引用 @吾爱冰红茶 发表的:开多少距离才不算短距离,水温到了90℃是不是算暖机充分了?
引用 @丨香蕉丨 发表的: 丰田认为这是正常现象,所以不需要担心,我觉得没问题啊!当然如果他们的认知是错误的话,那么几年后口碑就会奔溃
引用 @丨香蕉丨 发表的: 我同事测试了一下,开个十几公里路况好的路,盖子上的就消失了
引用 @十八喵 发表的:真的假的?
引用 @雷暴步兵杨永信 发表的:能把质量问题写的不是质量问题,这学问大了
引用 @vin123123 发表的:几年后坏了,就换一种说辞了,人为因素
引用 @白痴大王爷 发表的:本来就是正常现象
引用 @小潘乖 发表的: 好想知道要是当初本田也这么回复,会是什么情景?
引用 @丨香蕉丨 发表的: 真的,亚洲龙顶配,上星期五我跟他说这机油门事件,然后他检查了一下的确有,开了十几公里80码的路就消失了,
引用 @丨香蕉丨 发表的: 坏了可是要大修换发动机的,别当丰田车主是傻子好吗
引用 @丨香蕉丨 发表的: 你怎么知道这是质量问题呢
引用 @我爱洗澡身体好好哦哦 发表的:难道不是吗
引用 @加肥貓 发表的: 机油乳化本来就不正常的,我也是丰田老车主,非常反感你这种帮腔厂家的做法,最起码你得像本田一样召回改个程序之类吧,做个样子也行,结果你说是正常的,机油乳化后肯定润滑性不如之前了吧,中国丰田太高傲了
引用 @0371糖爸 发表的:给丰田车主点个赞
引用 @真理. 发表的: 换机油尺吗🤣
引用 @大鹏鹏go 发表的: 本田发生这个事情 第一时间还发了召回 刷ecu 丰田这次这个姿态看来准备 以后“保养升级”时候偷偷刷ecu的打算呀
引用 @上发条的钟 发表的: 本田: 我申请专利了,先来买授权!
引用 @MBC63AMG 发表的:当时本田调整机油尺被喷慘了。实际上人家只是把尺子长度调长一点,刻度根本没变过。。。
引用 @刚看篮球3 发表的: 本来就是啊。机油乳化和机油盖有乳化现象两回事机油盖乳化你放心,马上所有车都会被拖下水。
引用 @十八喵 发表的:只有混动有?
引用 @丨香蕉丨 发表的: 是的,买丰田是傻子,本田也是,大众更不用说了,总之除了你全国人民都是傻子!满意吗?
引用 @ksharp_2 发表的:本田也是事情闹大了才召回的,哪有你说的那么良心。
引用 @虎扑JR0995534672 发表的:果然丰田是车区的爹,没人喷哈哈
引用 @gengkevin 发表的: 我看了一下自己的日产车,发现机油既没有增多,也没有乳化,我的车是不是不正常?是不是有质量问题?
引用 @GNTe0000 发表的:最初就是这么说的。 事实就是pcv系统的特性。 本田召回还有后续改进也是强化热机。 https://www.pcauto.com.cn/tech/235/2355883.html https://www.autohome.com.cn/tech/201808/920218.html
引用 @十八喵 发表的:这解释跟太官方了吧,说来说去就是不放心的客户到附近经销商检查,看来没打算统一召回啊
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:我是不明白,水是从哪里进去的。一般曲轴箱通风孔是直接接进气道的,哪里来那么多水啊。
引用 @玦心 发表的:不仅没人喷,还一堆人在说正常现象,别的车也会出现
我同事测试了一下,开个十几公里路况好的路,盖子上的就消失了
几年后坏了,就换一种说辞了,人为因素
是真的一点也没良心啊
好的,我懂了。
真的假的?
能把质量问题写的不是质量问题,这学问大了
真的,亚洲龙顶配,上星期五我跟他说这机油门事件,然后他检查了一下的确有,开了十几公里80码的路就消失了,
你怎么知道这是质量问题呢
懂了
给丰田车主点个赞
过保后肯定认为我是因素,我都这样讲,精神股东也会。
坏了可是要大修换发动机的,别当丰田车主是傻子好吗
要是换大众
你还会说这样的话吗
肯定往死里黑吧
好想知道要是当初本田也这么回复,会是什么情景?
不是问题,看着貌似是丰田赢了,实际得让时间来说话。
最初就是这么说的。
事实就是pcv系统的特性。
本田召回还有后续改进也是强化热机。
https://www.pcauto.com.cn/tech/235/2355883.html
https://www.autohome.com.cn/tech/201808/920218.html
回复量属实牛批
掩耳盗铃呗
盖子上有一点那确实正常。如果机油已经增多或者缸里肉眼可见的乳化,那肯定不正常。
难道不是吗
机油乳化本来就不正常的,我也是丰田老车主,非常反感你这种帮腔厂家的做法,最起码你得像本田一样召回改个程序之类吧,做个样子也行,结果你说是正常的,机油乳化后肯定润滑性不如之前了吧,中国丰田太高傲了
是的,买丰田是傻子,本田也是,大众更不用说了,总之除了你全国人民都是傻子!满意吗?
你这逻辑有问题吧!他们认为没问题,不影响汽车使用,然后再召回?这不自相矛盾的做法吗?
不,是他同事的车,他是精神车主而已
就这个公告,高傲谈不上吧。这个公告我觉得没啥可喷的,现在疫情了,怎么可能这么快就查明原因给出解决方案。
这个不就是疫情期间先第一时间表示一下回应,已经是在变相承认知晓问题存在了。澄清有些的确是测量方法错误反应过度。有问题的也没说不承认推卸责任啊
是不是高傲,要看后续怎么说怎么做。实话说,先出个公告我觉得这个反应速度是很快的了。
本来就是啊。机油乳化和机油盖有乳化现象两回事
机油盖乳化你放心,马上所有车都会被拖下水。
本田免费更换发动机总成吧 给出了条件是有一条是汽车使用不当的 不免费更换 这个怎么使用不当 也没说明 就是一句使用不当 这就非常笼统模糊的很了 真出问题了一句你使用不当造成的 不给你换 毕竟人家是专业的要找出你毛病更容易 老百姓买车的哪有几个懂的 相比必须终身4S保养这个条件 车主也会认了 但使用不当没有详细说明包括哪些 联想到昨天还有发帖说是4S保养被坑的 还有不知道怎么换雨刮器胶条的 所以 国人车主真被人家坑的机会很大 难啊! 说不定真会来一句 是人为因素 不管 坏了你自己花钱修 你自己使用不当造成的 老百姓也没什么太多办法!
本田: 我申请专利了,先来买授权!
多有包容心啊。车出问题,路况的锅
本田一开始也这么说啊,后来越闹越大才出的解决办法
是的,本田北美还没召回赶紧先大陆召回解决,就这样还被喷,丰田北美召回国内不召回,还有一群人洗
有一说一,机油乳化绝对是质量问题。建议投诉12315
当时本田调整机油尺被喷慘了。实际上人家只是把尺子长度调长一点,刻度根本没变过。。。
本田只是加长尺子,没有变刻度。
不用解释了 那帮不懂的也不想想如果把机油尺刻度变了 那随便找一台老车的机油尺一对比立马就露相 发张图出来闹的更丢人 人家能那样傻?所以相信这种说法的非蠢及坏
盖子上出现乳化物的原因有几种,还应该结合机油尺表面机油的光泽判断
只有混动有?
如果按机油盖乳化的话,那所有车冬天短途都逃不过
机油乳化石锤的混动居多,但是油车也没百分百排除嫌疑
个人估计是这最近一批工艺出了问题导致,所以混动和油车都应该没逃过
只不过混动理论上就发作的概率更高更被人注意了而已
本田也是事情闹大了才召回的,哪有你说的那么良心。
不不不,只有买丰田是傻子
注意下,本田第一次召回方案很快就出来了。当时老美那边还没有召回,只是有车主反应问题。后来闹大了,车主不同意只是刷ecu,官方介入最早召回方案搁置,在官方监督下研究了2个月拿出了 刷ecu 更换空调管道 发动机终生质保的新方案。所以网上那帮人话信一半吧。
不仅没人喷,还一堆人在说正常现象,别的车也会出现
这个香蕉在别的帖子里没少出现,回复大多是向着厂家🌚
丰田车主:我的车出现这种情况是正常,你的没有,那你的车肯定是不正常的车。
我是不明白,水是从哪里进去的。一般曲轴箱通风孔是直接接进气道的,哪里来那么多水啊。
最开始的时候,本田也是说增多是正常吗?为啥后来那么“热闹”?
什么叫省心耐用啊?不承认就完事了~
目前销售对于顾客的回答就是 车子很长时间没开 处于低温状态下停放太久。 如果不放心来4s店检查再说。 应该还在等厂家具体解决方法吧。
后来召回把你机油尺标准给改高点,掩耳盗铃的成语就是出自这里的吧
本田的是汽态的汽油液化进入曲轴箱的
看这个帖子里多少精神股东就知道了