不懂就问系列，加92与95油的区别在哪里？

引用 @Nash老纳 发表的:
一样钱 一样公里数 怎么算出来省的

比如92号200能加30l，但是95只能加25l。我只要25就能和你要30的一个公里数，这就是省油

我同事的昂科威加95的，晕了

引用 @哈登对卡戴珊说 发表的:
雷凌1.2t写92我一直加95

哥们儿土豪啊

🐴

引用 @这名字咋取都不正确 发表的:
92是乙醇，95就不是乙醇？？？无论什么辛烷值，是乙醇的话基本都是乙醇的

不是啊，我们这边乙醇汽油有明显标志的，95的也没有，虽然我是小破福克斯，五年来一直加95的。

➕92油耗高了，+95油耗降了。同样的钱为什么不加95呢？再说了国内的95也只能当真实的92用，现实中的92真的有92的标准？还不知惨了多少水呢

心里区别。一般心态跟爽一点的心态

引用 @GongLeung 发表的:
抗爆震的数值不一样，我的大众十来万还要➕95是最扯的，日

大众95起步

引用 @Azure0423 发表的:
不知道有没有理论依据，我的感觉，95号汽油比92号要耐用一点，只是个人感觉

是耐用一点

引用 @chen9ha0zhy 发表的:
1.0T、1.5T那个发动机吗…

我2.0t也是92

引用 @GongLeung 发表的:
抗爆震的数值不一样，我的大众十来万还要➕95是最扯的，日

两桶油92随便加

引用 @陈钰琪的小男友 发表的:
同款大众🐶同款95

你这个已经很高级了

中石化95跟92差几毛钱 我冠道2.0建议95 很明显95加速的时候更有劲 油耗啥的差不多 总里程数差不多

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
不管你怎么说也改变不了es200的发动机是垃圾的事实啊。

但是也不能证明加92就是辣鸡发动机啊

引用 @芝士蛋糕珍珠奶茶 发表的:
又忍不住赞美我的黄金右脚了🐶

不堵车吗，，

我都是夏天加92，冬天才给吃细粮🐶

引用 @vincentching 发表的:
你的URV两万多公里平均油耗多少？

10.4个油

大众带T油箱盖都是推荐95以上。。。十万的车加得我心疼

引用 @黄ing 发表的:
同款，经常加92都会被问

我也是经常被问

引用 @福特翼虎车主 发表的:
福特的2.0T 2.3T 2.7T都是92号粗粮，咋就没人宣传🤔

我想加92，因为手册上说92都可以。可老婆不让，非让加95的，想对车子好点。还是太穷了！

引用 @Silver39 发表的:
燃油辛烷值低，为了避免爆震，活塞未到达上止点（未完成压缩行程）就提前点火，这就影响了压缩比，虽然很微弱

点火正时还和辛烷值有关呢？这不是扯呢么

我一开始+95的，后来有一段时间油价有点贵换成92了尾气就特别臭，后面重新换95就好多了

引用 @Silver39 发表的:
点火提前角是根据爆震传感器调节点火时机
点火越晚，越能够接近设定的压缩比以获得最理想的输出
辛烷值越高，爆震越少，点火时机越晚，获得的压缩比更高，所获得的动力越大
很多人都会选择性失明，无视“92x及以上”中的【以上】。如果一个人每顿饭吃200g及以上就不会饿死，那是不是只吃200g饭就真的够呢？

我是学柴油机的，不知道汽油机怎么样，我觉得应该是相通的吧，压缩比在机器出来的时候就已经定了，怎么还会改变？

引用 @Thoors 发表的:
1.4T可以加92啊 随便你

大众带t的貌似油箱盖推荐都是95以上

引用 @GongLeung 发表的:
抗爆震的数值不一样，我的大众十来万还要➕95是最扯的，日

哈哈，我原来一个同事高尔夫1.4T加92变速箱失灵两次，四儿子也查不出原因，加95屁事没有。

都买车的人还在乎那一缸差的几十块钱么

引用 @哈登对卡戴珊说 发表的:
雷凌1.2t写92我一直加95

兄弟我也是一次，听销售扯淡说带T的发动机最好都加95的，然后就没敢碰92的

引用 @梦中萦绕美如画 发表的:
？不是92便宜？

他说的是，同样的钱，跑同样的公里数。你自己算一下就知道了

引用 @Silver39 发表的:
燃油辛烷值低，为了避免爆震，活塞未到达上止点（未完成压缩行程）就提前点火，这就影响了压缩比，虽然很微弱

VVT只会在特定转速调节气门开闭时间，跟辛烷值有什么关系？

引用 @秋子的海 发表的:
我的es200一开始加95。。。后面直接加92了 油站的加油工人还一直反问我确定吗。。我说油盖上说92就92吧。。

不带涡轮确实92

油耗是一样的，95的动力会好一点。。

但是我是这样想的啊，我之前问我们公司加油站站长的时候他告诉我汽油的标号并不准确，92的乙醇汽油应该还得下1.5个标号左右。所以从那以后我就加95的油了。
后来加油站不干了，我就又加92的了，因为便宜。

引用 @Silver39 发表的:
点火提前角是根据爆震传感器调节点火时机
点火越晚，越能够接近设定的压缩比以获得最理想的输出
辛烷值越高，爆震越少，点火时机越晚，获得的压缩比更高，所获得的动力越大
很多人都会选择性失明，无视“92x及以上”中的【以上】。如果一个人每顿饭吃200g及以上就不会饿死，那是不是只吃200g饭就真的够呢？

本店消费200元及以上，自动成为会员，那是不是只要消费200就够了呢？

引用 @秋子的海 发表的:
我的es200一开始加95。。。后面直接加92了 油站的加油工人还一直反问我确定吗。。我说油盖上说92就92吧。。

这个发动机就是吃粗粮的，本身也不是那种偏性能的

速腾因排队原因加了次95就再也不加92了～

引用 @Silver39 发表的:
了解一下点火提前角吧

牛头不对马嘴的

引用 @Ricarch 发表的:
比如92号200能加30l，但是95只能加25l。我只要25就能和你要30的一个公里数，这就是省油

钱呢😁

引用 @啵啵啵咩咩 发表的:
你在说我吗😂

也在说我😂

20万以下的车没必要加95，发动机点火提前角是设定好的，假如设定的是匹配92的，加95的反而需要ECU随时调整，这样来说你获得的动力是一样的，形成资源和动力的浪费

引用 @秋子的海 发表的:
我的es200一开始加95。。。后面直接加92了 油站的加油工人还一直反问我确定吗。。我说油盖上说92就92吧。。

2.0自吸可不就只需要加92嘛，没毛病。加油工只认标，小点的地方可能不一定认得这标，心想看起来挺长一车，挺高档，跑起来肯定快，怎么也得95起步，咋加92呢？🐶

引用 @Ricarch 发表的:
比如92号200能加30l，但是95只能加25l。我只要25就能和你要30的一个公里数，这就是省油

这要不是算钱么。。。。

引用 @用户2052593806 发表的:
和动力一毛钱关系没有。
你自己加的油没有参考价值。除非是盲测，让别人给你加油，不告诉你加的92的还是95的，你能开出来动力好算你狠。

单盲实验

引用 @恩耶马 发表的:
我原来的高尔夫6要求92啊？改了？

现在vw直喷的都是95了

2.0t，6.3油耗🐴。。。

引用 @陈钰琪的小男友 发表的:
同款大众🐶同款95

最好看的CC

1.6t，加了95以后动力感觉更好，同样100块跑的里程比92多，而且顿挫也有减少，不知道是不是心理作用。

引用 @陈钰琪的小男友 发表的:
同款大众🐶同款95

非黑，真的感觉挺高级

引用 @Silver39 发表的:
辛烷值含量不同
更高标号的汽油能更好地避免发动机爆震
从而减少不必要的损伤
以及获得更理想的压缩比以获得更好的动力

辛烷含量超过66汽车就可使用，辛烷值越高越好，普通车没必要

曾经加了一段98 感觉还是挺明显的 可惜天津全线换乙醇 mlgb 舔狗当全 又重新加95了

油箱盖上写了加什么就加什么！！！

简单来说就是油质更好，对发动机更好，等于国产奶粉和进口奶粉。

引用 @GvmeaGf 发表的:
1.6t，加了95以后动力感觉更好，同样100块跑的里程比92多，而且顿挫也有减少，不知道是不是心理作用。

1.6T不是硬性指标加95的吗😂

引用 @asusl1 发表的:
2.0t，6.3油耗🐴。。。

加满油跑完高速而已，回到市区堵堵堵一下子就回到10了😂

引用 @首钢球迷爱AJ 发表的:
你这个车被坑了，圆灯的车给了你方灯的轮毂，快去申请退货退款🐶

🐶是的，然后我就换了一个

引用 @2020年度扣篮王阿隆戈登 发表的:
非黑，真的感觉挺高级

开了七年多了，换了车。这辆还是留着。

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
不管你怎么说也改变不了es200的发动机是垃圾的事实啊。

不是说很省油么

引用 @芝士蛋糕珍珠奶茶 发表的:
加满油跑完高速而已，回到市区堵堵堵一下子就回到10了😂

我就说刚查雅阁1.5都去到789了

盖子上些啥就加啥呗

引用 @陈钰琪的小男友 发表的:
开了七年多了，换了车。这辆还是留着。

大学时期的dream car

引用 @asusl1 发表的:
我就说刚查雅阁1.5都去到789了

高速省油，能开到5.8，市区平均10.4吧

加了95感觉没啥区别，以后只加92

引用 @baidusina4 发表的:
我同事昂克赛拉2.0也是坚持加95，因为他认为贵的油品质更好。

你在说我吗？

引用 @GongLeung 发表的:
抗爆震的数值不一样，我的大众十来万还要➕95是最扯的，日

我也是啊，妈的一个破高尔夫叫➕95的

引用 @精神小伙詹姆斯 发表的:
我也加过95，总感觉95比92动力好，可能心理作用？

一般的车感觉不出来 如果是宝马奔驰确实可以感觉到

引用 @孔雀东难飞 发表的:
可以吗老哥，我一直加95

没事的，车都开三年了。 一点问题没有

引用 @孔雀东难飞 发表的:
可以吗老哥，我一直加95

现在92便宜了。200块差不多能加满了

引用 @chen9ha0zhy 发表的:
1.0T、1.5T那个发动机吗…

我记得是1.5t那款啊。好多年了。后来我买蒙迪欧的时候销售跟我吹我这2.0t也是十佳发动机。我上当了

引用 @树欲静风不Z 发表的:
很肯定的说，95的动力比92的好，因为我和我亲戚同一款车，日产奇骏，有一次我偶然开了他的车我就明显感觉他的动力更强，后来一问才知道他加的95，真的有明显区别，因为我每天自己车不离手的，动力很熟悉，上脚就体会出来了

这个我同意，昨天刚坐朋友车去加完油，因为92便宜很多5.7元一升没加95。加完了国道跑我朋友比比了一路这油没劲啊

引用 @淡淡De青春 发表的:
是一样的，不同的是抗爆剂不同，也就是说92/95价格差的钱买抗爆剂了。

真加了抗爆剂就对了，我怕是有的加油站挂羊头卖狗肉

我逍客加老鼠油

这是辛烷值。

如果发动机ecu对不同标号的燃油用不同的程序，动力确实会不一样。普通买菜车发动机没有这样的加成，大部分车主觉得高标号加速好是一种错觉。

引用 @mu1919 发表的:
之前在美国测过，87和93的各加了一个月，最后93的反而慢了0.2，当然测87的时候温度有差不多17，18度，93的时候只有13，14度

你这只能叫误差，你就是不换油测十次零百每次都不可能成绩完全一样。

引用 @beckham-cc 发表的:
有个疑问，以前标号93的汽油，现在对应是什么标号？？

现在的92

我凯美瑞双擎感觉加92更好

引用 @Fredrage 发表的:
你这只能叫误差，你就是不换油测十次零百每次都不可能成绩完全一样。

对啊，这数据本来就取得平均啊，谁会傻到就跑一次

楼里吹体验不一样的、动力加强了的、更省油了的，

这些人但凡有一个较真的找个机会盲测也不会这样瞎吹。

为啥好多人买日本丰田的，特娘的中级车也加的92的！！！

引用 @1122四毛 发表的:
为啥好多人买日本丰田的，特娘的中级车也加的92的！！！

因为厂家只要求92啊，能加低标号的是优点

引用 @芝士蛋糕珍珠奶茶 发表的:
10.4个油

我的urv油耗从13.2慢慢降到11.6难再降低了，最近疫情也没机会长途自驾游

引用 @鲁代日绝杀后说 发表的:
加油工估计打死也没想到看起来这么高档的车发动机这么垃圾。。。

所以加油标号低了发动机就垃圾？

引用 @mu1919 发表的:
对啊，这数据本来就取得平均啊，谁会傻到就跑一次

我只是觉得某些人换个油就说能开出来差别的太蠢了，换两辆零百就差0.5的车让他盲测他能测出来哪个更快？还不是心理作用嘛

引用 @2018勇士 发表的:
现在的92

谢谢

引用 @地球人谁 发表的:
我是学柴油机的，不知道汽油机怎么样，我觉得应该是相通的吧，压缩比在机器出来的时候就已经定了，怎么还会改变？

假设某发动机压缩比设定为10:1，在压缩冲程中，活塞未到达上止点时，压缩比是否为10:1？

引用 @黑心红ten字 发表的:
如果我给你随机加注，你能猜出来我给你钱，不能猜出来你给我钱，敢赌么？不敢的话请加92，当然，不在乎钱可以上98

基于发动机对不同辛烷值的适应机制，随机加是试不出来的，除非加98后调写ecu强制适配98而不等ecu学习

引用 @Silver39 发表的:
假设某发动机压缩比设定为10:1，在压缩冲程中，活塞未到达上止点时，压缩比是否为10:1？

压缩比是固定值，气缸容积比上余隙容积，气缸容积是指活塞在下止点时候气缸的容积，定值吧，余隙容积是指活塞在上止点时候气缸的容积，定值吧，比出来肯定定值啊，但是柴油机不考虑震爆这一块，而且我学的是大型船舶柴油机，对油的质量要求更低，就更不考虑了，这个92，95就像他们说的应该就是影响爆震吧

引用 @精神小伙詹姆斯 发表的:
我也加过95，总感觉95比92动力好，可能心理作用？

感觉95给油反应快点，不知道是不是错觉

引用 @Silver39 发表的:
燃油辛烷值低，为了避免爆震，活塞未到达上止点（未完成压缩行程）就提前点火，这就影响了压缩比，虽然很微弱

明白人

引用 @地球人谁 发表的:
压缩比是固定值，气缸容积比上余隙容积，气缸容积是指活塞在下止点时候气缸的容积，定值吧，余隙容积是指活塞在上止点时候气缸的容积，定值吧，比出来肯定定值啊，但是柴油机不考虑震爆这一块，而且我学的是大型船舶柴油机，对油的质量要求更低，就更不考虑了，这个92，95就像他们说的应该就是影响爆震吧

实际运行中，压缩比会受到很多因素影响
燃烧室积炭、进气门关闭时机、点火时机，这些都可以影响压缩比。只有在干净的燃烧室，活塞到达下止点时气门刚好关闭、到达上止点后再点燃，这样才能获得设计的压缩比

引用 @乱舞柠檬 发表的:
我的urv油耗从13.2慢慢降到11.6难再降低了，最近疫情也没机会长途自驾游

市区的话11.6个油差不多，天天堵车这个油耗也不好控制😂

引用 @秋子的海 发表的:
我的es200一开始加95。。。后面直接加92了 油站的加油工人还一直反问我确定吗。。我说油盖上说92就92吧。。

我的es200一直92啊

我1.5t君越一直➕95，虽然油箱盖上写的92🐶

引用 @我是杀手555 发表的:
现在92便宜了。200块差不多能加满了

ok老哥，我一直没加92都说加不了，我面前加满得靠400

探险者一直加92，每次去都被反复确认有点啰嗦...

引用 @孔雀东难飞 发表的:
ok老哥，我一直没加92都说加不了，我面前加满得靠400

差很远的。 加92没问题，不用太担心

引用 @我是杀手555 发表的:
差很远的。 加92没问题，不用太担心

那我就放心了，感谢老哥

我十五年车的老雅阁也是一直加95，有一次去加油站，小哥还疑惑地问我95？我笑着说，加92我车跑不起来🐶

95标号高，燃烧充分，所以会带来动力提升的赶脚，产生的积碳也会相应的比92减少，对机器更友好一点

涡轮还是加95吧

引用 @Silver39 发表的:
ecu是需要逐渐适应的，要有效果起码要一箱油

多少人科普了 性能和95和92没有关系 何况国内现在除了98以外都是乙醇 如果真的想要提升直接加98