引用 @格里芬变乔丹 发表的:这车别的不说,牌面拉满了
引用 @我感觉你要开始了 发表的:因为众泰就不要脸地纯抄,红旗是请设计师自主设计的,明白了吗
引用 @63级大号已永久 发表的:那为啥喷众泰呢
引用 @wubo1000 发表的:可以仔细再了解下。这车终身免费维修。还有很多尊贵vip服务的。这些值几万轻松。
引用 @攒钱买奥迪 发表的:看尺寸动力,还得C级车,并没有直接到D级,预测3.0的 35-50 2.0的 25-35
引用 @依然特雷西123 发表的:这个后尾灯看着也挺唬人的
引用 @826770618 发表的:屁股好好设计一下就好了
引用 @虎扑JR0276501938 发表的:这2.0t的吧?低配估计比较素,前后6探头都没有,2.0t要是太素的配置,39万起市场反应不一定好。霸气是霸气,买车的时候很多人还是会理智的。
引用 @Niko_law2 发表的:这车的气场比豪车猛多了
引用 @荆劭铠666 发表的:2.0的价格区间被a6杀了…
引用 @钞票说爱我 发表的: 这个车发售前评价赞美的太过了,30多万的车都拿着跟劳斯莱斯比了,虽然外形确实好看,但是国产车开出来测评以后不一定怎么样,怕就怕开上路一下子拉跨,到时候就会有物极必反的言论出现。换普通消费者来说,我也很希望国产车崛起,但是真金白银30多万买这个车相比我还是偏向a6l这种多一些。
引用 @用户1868123188 发表的:一般人怕是镇不住,虽然不贵
引用 @BazingaKG 发表的:在我的眼中红旗也是豪车
引用 @武帝大仲马 发表的:这话对极了,真要是那个售价,不一定很多人买账,一般家庭买一辆三四十万的车本来就不易,还是谨慎的人多
引用 @钞票说爱我 发表的: 说白了就是怕一片叫好,别人买我推荐,我买我不买,这个情况就尴尬了
引用 @douruaimi 发表的:红旗就是豪车
引用 @江南有北风 发表的: 换个标估计就是百万的车了
引用 @警察熊 发表的:然而没卵用
引用 @丶背时娃娃 发表的:?
引用 @历史第一状元詹姆斯 发表的:有3.0直接入手
引用 @63级大号已永久 发表的:为啥现在夸红旗,当初骂众泰?
引用 @大湾区渣渣辉 发表的:一般人开就觉得是个司机
引用 @TDJJY 发表的:我觉得这种超级别的外观其实是双刃剑。。。好看是好看,但是外观突出容易显得其他方面太平庸,比如轮毂,这个级别低配18高配19很正常,但是这个设计不配上20寸轮毂就感觉少了什么。。。或者说隔音乃至底盘滤震,即使做到了这个级别的平均水平,但是外观无形中把人的阈值拉高了,会让人觉得哎这个车的品质配不上这个外观等等印象,久而久之就会被人贴上“装逼、买壳”等类似的标签。。。就像野马一样,它动力是好,但是它的壳给人七八十万乃至百万,还是要被人称野驴什么的。。。
引用 @DasMeiste 发表的:一般人开什么车都是司机,没有什么像不像的
引用 @自由自在逍遥丸 发表的:6.2的油耗基本上是不可能的,车那么重
引用 @JoLEGEND 发表的: 你看低配那个轮毂,就没给你买低配的机会。
引用 @douruaimi 发表的:红旗也是豪华品牌啊
引用 @钞票说爱我 发表的: 你封的吗
引用 @DasMeiste 发表的:轮毂低配19高配20,图里仔细看
引用 @TDJJY 发表的:申报图那张是19吧,我就觉得显小了配不上
引用 @douruaimi 发表的:L5级别比78S还要高,随随便便就上千万
引用 @DasMeiste 发表的:中国封的
引用 @钞票说爱我 发表的: 你有点魔怔
引用 @钞票说爱我 发表的: 笑了,谁买到了吗?我说我生产了一个车0百1秒,1亿。这个车也是豪华品牌了吗
引用 @swaggyh63 发表的:轮毂怎么了
引用 @警察熊 发表的:不看好销量
引用 @DasMeiste 发表的:买到L5的私人用户虽说不多但也不是屈指可数好吧
引用 @JoLEGEND 发表的: 这车的气场,低配再给你配个小轮毂根本开不出去,肯定得选高配大轮毂
引用 @swaggyh63 发表的:好像低配也可以选装大轮毂吧
引用 @孔琪琪 发表的:我觉得低配应该20来万,跟b级车抢份额
引用 @老友粉 发表的:说真的,送我一辆,我都不敢开出去,撑不起这个气场啊
引用 @雷诺尤其冰 发表的:不会真有人买个h5就觉得买了豪华车吧
🔥 最新回帖
国产车为啥销量总上不去呢
从消费者的角度讲,众泰抄完便宜,红旗设计完贵。反正都是买壳子装,我宁可花10万买保时捷,也不花30万买劳斯莱斯
因为众泰就不要脸地纯抄,红旗是请设计师自主设计的,明白了吗
终身质保 真的诱人
🛋️ 沙发板凳
2.0 T 会上30万,25万的指导价,绝对不可能,h7起售价都25万了。我倾向于2.0t 起售价30万到32万,3.0t起售价低于40万。豪华品牌的c级车指导价门槛30万,低了太伤害品牌了。
看这两边各四个,意思四平八稳?哈哈哈哈
屁股感觉太平面了。可能配合灯的数量要一个四平八稳的字面寓意
一般人怕是镇不住,虽然不贵
这个车发售前评价赞美的太过了,30多万的车都拿着跟劳斯莱斯比了,虽然外形确实好看,但是国产车开出来测评以后不一定怎么样,怕就怕开上路一下子拉跨,到时候就会有物极必反的言论出现。换普通消费者来说,我也很希望国产车崛起,但是真金白银30多万买这个车相比我还是偏向a6l这种多一些。
2.0的价格区间被a6杀了…
尾灯真的不好看,廉价,不够精致。
然而没卵用
不会,a6落地还得小40,这个车低配2.0估计30出头
在我的眼中红旗也是豪车
你看低配那个轮毂,就没给你买低配的机会。
这话对极了,真要是那个售价,不一定很多人买账,一般家庭买一辆三四十万的车本来就不易,还是谨慎的人多
一般人开就觉得是个司机
我觉得这种超级别的外观其实是双刃剑。。。好看是好看,但是外观突出容易显得其他方面太平庸,比如轮毂,这个级别低配18高配19很正常,但是这个设计不配上20寸轮毂就感觉少了什么。。。或者说隔音乃至底盘滤震,即使做到了这个级别的平均水平,但是外观无形中把人的阈值拉高了,会让人觉得哎这个车的品质配不上这个外观等等印象,久而久之就会被人贴上“装逼、买壳”等类似的标签。。。就像野马一样,它动力是好,但是它的壳给人七八十万乃至百万,还是要被人称野驴什么的。。。
39万这个配置怕是疯了
红旗也是豪华品牌啊
红旗就是豪车
吹的有点过了,是你开车不是车开你,还有镇不住的
说白了就是怕一片叫好,别人买我推荐,我买我不买,这个情况就尴尬了
你还别说,到时候价格上去了估计真是这个情况,叫好不叫卖,毕竟没多少人愿意花那么多银子去当小白鼠
最早对红旗的印象,就是90年代市委门前,排长的一模一样奥迪A6和红旗。
为啥现在夸红旗,当初骂众泰?
那为啥喷众泰呢
保时泰?
?
有可能会有公务定制版,为了满足采购要求简配厉害,我是不觉得39万了还省倒车雷达的。
内心戏太多,总爱感动自己。
不看好销量
39W落地双色车身还是不少人买的,但落地要50那恐怕劝退大部分人了
这个真有,HS7上的3.0机械增压低功率版
红旗是请的设计师设计出来的
众泰怎么做的就不用我复述了吧
一般人开什么车都是司机,没有什么像不像的
轮毂低配19高配20,图里仔细看
25起 h7咋卖,不太可能低于30万
你要硬杠,就没意思了,自己开,和自己是个职业司机,一样?
7.1啊工信部油耗。
我写了一大堆的其他中大型车的参数,看看对比一下好吧
轮毂怎么了
你封的吗
红旗本来就是原创设计
中国封的
L5级别比78S还要高,随随便便就上千万
申报图那张是19吧,我就觉得显小了配不上
劳斯莱斯
轮毂太大了也不好,舒适性降低了还容易坏
可以仔细再了解下。这车终身免费维修。还有很多尊贵vip服务的。这些值几万轻松。
笑了,谁买到了吗?我说我生产了一个车0百1秒,1亿。这个车也是豪华品牌了吗
你有点魔怔
这句话该对你自己说
。。。。。。
买到L5的私人用户虽说不多但也不是屈指可数好吧
这车的气场,低配再给你配个小轮毂根本开不出去,肯定得选高配大轮毂
中国这个词语是个人还是什么?国家还封这个称号了?
换设计师后的红旗销量还可以的
那就是豪华品牌了吗?你就是靠这个定义的?
关键现在口碑没出来,属于你买我推荐,我买我不买的那种
品质做好,沉淀2年,变成我买我真买的那种,就成了
好像低配也可以选装大轮毂吧
刚刚看了看楼主的历史回复还有发帖,明白了点什么,
我觉得低配应该20来万,跟b级车抢份额
B级车定价14.7万起的豪华品牌?
你说这就没用了
不会真有人买个h5就觉得买了豪华车吧
一般有选配大轮毂的 轮毂价格跟往高一个配置的车型也没差多少了,这都是营销手段
那要亏本卖吗
我觉得最大的问题是目标人群,这车的气场真的强得一批,真不是乱吹,但四五十万的购车群体不一定就追求这个啊
是的 赞誉是赞誉,花钱的时候大伙儿大部分都是会理智的。
也还行吧,只要价格合适,产品可靠 ,没啥问题,就算油耗稍高一点 也能接受
当年吉利还是奇瑞的,做过高仿劳斯莱斯外壳,结果成了笑料。红旗这个外观真是双刃剑,是福是祸不好说
送给你不要,我要😂
镇不住?这是千年妖孽还是百年鬼魂?
听楼主语气红旗就是豪华品牌,当然h5是豪华车了