比大众系2.0t高功马力强的车有多少？

引用 @贪玩蓝月变态版 发表的:
现实中我感觉百分之九十吧，我也不敢把话说绝了
车区百分之五最多。反正718之流 在车区算是共享汽车 911不敢说人手一台 那也是烂大街的货色。380也就爆爆我这种开长安奔奔的

911啊，我有，哈哈

引用 @colacat 发表的:
通用系马力吊打大众高功

然后被大众双离合教做人

引用 @老公冬瓜 发表的:
满大街大多都是280

不过说实在的，迈腾和帕萨特还是330最多🐶

330 1.8T 180匹的路过🐶 0-100得8秒多了，当初试驾的380，确实动力不错，当然自己的330也够用。只是现在还是有点后悔没买380，我感觉380超过路上90-95%的没多大问题。

引用 @神气萌领结 发表的:
关键不应该是这俩车销量比大众380差远了吗🐶

380和君威2.0T车型销量差不多，走量的是330啊

引用 @纯纯的野 发表的:
关键这个240屁跟184屁的三系不相上下

看看别克的2.0t高功0-100

通用数据美，拉到路上遛遛就知道哪个更好用了！

引用 @凡尔赛宫 发表的:
君威GS 261匹，刷鹿头279匹，跟ATSL一样，比迈腾帕萨特380快1秒以上
天籁2.0T 252匹，0-100也在6秒多
关键是这俩车比大众380便宜得多

刷程序没有可比性啊，2.0高功原厂220匹就已经7秒了，ea888刷程序提升潜力更大了

引用 @双悬日月照乾坤 发表的:
但是美系2.0销量太低，看看君越一个月才卖多少，根本没法比

德系2.0高功销量高？？？

引用 @双悬日月照乾坤 发表的:
但是美系2.0销量太低，看看君越一个月才卖多少，根本没法比

德系高攻又多的到哪里去？ 销量冠军朗逸 宝来这种1.4t ，帕萨特迈腾cc 你看买380的有多少？ 比例也是低的一批

引用 @李白的剑 发表的:
大众2.0T的提速相当于1.5的思域吧？

在想什么

大众标的低，但是跑的是真快，bba都蛮快的

引用 @一叶之灵y 发表的:
还有，别再杠a4的45了，我们车友群190多人，45还不到十辆，别那么神话

45车主前来报到

引用 @zkyyjd 发表的:
不过说实在的，迈腾和帕萨特还是330最多🐶

你可以关注一下销量280的迈腾，销量快赶上330加380克

引用 @李白的剑 发表的:
大众2.0T的提速相当于1.5的思域吧？

之前的gti秒思域轻松加愉快

你不知道 国内市场销量份额大头都是低功率中低配走量车型？真当大家都这么有钱阿 全买高功率顶配

引用 @凡尔赛宫 发表的:
君威GS 261匹，刷鹿头279匹，跟ATSL一样，比迈腾帕萨特380快1秒以上
天籁2.0T 252匹，0-100也在6秒多
关键是这俩车比大众380便宜得多

刷程序？你知道现在路上有很多，高r和s3都是2秒多破百吗

国内2.0t的机头，通用和大众占了一大半 日系就只有汉兰达有销量 通用的迈锐宝君越君威探界者昂科威昂科齐开拓者凯迪拉克全系 销量是很可观的 要的就是奔驰和宝马了

引用 @一叶之灵y 发表的:
一月份汽车销量共170.89辆，
ct5+君越全系（1.5t也算进去）5134+3992=9126
a6: 10610
5系:10600
e级：12322。共记42658，
加上，78s，a4高功，330共计3w（绝对没有）
72658除以1708900=4.25%
超跑什么的就不用计算在内吧，一个月撑死2000辆，不足0.1%

加上78s等

通用2.0t的车很多啊 凯迪拉克全系 迈锐宝君越君威昂科威探介者昂科齐开拓者 一个月少说也得四五万吧 现在君威和迈锐宝的销量基本上就只有2.0 1.3的完全卖不动

引用 @老公冬瓜 发表的:
你可以关注一下销量280的迈腾，销量快赶上330加380克

我就是网上看的数据老哥，330一直是最多的，280次之，380最少。而且我就是330车主，也问过4S的，确实330销量最高。

引用 @凡尔赛宫 发表的:
君威GS 261匹，刷鹿头279匹，跟ATSL一样，比迈腾帕萨特380快1秒以上
天籁2.0T 252匹，0-100也在6秒多
关键是这俩车比大众380便宜得多

ea888刷起程序来，不少v6的发动机都要叫爸爸

美系车2.0t的基本都比大众2.0t马力大，但不知道为啥？高速加速感觉不如大众

提名2.0的迈锐宝XL，这个动力水平下最便宜的合资车了

引用 @凡尔赛宫 发表的:
君威GS 261匹，刷鹿头279匹，跟ATSL一样，比迈腾帕萨特380快1秒以上
天籁2.0T 252匹，0-100也在6秒多
关键是这俩车比大众380便宜得多

高R的2.0T原厂就290

引用 @Kpuppyy 发表的:
刷程序？你知道现在路上有很多，高r和s3都是2秒多破百吗

2秒多的很多？
就上榜的那几个吧。。。

引用 @风之翼yue 发表的:
非奥迪的大众的ea888要配上dq500才能发挥最大实力
1750kg比迈腾重了200kg的tiguan 380，四驱直接崩到6.5，只能用恐怖来形容，如果给到280hp完全体的ea888，直接就是5.5秒，甚至不用纯R版本出马，纯R版本都已经进5秒内了

小白问一句，什么车才配了完全版的ea888和dq500，再问一下dq500是啥。

引用 @加拉哈德的基友 发表的:
小白问一句，什么车才配了完全版的ea888和dq500，再问一下dq500是啥。

双离合变速箱

引用 @zkyyjd 发表的:
我就是网上看的数据老哥，330一直是最多的，280次之，380最少。而且我就是330车主，也问过4S的，确实330销量最高。

哥们怕是不知道，所有的专车全是280。。

引用 @zkyyjd 发表的:
我就是网上看的数据老哥，330一直是最多的，280次之，380最少。而且我就是330车主，也问过4S的，确实330销量最高。

迈腾百分之六十销量是1.4T的。

引用 @加拉哈德的基友 发表的:
小白问一句，什么车才配了完全版的ea888和dq500，再问一下dq500是啥。

好像途昂配了DQ500。

引用 @情迷北卡蓝 发表的:
双离合变速箱

7速双离合吧

不瞒你说，我真的想试试ae888发动机是怎样的

我刚提的车还真就比你大众2.0高功马力大，福特锐际，单比马力的话

引用 @神气萌领结 发表的:
关键不应该是这俩车销量比大众380差远了吗🐶

那大众车主头盔不要钱么？

引用 @lovemelovei 发表的:
美系2.0T现在基本没有什么低功率了吧，全是上来就是两百多。

老通用机头1.6T都180+了

可惜我后仰弟弟不在了，要不然带着他的比亚迪来给大家涨姿势