了个变速箱程序，解决了9at的顿挫问题

引用 @孤城与狼 发表的:
不是第三方程序，是官方的程序。东本出来了个变速箱程序，解决了9at的顿挫问题

去哪里刷？这个不懂哦，顿挫这个问题因为开车油门也是慢慢的踩所以这个感觉也没有这么明显？

最近我看老谢的理论说其实加少点95跑的里程和多点的92一样多，这个说起来有点道理，不过要因人而异

引用 @baidusina4 发表的:
我同事昂克赛拉2.0也是坚持加95，因为他认为贵的油品质更好。

那加98合适，92和95纯粹抗爆震区别

引用 @GongLeung 发表的:
抗爆震的数值不一样，我的大众十来万还要➕95是最扯的，日

所以很多人说大众涡轮车省油，可是它要加95，不省钱啊

引用 @陈钰琪的小男友 发表的:
🐶是的，然后我就换了一个

哈哈哈哈哈哈，恭喜恭喜 我的老cc早卖掉了，不过车还是不错滴

引用 @芝士蛋糕珍珠奶茶 发表的:
去哪里刷？这个不懂哦，顿挫这个问题因为开车油门也是慢慢的踩所以这个感觉也没有这么明显？

4S店

引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:
哈哈哈哈哈哈，恭喜恭喜 我的老cc早卖掉了，不过车还是不错滴

哟，这不是假冒北京人假冒保时捷车主假冒首钢队工作人员的鼠先生么，在车区又讨论上了啊？你那号称192实际157的身高能踩到什么车的油门啊？在这又变成CC车主了啊？

引用 @哈登对卡戴珊说 发表的:
雷凌1.2t写92我一直加95

给钱烧的

引用 @Silver39 发表的:
辛烷值含量不同
更高标号的汽油能更好地避免发动机爆震
从而减少不必要的损伤
以及获得更理想的压缩比以获得更好的动力

那加98不是动力更好？

我都是有98➕98，没有就95，心理作用🐶

引用 @突然十年就过去 发表的:
所以很多人说大众涡轮车省油，可是它要加95，不省钱啊

我看贴里有个老哥说，跑同样公里数他加92和95用的钱一样

感觉95的更有劲，92的更耐用

引用 @接力弟弟 发表的:
加92没问题，加95相对更养车。如果是国内合资企业的走量车，这些都是在国内做过油品适应性的标定的，92可以用，95能更大限度地减少爆震发生的可能。我的车是个小众的进口车，小排量涡轮但马力调的大，写的是加95，急加速动力和加98没区别，但轻起步两千转以下真的有爆震，所以我就加98。

兄弟，爆震都是外特性点

引用 @我代表斯蒂芬有话要说 发表的:
兄弟，爆震都是外特性点

技术我不懂，我只知道我的车加95就震，加98就不震，尤其是出地库上坡的时候，有回音很明显

95理论上比92更耐开，动力也更大，带T的车最好用95，加不起油还买啥车……

汽油标号，代表着它的辛烷值，辛烷值不同，抗爆性能也不同！一般来说，汽车出厂，油箱盖上都有标明！加油的原则，就低不就高！出厂说明是92或92以上，那么就加92就足够了！

Es300加了一阵95 又加的92 差不多 就一直92了

备胎说车说过，标号更高的汽油，略微省油+略微提高动力，但也略贵！不差钱就加高标号

引用 @用户2052593806 发表的:
和动力一毛钱关系没有。
你自己加的油没有参考价值。除非是盲测，让别人给你加油，不告诉你加的92的还是95的，你能开出来动力好算你狠。

就我自己的感觉，还是有差别，特别是大斜坡的时候

引用 @卷毛大背头 发表的:
这个发动机加95真是浪费钱，厂家推荐什么就加什么。我3.0t发动机加了98用仪器实测加速没有任何区别。快就是心理作用

无语了，这油和加速有啥关系……但是98的油耐烧点倒是真的……

引用 @接力弟弟 发表的:
技术我不懂，我只知道我的车加95就震，加98就不震，尤其是出地库上坡的时候，有回音很明显

中国的汽油都是默认加乙醇的，中石油中石化还算良心加的少一些，小加油站那比例就不一定了，所以所谓的95号油实际也就92的水平，98号油就是95的水平。

引用 @MU饼干 发表的:
95理论上比92更耐开，动力也更大，带T的车最好用95，加不起油还买啥车……

你这纯属自欺欺人，没有什么所谓的耐开，不耐开那是乙醇兑多了。别去小加油站，给你兑20%都很正常

引用 @精神小伙詹姆斯 发表的:
我也加过95，总感觉95比92动力好，可能心理作用？

应该不是，之前汽油标号93和97的时候，我家里车一直加97的。有一次油站97售空了，加的93的，明显动力弱了

引用 @安德鲁没人上篮维金斯 发表的:
好像是说积碳会多点，当然可能差距也不大，但是加高了好处是真的一点也没有

张口就来啊真是

我的斯柯达2.0t一直92号 2万了 暂时没啥别的感觉

引用 @纽约新王Druant 发表的:
我看贴里有个老哥说，跑同样公里数他加92和95用的钱一样

我1.4t车表示还是92更省钱的，但动力真的不一样，感受很明显，总的来说建议加95

引用 @青蛙埃泽尔 发表的:
借楼问一下，马自达的发动机压缩比都很高，但是官方建议加92，这有什么说法吗

很简单，你车子大多数情况都是在低压缩比的状态，它可以很高，但没必要。

引用 @我代表斯蒂芬有话要说 发表的:
你这纯属自欺欺人，没有什么所谓的耐开，不耐开那是乙醇兑多了。别去小加油站，给你兑20%都很正常

平时我只在上海市中心加中石化的95，连中石油都不去，何来乙醇多呵呵，95比92耐开是大家共识，各家车友会都有人自己实测过，自欺欺人反而是有些人

引用 @晒太阳的萌萌天 发表的:
但是也不能证明加92就是辣鸡发动机啊

说的没错

引用 @哈登对卡戴珊说 发表的:
雷凌1.2t写92我一直加95

雷凌路过，没钱加95，写92正好省钱

我就告诉你老司机都知道日系尽量加92，因为他的压缩比就这么设计的

引用 @人物 发表的:
张口就来啊真是

我是查过资料的哦

辛烷值而已，针对不同的发动机压缩比。
适合高标号的压缩比，加低标号的会产生爆震。适合低标号的压缩比，加高标号会滞燃。
以厂商推荐为准，那是工程师既经过理论又经过实测的，不信专业的信谁。
推荐92，就没必要95，推荐95，也不用抠唆的92吧。

引用 @我代表斯蒂芬有话要说 发表的:
中国的汽油都是默认加乙醇的，中石油中石化还算良心加的少一些，小加油站那比例就不一定了，所以所谓的95号油实际也就92的水平，98号油就是95的水平。

张口就来系列

引用 @精神小伙詹姆斯 发表的:
我也加过95，总感觉95比92动力好，可能心理作用？

我感觉95动力貌似是好点，但是贵不少后来又加回93了

看你用户手册，压缩比低于十比一不用加95

92,95我没开出过什么太大区别，但是加了燃油添加剂后总感觉动力好多了，不知道为啥

引用 @GongLeung 发表的:
抗爆震的数值不一样，我的大众十来万还要➕95是最扯的，日

我11万的破哈弗也加95，我是疯了吗？但一年跑不了几千公里，也不在乎那点

引用 @GongLeung 发表的:
抗爆震的数值不一样，我的大众十来万还要➕95是最扯的，日

我30W的大众也在加92的，反正当时销售说可以加92那就加着呗，都开了4.5年了

引用 @绾绾长安 发表的:
刚上网搜了一下，越大标号汽油确实含碳氢原子更多一些，更耐烧一点（很小很小。）
甲乙丙丁戊己庚辛壬癸
92号汽油是 92%辛烷＋8%庚烷
95号汽油是95%辛烷＋5%庚烷
98号汽油是98%辛烷＋2%庚烷
辛烷的密度比庚烷稍微大一点。所以都是一升的情况下，98号油比92号更重更耐烧。
至于为啥不同汽车加的油号不同，主要是因为不同发动机的压缩比不一样。
庚烷分子相对较小，更加容易爆炸，辛烷分子大，更加稳定。
标号大的油适合压缩比更高的发动机，通常92号汽油——适用于发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车；95号汽油——适用于发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车；98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽车。

马3 压缩比13也是加的92，哈哈

urv？冠道？

引用 @pp447399114 发表的:
楼主是240的吧。我370高速市区基本都是10个油

混跑表显9.2，实际应该会高点

引用 @shwbx309 发表的:
2.0t 开起来噪音大不？？ 今天试驾1.5t深踩一点油门都会有噪音 有点接受不了

隔音还好，100以上才会感觉明显风噪变大

引用 @pp447399114 发表的:
不大，声音踩下去声音还是很浑厚的。听起来也不错 就是低速40以下动力不太行

低速时换挡确实不够顺畅，有时候减速会往前串一下

借楼问一下，92e 乙醇汽油影响大不大？

引用 @嚯元甲 发表的:
张口就来系列

我在汽车厂动力总成研究院工作，你有什么质疑吗？现在只有北京 上海 杭州等一些一线城市的汽油没有添加乙醇，

引用 @教头林 发表的:
隔音还好，100以上才会感觉明显风噪变大

试驾1.5t的时候 感觉 只要提速都会咆哮 虽然不是很大 没有帕萨特 a6的那种安静

引用 @取不上名字了 发表的:
我记得是1.5t那款啊。好多年了。后来我买蒙迪欧的时候销售跟我吹我这2.0t也是十佳发动机。我上当了

2.0t也是

引用 @虎扑JR0112574133 发表的:
2.0t也是

变速箱一言难尽。不过今天油价下来了，我买5年了，第一次觉得香，太香了

貌似无论什么车，最好按照厂商的联系来加，并不是油号越高越好，有时候钱花了，还是没达到效果呢

引用 @哈登对卡戴珊说 发表的:
雷凌1.2t写92我一直加95

同是雷凌，觉得你太有钱了