引用 @氧气小泡 发表的: 你好我是阿特兹2.5运动魂动红车主,除了噪音大点,我当时的配置没有胎压监测,其他都很好!后排空间足够,秒杀ATSL。至今没有发现什么毛病。这车真的好看,好开,买了不后悔。4年了。每次停好车都忍不住回头看一眼
引用 @ak4386 发表的:黑的漂亮,暴露你的亮点了。。
引用 @劳斯莱斯车主 发表的:阿特兹很好,没钱买了昂克赛拉
引用 @ASin36 发表的:....阿特兹还没被人记住吗,口碑不比你说的那些偏科生差吧。销量也还可以
引用 @不忘初心N 发表的: 有那么严重吗,感觉还好啊,车外听着声音确实不小,车内感觉还行吧,可能是我没开过更高级的车🐶
引用 @专注传中二十年 发表的: 有一说一,不是每次启动都拖拉机,就算声音大,启动20秒以后也没了,行驶起来发动机声音很好听的
引用 @kaliphornia 发表的:GVC只是锦上添花的东西,底盘动态特性主要由底盘和悬挂的一些参数还有车辆本身重量分布决定,就算没有GVC,宝马和马自达的车尾也比其他同级车更活跃而且马自达在宣传GVC的时候说了,它作用于发动机,刹车不参与,而且是让车身重心转移更加平稳,所以有理由怀疑GVC在驾驶员猛收油的时候实际会让发动机的动力下降更平缓,也就是在让车尾往外甩的过程中起了反作用。。
引用 @liudaxin 发表的:我183体重190完全够用了,自吸真的爽,就是胎噪大了,受不了的话别买,不过听说新款改进不少,早知道等半年了,其他都OK,
引用 @fatepo 发表的:哥们你和我身高体重一样。。不刺激你,但是新款隔音真的好了。。
引用 @白白胖胖MAX 发表的:阿特兹各方面都不差啊,但是我真不觉得消费者能记住,要口碑传播,看看凯美瑞雅阁天籁,阿特兹和他们完完全全不在一个层级,帕萨特最近才开始口碑下降,但是并没有崩,迈腾连带受帕萨特影响。销量???同级别几倍差于竞品!!!
引用 @人不装备枉少年 发表的: 老哥,你昂克赛拉通电的时候轻踩刹车,有”嗒”的一声吗?
引用 @ASin36 发表的:大部分还是品牌的关系,如果凯美瑞是马自达出的,销量肯定锐减,反之亦然。
引用 @郭AIR伦13 发表的:新凯美瑞连车区都公认的空间小,可见马自达一斑
引用 @湖人总总能拿到冠军 发表的:U1S1,试过实车两个一样大的,能接受凯美瑞的就能接受阿特兹,但是凯美瑞2.0豪华都要23,阿特兹2.5运动才20,只能说看你口袋的钱和你要的配置
引用 @iGFaker 发表的:不方便撩妹啊,这车不懂车的妹子都知道壳子好看,内在不咋地, 一般都是花小钱爱装大的人开的。
引用 @红烧的无所谓 发表的:优惠都快3万了,
引用 @不忘初心N 发表的: 说空间不够的,肯定没有去试驾坐过实车,毕竟一辆家用车来说,后排满载3个1米8大汉的时候几乎一年也没有两次。如果只是媳妇儿➕2个孩子,后排空间绰绰有余,即便是1个孩子加上爷爷奶奶,空间也完全够用,说不够用的,直接gl8就完事儿了
引用 @recni 发表的:你找下自己回我的帖,是不是在我说阿特兹的帖子下面回中保研测试是国内版本。你说中保研测cx5,拿链接出来看看呗。
引用 @邮电小帅 发表的:中保研啥时候测CX5了?我想看下
引用 @黑尼慕仁拜mia 发表的:中保研啥时候测过cx–5。。发个图来看看
引用 @Reggie3 发表的:
引用 @Reggie3 发表的:补充我上一条说的罢了,这你能看懂吗
引用 @recni 发表的:你这样回帖前言不搭后语的,是个人都看不懂。
引用 @Reggie3 发表的:中保研CX5的测试看得懂吗?
引用 @recni 发表的:我已经回复你了,你看的懂吗?
引用 @Reggie3 发表的:倒是回复回复CX5百分之25偏置测试拿了个M啊
引用 @recni 发表的:摸底测试是吧,我也查了下,结果我帖出来,你说创驰蓝天不行,那你看看其他车是不是更垃圾。
引用 @御仙之道 发表的: 虽然马自达安全性还行 但是创驰蓝天不是发动机技术吗 跟安全性什么关系
引用 @tonykarting 发表的: 我家是06年的老马六手动档,今年第15年了,车况很好,还没有大修过,真的挺舍不得换的。15年后要强制半年审了,还是麻烦的。。。所以一直在纠结要不要换阿特兹。
引用 @不忘初心N 发表的: 你说的噪音大,这一代也提升了一大部分
引用 @Nemeses 发表的:买车只需要试驾,看口碑。如果参考网上的观点,那普通品牌的车全是垃圾。
引用 @特雷西与斯蒂芬 发表的:可是至今中保研没有测过马自达吧,你怎么知道ok
引用 @Gerard_Darmon 发表的:我19款的,好像没有。不过冷车启动,抬刹车会有像是金属摩擦的声音,你有吗?
引用 @Lakers丶小科比 发表的: ...(* ̄0 ̄)ノ[等等我…我……我…………]我得混蛋红cx4
引用 @我开Mazda我只能迟到 发表的:阿特兹和凯美瑞空间其实差不多的,一提凯美瑞没人提空间,一提阿特兹就提空间小🐶
引用 @Reggie3 发表的:就等你回这个了,别的同时期车型都换代,阿特兹啥时候换代啊?
引用 @AMK558 发表的: 不可能哦二线豪华不讲价也不换代
引用 @tcblackmamba 发表的: 不换代是另一码事 你不是说安全性不行吗?发现同时代车安全性不行咋又换角度了
引用 @发了福的胖瓜 发表的: 我买我真买
你说的噪音大,这一代也提升了一大部分
请问我黑什么呢?两台车我都深度体验过。。。
缺点就是隔音,发动机声音,漆面。
空间中规中矩,内饰嘛也中规中矩。
优点开起来底盘还是很不错的,变速箱好,2.0的发动机够用,2.5的会更好点。
现在这个价格挺好
老哥,你昂克赛拉通电的时候轻踩刹车,有”嗒”的一声吗?
只要没垫底应该就还可以,比上不足比下。。也没多少余。。
这个完全不必在意,我都习惯了 没声音还觉得车是不是气坏了
影响我早退 🌚
谢谢科普 我一直以为和宝马那个是一回事
哥们你和我身高体重一样。。不刺激你,但是新款隔音真的好了。。
自闭啦!!!!!
大部分还是品牌的关系,如果凯美瑞是马自达出的,销量肯定锐减,反之亦然。
好像有吧?我没注意过
这个观点我认同,最近奔E的事情,要换个二线豪华品牌,估计得吐一大口老血出来,也就梅赛德斯这几个字能抗,都不能说是抗不抗的问题,纯粹就硬刚,顶多微微下调一下经销商的成交价,该买的正常买,犹豫的一看优惠上来了,还是买了!
U1S1,试过实车两个一样大的,能接受凯美瑞的就能接受阿特兹,但是凯美瑞2.0豪华都要23,阿特兹2.5运动才20,只能说看你口袋的钱和你要的配置
这两车的实际受众并没有太多重合,即便凯美瑞有所谓的运动版。
内在不咋地?内在咋地的车内在都什么样?
不可能哦二线豪华不讲价也不换代
任何一台车车好不好,你的咨询一下买过车的。别信那种自己没买就说好的回答,也别信没买过就说不好的回答。
摸底测试,车区有帖子
补充我上一条说的罢了,这你能看懂吗
摸底测试是吧,我也查了下,结果我帖出来,你说创驰蓝天不行,那你看看其他车是不是更垃圾。
你这样回帖前言不搭后语的,是个人都看不懂。
中保研CX5的测试看得懂吗?
我已经回复你了,你看的懂吗?
倒是回复回复CX5百分之25偏置测试拿了个M啊
拿了M又怎样,其他车不是更垃圾。
就等你回这个了,别的同时期车型都换代,阿特兹啥时候换代啊?
创驰蓝天是整台车的设计理念,不只是发动机一个部件。多读点书,看点新闻,没坏处。
同06马六,还想继续开
和通用系比还是差别有的,但是日常不影响,雅阁也那样其实
我朋友开的阿特兹,有一次我们去滑雪他开的车,4个人平均身高185,可以说非常难受了
这上一代的呀。😒
个人感觉试驾就行,口碑这东西,劳斯莱斯也会有人挑出毛病的
美国马三马六都是最高评价,希望国产版本不会双标吧,起码国内马三也是优秀水平。
我19款的,好像没有。不过冷车启动,抬刹车会有像是金属摩擦的声音,你有吗?
后排头部空间有点局促,腿部空间够用了,新款蓝色颜值超高
那没有
😎 cool
因为缺点不是那么容易找,比如苹果手机续航时间短?奥尼尔59%罚球命中率,关键时刻从不罚丢真的就差到没法看?
这些都是太优秀挑的刺。
不换代是另一码事 你不是说安全性不行吗?发现同时代车安全性不行咋又换角度了
完全不了解一下也好意思来发贴?不换代是事实,现在优惠挺大也是事实
其实 空间小 是视觉上的 我坐过 其实 真的有点压抑的~
同时代的换代了没?
在网上豪华品牌也是垃圾啊,宝马1,奔驰c,e,奥迪a8等等
小白能问个价格吗
说空间不够的,更多的是同级别比较。你不能说1个B级车,后排只能满足坐个人,空间就够了。毕竟人家买你将近4米9的车(相对影响停车),为了无非就是空间大。达不到平均值甚至和很多A级车后排空间差不多,那就是缺点。 [ 此帖被EricWU3986在2020-03-16 15:56修改 ]